ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍កន្ត្រាក់ ឬកន្ត្រាក់នៅពេលប្តូរប្រអប់លេខពី 1 ទៅ 2 ពី 3 ទៅ 4 ល្បឿននៅលើរថយន្ត Chevrolet Aveo T300 នេះមានន័យថា វាដល់ពេលដែលត្រូវប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិហើយ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិដែលពិបាកបង្ហូរ។ បន្ទាប់ពីអានអត្ថបទដល់ចប់ អ្នកនឹងដឹងថាអ្វីជាការលំបាក។ ទោះបីជាការលំបាកនេះក៏ត្រូវបានជួបប្រទះដោយអ្នកដែលបានផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយឯករាជ្យរួចហើយនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aveo T 300 ។

សរសេរនៅក្នុងមតិយោបល់ប្រសិនបើអ្នកខ្លួនឯងបានផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 6T30E?

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

ចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងបញ្ជូន

ប្រអប់​នេះ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​លើ​រថយន្ត​ដែល​មាន​កង់​មុខ​ដែល​មាន​ចំណុះ​ម៉ាស៊ីន​ដល់​ទៅ ២,៤ លីត្រ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃឡានបន្ទាប់ពីរត់បាន 2,4 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែតួលេខនេះត្រូវបានយកចេញពីការគណនាក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធម្មតា។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

ផ្លូវនិងអាកាសធាតុរុស្ស៊ីមិនមែនជាលក្ខខណ្ឌធម្មតាទេ។ ហើយអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងជាច្រើនដែលមិនដឹងពីរបៀបបើកឡានក្នុងរដូវត្រជាក់ដោយប្រើស្វ័យប្រវត្តិជំនួសឱ្យមេកានិចធ្វើឱ្យលក្ខខណ្ឌទាំងនេះធ្ងន់ធ្ងរ។

ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរប្រេងរៀងរាល់ 70 គីឡូម៉ែត្រ ដោយអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិលពេញលេញ។ ហើយ​ខ្ញុំ​សូម​ណែនាំ​ឱ្យ​ប្តូរ​ប្រេង​ដោយ​ផ្នែក​បន្ទាប់​ពី​រត់​បាន​ចម្ងាយ 000 គីឡូម៉ែត្រ។

យកចិត្តទុកដាក់! ពិនិត្យកម្រិតប្រេងរំអិលនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Aveo T300 បន្ទាប់ពីរត់បាន 10 គីឡូម៉ែត្រ។ ហើយរួមជាមួយនឹងកម្រិត កុំភ្លេចមើលគុណភាព និងពណ៌របស់ប្រេងផង។ ប្រសិនបើប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិបានងងឹត អ្នកឃើញភាពមិនបរិសុទ្ធរបស់បរទេសនៅក្នុងនោះ បន្ទាប់មកប្តូរប្រេងរំអិលជាបន្ទាន់ ដើម្បីជៀសវាងការខូចម៉ាស៊ីន Aveo T000។

បើអ្នកមិនទាន់បានប្តូរប្រេង ហើយពេលកំពុងបើកបរ អ្នកនឹងឮថាៈ

  • សំលេងរំខាននៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ;
  • កន្ត្រាក់និងកន្ត្រាក់;
  • រំញ័ររថយន្តនៅទំនេរ

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងពេញលេញ និងដោយផ្នែកដែលធ្វើវាដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Polo Sedan

ផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិលជាមុនសិន។ សញ្ញាទាំងអស់នៃប្រេងមិនល្អគួរតែបាត់។ ប្រសិនបើពួកគេនៅដដែល សូមយករថយន្តទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដើម្បីពិនិត្យរោគវិនិច្ឆ័យ។

ដំបូន្មានជាក់ស្តែងលើការជ្រើសរើសប្រេងក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

នៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300 បំពេញតែប្រេងដើមប៉ុណ្ណោះ។ Aveo T300 មិនខ្លាចការលាយវត្ថុរាវដូចសត្វដែលកខ្វក់នោះទេ។ ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយក្នុងការជីកយករ៉ែនឹងធ្វើឱ្យស្ទះឧបករណ៍ចម្រោះ ហើយប្រេងរំអិលនឹងមិនអាចបំពេញមុខងាររបស់វាបានទៀតទេ។ ខាញ់នឹងឡើងកំដៅនិងកំដៅផ្នែកមេកានិច។ ក្រោយមកទៀតនឹងទទួលរងនូវការពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

យកចិត្តទុកដាក់! នៅពេលទិញប្រេងកុំភ្លេចអំពីឧបករណ៍ចម្រោះ។ វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយប្រេងរំអិល បើមិនដូច្នេះទេ វាគ្មានន័យទេក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូន។

ប្រេងដើម

តែងតែប្រើប្រេងដើមនៅពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិល។ សម្រាប់ប្រអប់ Aveo T300 ប្រេងស្តង់ដារ Dexron VI គឺដើម។ នេះគឺជាសារធាតុរាវសំយោគពេញលេញ។ សម្រាប់ការជំនួសផ្នែកមួយ 4,5 លីត្រគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការជំនួសពេញលេញ 8 លីត្រ។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

អាណាឡូក

analogues ខាងក្រោមគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រអប់លេខនេះ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញប្រេងដើមនៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នក៖

អាន Idemitsu ATF ប្រេងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ភាពដូចគ្នា លេខផ្នែក និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

  • Havoline ATF Dexron VI;
  • សាជីវកម្ម SK Dexron VI;
  • XunDong ATF Dexron VI ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងដែលមានអត្រាខាងក្រោមដែលបានពិពណ៌នា។

កំពុងត្រួតពិនិត្យកម្រិត

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aveo T300 មិនមានឌីសស្ទីកទេ។ ដូច្នេះវិធីធម្មតាដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតនឹងមិនដំណើរការទេ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ រន្ធពិសេសមួយត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងប្រអប់ ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេង។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

ភាពខុសគ្នាមួយទៀតពីប្រអប់ផ្សេងទៀតគឺថាការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនអាចកំដៅដល់ 70 ដឺក្រេបានទេ។ បើមិនដូច្នោះទេខាញ់នឹងហៀរចេញច្រើនជាងអ្វីដែលគួរ។ ជំហានដើម្បីពិនិត្យកម្រិតមានដូចខាងក្រោម៖

  1. ចាប់ផ្តើមឡាន។
  2. កំដៅការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដល់ 30 ដឺក្រេ។ គ្មាន​ទៀត​ទេ។
  3. ដាក់ ​​Aveo T300 នៅលើផ្ទៃកម្រិតមួយ។
  4. នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ សូមចូលទៅក្រោមរថយន្ត ហើយដកឌុយចេញពីរន្ធពិនិត្យ។
  5. ដាក់ខ្ទះបង្ហូរនៅក្រោមប្រេងដែលកំពប់។
  6. ប្រសិនបើប្រេងហូរក្នុងស្ទ្រីមតូច ឬស្រក់ នោះកម្រិតគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ប្រសិនបើប្រេងមិនហូរចេញទាល់តែសោះបន្ថែមប្រហែលមួយលីត្រ។

កុំភ្លេចគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃប្រេងរំអិល។ ប្រសិនបើវាខ្មៅ សូមជំនួសទឹករំអិលដោយទឹកថ្មី។

សម្ភារៈសម្រាប់ការជំនួសស្មុគស្មាញនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមជំនួសប្រេងរំអិលដែលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aveo T300 អ្នកត្រូវរៀបចំសម្ភារៈ និងឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលអ្នកប្រហែលជាត្រូវការ។ ដូច្នេះយើងកំពុងរៀបចំសម្ភារៈដូចខាងក្រោមៈ

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

  • ខាញ់ដើមឬសមមូលរបស់វាជាមួយនឹងការអត់ធ្មត់យ៉ាងហោចណាស់ Dexron VI;
  • ឧបករណ៍ចម្រោះដែលមានលេខកាតាឡុក 213010A ។ តម្រងទាំងនេះមានភ្នាសទ្វេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួននិយាយថាពួកគេអាចធ្វើការយ៉ាងងាយស្រួលរហូតដល់ការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវពេញលេញ។ ខ្ញុំនឹងមិនទទួលយកពាក្យរបស់គាត់សម្រាប់វាទេ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនចង់ឱ្យរថយន្តរបស់ខ្ញុំចាប់ផ្តើមនៅកណ្តាលកន្លែងណានោះទេ។
  • crankcase gasket និងដោតផ្សាភ្ជាប់ (វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីភ្លាមទិញឧបករណ៍ជួសជុលលេខ 213002);
  • ចីវលោនិងទុយោសម្រាប់បំពេញសារធាតុរាវថ្មី;
  • ក្រមា;
  • សំណុំនៃក្បាលនិងកូនសោមួយ;
  • ខ្ទះបង្ហូរខ្លាញ់;
  • ម៉ាស៊ីនបូមទឹក Aveo T300 ។

អានការផ្លាស់ប្តូរប្រេងពេញ និងដោយផ្នែកក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Mazda 6

បន្ទាប់ពីអ្វីៗត្រូវបានរៀបចំរួច អ្នកអាចចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរទឹករំអិលដោយខ្លួនឯងបាន។

សរសេរក្នុងសេចក្តីអធិប្បាយ តើអ្នកបានផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aveo ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ទេ? តើដំណើរការនេះនាំអ្នករយៈពេលប៉ុន្មាន?

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

ឥឡូវនេះសូមបន្តទៅប្រធានបទនៃការជំនួស។ មុនពេលបើកបរចូលទៅក្នុងរណ្តៅ ឬលើកឡានឡើងលើ អ្នកត្រូវកំដៅប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ។ ប៉ុន្តែមិនដល់ 70 ដឺក្រេម្តងទៀតទេ។ ប៉ុន្តែមានតែរហូតដល់ 30 ប៉ុណ្ណោះ។ ដៃជ្រើសរើសប្រអប់លេខត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង "P" ។

បង្ហូរប្រេងចាស់

ដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវការជីកយករ៉ែ សូមអនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ៖

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

  1. ដោះវីសរន្ធបង្ហូរចេញ ហើយជំនួសធុង។
  2. ខ្លាញ់នឹងចាប់ផ្តើមចេញពីប្រព័ន្ធ។ រង់ចាំរហូតដល់ប្រេងបានបង្ហូរទាំងស្រុងទៅក្នុងធុង។
  3. ដោះបន្ទះក្តារចេញដោយដោះវីសដាប់ខ្លួន។ ពាក់ស្រោមដៃព្រោះប្រេងអាចក្តៅ។
  4. យកវាចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីកុំឱ្យកំពប់វានៅលើលំហាត់ប្រាណព្រោះវាអាចផ្ទុកសារធាតុរាវប្រហែល 1 លីត្រ។
  5. ចាក់ទឹកដែលនៅសល់ចូលក្នុងធុង។

ឥឡូវនេះយើងចាប់ផ្តើមលាងខ្ទះ។

ការលាងសម្អាតប៉ែលនិងការដកយកចេញនូវកន្សែង

លាងជម្រះផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រអប់បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aveo T300 ជាមួយនឹងឧបករណ៍សម្អាតកាបូអ៊ីដ្រាត។ យកបន្ទះដែក និងធូលីចេញពីមេដែកដោយប្រើជក់ ឬកណាត់។ មួយចំនួនធំនៃបន្ទះសៀគ្វីគួរតែធ្វើឱ្យអ្នកគិតអំពីការដាក់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងការជួសជុល។ ប្រហែល​ជា​ផ្នែក​មេកានិក​មួយ​ចំនួន​បាន​អស់​ហើយ ហើយ​ត្រូវ​ការ​ជួសជុល​ជា​បន្ទាន់។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

បនា្ទាប់ពីលាងចាននិងសមា្អាតមេដែករួចសូមឱ្យផ្នែកទាំងនេះស្ងួត។

អាន ជួសជុលការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Cruze

ការជំនួសតម្រង

ឥឡូវ​ដោះ​វីស​ដែល​កាន់​តម្រង​ប្រេង​ចេញ ហើយ​យក​វា​ចេញ។ ដំឡើងថ្មីមួយ។ កុំលាងតម្រងចាស់។ វានឹងធ្វើឱ្យដំណើរការរបស់អ្នកកាន់តែអាក្រក់។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

លើសពីនេះទៀតការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះមានតម្រងភ្នាសទ្វេ។ ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​ចង់​រញ៉េរញ៉ៃ​ជាមួយ​វា​ទេ សូម​ទុក​វា​រហូត​ដល់​មាន​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​ទឹករំអិល​ពេញ​។ ប៉ុន្តែខ្ញុំណែនាំអ្នកឱ្យផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍តម្រងបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនីមួយៗ។

ការបំពេញប្រេងថ្មី

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aveo T300 មានរន្ធបំពេញ។ វាមានទីតាំងនៅខាងក្រោមតម្រងខ្យល់។ ដើម្បីទៅដល់វា អ្នកនឹងត្រូវដកតម្រងខ្យល់ Aveo T300 ចេញ។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

  1. ដំឡើងថាសហើយរឹតបន្តឹងវីស។
  2. ផ្លាស់ប្តូរការផ្សាភ្ជាប់នៅលើដោត និងរឹតបន្តឹងពួកគេ។
  3. បន្ទាប់ពីដកតម្រងនេះចេញ សូមបញ្ចូលទុយោចូលទៅក្នុងរន្ធនៅចុងម្ខាង ហើយបញ្ចូលចីវលោទៅចុងម្ខាងទៀតនៃទុយោ។
  4. លើកចីវលោពីលើកម្រិតនៃក្រណាត់រថយន្ត ហើយចាប់ផ្តើមចាក់ខាញ់ស្រស់។
  5. អ្នកត្រូវការតែ 4 លីត្រប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​ប្រភេទ​នេះ វា​នឹង​កាន់​តែ​ល្អ​ប្រសិន​បើ​មាន​ការ​បំពេញ និង​មិន​លើស​ចំណុះ។

ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងរំអិលនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Aveo T300 តាមវិធីដែលខ្ញុំបានសរសេរនៅក្នុងប្លុកខាងលើ។ ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីរបៀបផ្លាស់ប្តូរប្រេងដោយផ្នែកនៅលើ Aveo T300 ។

សរសេរនៅក្នុងមតិយោបល់ពីរបៀបដែលអ្នកផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនពីម៉ាស៊ីន។ ឬយកវាទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម?

ការជំនួសពេញលេញនៃសារធាតុបញ្ជូននៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ជាទូទៅ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញនៅក្នុងរថយន្ត Chevrolet Aveo T300 គឺស្រដៀងទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវដោយផ្នែក។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាមួយ។ ដើម្បីអនុវត្តការជំនួសបែបនេះអ្នកនឹងត្រូវការដៃគូ។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ Chevrolet Aveo T300

យកចិត្តទុកដាក់! ការផ្លាស់ប្តូរពេញលេញនៃការជីកយករ៉ែត្រូវបានអនុវត្តនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មដោយប្រើឧបករណ៍សម្ពាធខ្ពស់ពិសេស។ ជាមួយនឹងវាប្រេងចាស់ត្រូវបានបូមចេញហើយប្រេងថ្មីត្រូវបានចាក់។ ដំណើរការនេះត្រូវបានគេហៅថាដំណើរការជំនួស។

ជំហាននៃនីតិវិធីនៅផ្ទះឬនៅលើ agar:

  1. ធ្វើជំហានទាំងអស់ម្តងទៀតដើម្បីបង្ហូរកំទេចកំទី ខ្ទះទទេ ហើយជំនួសតម្រងដូចខាងលើ។
  2. នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការបំពេញប្រេងថ្មី បំពេញវា ហើយហៅដៃគូរបស់អ្នក។
  3. ផ្តាច់ទុយោត្រឡប់របស់វិទ្យុសកម្ម ហើយដាក់វានៅលើកញ្ចឹងកនៃដបប្រាំលីត្រ។
  4. ឱ្យដៃគូចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន Aveo T300 ។
  5. ប្រេងកាកសំណល់ត្រូវបានចាក់ចូលក្នុងដប។ ដំបូងវានឹងមានពណ៌ខ្មៅ។ បន្ទាប់មកវានឹងផ្លាស់ប្តូរពណ៌ទៅជាពន្លឺ។
  6. ស្រែកទៅកាន់ដៃគូរបស់អ្នកឱ្យបិទម៉ាស៊ីន Aveo T300 ។
  7. ចាក់ប្រេងទាំងអស់ដែលបានបង្ហូរចូលក្នុងដប។
  8. ឥឡូវនេះរឹតបន្តឹងដោតបំពេញនៅលើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ដំឡើងឧបករណ៍តម្រងឡើងវិញ។

ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង - ប្តូរប្រេង និងតម្រងនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ Infiniti FX35

បើកឡានហើយពិនិត្យកម្រិតម្តងទៀត។ កុំភ្លេចអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការសម្របសម្រួលការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅនឹងរចនាប័ទ្មនៃការបើកបររបស់អ្នក។ នេះ​គឺ​ដើម្បី​ធានា​ថា​រថយន្ត​មិន​រំកិល ឬ​រុញ​ពេល​ទាញ​ចេញ ឬ​ពេល​ប្តូរ​ប្រអប់លេខ។ ជារឿយៗវាកើតឡើងបន្ទាប់ពីចាក់ខ្លាញ់ស្រស់។

សរសេរនៅក្នុងមតិយោបល់ ប្រសិនបើអ្នកបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរប្រេងពេញលេញនៅក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ Aveo T300?

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

កុំភ្លេចអំពីការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃរថយន្ត Aveo T300 អំពីការថែទាំបង្ការនៅលើការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវតែអនុវត្តជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ហើយប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការធ្ងន់ធ្ងរបន្ទាប់មកពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដូច្នេះការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនឹងមានរយៈពេលដោយគ្មានការជួសជុលមិនត្រឹមតែ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែទាំងអស់ 300 ពាន់។

ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តអត្ថបទនេះ សូម Like និង Share វានៅលើបណ្តាញសង្គម។ សរសេរនៅក្នុងមតិយោបល់នូវអ្វីផ្សេងទៀតដែលអ្នកចង់ដឹងអំពីគេហទំព័ររបស់យើង។

បន្ថែមមតិយោបល់