បន្ទាត់ឥន្ធនៈ: ដ្យាក្រាម ប្រភេទ មុខងារ សម្ភារៈ សម និងសម្អាត
ក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងរៀនពីអ្វីទៅជាខ្សែប្រេង? គ្រោងការណ៍ ប្រភេទ មុខងារ សម្ភារៈ ការដំឡើង និងការបន្សុតរបស់វាត្រូវបានពន្យល់ជាមួយនឹងរូបភាព។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការឯកសារ PDF? គ្រាន់តែទាញយកវានៅចុងបញ្ចប់នៃអត្ថបទ។ តើអ្វីទៅជាខ្សែប្រេង? ខ្សែប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាទុយោ ឬបំពង់ដែលប្រើសម្រាប់ផ្ទេរឥន្ធនៈពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយទៀត ឬពីធុងផ្ទុកទៅយាន។ ខ្សែប្រេងឥន្ធនៈជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូដែលបានពង្រឹងដើម្បីការពារការរហែក និងការកន្ត្រាក់។ ពេលខ្លះវាក៏ត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុផ្លាស្ទិចផងដែរ ថ្វីត្បិតតែវាស្ថិតនៅលើតួរថយន្ត ប៉ុន្តែពួកគេស្ថិតក្នុងទីតាំងខ្សោយ។ ពួកវាត្រូវបានតំឡើងនៅកន្លែងដែលប៉ះពាល់នឹងធាតុ ស្ថានភាពផ្លូវ ឬកំដៅ។ លើសពីនេះ វាមិនអាចខូចដោយសារម៉ាស៊ីនដែលមានចលនា។ ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកកំណត់បណ្តាញប្រេងឥន្ធនៈ…
ហេតុអ្វីបានជាកាប៊ីនមានក្លិនសាំង
អ្នករាល់គ្នាដឹងពីក្លិនប្រេងសាំង។ ហើយទោះបីជាមនុស្សមួយចំនួនយល់ថាក្លិនរបស់វាគួរឱ្យរីករាយក៏ដោយក៏វាត្រូវតែទទួលស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ថាវាមិនល្អចំពោះសុខភាព។ តាមពិតទៅ វាគឺជាសារធាតុពុលដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតដែលមនុស្សម្នាក់ត្រូវដោះស្រាយក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ ការស្រូបចំហាយប្រេងក្នុងរថយន្តធ្វើឱ្យមានការឈឺក្បាល វិលមុខ ការស្រវឹងថ្នាំ ចង្អោរ និងមានអារម្មណ៍អស់កម្លាំងខ្លាំង។ ដោយសារតែការប៉ះពាល់ញឹកញាប់ទៅនឹងសារធាតុពុលតិចតួចដែលមាននៅក្នុងផ្សែងសាំង ការពុលរ៉ាំរ៉ៃអាចវិវឌ្ឍន៍ ដែលក្នុងនោះប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទកណ្តាល ថ្លើម ប្រព័ន្ធបន្តពូជ និងខួរក្បាលត្រូវបានប៉ះពាល់។ កម្រិតធំអាចនាំឱ្យមានការពុលស្រួចស្រាវ ដែលត្រូវបានបង្ហាញដោយការដកដង្ហើមខ្លី ប្រកាច់ ស្រវាំងភ្នែក បាត់បង់ស្មារតី ហើយជួនកាលអាចបញ្ចប់ដោយការស្លាប់។ អាស្រ័យលើកំហាប់ចំហាយសាំងក្នុងខ្យល់ រោគសញ្ញានៃការពុលអាច...
សារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងម៉ាស៊ីន: គោលបំណង, ប្រភេទ
សារធាតុបន្ថែមគឺជាសារធាតុដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងឥន្ធនៈ ឬប្រេងរំអិល ដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈជាក់លាក់របស់វា។ សារធាតុបន្ថែមអាចជារោងចក្រ និងបុគ្គល។ ទីមួយត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រេងដោយអ្នកផលិតដោយខ្លួនឯងហើយប្រភេទទីពីរនៃសារធាតុបន្ថែមអាចត្រូវបានទិញនៅក្នុងហាងដោយខ្លួនឯង។ ពួកវាត្រូវបានប្រើដោយអ្នកបើកបរ និងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាជាក់លាក់មួយចំនួន ដោយគិតគូរពីស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃម៉ាស៊ីន។ សារធាតុបន្ថែមមួយចំនួនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីកែលម្អការចំហេះឥន្ធនៈ សារធាតុផ្សេងទៀតដើម្បីលុបបំបាត់ផ្សែងរថយន្តដែលកើនឡើង និងផ្សេងទៀតដើម្បីការពារការ corrosion នៃលោហធាតុ ឬការកត់សុីនៃប្រេងរំអិល។ នរណាម្នាក់ចង់កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង ឬបង្កើនអាយុប្រេង នរណាម្នាក់ត្រូវការសម្អាតម៉ាស៊ីនពីស្រទាប់កាបូន និងកំបោរ ឬលុបបំបាត់ការលេចធ្លាយប្រេង... ដោយមានជំនួយពីគ្រឿងបន្ថែមរថយន្តទំនើប ស្ទើរតែគ្រប់បញ្ហាទាំងអស់អាចដោះស្រាយបាន!...
ប្រយ័ត្ន៖ ចំណុច ឬភក់នៅក្រោមឡាន
កន្លែង ឬភក់នៅក្រោមរថយន្ត មិនគួរទុកចោលដោយមិនបានមើលថែឡើយ។ វាតែងតែមានន័យថាការលេចធ្លាយមួយចំនួន។ ពេលខ្លះវាមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ទាំងស្រុង ឬសូម្បីតែតម្រូវការបច្ចេកទេស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលេចធ្លាយភាគច្រើនគឺជាលទ្ធផលនៃពិការភាពជាមួយនឹងការរំខានដែលអាចកើតមាន ឬសូម្បីតែផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ អានអត្ថបទនេះសម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីភក់នៅក្រោមឡានរបស់អ្នក។ សារធាតុរាវនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក មានសារធាតុរាវជាច្រើនដែលចរាចរនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក ដែលនីមួយៗមានលក្ខណៈជាក់លាក់ និងគោលបំណងដែលបានកំណត់យ៉ាងល្អ។ មានតែពួកគេមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរត់គេចខ្លួន។ សរុបមក វត្ថុរាវទាំងអស់នៅក្នុងឡាន យើងអាចបែងចែកបញ្ជីដូចខាងក្រោមៈ - ប្រេងឥន្ធនៈ៖ សាំង ឬម៉ាស៊ូត - ប្រេងរំអិល៖ ប្រេងម៉ាស៊ីន ប្រេងប្រអប់លេខ ប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែល - ប្រេងហ្វ្រាំង - ទឹកត្រជាក់ - ខាប់ក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - ទឹកត្រជាក់សម្រាប់ខ្យល់។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ - អាសុីតថ្ម ជំហានទី១៖ ពិនិត្យរោគគាំងនៅក្រោមឡាន ជាដំបូង…
តម្រងប្រេង - តើមុខងាររបស់វាជាអ្វី? តើវាត្រូវការជំនួសទេ?
តើភាពមិនបរិសុទ្ធនៃឥន្ធនៈមកពីណា? ជាគោលការណ៍ ការបែងចែកអាចត្រូវបានធ្វើឡើងរវាងកត្តាខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។ ទីមួយរួមមានការបញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈដែលមានជាតិកខ្វក់ - ភាគច្រើនវាកើតឡើងនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះគួរឱ្យសង្ស័យ។ កត្តាខាងក្នុងគឺជាសារធាតុកខ្វក់ដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈដែលជាលទ្ធផលនៃការ corrosion និង precipitate ចេញពីឥន្ធនៈហើយកកកុញជាដីល្បាប់នៅបាតធុង។ មិនថាពួកគេមកពីណាទេ ពួកវាបញ្ចប់នៅក្នុងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ឈប់ពួកគេមុនពេលពួកគេទៅដល់ម៉ាស៊ីន។ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ - ប្រភេទ និងការរចនា អាស្រ័យលើប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវបន្សុត តម្រងត្រូវតែមានការរចនាខុសគ្នា។ ប្រេងសាំងនឹកឃើញកំប៉ុងដែកមានក្បាលពីរនៅទល់មុខ...
ចាក់សាំងចូលក្នុងម៉ាស៊ូត - របៀបការពារការខុសប្រក្រតី? ចុះម៉ូតូធម្មតាវិញ?
ជាពិសេសនៅក្នុងករណីនៃគ្រឿងម៉ាស៊ូតវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើខុស - ចុងរបស់អ្នកចែកចាយហ្គាស (កាំភ្លើងខ្លី) មានអង្កត់ផ្ចិតតូចជាងដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចូលទៅក្នុងកញ្ចឹងកបំពេញនៅក្នុងឡានដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ដូច្នេះ ការចាក់សាំងទៅក្នុងម៉ាស៊ូតកើតឡើងញឹកញាប់ជាងកំហុសផ្ទុយទៅវិញ។ ជាសំណាងល្អ វាមិនចាំបាច់បញ្ចប់ការបំផ្លាញដ្រាយនោះទេ។ ចាក់សាំងចូលក្នុងម៉ាស៊ូត - តើមានផលវិបាកអ្វីខ្លះ? ដូចដែលបទពិសោធន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន ក៏ដូចជាការធ្វើតេស្តឯករាជ្យបង្ហាញ ប្រេងឥន្ធនៈខុសនៅក្នុងធុង មិនចាំបាច់បណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបរាជ័យនោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកដឹងពីកំហុសរបស់អ្នកទាន់ពេលវេលា ហើយគ្រាន់តែចាក់ប្រេងខុសបរិមាណតិចតួចទៅក្នុងធុង (រហូតដល់ 20% នៃបរិមាណធុងសាំង) វាប្រហែលជាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបំពេញប្រេង និងសង្កេតមើលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនចាស់គួរតែល្អ...
ការជំនួសតម្រងម៉ាស៊ូត - របៀបធ្វើវា!
តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតដែលកខ្វក់ ឬស្ទះអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់មិនត្រឹមតែក្នុងការត្រួតពិនិត្យវាឱ្យបានទៀងទាត់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈប្រសិនបើចាំបាច់។ ដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់សិក្ខាសាលាឯកទេសគឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់តែរថយន្តតិចតួចប៉ុណ្ណោះ។ តាមក្បួនតម្រងប្រេងឥន្ធនៈអាចត្រូវបានជំនួសដោយគ្មានបញ្ហាដោយខ្លួនឯង។ ខាងក្រោមនេះគឺជាព័ត៌មានសំខាន់ៗទាំងអស់អំពីតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត និងការជំនួសរបស់វា។ មុខងាររបស់តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតលម្អិត តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតបម្រើដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់វា។ សូម្បីតែប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក៏អាចផ្ទុកនូវភាគល្អិតអណ្តែតតូចៗដែលអាចរំខានដល់ pistons រសើបនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន។ នេះហើយជាមូលហេតុដែលតម្រងប្រេងធានាថាវត្ថុរាវទាំងអស់ត្រូវបានច្រោះតាមផ្លូវរបស់វាទៅកាន់ម៉ាស៊ីន ដូច្នេះហើយកុំឱ្យមានបញ្ហាអ្វីកើតឡើងនៅទីនេះ។ ជាមួយគ្នានេះ ភាគល្អិតអណ្តែតអាចនៅជាប់នឹងតម្រង និង…
ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង - សម្ពាធបញ្ឆេះម៉ាស៊ូត
Nozzles ឬ nozzles ត្រូវបានប្រើជាប្រចាំដើម្បីផ្គត់ផ្គង់បរិមាណឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវដល់បន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ សមាសធាតុតូចៗ ប៉ុន្តែមានភាពតានតឹងខ្លាំងទាំងនេះរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវរាប់ពាន់ដងក្នុងមួយនាទី។ ទោះបីជាពួកវាត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក៏ដោយសមាសធាតុទាំងនេះអាចទទួលរងនូវការពាក់និងរហែក។ នៅទីនេះអ្នកអាចអានពីរបៀបដើម្បីសម្គាល់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងដែលមានកំហុស និងរបៀបដោះស្រាយការបែកបាក់។ ម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់ ត្រូវការសម្ពាធ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ត្រូវបានគេហៅថា "ម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះដោយខ្លួនឯង" ។ នេះមានន័យថាមិនតម្រូវឱ្យមានការបញ្ឆេះខាងក្រៅក្នុងទម្រង់ជាប៊ូហ្ស៊ីដើម្បីដុតឥន្ធនៈនោះទេ។ សម្ពាធបង្ហាប់ដែលបង្កើតឡើងដោយ piston ផ្លាស់ទីឡើងលើគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កឱ្យមានការផ្ទុះដែលចង់បាននៃល្បាយម៉ាស៊ូត-ខ្យល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ដែលបរិមាណប្រេងម៉ាស៊ូតត្រឹមត្រូវត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនៅពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវនៅល្អបំផុត…
ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងមិនដំណើរការ - តើភ្លើង Check Engine មានន័យដូចម្តេច? ពិនិត្យមើលថាតើអ្វីជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យក្នុងការចាក់ថ្នាំ!
ប្រសិនបើភ្លើង Check Engine បើកនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង វាអាចមានន័យថាអ្នកត្រូវទៅជួបអ្នកឯកទេស។ ជារឿយៗនេះជារបៀបដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្ហាញការបរាជ័យនៃការចាក់។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងពីរបៀបការពារបញ្ហានេះ និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅពេលវាកើតឡើង។ ប្រព័ន្ធចាក់សាំង - តើវាជាអ្វី? តើត្រូវចំណាយប្រាក់ប៉ុន្មានក្នុងការជួសជុល និងជំនួសម៉ាស៊ីនចាក់សាំង? ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលប្រេងទៅម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រេងសាំង ហ្គាស ឬប្រេងម៉ាស៊ូត ទៅកាន់អង្គភាពដ្រាយ។ មាន injectors ជាច្រើននៅក្នុងរថយន្តទំនើប ហើយពួកវានីមួយៗមានតម្លៃរហូតដល់ 200 អឺរ៉ូ! វាងាយស្រួលក្នុងការគណនាថាការជំនួស injectors ជាមួយថ្មីអាចចំណាយអស់ជាច្រើនពាន់ zlotys ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ រថយន្តម៉ាស៊ូតត្រូវបានខូចខាត ដែលភាគច្រើនបើកបរក្នុងទីក្រុងក្នុងការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី។ បន្ទាប់មកពួកគេប្រមូលផ្តុំ ...
និយតករសម្ពាធឥន្ធនៈខូច - រោគសញ្ញា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងរៀនពីរបៀបដែលនិយតករសម្ពាធឥន្ធនៈមានកំហុសប៉ះពាល់ដល់រថយន្តរបស់អ្នក។ រោគសញ្ញានៃការបរាជ័យមិនតែងតែច្បាស់លាស់នោះទេ ដូច្នេះវាមានតម្លៃពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃសមាសភាគតូចប៉ុន្តែសំខាន់នេះនៅលើមូលដ្ឋានបន្ត។ និយតករសម្ពាធឥន្ធនៈ - តើសមាសធាតុនេះដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? ភារកិច្ចរបស់និយតករគឺត្រូវបិទ និងបើកការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទៅប្រព័ន្ធចាក់ ហើយវាដំណើរការដោយផ្ទាល់ជាមួយឧបករណ៍ទទួលទាន។ ផ្នែករងមានខ្យល់ចេញចូល ស្នូលដែលមានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច សន្ទះបាល់ ហើយអ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានរុំព័ទ្ធក្នុងលំនៅដ្ឋានបិទជិត។ សូមអរគុណដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធឥន្ធនៈ ឧបករណ៍ដឹងច្បាស់នៅពេលដែលវាលើសពីតម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ហើយបើកសន្ទះបិទបើក ដែលតាមរយៈនោះប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនបានប្រើប្រាស់ហូរចូលទៅក្នុងធុងវិញ។ ការលៃតម្រូវសម្ពាធរវាងប្រអប់បញ្ចូល និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលធានានូវប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមានស្ថេរភាព ដូច្នេះ…
ការផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងនៅក្នុងរថយន្តដោយខ្លួនឯង - រៀនពីរបៀបផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
ធាតុតម្រងប្រេងឥន្ធនៈមានទីតាំងនៅផ្នែកផ្សេងៗនៃរថយន្ត។ ដូច្នេះ អ្នកមិនតែងតែងាយស្រួលក្នុងការចូលប្រើវាទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងករណីភាគច្រើន។ តើកម្រិតពិបាកកើនឡើងនៅពេលណា? ឡានកាន់តែចាស់ កិច្ចការនេះកាន់តែពិបាក។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសតម្រងប្រេងនៅក្នុងឡាន? អានការណែនាំរបស់យើង! តម្រងប្រេង - តើវានៅឯណានៅក្នុងឡាន? អ្នកត្រូវដឹងថាធាតុនេះនៅទីណា បើអ្នកចង់ជំនួសវា។ នេះគឺជាកន្លែងដែលជណ្ដើរចូលមកងាយស្រួល ព្រោះជាធម្មតាធាតុនេះអាចត្រូវបានលាក់: នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន; នៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ; នៅតាមបណ្តោយបន្ទាត់ឥន្ធនៈ; នៅក្រោមរថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញវារួចហើយ ឥឡូវនេះអ្នកអាចបន្តទៅការជំនួសតម្រង។ តើដំណាក់កាលខុសគ្នាអ្វីខ្លះ? អានបន្ថែម! របៀបផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងក្នុង...
ការជំនួសស្នប់ប្រេង - នោះហើយជារបៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើ!
យានជំនិះមិនអាចដំណើរការដោយគ្មានម៉ាស៊ីនបូមសាំង ឬម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលកំពុងដំណើរការនោះទេ។ អាយុកាលរបស់ស្នប់ឥន្ធនៈត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជីវិតរបស់រថយន្ត ប៉ុន្តែដូចសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែរ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងក៏អាចបរាជ័យដែរ។ យើងនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបដើម្បីសម្គាល់ការបរាជ័យនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ របៀបជំនួសវា និងអ្វីដែលត្រូវរំពឹង។ របៀបដែលស្នប់ឥន្ធនៈដំណើរការ ម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈដែលត្រូវបានគេស្គាល់តាមបច្ចេកទេសថាជាស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានដំណើរការដោយអគ្គិសនីនៅក្នុងរថយន្តទំនើបភាគច្រើន។ ម៉ាស៊ីនបូមសាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងគេហៅថាស្នប់លំហូរ។ ឥន្ធនៈក្នុងករណីនេះ សាំងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អង្គភាពចាក់ថ្នាំ ដោយប្រើវ៉ាល់ ឬបំពង់រុញនៅខាងក្នុងស្នប់។ ម៉ាស៊ីនបូមសាំងមិនដំណើរការក្នុងរបៀបបទប្បញ្ញត្តិទេ ប៉ុន្តែបន្តផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដល់អង្គភាពចាក់។ សាំងដែលមិនប្រើត្រូវត្រឡប់ទៅជាឥន្ធនៈវិញ…
តម្រងកាប៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅឯណា? ភាពញឹកញាប់នៃការជំនួស។
តម្រងកាប៊ីន៖ តើវាស្ថិតនៅកន្លែងណា របៀបជំនួស - ភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន តើមានក្លិនមិនល្អនៅក្នុងកាប៊ីន ហើយបង្អួចមានអ័ព្ទដែរឬទេ? នេះត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងងាយស្រួល - អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការផ្លាស់ប្តូរតម្រងកាប៊ីនហើយបន្ទាប់មកមិនត្រឹមតែរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងរាងកាយនឹងអរគុណអ្នកផងដែរ។ រថយន្តនេះជាធុងចម្រោះពិតប្រាកដ ហើយយើងមិនបាននិយាយអំពីធុងរបស់អ្នកបើកបរដែលសន្សំសំចៃទាល់តែសោះ។ ដំណើរការធម្មតានៃការបង្កើតមេកានិកគឺពិបាក ឬមិនអាចទៅរួច ប្រសិនបើខ្យល់ ប្រេង ឥន្ធនៈ ហើយចុងក្រោយធាតុសម្អាតនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិបានក្លាយទៅជាមិនអាចប្រើបាន។ យ៉ាងហោចណាស់ពួកគេមិនត្រូវបានបំភ្លេចចោលហើយផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់។ ប៉ុន្តែមានតម្រងមួយ, ជាញឹកញាប់ត្រូវបានបំភ្លេចចោល។ គាត់កំពុងមមាញឹកសម្អាតខ្យល់ដែលចូលក្នុងកាប៊ីន ហើយមិនមានសារៈសំខាន់បំផុតសម្រាប់គុណភាពជីវិតនោះទេ។ តើតម្រងកាប៊ីននៅឯណា ជាញឹកញាប់វា...
តើការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេងមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង គឺជាផ្នែកមួយដែលប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុតនៃរថយន្តណាមួយ។ រាល់ពេលដែលរថយន្តចាប់ផ្តើម និងដំណើរការ ស្នប់ប្រេងត្រូវតែដំណើរការ។ មានផ្នែកជាច្រើនដែលជួយម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈធ្វើការងារដែលវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើ។ ប្រេងឥន្ធនៈ… ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងគឺជាផ្នែកមួយដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុតនៃរថយន្តណាមួយ។ រាល់ពេលដែលរថយន្តចាប់ផ្តើម និងដំណើរការ ស្នប់ប្រេងត្រូវតែដំណើរការ។ មានផ្នែកជាច្រើនដែលជួយម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈធ្វើការងារដែលវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើ។ ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេងជួយគ្រប់គ្រងបរិមាណចរន្តអគ្គិសនីដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅស្នប់ប្រេង។ នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានចាប់ផ្តើម ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ឥន្ធនៈបញ្ជូនចេញនូវបរិមាណអគ្គិសនីដែលត្រូវការដើម្បីបើកស្នប់ និងចាប់ផ្តើមដំណើរការចំហេះ។ រាល់ពេលដែលរថយន្តចាប់ផ្តើម និងដំណើរការ ស្នប់បូមប្រេង...
តើបំពង់បង្ហូរប្រេងមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ការមានបរិមាណឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់យានជំនិះគឺចាំបាច់ដើម្បីឱ្យរថយន្តដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ មានធាតុផ្សំផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការរក្សាប្រព័ន្ធប្រេងឱ្យដំណើរការ... ការមានបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះរបស់រថយន្តគឺចាំបាច់ដើម្បីឱ្យរថយន្តដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ មានធាតុផ្សំផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការរក្សាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈឱ្យដំណើរការ។ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នពីធុងឥន្ធនៈទៅអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ទុយោប្រេងឥន្ធនៈត្រូវតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ទុយោទាំងនេះអាចផលិតពីផ្លាស្ទិច កៅស៊ូ ឬដែក។ កាលណាខ្សែប្រេងដូចគ្នាទុកនៅលើយានជំនិះយូរជាងនេះ ទំនងជាវានឹងត្រូវការជំនួស។ រាល់ពេលដែលរថយន្តចាប់ផ្តើម និងដំណើរការ បំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវតែដឹកជញ្ជូន…
តើតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ (ជំនួយ) មានរយៈពេលប៉ុន្មាន?
ធុងសាំងរថយន្តរបស់អ្នកគឺជាកន្លែងដែលប្រេងសាំងទាំងអស់ដែលអ្នកចាក់ចូលទៅក្នុងកញ្ចឹងកបំពេញ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ធុងនេះនឹងចាប់ផ្តើមប្រមូលនូវភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទីផ្សេងៗជាច្រើន។ វាជាការងាររបស់តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីយកកំទេចកំទីទាំងនោះចេញ... ធុងសាំងរថយន្តរបស់អ្នក គឺជាកន្លែងដែលប្រេងសាំងទាំងអស់ដែលអ្នកចាក់ចូលទៅក្នុងប្រអប់បំពេញ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ធុងនេះនឹងចាប់ផ្តើមប្រមូលនូវភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទីផ្សេងៗជាច្រើន។ ការងាររបស់តម្រងឥន្ធនៈគឺដើម្បីយកកំទេចកំទីនេះចេញ មុនពេលដែលវាអាចចរាចរពាសពេញប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។ ការមានឥន្ធនៈពោរពេញដោយកំទេចកំទីដែលចរាចរតាមប្រព័ន្ធឥន្ធនៈអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងៗជាច្រើនដូចជាម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងដែលស្ទះ។ តម្រងប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើរាល់ពេលដែលអ្នកដំណើរការ...