ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរ Toyota Camry 30
មាតិកា
Toyota Camry 30 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 2 ប្រភេទ 1mz និង 2az ។ នៅក្នុងករណីដំបូងមានខ្សែក្រវ៉ាត់មួយហើយនៅក្នុងទីពីរ - ខ្សែសង្វាក់មួយ។ ពិចារណាជម្រើសនៃការផ្លាស់ប្តូរយន្តការចែកចាយឧស្ម័ន។
ការជំនួសពេលវេលានៅលើម៉ាស៊ីន 1mz
ភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសខ្សែក្រវាត់ និងរមូរសម្រាប់ Toyota Camry 30 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 1mz យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិគឺ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ដឹងថាតួលេខនេះត្រូវកាត់បន្ថយមកត្រឹម 80 ។ អ្វីដែលតម្រូវ៖
- សំណុំក្បាល (1/2, 3/4);
- ratchets យ៉ាងហោចណាស់ពីរ: 3/4 ជាមួយតូចមួយនិង 1/2 ជាមួយនឹងចំណុចទាញវែង;
- ផ្នែកបន្ថែម 3/4 ជាច្រើននិងនិយម 3/4 cardan;
- wrench;
- កូនសោគោលដប់ប្រាំមួយ 10 មម;
- សំណុំនៃកូនសោមួយ;
- ដង្កៀប, ផ្លាទីន, អ្នកកាប់ចំហៀង;
- ទួណឺវីសសំប៉ែតវែង;
- ទួណឺវីស Phillips;
- ញញួរតូច;
- សម;
បន្ថែមពីលើសំណុំឧបករណ៍ខាងលើ វាក៏មានតម្លៃរៀបចំសម្ភារៈ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតផងដែរ៖
- VD40;
- ខាញ់លីចូម;
- sealant សម្រាប់ខ្សែស្រឡាយមធ្យម;
- ការគៀប nylon;
- វីសដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ drywall;
- កញ្ចក់តូច;
- ចង្កៀង;
- ការរបឆាមងនឹងកមនក, ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់;
- wrench ប៉ះពាល់;
- សំណុំនៃក្បាលផលប៉ះពាល់;
- ប្រសិនបើអ្នកបង្កើតឧបករណ៍ចម្រាញ់ដោយខ្លួនឯង - ម៉ាស៊ីនផ្សារ;
- ខួង
- ម៉ាស៊ីនកិនមុំ;
ពិចារណាការណែនាំជាជំហាន ៗ ៖
សំខាន់!!! ជាមួយនឹងការជំនួសនីមួយៗនៃយន្តការចែកចាយឧស្ម័នវាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរស្នប់។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ផងដែរដើម្បីជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ឆ្លាស់។
- ដើម្បីអនុវត្តការងារវាចាំបាច់ត្រូវដកដៃព្យួរខាងលើ។ ផ្តាច់ខ្សែពីការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ។
- ដោះខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់។
- ការដករ៉ក crankshaft ។
- ចាប់តាំងពី bolt crankshaft គឺតឹងណាស់, អ្នកនឹងត្រូវព្យាយាម unscrew វា។ ការដកយកចេញតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ពិសេស។ អ្នកនឹងត្រូវថតរូបដោយខ្លួនឯង។ សម្រាប់ការផលិតឧបករណ៍ដកយកចេញផ្នែកបំពង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ 90 មមនិងប្រវែង 50 មមត្រូវបានទាមទារក៏ដូចជាផ្នែកនៃបន្ទះដែក 30 × 5 មមប្រវែងប្រហែល 700 មម វីស M8 x 60 ចំនួនពីរ។
- ប៊ូឡុងដែលចង់បានត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងឧបករណ៍បិទភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយ សូម្បីតែ wrench ផលប៉ះពាល់ដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 800 Nm ទំនងជាមិនអាចជួយបានទេ។ ជម្រើសដូចជារ៉ករលុងជាមួយ starter ឬ flywheel ស្ទះអាចនាំឱ្យមានបញ្ហា និងតម្រូវការក្នុងការផ្តាច់ម៉ាស៊ីន។ ចំពោះបញ្ហានេះ ឧបករណ៍ពិសេសពីតូយ៉ូតា ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារការរអិលនៃរ៉ក crankshaft ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនមានទេ អ្នកអាចបង្កើតឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ សម្រាប់ការផលិតឧបករណ៍ដកយកចេញផ្នែកបំពង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ 90 មមនិងប្រវែង 50 មមត្រូវបានទាមទារក៏ដូចជាផ្នែកនៃបន្ទះដែក 30 × 5 មមប្រវែងប្រហែល 700 មម វីស M8 x 60 ចំនួនពីរ។
- ដោយប្រើឧបករណ៍ផលិត ដោះវីសរ៉ក crankshaft ។
- បន្ទាប់ពី unscrewing គ្រាប់រ៉ក, រ៉កខ្លួនវាត្រូវបាន unscrewed, ជាថ្មីម្តងទៀត, អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមិនសាមញ្ញដូច្នេះ, វាមិនទំនងដើម្បីធ្វើការជាមួយដៃរបស់អ្នក។ កុំព្យាយាមវាយរ៉កដោយញញួរឬគោះវា; សម្ភារៈរ៉កគឺផុយខ្លាំងណាស់។ ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ស្រង់ចេញ អ្នកអាចដកចរន្តចេញពីរ៉ក ឬកាត់គែមរបស់វា ដូច្នេះឧបករណ៍នឹងត្រូវធ្វើទំនើបកម្មបន្តិច ដោយបង្កើតឧបករណ៍ទាញយកពេញលេញចេញពីឧបករណ៍សម្រាប់កាន់រ៉ក។ សម្រាប់ការបញ្ចប់ បន្ទះដែក 30 × 5 មមនិងប្រវែង 90 មមត្រូវបានទាមទារ។ គ្រាប់និងវីស M10 x 70 ម។ គ្រាប់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះ។
- យើងដករ៉កចេញពីកៅអី។
- ដោយបាន unscrewed រ៉ក, យើង disassemble ការការពារពេលវេលាទាប។
- យើងផ្លាស់ទីប្រអប់ខ្សែ។
- ដោះវីសចេញហើយដោះគម្របការពារខ្សែក្រវាត់ពេលវេលាកំពូល។
- ដកដង្កៀបឧបករណ៍ប្តូរ។
- យើងដាក់ម៉ាស៊ីននៅកន្លែងឈប់ ហើយដកម៉ាស៊ីនចេញ។
- កំណត់ពេលវេលា។
- ដោះ anther ចេញពី tensioner ខ្សែក្រវាត់ ហើយវាស់ប្រវែងដំបង។ គួរតែមានចំងាយពី 10 ទៅ 10,8 ម.ម ពីទ្រនុងទ្រនុងដល់ចុងតំណ។ ឧបករណ៏ភាពតានតឹងត្រូវតែត្រូវបានជំរុញដោយការលិចដើម។ នេះនឹងតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរយ៉ាងហោចណាស់ 100 គីឡូក្រាម។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងផ្នែកមួយប៉ុន្តែនៅពេលដែល cocked, turnbuckle ត្រូវតែនៅក្នុងទីតាំង "ដំបងឡើង" ។ ដូច្នេះ យើងរុញដើមយឺតៗរហូតដល់រន្ធដើមនិងតួស្របគ្នា ហើយជួសជុលវាដោយបញ្ចូលគ្រាប់ចុចគោលដប់ប្រាំមួយដែលសមរម្យទៅក្នុងរន្ធ។ បន្ទាប់មកដោះចង្កឹះ camshaft ចេញ។ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសមួយដើម្បីរក្សា sprockets ពីការបង្វិល ប៉ុន្តែនេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាចាស់ និងដុំឈើសមរម្យ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានខ្ទាស់ទៅនឹងក្តារដោយវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ហើយក្តារត្រូវបានកាត់ពីចុងដោយធ្នូដើម្បីឱ្យសមនឹងកាំនៃ sprocket ។
- បង្ហូរ coolant ។
- យើងដោះវីសនៅលើស្នប់ទឹក ហើយយកវាចេញពីកន្លែងអង្គុយ។
- សម្អាតប្លុកនៅកន្លែងបំផ្ទុះគ្រាប់បែក។ យើងដំឡើង gasket និងស្នប់សំខាន់ដោយខ្លួនឯង។
- ការផ្លាស់ប្តូរ roller ។
- ដំឡើង sprockets និងខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មី។
យើងកំពុងសាងសង់ឡើងវិញ។ កុំបន្ថែមទឹកត្រជាក់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
ការជ្រើសរើសពេលវេលា
លេខកាតាឡុកខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដើមគឺ 13568-20020។
អាណាឡូក
- Contitech CT1029 ។
- ស៊ុន W664Y32MM ។
- LINSavto 211AL32 ។
លេខផ្លូវវាងរបស់ roller កំណត់ពេលវេលាគឺ 1350362030។ រមូរកំណត់ពេលវេលាត្រូវបានតានតឹងនៅក្រោមលេខ 1350520010។
ការផ្លាស់ប្តូរពេលវេលានៅលើម៉ាស៊ីន 2AZ
មិនដូច 1mz ទេ 2az មានខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា។ ការផ្លាស់ប្តូរវាពិបាកដូចយន្តការខ្សែដែរ។ ចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរជាមធ្យមគឺ 150 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែការរឹតបន្តឹងគួរតែត្រូវបានធ្វើរៀងរាល់ 000-80 គីឡូម៉ែត្រ។ ពិចារណាការណែនាំជាជំហាន ៗ ៖
តោះធ្វើការជំនួស៖
- វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដកស្ថានីយនាទីចេញពីថ្មជាមុនសិន។
- បង្ហូរប្រេងម៉ាស៊ីន។
- ដោះកង់ខាងមុខខាងស្តាំចេញ។
- ដោះលំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់ចេញ រួមជាមួយនឹងបំពង់ខ្យល់។
- ដោះខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់។
- យើងដាក់ការសង្កត់ធ្ងន់លើម៉ាស៊ីនដើម្បីកុំឲ្យវាធ្លាក់ចេញ ហើយដកដង្កៀបខាងស្ដាំចេញ។
- បន្ទាប់អ្នកត្រូវដកម៉ាស៊ីនភ្លើងចេញហើយយកខ្សែភ្ជាប់ទៅចំហៀង។
- ដកធុងទឹកហ្វ្រាំងខាងស្តាំចេញ។
- យើងរុះរើឧបករណ៏បញ្ឆេះ។
- បិទប្រព័ន្ធខ្យល់ crankcase ។
- ដោះគម្របសន្ទះបិទបើក។
- យើងសម្គាល់ TTM ។
- ដោះខ្សែសង្វាក់។ ព្រមាន៖ កុំចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយបានដកឧបករណ៍តឹងចេញ។
- ដោះការម៉ោនម៉ាស៊ីនចេញដោយការគៀប។
- យើងបានដកខ្សែក្រវ៉ាត់នៃអង្គភាពជំនួយឆ្លាតវៃ។
- ដោះរ៉ក crankshaft ។
- ដោះគម្របខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។
- ដោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crankshaft ។
- ដោះក្រណាត់សើម និងខ្សែសង្វាក់ស្បែកជើង។
- យើងរុះរើខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា។
យើងប្រមូលផ្តុំជាមួយផ្នែកថ្មី។
ការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់
លេខកាតាឡុកដើមនៃខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា 2az សម្រាប់ Toyota Camry 30 គឺ 13506-28011។ ខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា តូយ៉ូតា 135400H030 សិល្បៈ។ ខ្សែសង្វាក់ damper តូយ៉ូតា លេខកូដផលិតផល 135610H030 ។ លេខណែនាំខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា 135590H030 ។
