P1257 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) វ៉ាល់នៅក្នុងសៀគ្វី coolant ម៉ាស៊ីន - សៀគ្វីបើកចំហ
មាតិកា
P1257 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II
លេខកូដបញ្ហា P1257 បង្ហាញពីសៀគ្វីបើកនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វី coolant ម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្ត Volkswagen, Audi, Skoda និង Seat ។
តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P1257?
លេខកូដបញ្ហា P1257 បង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វី coolant ម៉ាស៊ីន។ សៀគ្វី coolant ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន។ សន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វីនេះអាចបើកឬបិទអាស្រ័យលើតម្រូវការសម្រាប់ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។ សៀគ្វីបើកចំហនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកមានន័យថាសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលភ្ជាប់សន្ទះបិទបើកទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រូវបានខូច។ នេះអាចនាំឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ហើយជាលទ្ធផលមានបញ្ហាជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1257៖
- ខ្សែភ្លើងខូចឬខូច៖ ខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់សន្ទះសៀគ្វី coolant ទៅម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអាចខូច ឬខូចដោយសារការ corrosion, overheating ឬការខូចខាតមេកានិច។
- កំហុសវ៉ាល់៖ សន្ទះបិទបើកខ្លួនវានៅក្នុងសៀគ្វី coolant អាចមានបញ្ហាដោយសារតែយន្តការខូច ឬស្អិត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកែតម្រូវលំហូរ coolant មិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាជាមួយអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងសន្ទះបិទបើកសៀគ្វី coolant អាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ។
- បញ្ហាប្រព័ន្ធអគ្គិសនី៖ តង់ស្យុងដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅសន្ទះសៀគ្វី coolant អាចនឹងមិនត្រឹមត្រូវ ដោយសារបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ដូចជា ផ្លុំហ្វុយស៊ីប ឬកំដៅលើសនៃបញ្ជូនត។
- បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ប្រសិនបើឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពដែលគ្រប់គ្រងសន្ទះសៀគ្វី coolant បានបរាជ័យ ឬកំពុងផ្តល់ទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវ វាក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P1257 ផងដែរ។
ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។
តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P1257?
រោគសញ្ញាសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P1257 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកូដកំហុស និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន រោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានមួយចំនួនគឺ៖
- សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនកើនឡើង៖ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វី coolant មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដោយសារសៀគ្វីបើក ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី វាអាចបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនកើនឡើង។ អ្នកបើកបរអាចកត់សម្គាល់សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនកើនឡើងលើសពីធម្មតានៅលើបន្ទះឧបករណ៍។
- ការថយចុះការអនុវត្ត៖ សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល ប្រតិបត្តិការរដុប ឬសូម្បីតែទំនេរអណ្តែត។
- ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ អាចមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដូចជាការធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការលេចធ្លាយសារធាតុ coolant ដោយសារតែដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វីឈាមរត់។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវក៏អាចនាំឱ្យមានការបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងដោយសារប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនមានប្រសិទ្ធភាព។
- កំហុសលេចឡើងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍៖ ក្នុងករណីខ្លះ រថយន្តអាចបង្ហាញកំហុសនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ឬការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។
ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាខាងក្រោមណាមួយ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើការវិនិច្ឆ័យមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ និងជួសជុលបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹង DTC P1257។
របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P1257?
ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1257 សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖
- កំពុងពិនិត្យលេខកូដកំហុស៖ ប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យដើម្បីអានលេខកូដកំហុសពី ECU ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាលេខកូដ P1257 មានវត្តមាន ហើយធ្វើកំណត់ចំណាំនៃកូដកំហុសដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតប្រសិនបើមានវត្តមាន។
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃខ្សែភ្លើង៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់សន្ទះសៀគ្វី coolant ទៅម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន សម្រាប់ការដាច់ ខូច ឬច្រេះ។
- ពិនិត្យការតភ្ជាប់និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ សូមប្រាកដថាការតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ និងបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព។
- ពិនិត្យសន្ទះបិទបើក៖ ពិនិត្យស្ថានភាពនៃសន្ទះសៀគ្វី coolant សម្រាប់ការស្ទះ ឬស្អិត។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកមិនបើក ឬបិទបានត្រឹមត្រូវ វាអាចត្រូវការជំនួស។
- ពិនិត្យសញ្ញានិងវ៉ុល៖ ប្រើ multimeter ដើម្បីពិនិត្យសញ្ញា និងវ៉ុលនៅសន្ទះបិទបើក និងការតភ្ជាប់ទៅ ECM ។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ អនុវត្តការវិនិច្ឆ័យលើអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់វា និងវត្តមាននៃកំហុសទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងសន្ទះឈាមរត់។
- ការធ្វើតេស្តឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះសៀគ្វី coolant ។
- ពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ រួមទាំងកម្តៅ វិទ្យុសកម្ម និងការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់។
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ ឬជំនាញក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកទាក់ទងអ្នកជំនាញផ្នែកម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម។
កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P1257 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
- ការបកស្រាយមិនត្រឹមត្រូវនៃកូដកំហុស៖ ពេលខ្លះមេកានិចអាចបកស្រាយកូដ P1257 ខុស ហើយចាប់ផ្តើមជំនួសសមាសធាតុដោយមិនធ្វើការវិនិច្ឆ័យគ្រប់គ្រាន់។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយលើការជួសជុលដែលមិនចាំបាច់។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនពេញលេញ៖ ការមិនធ្វើការវិភាគពេញលេញអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតដែលអាចទាក់ទងនឹងរោគសញ្ញាប៉ុន្តែមិនត្រូវបានបង្ហាញតាមរយៈលេខកូដ P1257 ។
- ការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់មិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការភ្ជាប់អាចបណ្តាលឱ្យមូលហេតុនៃកំហុសត្រូវបានរកឃើញមិនត្រឹមត្រូវ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវរាល់ការភ្ជាប់ និងខ្សែភ្លើងសម្រាប់ការដាច់ ការខូច ឬច្រេះ។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ការខកខានក្នុងការពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការវិនិច្ឆ័យខុស និងការជំនួសសមាសធាតុដែលមិនចាំបាច់។
- ការធ្វើតេស្តសន្ទះបិទបើកសៀគ្វីបានបរាជ័យ៖ ការធ្វើតេស្តមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះសៀគ្វី coolant ឬការយកចិត្តទុកដាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ចំពោះប្រតិបត្តិការរបស់វាអាចនាំឱ្យមានការសន្និដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ និងការជួសជុលខុស។
ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដោយពិចារណាលើមូលហេតុដែលអាចកើតមានទាំងអស់នៃកូដ P1257 ។
តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P1257?
លេខកូដបញ្ហា P1257 គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់ម៉ាស៊ីន។ ការខកខានក្នុងការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដូចជា ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន ការខូចខាតត្រា និងសូម្បីតែការបរាជ័យម៉ាស៊ីន។
សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនកើនឡើងអាចបណ្តាលឱ្យត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យដំណើរការមិនល្អ និងអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនខូច។ មូលហេតុនៃលេខកូដ P1257 អាចមានភាពខុសប្លែកគ្នា ហើយប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានដោះស្រាយទេនោះ វាអាចនាំឱ្យមានការងារជួសជុលធ្ងន់ធ្ងរ និងចំណាយប្រាក់ច្រើន។
ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំថាអ្នកមានបញ្ហាត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលភ្លាមៗដោយមេកានិកដែលមានសមត្ថភាព នៅពេលអ្នកជួបនឹងលេខកូដបញ្ហា P1257 ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយានយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P1257?
ការដោះស្រាយលេខកូដ P1257 នឹងតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពជួសជុលជាក់លាក់ អាស្រ័យលើមូលហេតុជាក់លាក់នៃកំហុស សកម្មភាពជួសជុលដែលអាចកើតមានជាច្រើន៖
- ការជំនួសខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច៖ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងខូច ឬខូច ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់បណ្តាលឱ្យ P1257 សូមជំនួសខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលខូច។
- ការជំនួសសន្ទះសៀគ្វី coolant៖ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វី coolant មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ សូមជំនួសវាដោយសន្ទះបិទបើកថ្មី។
- ជួសជុល ឬជំនួសអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU)៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចទាក់ទងនឹងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ជួសជុលឬជំនួសអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនប្រសិនបើមានកំហុសត្រូវបានរកឃើញ។
- ពិនិត្យ និងជួសជុលប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ រួមទាំងកម្តៅ វិទ្យុសកម្ម និងការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់។ ជួសជុល ឬជំនួសបញ្ហាដែលបានកំណត់។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព៖ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះសៀគ្វី coolant ។ បើចាំបាច់ ជំនួស ឬកែតម្រូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការវិនិច្ឆ័យឱ្យបានហ្មត់ចត់ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុពិតប្រាកដនៃលេខកូដ P1257 មុនពេលអនុវត្តការងារជួសជុល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការជួសជុលរថយន្តទេ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទាក់ទងមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល។
