អាតូតាចគី

P1578 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1578 បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃសន្ទះសូលុយស្យុងនៃម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចអ៊ីដ្រូលីកខាងស្តាំដែលម៉ោននៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1578 មានន័យដូចម្តេច? លេខ​កូដ​បញ្ហា P1578 ជាធម្មតា​បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​អេឡិចត្រូ​អ៊ីដ្រូ​លី​ក​ត្រឹមត្រូវ​ដែល​ភ្ជាប់​សៀគ្វី​សន្ទះ​សូលីណូយ​នៅក្នុង​រថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat។ លេខកូដនេះបង្ហាញថាអាចមានបញ្ហាបើកចំហ ខ្លី ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលផ្តល់ថាមពល ឬគ្រប់គ្រងសន្ទះសូលុយស្យុង។ សន្ទះសូលុយស្យុងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រិចអ៊ីដ្រូលីកម៉ោន ទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេងដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅកន្លែងម៉ោនដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមានលំនឹង និងកាត់បន្ថយរំញ័រ។ ការដាច់ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី អាចនាំឱ្យបាត់បង់...

P1577 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1577 បង្ហាញពីសៀគ្វីបើកចំហនៅក្នុងសន្ទះសូលុយស្យុងនៃម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចអ៊ីដ្រូលីកខាងស្តាំដែលម៉ោននៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1577 មានន័យដូចម្តេច? លេខ​កូដ​បញ្ហា P1577 ជាធម្មតា​បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​អេឡិចត្រិច​អ៊ីដ្រូលីក​ដែល​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​សន្ទះ​សូលីណូយ​នៅក្នុង​រថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat។ សន្ទះបិទបើកនេះគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រម៉ោន ដែលរក្សាម៉ាស៊ីននៅនឹងកន្លែង និងកាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខាន។ សៀគ្វីសន្ទះបិទបើកអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់មុខងាររបស់ម៉ោនដែលអាចនាំឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរការបង្កើនរំញ័រនិងសំលេងរំខាន។ មូលហេតុដែលអាចកើតមាន មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃ DTC P1577៖ ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យដោយប្រើឯកទេស...

P1576 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1576 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីមួយទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វី solenoid valve នៃម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច-hydraulic ដែលត្រឹមត្រូវនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1576 មានន័យដូចម្តេច? លេខ​កូដ​បញ្ហា P1576 បង្ហាញ​ពី​ការ​ខ្លី​ទៅ​ដី​នៅ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន​អេឡិចត្រូអ៊ីដ្រូលីក​ខាង​ស្ដាំ​ដែល​បាន​ភ្ជាប់​សៀគ្វី​សន្ទះ​សូលីណូយ។ សន្ទះបិទបើកនេះគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់សម្ពាធធារាសាស្ត្រទៅម៉ាស៊ីនម៉ោន ដែលជះឥទ្ធិពលដល់កម្រិត និងស្ថេរភាពនៃការព្យួររបស់រថយន្ត។ ខ្លីទៅដីមានន័យថាសៀគ្វីសន្ទះ solenoid ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅដីដោយអចេតនា។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី ខូច ឬបិទ ដែលចុងក្រោយអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ោន និង...

P1575 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1575 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាននៅក្នុងសៀគ្វីសន្ទះ solenoid នៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអ៊ីដ្រូលីកខាងស្តាំដែលម៉ោននៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1575 មានន័យដូចម្តេច? លេខ​កូដ​បញ្ហា P1575 បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​អេឡិចត្រិច​អ៊ីដ្រូលីក​ដែល​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​សន្ទះ​សូលីណូយ​ក្នុង​រថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat។ សន្ទះបិទបើកនេះគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដែលរក្សាម៉ាស៊ីននៅក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធត្រូវបានខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន វាមានន័យថាខ្សែភ្លើង ឬសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯង ឬខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រិចដំណើរការខុស ឬមិនអាចដំណើរការបានទាំងស្រុង។ នេះអាចនាំឱ្យទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ ...

P1574 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1574 បង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រិចអ៊ីដ្រូលីកខាងឆ្វេងម៉ោនសន្ទះសូលុយស្យុងនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1574 មានន័យដូចម្តេច? លេខ​កូដ​បញ្ហា P1574 ជាធម្មតា​បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​អេឡិចត្រិច​អ៊ីដ្រូ​លីក​ខាងឆ្វេង​ដែល​ភ្ជាប់​សៀគ្វី​សន្ទះ​សូលីណូយ​នៅក្នុង​រថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat។ លេខកូដនេះបង្ហាញថាអាចមានបញ្ហាបើកចំហ ខ្លី ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលផ្តល់ថាមពល ឬគ្រប់គ្រងសន្ទះសូលុយស្យុង។ សន្ទះសូលុយស្យុងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រិចអ៊ីដ្រូលីកម៉ោន ទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេងដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅកន្លែងម៉ោនដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមានលំនឹង និងកាត់បន្ថយរំញ័រ។ ការដាច់ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី អាចនាំឱ្យបាត់បង់...

P1573 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1573 បង្ហាញពីសៀគ្វីបើកចំហនៅក្នុងសន្ទះសូលីននៃម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រិចអ៊ីដ្រូលីកខាងឆ្វេងម៉ោននៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1573 មានន័យដូចម្តេច? លេខ​កូដ​បញ្ហា P1573 ជាធម្មតា​បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​អេឡិចត្រិច​អ៊ីដ្រូលីក​ខាង​ឆ្វេង​ដែល​ភ្ជាប់​សន្ទះ​សូលីណូយ​នៅក្នុង​រថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat។ សន្ទះបិទបើកនេះគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រម៉ោន ដែលរក្សាម៉ាស៊ីននៅនឹងកន្លែង និងកាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខាន។ សៀគ្វីសន្ទះបិទបើកអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់មុខងាររបស់ម៉ោនដែលអាចនាំឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរការបង្កើនរំញ័រនិងសំលេងរំខាន។ មូលហេតុដែលអាចកើតមាន មូលហេតុដែលអាចកើតមាននៃ DTC P1573៖ ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យដោយប្រើឯកទេស...

P1572 – OBD-II Trouble Code ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស លេខកូដបញ្ហា P1572 បង្ហាញពីភាពខ្លីដល់ដីនៅក្នុងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច-ធារាសាស្ត្រខាងឆ្វេងដែលម៉ោនសៀគ្វីសន្ទះបិទបើក solenoid នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1572 មានន័យដូចម្តេច? លេខ​កូដ​បញ្ហា P1572 បង្ហាញ​ពី​ការ​ខ្លី​ទៅ​ដី​នៅ​ខាង​ឆ្វេង​នៃ​ម៉ាស៊ីន​អេឡិចត្រិច-ធារាសាស្ត្រ​ដែល​ភ្ជាប់​សៀគ្វី​សន្ទះ​សូលីណូយ។ សន្ទះបិទបើកនេះគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់សម្ពាធធារាសាស្ត្រទៅម៉ាស៊ីនម៉ោន ដែលជះឥទ្ធិពលដល់កម្រិត និងស្ថេរភាពនៃការព្យួររបស់រថយន្ត។ ខ្លីទៅដីមានន័យថាសៀគ្វីសន្ទះ solenoid ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅដីដោយអចេតនា។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកដំណើរការខុសប្រក្រតី ខូច ឬបិទ ដែលចុងក្រោយអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ោន និង...

P1571 - ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃលេខកូដកំហុស OBD-II លេខកូដកំហុស P1571 បង្ហាញពីសៀគ្វីខ្លីទៅជាវិជ្ជមាននៅក្នុងសៀគ្វីសន្ទះ solenoid នៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអ៊ីដ្រូលីកខាងឆ្វេងម៉ោននៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1571 មានន័យដូចម្តេច? លេខ​កូដ​បញ្ហា P1571 បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ជាមួយ​ម៉ាស៊ីន​អេឡិចត្រិច​អ៊ីដ្រូលីក​ខាង​ឆ្វេង​ដែល​ភ្ជាប់​សន្ទះ​សូលីណូយ​ក្នុង​រថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat។ សន្ទះបិទបើកនេះគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដែលរក្សាម៉ាស៊ីននៅក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធត្រូវបានខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន វាមានន័យថាខ្សែភ្លើង ឬសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯង ឬខ្លីទៅជាវិជ្ជមាន ដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រិចដំណើរការខុស ឬមិនអាចដំណើរការបានទាំងស្រុង។ នេះអាចនាំឱ្យទីតាំងមិនត្រឹមត្រូវ ...

PP1570 - OBD-II Trouble Code ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស លេខកូដបញ្ហា P1570 បង្ហាញថា ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) immobilizer មានសកម្មភាពនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1570 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1570 បង្ហាញថា ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) immobilizer ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat ។ immobilizer គឺជាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដែលការពាររថយន្តរបស់អ្នកពីការចាប់ផ្តើមដោយគ្មានសោត្រឹមត្រូវ ឬការអនុញ្ញាត។ នៅពេលដែល immobilizer សកម្ម ម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ ហើយនេះការពាររថយន្តពីការលួច។ នៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P1570 លេចឡើង វាមានន័យថាប្រព័ន្ធ immobilizer ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ហើយ ECM មិនអាចស្គាល់សោ ឬបន្ទះឈីបបានទេ។ ជាលទ្ធផលនៃការបើកដំណើរការ immobilizer យានជំនិះអាចបដិសេធមិនដំណើរការ ឬចាប់ផ្តើម ដែលអាច...

P1569 - លេខកូដបញ្ហា OBD-II ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស លេខកូដបញ្ហា P1569 បង្ហាញពីសញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសៀគ្វីកុងតាក់មេនៃការគ្រប់គ្រងការបើកបរនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1569 មានន័យដូចម្តេច? លេខ​កូដ​បញ្ហា P1569 បង្ហាញ​ពី​បញ្ហា​ដែល​អាច​កើត​មាន​ជាមួយ​នឹង​កុងតាក់​មេ​ដែល​គ្រប់គ្រង​មុខងារ​បញ្ជា​ពេល​បើកបរ​ក្នុង​រថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat។ Cruise Control ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាល្បឿនរថយន្តថេរក្នុងកម្រិតកំណត់ដោយមិនចាំបាច់សង្កត់ឈ្នាន់ឧស្ម័នជាប់ជានិច្ច។ សញ្ញាដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសៀគ្វីកុងតាក់មេអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាច្រើនដូចជា ខ្សែភ្លើងបើកចំហ ឬខ្លី ការខូចខាតដល់កុងតាក់ខ្លួនឯង ឬកំហុសក្នុងដំណើរការសញ្ញាដោយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន។ ជាលទ្ធផល Cruise Control អាចនឹងដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ ឬ...

P1568 – OBD-II Trouble Code ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស លេខកូដបញ្ហា P1568 បង្ហាញពីការបរាជ័យផ្នែកមេកានិចនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងបិទបើកនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ។ តើលេខកូដបញ្ហា P1568 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1568 បង្ហាញពីបញ្ហាមេកានិកដែលអាចកើតមានជាមួយអង្គភាពបញ្ជាបិទបើក (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាតួបិទបើក ឬសន្ទះបិទបើក) នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat ។ សន្ទះបិទបើកធ្វើនិយ័តកម្មបរិមាណខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន ហើយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនេះអាចនាំឱ្យដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើក ដូចជាការពន្យារពេលក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងឈ្នាន់ឧស្ម័ន ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ ឬសូម្បីតែអសមត្ថភាពពេញលេញ។ មូលហេតុដែលអាចកើតមាន លេខកូដ P1568 អាចជា...

P1567 – លេខកូដបញ្ហា OBD-II ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស លេខកូដបញ្ហា P1567 បង្ហាញពីកង្វះនៃសញ្ញាផ្ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1567 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1567 បង្ហាញថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបានរកឃើញសញ្ញាបាត់ដែលជាធម្មតាត្រូវបានបញ្ជូនចេញពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ សញ្ញានេះជូនដំណឹងដល់ប្រព័ន្ធថាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម និងដំណើរការដើម្បីធ្វើឱ្យខ្យល់ត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្ត។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថា សញ្ញាផ្ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C ដែលបាត់អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនដំណើរការ ដែលអាចបង្កឱ្យមានភាពមិនស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ជាពិសេសនៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។ លើសពីនេះ វាក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទាំងមូល និងនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើងផងដែរ។

P1566 – OBD-II Trouble Code ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស លេខកូដបញ្ហា P1566 បង្ហាញពីសញ្ញាផ្ទុកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1566 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1566 បង្ហាញថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនបានរកឃើញសញ្ញាផ្ទុកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C មិនត្រឹមត្រូវ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបង្ហាប់ និងចរាចរទឹកត្រជាក់តាមរយៈប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្ត ធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងត្រជាក់។ លេខកូដកំហុសនេះអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់បិទ ដែលអាចធ្វើឱ្យវាមិនអាចដំណើរការបានក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ និងបង្កភាពមិនស្រួលដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ លើសពីនេះ វាក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជាប់បានយូរនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទាំងមូលផងដែរ។ មូលហេតុដែលអាចកើតមាន ហេតុផលមួយចំនួនសម្រាប់កូដបញ្ហា P1566 គឺ៖ ដើម្បីឱ្យច្បាស់លាស់...

P1565 - OBD-II Trouble Code ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេស លេខកូដបញ្ហា P1565 បង្ហាញថា ដែនកំណត់ត្រួតពិនិត្យទាបរបស់អង្គភាពបញ្ជាបិទបើកមិនត្រូវបានឈានដល់នៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda, កៅអី។ តើលេខកូដបញ្ហា P1565 មានន័យដូចម្តេច? លេខកូដបញ្ហា P1565 បង្ហាញថាម៉ូឌុល Electronic Throttle Control (ETC) មិនអាចឈានដល់ដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងទាបរបស់វា។ នៅក្នុងយានជំនិះដែលបំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងបិទបើកអេឡិចត្រូនិច ETC គ្រប់គ្រងបរិមាណខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីនដោយគ្រប់គ្រងទីតាំងបិទបើកដោយផ្អែកលើសញ្ញាពីឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត។ នៅពេលដែលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបិទបើកមិនឈានដល់ដែនកំណត់ត្រួតពិនិត្យទាប វាអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាផ្សេងៗដូចជាការសរសេរកម្មវិធីមិនត្រឹមត្រូវ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហា ដំណើរការខុសប្រក្រតី ...