P1232 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង 8 - សៀគ្វីខ្លីដល់ដី
P1232 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1232 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃស៊ីឡាំង 8 injector នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1232 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1232 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលស៊ីឡាំង 8 នៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់រថយន្ត។ ខ្លីទៅដី មានន័យថា ខ្សភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បានភ្ជាប់ដោយមិនបានរំពឹងទុកទៅនឹងដី ឬផ្នែកដែកនៃរថយន្ត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវបានខ្លីដល់ដី វាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចាក់សាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧបករណ៍ចាក់អាចនឹងមិនទទួលបានសញ្ញាអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបាញ់ឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបានត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការមិនប្រក្រតី បាត់បង់ថាមពល បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង និងបញ្ចេញឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់...
P1231 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង 7 - សៀគ្វីខ្លីដល់ដី
P1231 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1231 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃស៊ីឡាំង 7 injector នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1231 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1231 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលស៊ីឡាំង 7 នៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់រថយន្ត។ ខ្លីទៅដី មានន័យថា ខ្សភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បានភ្ជាប់ដោយមិនបានរំពឹងទុកទៅនឹងដី ឬផ្នែកដែកនៃរថយន្ត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវបានខ្លីដល់ដី វាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចាក់សាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧបករណ៍ចាក់អាចនឹងមិនទទួលបានសញ្ញាអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបាញ់ឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបានត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការមិនប្រក្រតី បាត់បង់ថាមពល បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង និងបញ្ចេញឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់...
P1230 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង 6 - សៀគ្វីខ្លីដល់ដី
P1230 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1230 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃស៊ីឡាំង 6 injector នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1230 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1230 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលស៊ីឡាំង 6 នៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់រថយន្ត។ ខ្លីទៅដី មានន័យថា ខ្សភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បានភ្ជាប់ដោយមិនបានរំពឹងទុកទៅនឹងដី ឬផ្នែកដែកនៃរថយន្ត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវបានខ្លីដល់ដី វាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចាក់សាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧបករណ៍ចាក់អាចនឹងមិនទទួលបានសញ្ញាអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបាញ់ឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបានត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការមិនប្រក្រតី បាត់បង់ថាមពល បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង និងបញ្ចេញឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់...
P1229 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង 5 - សៀគ្វីខ្លីដល់ដី
P1229 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1229 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃស៊ីឡាំង 5 injector នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1229 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1229 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលស៊ីឡាំង 5 នៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់រថយន្ត។ ខ្លីទៅដី មានន័យថា ខ្សភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បានភ្ជាប់ដោយមិនបានរំពឹងទុកទៅនឹងដី ឬផ្នែកដែកនៃរថយន្ត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវបានខ្លីដល់ដី វាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចាក់សាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧបករណ៍ចាក់អាចនឹងមិនទទួលបានសញ្ញាអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបាញ់ឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបានត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការមិនប្រក្រតី បាត់បង់ថាមពល បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង និងបញ្ចេញឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់...
P1228 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង 4 - សៀគ្វីខ្លីដល់ដី
P1228 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1228 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃស៊ីឡាំង 4 injector នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1228 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1228 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលស៊ីឡាំង 4 នៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់រថយន្ត។ ខ្លីទៅដី មានន័យថា ខ្សភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បានភ្ជាប់ដោយមិនបានរំពឹងទុកទៅនឹងដី ឬផ្នែកដែកនៃរថយន្ត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវបានខ្លីដល់ដី វាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចាក់សាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧបករណ៍ចាក់អាចនឹងមិនទទួលបានសញ្ញាអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបាញ់ឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបានត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការមិនប្រក្រតី បាត់បង់ថាមពល បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង និងបញ្ចេញឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់...
P1227 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង 3 - សៀគ្វីខ្លីដល់ដី
P1227 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1227 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃស៊ីឡាំង 3 injector នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1227 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1227 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលស៊ីឡាំង 3 នៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់រថយន្ត។ ខ្លីទៅដី មានន័យថា ខ្សភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បានភ្ជាប់ដោយមិនបានរំពឹងទុកទៅនឹងដី ឬផ្នែកដែកនៃរថយន្ត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវបានខ្លីដល់ដី វាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចាក់សាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧបករណ៍ចាក់អាចនឹងមិនទទួលបានសញ្ញាអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបាញ់ឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបានត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការមិនប្រក្រតី បាត់បង់ថាមពល បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង និងបញ្ចេញឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់...
P1226 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង 2 - សៀគ្វីខ្លីដល់ដី
P1226 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1226 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃស៊ីឡាំង 2 injector នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1226 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1226 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលស៊ីឡាំង 2 នៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់រថយន្ត។ ខ្លីទៅដី មានន័យថា ខ្សភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បានភ្ជាប់ដោយមិនបានរំពឹងទុកទៅនឹងដី ឬផ្នែកដែកនៃរថយន្ត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវបានខ្លីដល់ដី វាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចាក់សាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧបករណ៍ចាក់អាចនឹងមិនទទួលបានសញ្ញាអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបាញ់ឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបានត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការមិនប្រក្រតី បាត់បង់ថាមពល បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង និងបញ្ចេញឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់...
P1225 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំង 1 - សៀគ្វីខ្លីដល់ដី
P1225 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1225 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃស៊ីឡាំង 1 injector នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1225 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1225 បង្ហាញពីបញ្ហានៅក្នុងសៀគ្វីបញ្ចូលស៊ីឡាំង 1 នៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់រថយន្ត។ ខ្លីទៅដី មានន័យថា ខ្សភ្លើងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បានភ្ជាប់ដោយមិនបានរំពឹងទុកទៅនឹងដី ឬផ្នែកដែកនៃរថយន្ត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវបានខ្លីដល់ដី វាអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធចាក់សាំងដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ឧបករណ៍ចាក់អាចនឹងមិនទទួលបានសញ្ញាអគ្គិសនីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបាញ់ឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបានត្រឹមត្រូវ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការមិនប្រក្រតី បាត់បង់ថាមពល បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង និងបញ្ចេញឧស្ម័នកាន់តែខ្ពស់...
P1224 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ការផ្តាច់ស៊ីឡាំង, ធនាគារ 2
P1224 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1224 បង្ហាញថាស៊ីឡាំងជួរទីពីរត្រូវបានបិទនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1224 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1224 បង្ហាញថាធនាគារទីពីរនៃស៊ីឡាំងនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបានបិទ។ ការបិទធនាគារទីពីរនៃស៊ីឡាំងជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកែលម្អការសន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនទាប ឬក្រោមបន្ទុកម៉ាស៊ីនស្រាល។ នៅពេលដែលលេខកូដនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសម្រេចចិត្តបិទដំណើរការជាបណ្ដោះអាសន្ននៃស៊ីឡាំងមួយ ឬច្រើនពីធនាគារទីពីរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ជាពិសេសនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកម៉ាស៊ីនទាប នៅពេលដែលថាមពលពេញមិនត្រូវបានទាមទារ។ ការធ្វើឱ្យសកម្មនេះ...
P1223 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ការបិទស៊ីឡាំង - បើកសៀគ្វី
P1223 – OBD-II Trouble Code ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស លេខកូដបញ្ហា P1223 បង្ហាញពីសៀគ្វីបើកនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំងនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កន្លែងអង្គុយ។ តើលេខកូដបញ្ហា P1223 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1223 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបិទស៊ីឡាំងចំហេះខាងក្នុងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat ។ សៀគ្វីបើកចំហមានន័យថាការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ជូនសញ្ញាត្រួតពិនិត្យរវាងសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធត្រូវបានរំខានដោយរារាំងប្រព័ន្ធអសកម្មរបស់ស៊ីឡាំងពីដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានគេហៅថា Dynamic Cylinder Deactivation (DOD) អនុញ្ញាតឱ្យស៊ីឡាំងមួយចំនួននៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុកទាប ឬក្នុងស្ថានភាពជិះទូក។ បញ្ហា P1223 បង្ហាញថា...
P1222 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) សន្ទះបិទបើកសម្រាប់ការបិទស៊ីឡាំង - សៀគ្វីខ្លីទៅវិជ្ជមាន
P1222 – OBD-II Trouble Code ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស លេខកូដបញ្ហា P1222 បង្ហាញពីភាពវិជ្ជមានខ្លីៗនៅក្នុងសៀគ្វីសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំងនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1222 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1222 ជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat ។ វាបង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីដែលអាចទៅជាវិជ្ជមាននៅក្នុងសៀគ្វីដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបិទស៊ីឡាំង។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានគេហៅថា Dynamic Cylinder Deactivation (DOD) អនុញ្ញាតឱ្យស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនមួយចំនួនត្រូវបានបិទជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុកទាប ឬក្នុងស្ថានភាពបើកបរ។ ពេលមានបញ្ហាបែបនេះ វាអាចនឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី បាត់បង់ថាមពល ខូច...