ម៉ាស៊ីន Kia Carens

នៅប្រទេសរុស្ស៊ីរថយន្តមីនីវ៉ានត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្តគ្រួសារទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិទាំងអស់ក៏ដោយពួកគេជាធម្មតាមិនរីករាលដាលគ្រប់គ្រាន់ទេ។

ក្នុងចំណោមម៉ូដែលជាច្រើន Kia Carens អាចត្រូវបានសម្គាល់។

ម៉ាស៊ីននេះមានលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេសមួយចំនួនដែលធ្វើឱ្យវាអាចទុកចិត្តបាន និងងាយស្រួល។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅម៉ូតូ។ អង្គភាពថាមពលទាំងអស់បង្ហាញពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

ការពិពណ៌នាអំពីយានយន្ត

រថយន្តដំបូងនៃម៉ាកនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1999 ។ ដំបូងឡើយ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែទីផ្សារកូរ៉េក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះ។ មានតែជំនាន់ទីពីរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅអឺរ៉ុប។ ជនជាតិរុស្ស៊ីបានស្គាល់រថយន្តនេះក្នុងឆ្នាំ 2003 ។ ប៉ុន្តែជំនាន់ទី 2006 បានក្លាយជាការពេញនិយមបំផុតវាត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2012 ដល់ឆ្នាំ XNUMX ។ ជំនាន់ទីបួនបានក្លាយជាការពេញនិយមតិចមិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយ analogues ។

លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃជំនាន់ទីពីរគឺវត្តមាននៃការបញ្ជូនដោយដៃប៉ុណ្ណោះ។ នេះមិនត្រូវបានគេចូលចិត្តដោយមនុស្សជាច្រើនដែលធ្លាប់ស្គាល់រួចហើយចំពោះ "ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ" នៅលើរថយន្តខ្នាតតូច។

ប៉ុន្តែ​នៅ​ទី​បំផុត រថយន្ត​បាន​ត្រឹម​តែ​ឈ្នះ។ សូមអរគុណដល់លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការបញ្ជូនបែបនេះវាបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្រោមបន្ទុក។ ជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីនប្រើបានយូរ។ នេះជាការពិតនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ XNUMX ។

ជំនាន់ទី XNUMX បានទទួលនូវខ្សែបន្ទាត់ពេញលេញនៃម៉ូទ័រដែលនៅតែប្រើជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួច។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, កំណែនេះត្រូវបានធ្វើឡើង, រួមទាំងជាមួយនឹងភ្នែកនៅលើប្រទេសរុស្ស៊ី។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Kia Carens ត្រូវបានផលិតនៅសហគ្រាសដូចខាងក្រោមៈ

• Hwaseong ប្រទេសកូរ៉េ;
• ក្វាងណាម វៀតណាម;
• Avtotor ប្រទេសរុស្ស៊ី;
• ទីក្រុង Paranac ប្រទេសហ្វីលីពីន។

នៅរោងចក្រនៅ Kaliningrad រចនាប័ទ្មរាងកាយពីរត្រូវបានផលិតពួកគេខុសគ្នានៅក្នុងឧបករណ៍រាងកាយ។ កំណែមួយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី និងមួយទៀតសម្រាប់អឺរ៉ុបខាងលិច។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ាស៊ីន

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ ម៉ូដែលសំខាន់ៗសម្រាប់ម៉ូដែលនេះគឺជាម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ជំនាន់ទីពីរ និងទីបី។ ដូច្នេះយើងនឹងពិចារណាពួកគេ។ ជំនាន់ទី 1,8 ប្រើម៉ាស៊ីន 2 លីត្រ ពេលខ្លះពួកគេក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅជំនាន់ទី XNUMX ដែរ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនបែបនេះមិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យរុស្ស៊ី និងអឺរ៉ុបទេ។

លក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋានសម្រាប់ Kia Carens ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង។

G4FC	ជី ៤ ខេ	ឌី ៤ អេ
ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, សង់ទីម៉ែត្រគូប	1591	1998	1991
អំណាចអតិបរមា, h.p.	122 - 135	145 - 156	126 - 151
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមា, N * ម (គីឡូក្រាម * ម) នៅម៉ោង rpm ។	៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០	៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០	៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០
អំណាចអតិបរមា, h.p. (kW) នៅម៉ោង rpm	៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០	៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០	៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០ ៥៣០ (៥៤) / ២៨០០
ឥន្ធនៈប្រើប្រាស់	ប្រេងសាំង AI-92 ប្រេងសាំង AI-95	ប្រេងសាំង AI-95	ប្រេងម៉ាស៊ូត
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ	5.9 - 7.5	7.8 - 8.4	6.9 - 7.9
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	4 ស៊ីឡាំងក្នុងបន្ទាត់, 16 វ៉ាល់	4 ស៊ីឡាំងក្នុងបន្ទាត់, 16 វ៉ាល់	4 ស៊ីឡាំងក្នុងបន្ទាត់, 16 វ៉ាល់
បន្ថែម។ ព័ត៌មានអំពីម៉ាស៊ីន	CVVT	CVVT	CVVT
ការបំភាយឧស្ម័នកាបូនឌីអុកស៊ីតគិតជាក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ	140 - 166	130 - 164	145 - 154
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងមម	77	77	77.2 - 83
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង	4	4	4
អ្នកសាកថ្ម	គ្មាន	គ្មាន	ជម្រើស
ដ្រាយវ៉ាល់	DOHC, 16-វ៉ាល់	DOHC, 16-វ៉ាល់	17.3
សមាមាត្របង្ហាប់	10.5	10.3	84.5 - 92
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន, ម	85.44	85.43

វាសមហេតុផលក្នុងការពិចារណាលើការ nuances មួយចំនួននៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀត។

G4FC

ឯកតាថាមពលនេះមកពីស៊េរីហ្គាម៉ា។ វាខុសគ្នាពីកំណែមូលដ្ឋាននៅក្នុងរូបរាងផ្សេងគ្នានៃ crankshaft ក៏ដូចជាដំបងតភ្ជាប់វែង។ ទន្ទឹមនឹងនេះបញ្ហាគឺដូចគ្នាបេះបិទ៖

• រំ​ញ័រ;
• វេនអណ្តែត;
• សំលេងរំខាននៃប្រព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័ន។

យោងតាមរោងចក្រធនធានម៉ាស៊ីនគឺប្រហែល 180 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនេះគឺការស៊ូទ្រាំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ។ បើ​ទោះ​ជា​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​ផ្ទុក​ក៏​ដោយ ក៏​មិន​មាន​បញ្ហា​អ្វី​កើត​ឡើង​ដែរ។ ដោយសារវាជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាន វាត្រូវបានដំឡើងជាធម្មតានៅក្នុងរថយន្តដែលមានមុខងារបន្ថែមតិចតួចបំផុត។

ជី ៤ ខេ

វាមានការស៊ូទ្រាំដ៏អស្ចារ្យ។ ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាដើរដោយស្ងប់ស្ងាត់ 180-200 ពាន់។ ជាធម្មតាម៉ូតូត្រូវការដើមទុនបន្ទាប់ពីប្រហែល 300-350 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ មិនមានការលំបាកនៅលើផ្លូវទេ។ សម្រាប់ minivan រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីននេះបង្ហាញពីឌីណាមិកល្អ។

តាមធម្មជាតិ គ្មានយន្តការណាដែលគ្មានគុណវិបត្តិទេ។ នៅទីនេះអ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសម្ពាធប្រេង។ ជាញឹកញាប់ ឧបករណ៍បូមប្រេងត្រូវបានលុប។ ប្រសិនបើអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះដំណើរការខុសប្រក្រតីនេះទេ អ្នកអាចទទួលបាន "ការស្លាប់" យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃ camshafts ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ ជួនកាលឧបករណ៍លើកសន្ទះបិទបើកអាចត្រូវការការជំនួស ប៉ុន្តែវាអាស្រ័យលើម៉ូទ័រជាក់លាក់។ នៅលើមួយមិនមានបញ្ហាទាំងនេះទេហើយម្យ៉ាងវិញទៀតពួកគេត្រូវការផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 70-100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ រត់។

ឌី ៤ អេ

ដំបូងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត D4EA ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រភេទ Crossovers ។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីការអភិវឌ្ឍន៍បានប្រែក្លាយទៅជាគុណភាពខ្ពស់ និងអាចទុកចិត្តបានក្នុងការអនុវត្ត ម៉ូទ័របានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់គ្រប់ទីកន្លែង។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងគឺសេដ្ឋកិច្ច។ សូម្បីតែទួរប៊ីនក៏មិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែរ។

ម៉ាស៊ីនមិនបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកពិសេសណាមួយក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ប៉ុន្តែនៅពេលធ្វើការលើឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាប ស្នប់ឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់អាចនឹងបរាជ័យ។

ការកែប្រែទូទៅបំផុត

នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ភាគច្រើនអ្នកអាចរកបាន Kia Carens ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន G4FC ។ មានហេតុផលជាច្រើន។ ប៉ុន្តែសំខាន់គឺតម្លៃទាប។ ប្លង់នេះគឺជាមូលដ្ឋានដំបូង ដូច្នេះមិនមានការបន្ថែមច្រើនទេដែលបង្កើនតម្លៃ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលកំណែនេះបានក្លាយជាការពេញនិយមបំផុត។

ម៉ាស៊ីនណាដែលអាចទុកចិត្តបានជាង

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តទិញម៉ូទ័រកិច្ចសន្យាដើម្បីជំនួសការបរាជ័យ វាសមហេតុផលក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើភាពជឿជាក់។ ម៉ាស៊ីន Kia Carens ទាំងអស់អាចផ្លាស់ប្តូរបាន ដែលជួយសម្រួលដល់ជម្រើសយ៉ាងខ្លាំង។

ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសម៉ូទ័រកិច្ចសន្យា វាជាការប្រសើរក្នុងការទិញ G4KA ។ ម៉ាស៊ីននេះគឺគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតនៃបន្ទាត់ទាំងមូល។ វាក៏មានភាពងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកសម្ភារៈប្រើប្រាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់វាផងដែរ ចាប់តាំងពីឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើនៅលើម៉ូដែល Kia ជាច្រើន។ ពួកគេក៏ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាញឹកញាប់នៅរោងចក្រផ្សេងទៀតក្រោមកិច្ចសន្យា ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយ។