ម៉ាស៊ីន Chevrolet B10S1
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Chevrolet B1.0S10 ឬ LA1 ចំណុះ 2 លីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2009 នៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលតូចបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនដូចជា Spark ឬ Matiz ។ កំណែមុនឆ្នាំ 2004 នៃអង្គភាពថាមពលគឺមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំង ហើយជារឿយៗត្រូវបានគេហៅយ៉ាងសាមញ្ញថា B10S ។
К серии B также относят двс: B10D1, B12S1, B12D1, B12D2 и B15D2.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន Chevrolet B10S1 1.0 S-TEC
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 68.5 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 67.5 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 9.3 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | គ្មាន |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | គ្មាន |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទម្ងន់កាតាឡុកម៉ាស៊ីន B10S1 គឺ 105 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន B10S1 មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Chevrolet B10S1
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Chevrolet Spark ឆ្នាំ 2005 ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃ៖
| ទីក្រុង | 7.2 លីត្រ |
| បទ | 4.7 លីត្រ |
| លាយ | 5.6 លីត្រ |
ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តមួយណាដែលបំពាក់ម៉ាស៊ីន B10S1 1.0 l 8v?
| ផ្កាភ្លើង 2 (M200) | 2005 - 2009 |
| ម៉ាទីស | 2002 - 2009 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃ B10S1
ម៉ាស៊ីននេះមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានបញ្ហានោះទេ ប៉ុន្តែអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាកម្រលើសពី 200 គីឡូម៉ែត្រ
សញ្ញានៃការផ្លាស់ប្តូរដែលជិតមកដល់ គឺជាការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការបង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំង
ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាជាមួយ roller ត្រូវការផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 40 គីឡូម៉ែត្រ បើមិនដូច្នេះទេសន្ទះនឹងពត់ប្រសិនបើវាដាច់
ការបោសសំអាតវ៉ាល់តម្រូវឱ្យកែតម្រូវរាល់ 50 គីឡូម៉ែត្រ មិនមានឧបករណ៍ទូទាត់សងធារាសាស្ត្រទេ។
ប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពទាបឆាប់ខូចក្បាលផ្កាភ្លើង និងស្ទះម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង
