ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ Toyota Corolla
មាតិកា
ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្តតូយ៉ូតាកូរ៉ូឡា ហើយដើរតួនាទីមធ្យមរវាងយន្តការកំណត់ពេលវេលា និងរ៉ក។ ខណៈពេលដែលវានៅដដែល វាមិនមានការបង្ហាញជាក់ស្តែងនៃការងារនៅលើតូយ៉ូតាកូរ៉ូឡានោះទេ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនៅពេលដែលវាខូច ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេ។ នេះនឹងមានន័យថាមិនត្រឹមតែការវិនិយោគបន្ថែមក្នុងការជួសជុលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងខាតបង់ពេលវេលា ក៏ដូចជាការខិតខំប្រឹងប្រែងផ្នែករាងកាយដោយសារតែអវត្តមាននៃយានយន្តរបស់អ្នក។
នៅលើ Toyota Corolla ថ្មីជាងនេះ ខ្សែសង្វាក់មួយត្រូវបានប្រើជំនួសឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់ ដូច្នេះនីតិវិធីនឹងខុសគ្នា។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ ការជំនួសត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន 4A-FE ប៉ុន្តែដូចគ្នានេះនឹងត្រូវបានធ្វើនៅលើ 4E-FE, 2E និង 7A-F ។
តាមបច្ចេកទេស ការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់លើរថយន្ត Toyota Corolla មិនពិបាកទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តលើសមត្ថភាពរបស់អ្នកទេ វានឹងកាន់តែអាចទុកចិត្តបានក្នុងការទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម Toyota Corolla ឬស្ថានីយ៍សេវាកម្មធម្មតា ដែលអ្នកជំនាញនឹងធ្វើការជំនួស។
តើអ្វីទៅជាគម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 1,6 និង 1,8 លីត្រ:
- ខ្សែកាត់។
- មគ្គុទ្ទេសក៍។
- គម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាលេខ ១ ។
- រ៉កណែនាំ
- កែងជើង។
- គម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាលេខ ១ ។
- គម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាលេខ ១ ។
ជារឿយៗ ការពាក់ខ្សែក្រវាត់មុនអាយុគឺដោយសារតែភាពតានតឹងខ្លាំងពេកត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយភាពតានតឹងផ្នែករាងកាយបន្ថែមត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើម៉ូទ័រ ក៏ដូចជាទ្រនាប់របស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាមួយនឹងភាពតានតឹងខ្សោយយន្តការចែកចាយឧស្ម័នអាចដួលរលំ។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបែបនេះ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ហើយបើចាំបាច់ ជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ ក៏ដូចជាវិជ្ជាជីវៈ និងកែតម្រូវភាពតានតឹងរបស់វាភ្លាមៗ។
វិធីដោះខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ម៉ោង Toyota Corolla
ដំបូងអ្នកត្រូវផ្តាច់ម៉ាស់ពីស្ថានីយថ្មក៏ដូចជាបូក។
រារាំងកង់ខាងក្រោយ ហើយដាក់រថយន្តនៅលើហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។
យើងដោះគ្រាប់ដែលកាន់កង់មុខខាងស្ដាំ លើកឡានមកដាក់លើកន្លែងឈរ។
ដោះកង់ខាងមុខខាងស្តាំ និងការពារផ្លាស្ទិចចំហៀង (ដើម្បីទៅដល់រ៉ក crankshaft)។
ដកធុងទឹកលាងកញ្ចក់ចេញ។
យើងដកខ្សភ្លើងចេញ។
ដោះគម្របសន្ទះបិទបើកចេញពីម៉ាស៊ីន។
ដោះខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។
ដោះរ៉ក idler ចេញពីខ្សែក្រវាត់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C ។
ប្រសិនបើ Toyota Corolla ត្រូវបានបំពាក់ដោយ cruise control សូមបិទដ្រាយ។
យើងដំឡើងការគាំទ្រឈើនៅក្រោមម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
យើងដាក់ piston នៃស៊ីឡាំងទីមួយនៅ TDC (ចំណុចកណ្តាលស្លាប់កំពូល) នៃការបង្ហាប់បង្ហាប់ សម្រាប់ការនេះ យើងកាត់បន្ថយសញ្ញានៅលើរ៉ក crankshaft ជាមួយនឹងសញ្ញា "0" នៅលើគម្របកំណត់ពេលវេលាទាប។
យើងបិទហើយដកគម្របនៃបង្អួចមើល។ យើងជួសជុល flywheel និងដោះវីសនៃរ៉ក crankshaft (គួរតែត្រូវបានដកចេញដោយគ្មានការប្រឹងប្រែងច្រើន) ។
ដោះគម្របខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាចេញ ហើយបន្ទាប់មកដោះខ្សែក្រវាត់មគ្គុទ្ទេសក៍ខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលចេញ។
បន្ធូររំកិលភាពតានតឹង រុញរំកិល និងរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងម្តងទៀត។ យើងបញ្ចេញឧបករណ៍ជំរុញពីខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។
យើងដោះវីសពីរគ្រាប់ចេញពីតង្កៀបម៉ោនម៉ាស៊ីននៅខាងក្រោម ហើយវីសមួយនៅខាងលើ។
ដោយមិនដកដង្កៀបចេញទាំងស្រុង សូមបន្ថយម៉ាស៊ីន ហើយដកខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលចេញ។
យើងបញ្ចេញឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា ហើយវាចេញមកក្រៅបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
ការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា៖
- ក្នុងករណីណាក៏ដោយខ្សែមិនគួរត្រូវបានបង្វិល;
- ខ្សែក្រវាត់មិនត្រូវយកប្រេងសាំង ឬទឹកត្រជាក់ឡើយ។
- វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យកាន់ camshaft ឬ crankshaft នៃ Toyota Corolla ដើម្បីកុំឱ្យវាបង្វិល។
- ខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
ការដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលានៅលើ Toyota Corolla
- យើងសម្អាតម៉ាស៊ីនឱ្យបានល្អនៅពីមុខផ្នែកខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្មេញ។
- ពិនិត្យមើលថាតើសញ្ញា crankshaft និង camshaft ត្រូវគ្នាឬអត់។
- យើងដាក់ខ្សែក្រវាត់លើប្រអប់លេខដែលជំរុញនិងបើកបរ។
- យើងដាក់គែមមគ្គុទ្ទេសក៍នៅលើ crankshaft ។
- ដំឡើងគម្របបាតនិងរ៉ក crankshaft ។
- ដំឡើងធាតុដែលនៅសល់ក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។
- យើងពិនិត្យមើលដំណើរការជាមួយនឹងការបញ្ឆេះ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនតូយ៉ូតាកូរ៉ូឡា រហូតដល់អ្នកប្រាកដថាការដំឡើងត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវ។
អ្នកក៏អាចមើលវីដេអូជំនួស៖
