• សាកល្បងដ្រាយវ៍

    ដ្រាយសាក Peugeot 208: តោវ័យក្មេង

    ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងនៃការបោះពុម្ពថ្មីនៃរថយន្តតូច 208 ជនជាតិបារាំងគឺជាប្រជាជាតិដែលមានសោភ័ណភាព ហើយនេះគឺជាភស្តុតាងជាក់ស្តែងនៅក្នុងការអនុវត្ត និងរូបរាងទាំងមូលរបស់រថយន្ត 208 ថ្មី។ ជាមួយនឹងតួខ្លួនដ៏លឿនរបស់វា និងភ្លើង LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ។ សត្វខ្លា saber-toothed ម៉ូដែល Peugeot មានឱកាសលេចធ្លោចេញពីអ្នកតំណាងផ្សេងទៀតនៃថ្នាក់នេះ។ តាមទស្សនៈនេះ វាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលក្រុមហ៊ុនបារាំងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលគំនិតដែលអ្នកប្រើប្រាស់គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើការរចនាជាមុនសិន មុននឹងពួកគេបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍លើប្រព័ន្ធដ្រាយ។ យោងតាមអ្នកយុទ្ធសាស្រ្ត PSA ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងអស់នៅដំណាក់កាលនេះមានតម្លៃថ្លៃពេក និងប្រថុយប្រថានពេក ពីព្រោះការអភិវឌ្ឍន៍អគ្គិសនីនៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខគឺពិបាកនឹងទស្សន៍ទាយខ្លាំងណាស់ ជាពិសេសរថយន្តធុនតូច ដែលមានច្រើនទៀត…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បង Drive Peugeot 5008៖ ម៉ូដែល តម្លៃ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងរូបថត – ការណែនាំអំពីការទិញ

    Peugeot 5008៖ ម៉ូដែល តម្លៃ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងរូបថត – មគ្គុទ្ទេសក៍ទិញ ទាំងអស់អំពីរថយន្ត Peugeot 5008៖ តម្លៃ ម៉ាស៊ីន ភាពខ្លាំង និងភាពទន់ខ្សោយនៃរថយន្ត SUV 7 កៅអី របស់បារាំងជាមធ្យម ជំនាន់ទី 5008 នៃរថយន្ត Peugeot 2017 – កើតក្នុងឆ្នាំ 2020 ហើយកំពុងធ្វើការកែប្រែនៅក្នុង 00 – ខុសគ្នាខ្លាំងពីស៊េរីទីមួយ៖ សព្វថ្ងៃនេះឈ្មោះនេះ (ប្រើដោយ House of the Lion នៅវេននៃទសវត្សរ៍ទី 10 និង 7 សម្រាប់រថយន្ត minivan) តំណាងឱ្យ Media SUV ដែលមានកៅអី 4 កង់ខាងមុខដែលសាងសង់នៅជាន់ដូចគ្នាជាមួយនឹង Citroën Grand C5008 SpaceTourer ។ នៅក្នុងមគ្គុទ្ទេសក៍ទិញរថយន្ត Peugeot 5008 នេះ យើងនឹងវិភាគយ៉ាងលម្អិតនូវកំណែទាំងអស់នៃ Transalpine Sport Utility នៅក្នុងបញ្ជីតម្លៃ៖ តម្លៃ Motori គ្រឿងបន្លាស់ ការសម្តែង ភាពខ្លាំង ពិការភាព និងអ្វីដែលអ្នកបង្ហាញវាកាន់តែច្រើន។ រូបថត Peugeot 5008 Peugeot 5008៖ លក្ខណៈសំខាន់ ស៊េរីទីពីររបស់ Peugeot XNUMX មិនមែនជា…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    ដ្រាយតេស្ត Peugeot Rifter: ឈ្មោះថ្មីសំណាងថ្មី

    ការបើកបរម៉ូដែលពហុមុខងារថ្មីរបស់ម៉ាកយីហោបារាំង វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការលក់រថយន្តក្លូនចំនួន 2 នៃរថយន្តល្អស្មើៗគ្នាដោយផ្អែកលើគំនិតទូទៅ ហើយវារឹតតែពិបាកក្នុងការរៀបចំផលិតផលនីមួយៗដើម្បីឱ្យវាមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងព្រះអាទិត្យ។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍ជាក់លាក់មួយ - វេទិកា PSA EMP4,45 មានផលិតផលស្រដៀងគ្នាចំនួនបីគឺ Peugeot Rifter, Opel Combo និង Citroen Berlingo ។ ម៉ូដែល​ទាំង​នេះ​មាន​ក្នុង​កំណែ​ខ្លី​ដែល​មាន​កៅអី ៥ និង​ប្រវែង ៤,៤៥ ម៉ែត្រ ព្រម​ទាំង​កំណែ​វែង​មាន ៧ កៅអី និង​ប្រវែង​តួខ្លួន ៤,៧៥ ម៉ែត្រ។ គំនិតរបស់ PSA គឺដើម្បីឱ្យ Combo ជាសមាជិកវរជនរបស់ទាំងបីគឺ Berlingo ជាជម្រើសជាក់ស្តែង និង Rifter ជាអ្នកផ្សងព្រេង។ ការរចនាជាមួយនឹងតម្រុយនៃដំណើរផ្សងព្រេង ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងទម្រង់ដែលធ្លាប់ស្គាល់…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    បើកបរសាកល្បង Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: គ្រាន់តែខុសគ្នា

    Citroën ជាថ្មីម្តងទៀតបានទាញយកភាពក្លាហានដើម្បីធ្វើឱ្យអតិថិជនរបស់ខ្លួនភ្ញាក់ផ្អើល និងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីដៃគូប្រកួតប្រជែង។ មុនយើងគឺ C4 Cactus - ផលិតផលដ៏អស្ចារ្យរបស់ម៉ាកបារាំង។ ការបន្តនូវប្រពៃណីរបស់យីហោក្នុងការបង្កើតរថយន្តដ៏សាមញ្ញ ប៉ុន្តែដើមគឺជាកិច្ចការដ៏មានមហិច្ឆតា។ នៅក្នុងការសាកល្បង Citroën ក្រុមរបស់ម៉ាកនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្នបានបន្សល់ទុកនូវព័ត៌មានពេញលេញសម្រាប់សារព័ត៌មាន។ គាត់ប្រាប់យើងយ៉ាងលម្អិតអំពីសម្ភារៈដែលបង្កើតជាបន្ទះរាងកាយខាងក្រៅហៅថា Airbump (តាមពិតពួកវាត្រូវបានផលិតពី "សរីរាង្គ thermoplastic polyurethane") ពន្យល់ពីវិធីផ្សេងៗដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់ ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះតម្លៃនៃការមានតូច 1,5 ។ អាងស្តុកទឹក 2 លីត្រ ប៉ុន្តែមិនមានពាក្យមួយត្រូវបាននិយាយអំពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ Cactus - "The Ugly Duckling" ឬ 2CV ។ គិត​ទៅ​មើល​ថា​មាន​រថយន្ត Citroën ប៉ុន្មាន​ម៉ូដែល​ដែល​មិន​អាច​ក្លាយ​ជា...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    ការធ្វើតេស្តសាកល្បងស្គាល់ដំបូងជាមួយ Peugeot 2008

    ជនជាតិបារាំងបាននាំយកនូវប្រភេទ Crossover ខ្នាតតូចថ្មីមួយហើយវាហាក់បីដូចជាមានការសង្ស័យរួចទៅហើយចំពោះអនាគតរបស់វា។ ហើយ​បន្ទាប់​ពី​យើង​បាន​ជួប​គ្នា យើង​និយាយ​ថា​នេះ​គឺ​ជា​ព្រឹត្តិការណ៍​សំខាន់​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ព្រឹត្តិការណ៍​ដ៏​សំខាន់​ក្នុង​វិបត្តិ​នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​រុស្ស៊ី​ដោយ​ដាក់​ម៉ាស៊ីន​គិតលេខ​ពាក់​ទៅ​រន្ធ។ បិទតារាងជាមួយនឹងឧបករណ៍ អត្រាការប្រាក់កម្ចី និងការសង្ខេបសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល។ ចងចាំពីមូលហេតុដែលអ្នកស្រឡាញ់រថយន្ត ហើយប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេ សូមលើកអត្ថបទនេះឡើង ហើយទៅទទួលយកការចែករំលែករថយន្តមួយទៀតចេញពីព្រិលទឹកកក។ ដោយសារតែរថយន្ត Peugeot 2008 ដែលមិនសមហេតុសមផលតែមួយគត់ គឺអាចបំបាត់ភាពងងឹតទាំងអស់ ដែលបាននិងកំពុងចូលមកក្នុងទីផ្សាររុស្ស៊ីក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ប៉ុន្តែគាត់មិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានជំនួយទេ។ ពេល​ខ្ញុំ​និយាយ​ពី​ភាព​មិន​សម​ហេតុ​ផល ខ្ញុំ​មាន​ន័យ​ថា​អ្វី​ដែល​អ្នក​ចាប់​អារម្មណ៍​តាំង​ពី​ដំបូង។ លើសពីពីរ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    តេស្ត Peugeot 5008

    កាប៊ីនឡានអាជីវកម្ម សាឡុងផ្ទះ កាប៊ីនយន្តហោះ ចំណុចទាក់ទាញ ឡានក្រុងរបស់កុមារ ឧបករណ៍នៅលើកង់ និងសមាគមផ្សេងទៀតដែលរថយន្តប្រភេទ Crossover 5008 កៅអីមិនធម្មតាពីប្រទេសបារាំងបានបង្កើតឡើង។ នៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើង ជនជាតិបារាំងហៅរថយន្ត Peugeot 5008 ប្រភេទ Crossover ប៉ុន្តែ​បើ​និយាយ​ពី​ប្លង់​និង​ភាព​ងាយ​ស្រួល វា​ជា​ប្រភេទ Minivan ឆ្លង​ប្រទេស​ជាង។ រថយន្ត​នៃ​ទ្រង់ទ្រាយ​នេះ​មាន​តម្រូវ​ការ​មាន​កម្រិត ប៉ុន្តែ​អ្នក​ដែល​ធ្លាប់​សាកល្បង​រថយន្ត​លេខ 27 ធ្លាក់​ក្នុង​អន្លង់​ស្នេហ៍​ដោយ​គ្មាន​ដាន។ តម្លៃ 495 ដុល្លារ ការពារ​មិន​ឲ្យ​រថយន្ត​ដណ្តើម​ទីផ្សារ។ សម្រាប់កំណែមូលដ្ឋានរបស់ Active ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង 150 សេះ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានថាមពលដូចគ្នាបង្កើនរបារដល់ 29 ដុល្លារហើយរថយន្ត Peugeot 198 ថ្លៃបំផុតដែលស្ថិតនៅក្នុងដៃអ្នកកែសម្រួល AvtoTachki មានតម្លៃ 5008 ដុល្លាររួចហើយ។ នេះ​ជា​រថយន្ត​៧​កៅអី​ដ៏​ធំ​មួយ​ដែល​មាន​ផ្នែក​ខាងក្នុង​អាច​បំប្លែង​បាន និង​មាន​ច្រើន...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងរថយន្ត Peugeot 508: ចុះចត

    រថយន្ត Peugeot កម្រិតមធ្យមបាននិយាយលាទៅការពិសោធន៍រចនា - 508 ថ្មីបានទទួលរូបរាងរបស់រថយន្ត Sedan ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរម្តងទៀត។ ហើយនោះជារឿងល្អ - ម៉ូដែលនៅតែត្រូវការជំនួស ហើយអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វា 407 និងធំជាង 607 ទទួលបានដីដែលបាត់បង់នៅក្នុងផ្នែកទីផ្សារដែលមានជម្លោះខ្លាំងនេះ។ សំណួរសម្រាប់ 400 levs: ប្រសិនបើម៉ូដែល 407 និង 607 ត្រូវបានជំនួសដោយអ្នកស្នងបន្តធម្មតាមួយ តើវានឹងហៅថាអ្វី? នោះជាការត្រឹមត្រូវ 508។ គំនិតនេះក៏ត្រូវបានអនុវត្តនៅ Peugeot នៅពេលដែលពួកគេបានពិចារណាពីអនាគតនៃការអនុវត្តមិនល្អនៃ 607 ធំ និងការជំនួស 407 នាពេលខាងមុខ។ អ្វីដែលបាត់ពីរថយន្តស៊េរីខ្ពស់ 607 គឺជាការបង្ហាញពី បងប្អូនថ្នាក់កណ្តាលរបស់ 407 - ក្រឡាចត្រង្គធំមួយ ហើយព្យួរនៅខាងមុខ ក្រូមភ្លឺចាំងនៅក្នុងកាប៊ីន...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បង​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង​ដែល​មិន​ងាយ​ស្រួល​នឹង​បរិស្ថាន និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព

    Federal-Mogul Motorparts បានប្រកាសពីការពង្រីកជួរ Ferodo Eco-Friction របស់ខ្លួនដែលមានបន្ទះហ្វ្រាំងស្ពាន់ទាបឬគ្មាន។ បច្ចេកវិជ្ជា Eco-Friction របស់ Ferodo ត្រូវបានប៉ាតង់តាមស្តង់ដារ Original Install (OE) និងជាបច្ចេកវិទ្យាដែលពេញចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួន។ ទន្ទឹមនឹងការការពារបរិស្ថាន វាមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចម្ងាយហ្វ្រាំង ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ការធ្វើតេស្តខ្នើយ Eco-Friction បង្ហាញថាមិនត្រឹមតែពួកវាល្អដូចសមាសធាតុដែលមានទង់ដែងបុរាណប៉ុណ្ណោះទេ ពួកវាច្រើនតែល្អជាង។ ឧទាហរណ៍ Volkswagen Golf VI មានចម្ងាយឈប់ជាមួយនឹងបន្ទះហ្វ្រាំង Ferodo Eco-Friction ដែលខ្លីជាង 10% នៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងខ្លីជាង 17% នៅ 115 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ម៉ូដែលផលិតកម្មផ្សេងទៀតដូចជា Peugeot Boxer និង Fiat Ducato កាត់បន្ថយ។ ចម្ងាយឈប់…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    បើកបរសាកល្បង Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ

    Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - ការធ្វើតេស្តផ្លូវ 3008 ថ្មីផ្លាស់ប្តូររូបរាងរបស់វា ហើយក្លាយជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍៖ រូបរាងបែបស្ព័រ និងគុណភាពល្អឥតខ្ចោះ។ ទីក្រុង Pagella 8/10 ក្រៅទីក្រុង 8/ 10 ផ្លូវហាយវេ 8/ 10 ជីវិតនៅលើយន្តហោះ 8/ 10 តម្លៃ និងតម្លៃ 7/ 10 សុវត្ថិភាព 8/10 ជាមួយនឹងរូបរាងបែបស្ព័រ និងផ្នែកខាងក្នុងនាពេលអនាគត រថយន្ត Peugeot 3008 ចូលទៅក្នុងរថយន្ត C-SUV ដែលមានស្មាធំទូលាយ ចម្រៀក។ គុណភាពនៃផ្នែកខាងក្នុង និងការបញ្ចប់គឺមិនអាចប្រកែកបាន ហើយនៅលើផ្លូវ 3008 ជិះបានយ៉ាងល្អ ប៉ុន្តែការរចនាផាសុកភាពដំបូងមិនធ្វើឱ្យវាមានភាពស្វាហាប់ដូចដែលវាមើលទៅនោះទេ។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់រថយន្ត SUV៖ រថយន្ត Peugeot 3008 គេចចេញពីរូបរាងរបស់ Minivan ដ៏ចម្លែក និង…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    បើកបរសាកល្បង Renault Mégane ទល់នឹង VW Golf, Seat Leon និង Peugeot 308

    Renault Mégane ជំនាន់ទី 308 ក្នុងសមរភូមិដំបូងជាមួយគូប្រជែងតូច តើ Renault Mégane ថ្មីមានល្បឿនលឿន សន្សំសំចៃ និងមានផាសុកភាពទេ? តើ​វា​មាន​គ្រឿង​សង្ហារិម​យ៉ាង​ប្រណិត​ឬ​គួរ​ឱ្យ​ខក​ចិត្ត? យើង​នឹង​បញ្ជាក់​ពី​បញ្ហា​ទាំងនេះ​ដោយ​ការ​ប្រៀបធៀប​ម៉ូដែល​ជាមួយ Peugeot 150 BlueHDi 2.0, Seat Leon 2.0 TDI និង VW Golf 308 TDI។ រថយន្ត Renault Mégane ថ្មីត្រូវបានដាក់បង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Frankfurt កាលពីឆ្នាំមុន ហើយសូម្បីតែនៅពេលនោះវាមើលទៅមានជោគជ័យខ្លាំងណាស់។ ប៉ុន្តែ​ឥឡូវ​នេះ​អ្វីៗ​កំពុង​តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ​ទៅ​ហើយ។ នៅចំពោះមុខរថយន្ត Peugeot XNUMX, Seat Leon និង VW Golf អ្នកចំណូលថ្មីត្រូវប្រឈមមុខនឹងគូប្រជែងដ៏ស្វិតស្វាញ ដែលគាត់នឹងត្រូវប្រកួតប្រជែងក្នុងការធ្វើតេស្តដ៏ស្វិតស្វាញនៃថាមពល ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងឥរិយាបថផ្លូវក្រោមការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងរបស់អ្នកសាកល្បង។ ព្រោះ​មក​ទល់​ពេល​នេះ​រថយន្ត Renault ជំនាន់​មុន​ទាំង​បី…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងរថយន្ត Peugeot 3008 HYbrid4

    ហើយនៅខាងក្នុង - 3008. ឥឡូវនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺច្បាស់ហើយត្រូវបានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការ: ការព្រួយបារម្ភរបស់ PSA ដែលបាន "រំខាន" ដៃគូប្រកួតប្រជែងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំជាមួយនឹងដំណោះស្រាយមិនធម្មតាសម្រាប់កូនកាត់ម៉ាស៊ូតនឹងផលិតនិងលក់កូនកាត់ពិតប្រាកដ។ នៅក្នុងការអនុវត្តវាមើលទៅដូចនេះ៖ ផ្នែកខាងមុខនៅតែជាបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនចំហេះដែលធ្លាប់ស្គាល់ (រវាងបន្ទាត់៖ នៅពេលអ្នកសួរពួកគេដោយផ្ទាល់ ហើយមើលពួកគេដោយភ្នែក ពួកគេមិនបដិសេធលទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនសាំងទេ) ហើយដ្រាយនេះនឹងត្រូវបានភ្ជាប់។ នៅខាងក្រោយជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ នោះគឺ៖ ដេរីវេនៃប្រេងនឹងជំរុញកង់ខាងមុខ ហើយអគ្គិសនីនឹងជំរុញផ្នែកខាងក្រោយ។ ការចាត់ថ្នាក់នៃបច្ចេកវិជ្ជាបែបនេះធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តកូនកាត់ពិតប្រាកដ។ មាន​ន័យ​ថា​រថយន្ត​អាច​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ខាងក្នុង​តែ​ឯង ដោយ​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​តែ​ឯង ឬ​ដោយ​ទាំង​ពីរ។…

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងបើកបររថយន្ត Peugeot 208៖ យើងសូមអញ្ជើញស្ត្រី

    ជាមួយនឹង 207 មិនអាចចម្លងភាពជោគជ័យនៃ 205 និង 206 នោះ 208 ឥឡូវនេះត្រូវបានផ្តល់ភារកិច្ចក្នុងការនាំយក Peugeot ត្រឡប់មកវិញចូលទៅក្នុងការលក់រថយន្តតូចកំពូល។ ការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងលម្អិតនៃម៉ូដែលថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំង។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលមានហេតុផលពិតប្រាកដដើម្បីអួតថាពួកគេបានធ្វើឱ្យស្ត្រីរាប់លាននាក់សប្បាយចិត្ត។ រថយន្ត Peugeot 205 ស្ថិត​ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​ដ៏​សំណាង​មួយ​ចំនួន​តូច​ដែល​សម្រេច​បាន​នូវ​ស្នាដៃ​នេះ ហើយ​ក៏​ជា​អ្នក​ស្នង​តំណែង​របស់​វា​ដែរ គឺ​រថយន្ត 206។ សរុបមក ជាង 12 លានច្បាប់នៃ "តោ" ទាំងពីរត្រូវបានលក់ យ៉ាងហោចណាស់ពាក់កណ្តាលត្រូវបានទិញដោយស្ត្រីដែលមានអាយុខុសៗគ្នា និងមានស្ថានភាពសង្គមខុសៗគ្នា។ វាហាក់ដូចជាថា Peugeot ពេលខ្លះវិលមុខពីភាពជោគជ័យដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះ ដោយសារតែ 207 មិនត្រឹមតែវែងជាង 20 សង់ទីម៉ែត្រ និង 200 គីឡូក្រាមធ្ងន់ជាងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមើលទៅ ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បងរថយន្ត Peugeot 3008៖ អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងបន្តិចបន្តួច

    ម៉ាកយីហោបារាំង Peugeot ថ្មីៗនេះបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រភេទ Crossover តូច 3008 របស់ខ្លួន។ ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងគឺកំណែដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 3008 លីត្រ និងប្រអប់លេខដោយដៃ។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានណែនាំកាលពី 3008 ឆ្នាំមុន XNUMX បានចូលទីផ្សារជាមួយនឹងការអះអាងយ៉ាងខ្លាំងថាវាជារថយន្តស្ថានីយ៍ វ៉ាន និងរថយន្ត SUV ។ ការពិតបានបង្ហាញថា ម៉ូដែលនេះពិតជាបានប្រើប្រាស់តិចនៃសមត្ថភាពនៃប្រភេទនីមួយៗក្នុងបញ្ជីទាំងបី ទោះបីជាវាមិនបានផ្តល់សមត្ថភាពពេញលេញនៃប្រភេទណាមួយក៏ដោយ។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត គំនិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Peugeot ត្រូវបានទទួលយ៉ាងល្អពីអតិថិជនអ៊ឺរ៉ុប ដោយលក់បានជាងកន្លះលានគ្រឿងរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ ដើម្បីរក្សាការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងឆ្នាំ XNUMX ក្រុមហ៊ុនបារាំងបានទទួលរងនូវការឆ្លងកាត់របស់ខ្លួនចំពោះការព្យាបាល "ស្តារឡើងវិញ" មួយចំនួន។ ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់​បំផុត​នៅ​ក្នុង​ប្លង់​នៃ​ផ្នែកខាងមុខ ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    តេស្ត Peugeot 5008

    រូបរាងភ្លឺ ផ្ទៃខាងក្នុងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត កៅអីប្រាំពីរ ម៉ាស៊ីនសាំង ឬម៉ាស៊ូត របៀបបិទផ្លូវ - 5008 ស្រាប់តែក្លាយជាប្រភេទ Crossover បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរមួយជំនាន់។ 5008 ថ្មីគឺជាកំណែដែលលាតសន្ធឹងនៃ 3008 បច្ចុប្បន្នដោយផ្អែកលើវេទិកា EMP5008 ។ ផ្នែកខាងមុខគឺស្ទើរតែដូចគ្នាប៉ុន្តែមូលដ្ឋានត្រូវបានកើនឡើង 3008 មីលីម៉ែត្រហើយប្រវែងរាងកាយបានកើនឡើង 2 មីលីម៉ែត្រ។ មើលទៅ "ទំហំស្តេច" ដើម ប៉ុន្តែភាពទាក់ទាញរបស់វាអាស្រ័យទៅលើមុំ។ ហើយពីតម្លៃផងដែរ: ស្រទាប់និង plumage នៃកំណែដំបូងនៃ Active គឺសាមញ្ញជាង។ តើ​វា​ជា​ប្រភេទ Crossover ដូច​បារាំង​ទទូច​ដែរ​ឬ​ទេ? ហើយហេតុអ្វី, ដោយវិធីនេះ, ទទូច? ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលសម្រាប់ការលេចឡើងនៃ 165 នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងគឺរុស្ស៊ី ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    សាកល្បង​រថយន្ត​ក្នុង​ទីក្រុង៖ តើ​មួយ​ណា​ល្អ​ជាង​គេ?

    Daihatsu Travis, Fiat Panda, Peugeot 1007, Smart Fortwo និង Toyota Aygo ផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបានក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុង។ តើគំនិតរថយន្តទាំងប្រាំមួយណានឹងទទួលបានជោគជ័យបំផុតសម្រាប់ទីក្រុងធំ? ការដែលអាចរអិលចូលទៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្តដំបូងដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយអាចចេញពីទីនោះបានភ្លាមៗ គឺជាវិន័យមួយ ដែលរថយន្តក្រុងតូចៗប្រាកដជាមានគុណសម្បត្តិធំជាងមានផាសុកភាព និងទំនើបជាង ប៉ុន្តែរថយន្តធំជាង និងមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ ម៉ូដែលវរជន។ ប៉ុន្តែពេលវេលាកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ហើយអតិថិជនសព្វថ្ងៃនេះទាមទារកាន់តែច្រើនពីជំនួយការទីក្រុងរបស់ពួកគេ ជាងទំហំតូច និងភាពបត់បែន។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកទិញចង់បានសុវត្ថិភាព និងការលួងលោមសម្រាប់កូនរបស់ពួកគេ។ ក៏មានកន្លែងកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការដើរទិញឥវ៉ាន់ ឬអីវ៉ាន់របស់អ្នកផងដែរ។ ជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មតិចតួចនិង ...

  • សាកល្បងដ្រាយវ៍

    តេស្ត Peugeot 408

    ជនជាតិបារាំងដឹងក៏ដូចជាអ្នកផ្សេងទៀតពីរបៀបបង្កើតរថយន្តសេដាន់ដែលមានតំលៃថោកចេញពី hatchback ។ រឿងចំបងគឺថារូបរាងមិនរងទុក្ខ ... នៅឆ្នាំ 1998 ជនជាតិបារាំងបានធ្វើល្បិចសាមញ្ញមួយ: ដើមមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរថយន្ត Peugeot 206 hatchback ថវិកាដែលមិនមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងទីផ្សារមួយចំនួន។ វា​បាន​ប្រែក្លាយ​ជា​រថយន្ត​ស៊េរី​មិន​សមាមាត្រ​ក្នុង​តម្លៃ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ទាក់ទាញ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក hatchback មួយទៀតបានជួបជោគវាសនាដូចគ្នា ប៉ុន្តែរថយន្ត C-class គឺ Peugeot 308។ នៅចំណុចខ្លះ ពួកគេបានឈប់ទិញម៉ូដែលនេះនៅប្រទេសរុស្ស៊ី ហើយជនជាតិបារាំងបានសម្រេចចិត្តបង្វែររថយន្ត hatchback ទៅជារថយន្ត Sedan៖ 308 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃ 408 ជាមួយនឹងអប្បបរមានៃការផ្លាស់ប្តូរការរចនារថយន្តមិនទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងហើយបន្ទាប់មកមានវិបត្តិដោយសារតែការដែល 408 បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ឥឡូវនេះនៅក្នុងកម្រិតកាត់មធ្យម និងខ្ពស់ "ជនជាតិបារាំង" គឺដូចគ្នាជាមួយនឹងច្រើនទៀត ...