P1258 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) វ៉ាល់នៅក្នុងសៀគ្វី coolant ម៉ាស៊ីន - សៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន
មាតិកា
P1258 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P1258 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាននៅក្នុងសៀគ្វីសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វី coolant ម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1258?
លេខកូដបញ្ហា P1258 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វី coolant ម៉ាស៊ីន។ សៀគ្វី coolant ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនដោយគ្រប់គ្រងលំហូរនៃ coolant តាមរយៈវិទ្យុសកម្ម និងធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ផ្សេងទៀត។ ខ្លីទៅវិជ្ជមាននៅក្នុងសៀគ្វីវ៉ាល់មានន័យថាសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់សន្ទះបិទបើកទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រូវបានបើកឬខ្លីទៅជាវិជ្ជមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលវាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនមិនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានជាច្រើនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1258៖
- បើកឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ សៀគ្វីបើកចំហ ឬខ្លីនៅក្នុងខ្សែភ្លើងរវាងសន្ទះសៀគ្វី coolant និងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯង។៖ សន្ទះសៀគ្វី coolant អាចមានបញ្ហាដោយសារយន្តការខូច ឬស្អិត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការគ្រប់គ្រងលំហូរទឹកត្រជាក់មិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកសៀគ្វីទឹកត្រជាក់អាចបណ្តាលឱ្យ P1258 ។
- បញ្ហាប្រព័ន្ធអគ្គិសនី៖ តង់ស្យុងដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅសន្ទះសៀគ្វី coolant អាចនឹងមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ដូចជា ផ្លុំហ្វុយស៊ីប ឬកំដៅលើសនៃបញ្ជូនត។
- ការដំឡើងសន្ទះបិទបើកមិនត្រឹមត្រូវ ឬការក្រិតតាមខ្នាត៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ ឬការក្រិតតាមខ្នាតនៃសន្ទះសៀគ្វី coolant ។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1258?
រោគសញ្ញាសម្រាប់ DTC P1258 អាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖
- ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វី coolant អាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ដែលអ្នកបើកបរអាចមើលឃើញនៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
- ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនដំណើរការរយៈពេលយូរនៅសីតុណ្ហភាពកើនឡើងដែលបណ្តាលមកពីសន្ទះបិទបើក ម៉ាស៊ីនអាចឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីន។
- ការបាត់បង់ថាមពល៖ ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អដោយសារតែការត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល និងការថយចុះភ្លាមៗនៅក្នុងឌីណាមិករថយន្ត។
- ការប្រើប្រាស់ទឹកត្រជាក់ច្រើនពេក៖ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វី coolant មិនបិទត្រឹមត្រូវទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ coolant ច្រើនហួសហេតុ ដែលអ្នកបើកបរអាចកត់សម្គាល់បាន ដោយសារតែត្រូវការបន្ថែម coolant ញឹកញាប់។
- ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចនឹងមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ដូចជាការធ្វើឱ្យត្រជាក់មិនស្មើគ្នា ឬលេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាខាងលើ ជាពិសេសសញ្ញានៃការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងទៅមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1258?
ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1258៖
- កំពុងពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនវិនិច្ឆ័យដើម្បីអានកូដកំហុសពីម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាលេខកូដ P1258 មានវត្តមាន ហើយធ្វើកំណត់ចំណាំនៃកូដកំហុសដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតប្រសិនបើមានវត្តមាន។
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់សន្ទះសៀគ្វី coolant ទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន សម្រាប់ការដាច់ ខូច ឬច្រេះ។ ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព។
- ពិនិត្យសន្ទះបិទបើកសៀគ្វី coolant៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់សន្ទះបិទបើក ដោយប្រាកដថាវាបើក និងបិទបានត្រឹមត្រូវតាមបញ្ជាពីអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
- ពិនិត្យសញ្ញាអគ្គិសនី៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលសញ្ញាអគ្គិសនីទៅកាន់សន្ទះបិទបើកសៀគ្វី coolant និងពីម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាសញ្ញាត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់វា និងកំហុសណាមួយដែលទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកសៀគ្វី coolant ។
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ រួមទាំងកម្តៅ វិទ្យុសកម្ម និងការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់។ ត្រូវប្រាកដថាប្រព័ន្ធដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីជំនាញរោគវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកទេ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងមេកានិច ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានបទពិសោធន៍។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1258 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ៖ កំហុសអាចកើតឡើង ប្រសិនបើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រុងប្រយ័ត្នគ្រប់គ្រាន់ ឬមូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃបញ្ហាទាំងអស់មិនត្រូវបានពិនិត្យ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវតែត្រូវបានបង់ទៅគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់ដែលទាក់ទងទៅនឹងសន្ទះបិទបើកសៀគ្វី coolant ពីការតភ្ជាប់អគ្គិសនីទៅសន្ទះបិទបើកខ្លួនវាផ្ទាល់។
- ការបកស្រាយខុសនៃកូដកំហុស៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចបកស្រាយកូដ P1258 ខុស ហើយចាប់ផ្តើមជំនួសសមាសធាតុដោយមិនធ្វើការវិនិច្ឆ័យពេញលេញ។ ការបកស្រាយខុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការជួសជុលដែលមិនចាំបាច់។
- រំលងការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ការបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុលខុស។ សមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាំងអស់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់សម្រាប់ការលេចធ្លាយ ការខូចខាត ឬប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ។
- មិនអើពើនឹងលេខកូដកំហុសផ្សេងទៀត។៖ ជួនកាលបញ្ហាដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P1258 អាចទាក់ទងនឹងសមាសធាតុ ឬប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្ត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យលេខកូដកំហុសទាំងអស់ ហើយត្រូវប្រាកដថាគ្មានបញ្ហាអ្វីកើតឡើង។
- ការធ្វើតេស្តសន្ទះសៀគ្វី coolant បានបរាជ័យ៖ ការធ្វើតេស្តមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើក ឬការយកចិត្តទុកដាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ចំពោះប្រតិបត្តិការរបស់វាអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុលខុស។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដោយគិតគូរពីមូលហេតុដែលអាចកើតមានទាំងអស់នៃកូដ P1258។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1258?
លេខកូដបញ្ហា P1258 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសព្រោះវាទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។ បញ្ហាម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ រួមទាំងការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន ការខូចខាតត្រា និងសូម្បីតែម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។
ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វី coolant អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់គ្មានប្រសិទ្ធភាព ដែលវាអាចបណ្តាលឱ្យឡើងកំដៅ។ ម៉ាស៊ីនដែលឡើងកំដៅខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ រួមទាំងការបិទត្រា ស្តុង និងការខូចខាតក្បាលស៊ីឡាំង។
ជាងនេះទៅទៀត ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល និងដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពជឿជាក់ និងអាយុកាលរបស់រថយន្តទាំងមូល។
ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំថាអ្នកមានបញ្ហាត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលភ្លាមៗដោយមេកានិកដែលមានសមត្ថភាព នៅពេលអ្នកជួបនឹងលេខកូដបញ្ហា P1258 ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយានយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1258?
ការដោះស្រាយបញ្ហាលេខកូដ P1258 នឹងតម្រូវឱ្យកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុជាក់លាក់នៃបញ្ហា។ នេះគឺជាសកម្មភាពដែលអាចធ្វើទៅបានដែលអាចជួយដោះស្រាយកូដនេះ៖
- ការជំនួសឬជួសជុលសន្ទះសៀគ្វី coolant៖ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកដំណើរការមិនបានត្រឹមត្រូវដោយសារការបរាជ័យផ្នែកមេកានិច ឬជាប់ស្អិត វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុល។
- ជួសជុលសៀគ្វីអគ្គិសនី៖ ប្រសិនបើរកឃើញបញ្ហាខ្សែភ្លើង ដូចជាការបើក ខ្លី ឬច្រេះ ត្រូវបានរកឃើញខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស។
- ការជំនួសអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ក្នុងករណីខ្លះ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពីអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ហើយប្រហែលជាត្រូវជំនួស ឬរៀបចំកម្មវិធីឡើងវិញ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងការជួសជុលប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ រួមទាំងកម្តៅ វិទ្យុសកម្ម ស្នប់ និងកម្រិតទឹកត្រជាក់។ ជួសជុល ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ដែលអាចខូច ឬមានបញ្ហា។
- ពិនិត្យ និងសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ ពិនិត្យស្ថានភាព និងគុណភាពនៃទឹកត្រជាក់។ ប្រសិនបើវាកខ្វក់ឬផុតកំណត់វាគួរតែត្រូវបានជំនួសហើយប្រព័ន្ធត្រជាក់គួរតែត្រូវបានបង្ហូរហើយបំពេញដោយសារធាតុរាវស្រស់។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវការជួសជុលចាំបាច់ និងដោះស្រាយបញ្ហា វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងទៅហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍។ ពួកគេនឹងធ្វើការវិនិច្ឆ័យប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងធ្វើការជួសជុលចាំបាច់ដើម្បីដោះស្រាយលេខកូដ P1258។
