Hydraulic Power Steering (HPS) គឺជាប្រព័ន្ធមួយដែលជាផ្នែកមួយនៃចង្កូតរថយន្ត ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលបានអនុវត្តដោយអ្នកបើកបរនៅពេលបង្វិលកង់។ វា​ជា​សៀគ្វី​បិទ ដែល​ខាងក្នុង​ជា​វត្ថុ​រាវ​ចង្កូត​ថាមពល។ នៅក្នុងអត្ថបទយើងនឹងពិចារណាពីប្រភេទនៃវត្ថុរាវធារាសាស្ត្រលក្ខណៈនិងភាពខុសគ្នារបស់វា។ តើ​អ្វី​ទៅ​ជា power steering ជា​ដំបូង​យើង​មើល​បន្តិច​ទៅ​លើ​ power steering។ ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយប្រព័ន្ធត្រូវបានបិទដែលមានន័យថាវាស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។ ដៃចង្កូតថាមពលរួមមានស្នប់ ដៃចង្កូតដែលមានស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ អាងស្តុកទឹកដែលមានការផ្គត់ផ្គង់សារធាតុរាវ និយតករសម្ពាធ (សន្ទះបិទបើក) ស្ពូលគ្រប់គ្រង ក៏ដូចជាសម្ពាធ និងបំពង់បង្ហូរត្រឡប់មកវិញ។ នៅពេលដែលចង្កូតត្រូវបានបង្វិល ស្ពូលបញ្ជាបង្វិល ប្តូរលំហូរធារាសាស្ត្រ។ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាមួយចង្កូត និងដំណើរការក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹកមាន...

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានកែលម្អម៉ូដែលរថយន្តរបស់ពួកគេ ដោយធ្វើការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនចំពោះការរចនា និងប្លង់រថយន្តនៃជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់។ ការអាប់ដេតមួយចំនួនអាចត្រូវបានទទួលដោយប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិដូចខាងក្រោម: ភាពត្រជាក់ (ការរចនានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់បុរាណ ក៏ដូចជាការកែប្រែមួយចំនួនរបស់វាត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងអត្ថបទដាច់ដោយឡែកមួយ); ប្រេងរំអិល (គោលបំណងនិងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់វាត្រូវបានពិភាក្សាលម្អិតនៅទីនេះ); ការបញ្ឆេះ (មានការពិនិត្យមួយផ្សេងទៀតអំពីវា); ប្រេងឥន្ធនៈ (វាត្រូវបានពិចារណាលម្អិតដោយឡែកពីគ្នា); ការកែប្រែផ្សេងៗនៃ all-wheel drive ឧទាហរណ៍ xDrive ដែលអ្នកអាចអានបន្ថែមនៅទីនេះ។ អាស្រ័យលើប្លង់ និងគោលបំណងនៃភាពដូចគ្នា រថយន្តអាចទទួលបានការអាប់ដេតនៃប្រព័ន្ធណាមួយទាំងស្រុង សូម្បីតែមួយដែលមិនចាំបាច់សម្រាប់យានជំនិះទំនើបក៏ដោយ (ព័ត៌មានលម្អិតអំពីប្រព័ន្ធរថយន្តបែបនេះត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញដាច់ដោយឡែក)។ ប្រព័ន្ធសំខាន់បំផុតមួយដែលផ្តល់សុវត្ថិភាព និង…

រថយន្តទំនើប សូម្បីតែថវិកាច្រើនបំផុតក៏ដោយ ក៏រថយន្តនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្យួរ។ ប្រព័ន្ធនេះ ដែលអាចផ្តល់នូវការជិះប្រកបដោយផាសុកភាពនៅលើផ្លូវជាមួយនឹងប្រភេទផ្សេងៗនៃការគ្របដណ្តប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ថែមពីលើការលួងលោម គោលបំណងនៃផ្នែកនៃម៉ាស៊ីននេះគឺដើម្បីលើកកម្ពស់ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពផងដែរ។ សូមអានបន្ថែមអំពីអ្វីដែលការព្យួរគឺនៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញដាច់ដោយឡែកមួយ។ ដូចប្រព័ន្ធរថយន្តផ្សេងទៀតដែរ ការព្យួរកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ សូមអរគុណដល់ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់វិស្វករមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងៗ បន្ថែមពីលើការកែប្រែមេកានិចបុរាណ មានការរចនា pneumatic រួចហើយ (អានអំពីវាលម្អិតនៅទីនេះ) ធារាសាស្ត្រ ក៏ដូចជាការព្យួរម៉ាញេទិក និងពូជរបស់វា។ ចូរយើងពិចារណាពីរបៀបដែលប្រភេទម៉ាញេទិកនៃការព្យួរដំណើរការ ការកែប្រែរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាគុណសម្បត្តិលើការរចនាមេកានិចបុរាណ។ តើអ្វីទៅជាការព្យួរម៉ាញេទិក ទោះបីជាការពិតដែលថាប្រព័ន្ធរំលោះរថយន្តត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរហើយនៅក្នុង ...

របារប្រឆាំងនឹងការវិលគឺជាធាតុព្យួរដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងរថយន្តទំនើប។ ភាពមិនច្បាស់នៅក្រលេកមើលដំបូង ព័ត៌មានលម្អិតកាត់បន្ថយការវិលរបស់តួនៅពេលបត់ចូល និងការពាររថយន្តមិនឱ្យក្រឡាប់។ វាស្ថិតនៅលើធាតុផ្សំនេះ ដែលស្ថេរភាព ការគ្រប់គ្រង និងភាពបត់បែនរបស់រថយន្តអាស្រ័យ ក៏ដូចជាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ គោលបំណងសំខាន់នៃរបារប្រឆាំងវិលគឺដើម្បីចែកចាយបន្ទុកឡើងវិញរវាងធាតុយឺតនៃការព្យួរ។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថារថយន្តរមៀលនៅជ្រុងហើយវាគឺនៅពេលនេះដែលរបារប្រឆាំងនឹងរមៀលចូលមក: struts ផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយ (strut មួយកើនឡើងនិងមួយទៀតធ្លាក់) ខណៈដែលផ្នែកកណ្តាល (ដំបង) ចាប់ផ្តើម បង្វិល។ ជាលទ្ធផលនៅផ្នែកម្ខាងដែលរថយន្ត "ធ្លាក់" នៅលើចំហៀងរបស់វាស្ថេរភាពលើករាងកាយហើយនៅផ្នែកម្ខាងវាបន្ថយវា។ កាន់តែច្រើន…

រថយន្តដែលផលិតដ៏ធំដំបូងគេដែលមានចង្កូតថាមពលគឺម៉ូដែល Chrysler Imperial ឆ្នាំ 1951 ហើយនៅក្នុងសហភាពសូវៀត ដៃចង្កូតថាមពលដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1958 នៅលើ ZIL-111 ។ ឥឡូវនេះ ម៉ូដែលទំនើបៗ និងតិចជាងមុនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រ។ នេះគឺជាអង្គភាពដែលអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការថែទាំវាទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសលើបញ្ហាគុណភាព និងការជំនួសសារធាតុរាវការងារ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងអត្ថបទយើងនឹងរៀនពីរបៀបផ្លាស់ប្តូរនិងបន្ថែមសារធាតុរាវចង្កូតថាមពល។ តើអ្វីជាប្រេងចង្កូតថាមពល ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងដើម្បីធ្វើឱ្យការបើកបរមានភាពងាយស្រួល ពោលគឺសម្រាប់ភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើន។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបិទដូច្នេះវាដំណើរការក្រោមសម្ពាធដែលបង្កើតឡើងដោយស្នប់។ លើសពីនេះទៅទៀត ប្រសិនបើចង្កូតថាមពលបរាជ័យ ការគ្រប់គ្រងរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានរក្សាទុក។ វត្ថុរាវធារាសាស្ត្រពិសេស (ប្រេង) ដើរតួជាវត្ថុរាវដំណើរការ។ នាង…

Servotronic electro-hydraulic power steering គឺជាធាតុចង្កូតរថយន្តដែលបង្កើតកម្លាំងបន្ថែមនៅពេលអ្នកបើកបរបង្វិលចង្កូត។ តាមពិត ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី (EGUR) គឺជាចង្កូតថាមពលទំនើប។ ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការរចនាកាន់តែប្រសើរឡើង ក៏ដូចជាកម្រិតផាសុកភាពខ្ពស់នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនណាមួយ។ ពិចារណាពីគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ ធាតុផ្សំសំខាន់ៗ ក៏ដូចជាគុណសម្បត្តិនៃធាតុចង្កូតនេះ។ គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្តការរបស់ EGUR Servotronic គោលការណ៍នៃការប្រតិបតិ្តការរបស់ឧបករណ៍ជំរុញថាមពលធារាសាស្ត្រគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងប្រតិបត្តិការនៃចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺថានៅទីនេះ ស្នប់ដៃចង្កូតថាមពលត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច មិនមែនជាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទេ។ ប្រសិនបើរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទីត្រង់ (ដៃចង្កូតមិនបត់) នោះសារធាតុរាវនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រាន់តែចរាចរក្នុងទិសដៅពីស្នប់ចង្កូតថាមពលទៅកាន់អាងស្តុកទឹក និងខាងក្រោយ។ ពេល​អ្នកបើកបរ​បត់​ចង្កូត​...

មានធាតុសំខាន់ពីរនៅក្នុងឧបករណ៍ព្យួររថយន្ត៖ ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងស្ព្រីង។ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ និងការកែប្រែផ្សេងៗរបស់វាត្រូវបានពិពណ៌នាដោយឡែកពីគ្នា។ ឥឡូវនេះសូមផ្តោតលើប្រភពទឹក: អ្វីដែលជាការសម្គាល់និងចំណាត់ថ្នាក់របស់ពួកគេក៏ដូចជារបៀបជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតត្រឹមត្រូវ។ ការដឹងពីព័ត៌មាននេះនឹងជួយអ្នកបើកបរមិនឱ្យមានកំហុសនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការទិញឧបករណ៍ថ្មីសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ ពូជសំខាន់ៗ មុនពេលយើងចាប់ផ្តើមពិចារណាពូជនៃប្រភពទឹកសម្រាប់រថយន្ត ចូរយើងរំលឹកដោយសង្ខេបថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេត្រូវការ។ រំកិលលើរលាក់ ឡានត្រូវតែនៅទន់។ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ ដំណើរ​នេះ​មិន​ខុស​ពី​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​រទេះ​ទេ។ ដើម្បីធានាបាននូវផាសុកភាព ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានបំពាក់រថយន្តជាមួយនឹងការព្យួរ។ ជាការពិត ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ការព្យួរគឺជាប្រាក់រង្វាន់បន្ថែម។ គោលបំណងចំបងនៃការបាញ់ទឹកក្នុងឡាន គឺសុវត្ថិភាព...

ឧបករណ៍ចង្កូតគឺជាយន្តការមួយដែលមានដងថ្លឹង កំណាត់ និងសន្លាក់បាល់ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទេរកម្លាំងពីឧបករណ៍ចង្កូតទៅកង់ដៃចង្កូត។ ឧបករណ៍ផ្តល់នូវសមាមាត្រចាំបាច់នៃមុំបង្វិលនៃកង់ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃចង្កូត។ លើសពីនេះទៀតការរចនានៃយន្តការធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយការយោលដោយខ្លួនឯងនៃចង្កូតនិងមិនរាប់បញ្ចូលការបង្វិលដោយឯកឯងរបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការព្យួររថយន្ត។ ការរចនា និងប្រភេទនៃចង្កូត ដ្រាយរួមបញ្ចូលធាតុទាំងអស់ដែលស្ថិតនៅចន្លោះយន្តការចង្កូត និងកង់ដៃចង្កូត។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃការជួបប្រជុំគ្នាអាស្រ័យលើប្រភេទនៃការព្យួរនិងដៃចង្កូតដែលបានប្រើ។ យន្តការចង្កូត "pinion-rack" ប្រភេទនៃដ្រាយនេះដែលជាផ្នែកមួយនៃ rack ដៃចង្កូតត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។ វា​មាន​កំណាត់​ផ្តេក​ពីរ គន្លឹះ​ដៃ​ចង្កូត និង​ដៃ​យោល​នៃ​កំណាត់​ព្យួរ​ខាងមុខ។…

ការព្យួរអាស្រ័យខុសពីប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការព្យួរដោយវត្តមាននៃធ្នឹមរឹងតភ្ជាប់កង់ខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង ដោយសារតែចលនានៃកង់មួយត្រូវបានផ្ទេរទៅមួយទៀត។ ការព្យួរអាស្រ័យត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលភាពសាមញ្ញនៃការរចនា និងការថែទាំដែលមានតំលៃថោកគឺត្រូវការជាចាំបាច់ (រថយន្តថវិកា) កម្លាំង និងភាពជឿជាក់ (ឡានដឹកទំនិញ) ការបោសសំអាតដីថេរ និងការធ្វើដំណើរការព្យួរធំ (រថយន្តបិទផ្លូវ)។ ពិចារណាថាតើការព្យួរប្រភេទនេះមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិអ្វីខ្លះ។ របៀបដែលវាដំណើរការ ការព្យួរអាស្រ័យគឺជាអ័ក្សរឹងតែមួយដែលភ្ជាប់កង់ខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង។ ប្រតិបត្តិការនៃការព្យួរបែបនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយលំនាំជាក់លាក់មួយ: ប្រសិនបើកង់ខាងឆ្វេងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរណ្តៅ (ធ្លាក់ចុះបញ្ឈរ) នោះខាងស្តាំនឹងកើនឡើងហើយច្រាសមកវិញ។ ជាធម្មតាធ្នឹមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួរថយន្តដោយមានជំនួយពីធាតុយឺតពីរ (និទាឃរដូវ) ។ ការរចនានេះគឺសាមញ្ញខណៈពេលដែលវា ...