ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលានៅលើ Prado

Toyota Land Cruiser Prado 150 series SUVs គឺជារថយន្តជំនាន់ទី 3 ។ ចំណុចខ្សោយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត turbocharged 150 លីត្រគឺដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ ការបំពានរបស់វានាំឱ្យមានការបរាជ័យម៉ាស៊ីន។ ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលានៅលើម៉ាស៊ូត Prado 3 XNUMX លីត្រអាចជួយសង្រ្គោះអ្នកពីការជួសជុលម៉ាស៊ីនដែលមានតម្លៃថ្លៃ។

ពេលវេលាបើកបរ Prado 150

តូយ៉ូតាបានបំពាក់រថយន្ត Land Cruiser (LC) Prado 150 (ម៉ាស៊ូត សាំង) ជាមួយនឹងខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាជាមួយនឹងអ័ក្សតុល្យភាព។ camshaft ត្រូវបានជំរុញដោយរ៉កដ្រាយ។ អត្ថប្រយោជន៍លើយន្តការខ្សែសង្វាក់គឺការចំណាយទាបនៃការជំនួសនិងការថែទាំ។

ពេលណាត្រូវផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា

នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Prado 150 3 លីត្រធនធានខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាគឺ 120 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ព័ត៌មានដែលពេលវេលាបានមកដល់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង (សញ្ញាដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានបន្លិច) ។

ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា Toyota Land Cruiser Prado 150 (ម៉ាស៊ូត)៖

• ផ្ទៃដែលពាក់ (បំបែក, delamination),
• ម៉ាកប្រេង

ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការបែកបាក់ធាតុត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពី 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រគ្រឿងបន្លាស់ដើមត្រូវតែប្រើ។

ការណែនាំអំពីការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់

សេវាកម្មរថយន្តផ្តល់ជូននូវសេវាសម្រាប់ជំនួសផ្នែកបញ្ជូន និង roller ។ តម្លៃនៃការងារគឺ 3000-5000 rubles ។ តម្លៃនៃឧបករណ៍ជួសជុលសម្រាប់ LC Prado គឺពី 6 ទៅ 7 ពាន់រូប្លិ៍។ រួម​មាន​រ៉ក​មួយ, ឧបករណ៍​តានតឹង​ធារាសាស្ត្រ​មួយ, ប៊ូឡុង​ទំនេរ​មួយ, ខ្សែក្រវ៉ាត់​ធ្មេញ​មួយ​។ អ្នកអាចទិញគ្រឿងបន្លាស់ដោយខ្លួនឯង។

ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា Prado 150 (ម៉ាស៊ូត) ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ (ការដក និងដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់) ត្រូវការពេលបន្តិច។ វានឹងចំណាយពេល 1-1,5 ម៉ោងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំង៖

1. បង្ហូរ coolant ។ ដោះគម្របកាង (ខាងក្រោម) និងការការពារប្រអប់លេខ។
2. ដោះវីសឧបករណ៍បំប៉ោងកង្ហារ។ ដើម្បី​ធ្វើ​ដូច្នេះ សូម​ដោះ​ប៊ូឡុង​ទាំង​៣​ចេញ ហើយ​យក​ធុង​ទឹក​ចំហាយ​ទឹក​ចេញ។ ផ្តាច់បំពង់វិទ្យុសកម្ម (ប្រព័ន្ធផ្លូវវាង) ។ ដោះធុងពង្រីក (ភ្ជាប់ជាមួយប៊ូឡុងពីរ) ។ បន្ធូរគ្រាប់ដែលកាន់កង្ហារ។ ដោះផ្នែកដ្រាយនៃយន្តការ hinged ។ ដោះប៊ូឡុងតង្កៀប និងគ្រាប់កង្ហារចេញ។ យកធាតុចេញ (ឧបករណ៍បំពងសម្លេងកង្ហារ) ។
3. ដោះរ៉កកង្ហារចេញ។
4. ដោះគម្របដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ ដោះគៀបចេញពីទុយោទឹកត្រជាក់ និងខ្សែភ្លើង។ ដោះវីសគម្រប (កាន់ដោយវីស 6) ។
5. ដោះខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។ វាចាំបាច់ក្នុងការបង្វិល crankshaft ស្របតាមទ្រនិចនាឡិការហូតដល់សញ្ញាតម្រឹមនៅលើ Prado 150 ត្រូវបានតម្រឹម។ ដោះ tensioner និងខ្សែក្រវ៉ាត់។ ដើម្បីកុំឱ្យខូច pistons និងសន្ទះបិទបើកនៅពេលបង្វិល camshaft ជាមួយនឹងផ្នែកដែលត្រូវបានដកចេញ អ្នកត្រូវបង្វិល crankshaft ក្នុងទិសដៅផ្ទុយ (ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា) 90 ដឺក្រេ។
6. បំពេញជាមួយ coolant ។ ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយ។
7. ការដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា (Prado):

• តម្រឹមសញ្ញានៅពេលដំឡើង។ ដោយប្រើវីស បញ្ចូល piston (ផ្នែកនៃរចនាសម្ព័ន្ធភាពតានតឹង) ចូលទៅក្នុងរាងកាយរហូតដល់រន្ធរបស់ពួកគេតម្រង់ជួរ។ ខណៈពេលដែលច្របាច់ piston រក្សាភាពតានតឹងក្នុងទីតាំងបញ្ឈរ។ បញ្ចូលម្ជុល (អង្កត់ផ្ចិត 1,27 មម) ទៅក្នុងរន្ធ។ រំកិលរំកិលទៅខ្សែក្រវាត់ ហើយដាក់ tensioner នៅលើម៉ាស៊ីន។ រឹតបន្តឹងវីសជួសជុល។ ដោះឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹង (ដំបង) ។ ធ្វើ 2 វេនពេញលេញនៃ crankshaft (360 + 360 ដឺក្រេ) ពិនិត្យមើលការតម្រឹមនៃសញ្ញា។
• ដំឡើងគម្របខ្សែក្រវ៉ាត់។ រឹតបន្តឹងរន្ធដោត (6 កុំព្យូទ័រ) ។ ដំឡើងតង្កៀបខ្សែ។ ភ្ជាប់ទុយោទឹកត្រជាក់។
• ដំឡើងម្ជុលកង្ហារ និងឧបករណ៍បំពងសំឡេង។
• ភ្ជាប់បំពង់ត្រជាក់ប្រេង (នៅលើម៉ូដែលដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ។

នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង អ្នកអាចរៀបចំព័ត៌មានអំពីចម្ងាយដែល Prado 150 (ម៉ាស៊ូត) ត្រូវតែជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា វានឹងចាំបាច់។

ព័ត៌មាននៅលើអេក្រង់អំពីតម្រូវការដើម្បីជំនួសពេលវេលាមិនត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ។ ការដកយកចេញត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃ។

ដំណើរការ:

1. បើកភ្លើងបញ្ឆេះ។
2. នៅលើអេក្រង់ សូមប្រើប៊ូតុងដើម្បីប្តូរទៅរបៀប odometer (ODO)។
3. សង្កត់ប៊ូតុង។
4. បិទភ្លើងរយៈពេល 5 វិនាទី។
5. បើកភ្លើងខណៈពេលសង្កត់ប៊ូតុង។
6. បន្ទាប់ពីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធរួច លែងហើយចុចប៊ូតុង ODO (លេខ 15 នឹងលេចឡើង ដែលមានន័យថា 150 គីឡូម៉ែត្រ)។
7. ចុចខ្លីដើម្បីកំណត់លេខដែលចង់បាន។

បន្ទាប់ពីពីរបីវិនាទីប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលានឹងបញ្ជាក់ប្រតិបត្តិការ។

ម្ចាស់​រថយន្ត​ត្រូវ​តែ​ត្រួត​ពិនិត្យ​លទ្ធភាព​សេវា​នៃ​ខ្សែ​ក្រវាត់​ដ្រាយ។ វាត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរយោងទៅតាមច្បាប់។ ការពាក់នៃធាតុនឹងនាំទៅដល់ការបែកបាក់នៃរថយន្ត SUV (ស្តុងនិងសន្ទះបិទបើកត្រូវបានខូចនៅពេលចូលទៅជិត) ។