ម៉ាស៊ីន BMW M67

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត BMW M3.9 ចំណុះ 4.4 - 67 លីត្រ ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត BMW M8 ស៊េរី V67 ចំណុះ 3.9 និង 4.4 លីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2008 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែលើម៉ូដែល 7-Series ចំនួនពីរប៉ុណ្ណោះ៖ នៅក្នុងតួ E38 បន្ទាប់ពីសម្រាក និងក្នុងតួ E65។ អង្គភាពថាមពលនេះគឺជាក្រុមហ៊ុនម៉ាស៊ូតរាងអក្សរ V តែមួយគត់។

រហូតមកដល់ពេលនេះខ្សែ V8 រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនតែមួយគ្រួសារ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីនស៊េរី BMW M67

ការកែប្រែ៖ M67D40 ឬ 740d

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ផ្លូវដែកទូទៅ
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	២៥២ - ៣២៦ HP
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំង	ដែកវណ្ណះ V8
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	84 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	88 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	18

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	គ្មាន
សំណងធារាសាស្ត្រ	បាទ
ដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែសង្វាក់
និយតករដំណាក់កាល	គ្មាន
Turbocharging	ជូរចត់
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	ម៉ាស៊ូត
ថ្នាក់បរិស្ថាន	អឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ការកែប្រែ៖ M67D40TU ឬ 740d

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ផ្លូវដែកទូទៅ
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំង	ដែកវណ្ណះ V8
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	84 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	88 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	18

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	គ្មាន
សំណងធារាសាស្ត្រ	បាទ
ដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែសង្វាក់
និយតករដំណាក់កាល	គ្មាន
Turbocharging	ជូរចត់
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	ម៉ាស៊ូត
ថ្នាក់បរិស្ថាន	អឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ការកែប្រែ៖ M67D44 ឬ 745d

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ផ្លូវដែកទូទៅ
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំង	ដែកវណ្ណះ V8
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	87 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	93 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	17

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	គ្មាន
សំណងធារាសាស្ត្រ	បាទ
ដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែសង្វាក់
និយតករដំណាក់កាល	គ្មាន
Turbocharging	ជូរចត់
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	ម៉ាស៊ូត
ថ្នាក់បរិស្ថាន	អឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ការកែប្រែ៖ M67D44TU ឬ 745d

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ផ្លូវដែកទូទៅ
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំង	ដែកវណ្ណះ V8
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	87 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	93 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	17

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	គ្មាន
សំណងធារាសាស្ត្រ	បាទ
ដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែសង្វាក់
និយតករដំណាក់កាល	គ្មាន
Turbocharging	ជូរចត់
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	ម៉ាស៊ូត
ថ្នាក់បរិស្ថាន	អឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ទម្ងន់កាតាឡុករបស់ម៉ាស៊ីន M67 គឺ 277 គីឡូក្រាម

លេខម៉ាស៊ីន M67 មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកជាមួយនឹងក្បាល

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង BMW M67

ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 745 BMW 2006d ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ:

ទីក្រុង	12.8 លីត្រ
បទ	6.8 លីត្រ
លាយ	9.0 លីត្រ

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន M67 3.9 - 4.4 លីត្រ

រថយន្ត BMW

7- ស៊េរី E38	1999 - 2001
7- ស៊េរី E65	2001 - 2008

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃ M67

ម៉ូទ័រនេះអាចទុកចិត្តបានណាស់ ប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការស្វែងរកសេវាកម្មដែលនឹងធ្វើការជួសជុលរបស់វា។

ទួរប៊ីនបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាច្រើនបំផុត: ធនធានគឺតិចតួចប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថ្លៃណាស់។

ចំណុចខ្សោយមួយទៀតរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត គឺម៉ែត្រលំហូរ ពួកគេត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់។

ការបាត់បង់ការអូសទាញ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីន បង្ហាញពីការចម្លងរោគនៃសន្ទះ EGR

ដូចគ្នានេះផងដែរ, សន្ទះបិទបើកនៅក្នុងពែងប្រេងនិងប្រព័ន្ធខ្យល់ crankcase ត្រូវបានរំខានជាញឹកញាប់។