ខ្ញុំរស់នៅក្នុង Bieszczady ខ្ញុំមានថាមពល photovoltaic, ការផ្ទុកថាមពលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ, ខ្ញុំឯករាជ្យ។ ខ្ញុំបានគិតអំពី Ionique 5

លោក Andrzej ធ្លាប់បានសរសេរមកពួកយើងថា គាត់បានបើកដំណើរការចំណុចសាកថ្មដំបូងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅ Bieszczady ។ យើងបានសួរអំពីការរៃអង្គាសថវិកាដោយការិយាល័យអធិការកិច្ចបច្ចេកទេស (វាបានកើតឡើងប៉ុន្មានខែក្រោយមក) តម្លៃ (2 PLN / kWh) ប៉ុន្តែយើងមិនអាចចងក្រងអត្ថបទធំជាងនេះដោយផ្អែកលើព័ត៌មាននេះបានទេ។ រហូតដល់ថ្ងៃដែលយើងបានរកឃើញលោក Andrzej នៅលើ Twitter ។ វាបានប្រែក្លាយថាវាមានកន្លែងផ្ទុកថាមពលរបស់វា ហើយឯករាជ្យទាំងស្រុងពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីពីខាងក្រៅ!

ចំណងជើង ចំណងជើងរង និងសំណួរដែលផ្តល់ដោយអ្នកកែសម្រួល។ លោក Andrzej អាច (និងគួរ!) ជាវ Twitter នៅទីនេះ។ ប្រកាសដែលបានរៀបរាប់គឺនៅទីនេះ។

ឯករាជ្យភាពថាមពលលើឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែង

ការិយាល័យវិចារណកថា Www.elektrowoz.pl៖ អ្នកបានបើកកន្លែងសាកថ្មនៅ Bieszczady។ មានគម្រោងប្តូរទៅជាងអគ្គិសនី? តើអ្នកបានផ្លាស់ប្តូរហើយឬនៅ?

បាទ/ចាស យើងបានសាងសង់ចំណតរថយន្តចំនួនពីរជាមួយនឹងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅរោងចក្រស្រាបៀរ Ursa Maior នៅ Bieszczadzka (រូបថតខាងក្រោម)។ ក្នុង​ពេល​នេះ​ជា​កន្លែង​បញ្ចូល​ថាមពល​អគ្គិសនី​ឡើងវិញ។ យើង​មាន​បំណង​ទិញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ក្នុង​ពេល​អនាគត​ដ៏ខ្លី​នេះ​ប្រសិន​បើ​វា​បំពេញ​តាម​តម្រូវ​ការ​របស់ Bieszczady។ ដូចនៅក្នុង Bieszczady៖ វាត្រូវតែមានការបោសសំអាតដីល្អ និងដ្រាយ 4x4 ។

ខ្ញុំបានឃើញនៅលើ Twitter ថាអ្នកមានឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពល។ តើនៅផ្ទះទេ? នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន? ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ព្រះអម្ចាស់​សម្រេច​ចិត្ត​ថា ព្រះអម្ចាស់​ត្រូវការ​គាត់ ?

នេះគឺជាឧបករណ៍កសិកម្ម។ តាំងពីដើមដំបូងនៃការបង្កើតកន្លែងរបស់ខ្ញុំនៅលើផែនដី - ឆ្ងាយពីអារ្យធម៌ - ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំត្រូវតែឯករាជ្យ។ នេះ​ជា​ការ​ដំឡើង​តែ​ឯង មិន​បាន​តភ្ជាប់​ទៅ​បណ្ដាញ​ទេ។

តើនេះជាផលិតផលដែលមានលក់មែនទេ? ឬប្រហែលជាការច្នៃប្រឌិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក?

នេះគឺជាការប្រមូលផ្តុំដើមនៃដំណោះស្រាយជាច្រើន។ វាមាន 2 kW បន្ទះ photovoltaic ប៉ូឡូញដែលបានម៉ោននៅលើផ្លូវរថភ្លើងពន្លឺព្រះអាទិត្យ [ម៉ូឌុលតាមដានព្រះអាទិត្យ - ប្រហាក់ប្រហែល។ អេដ] ។ កម្មវិធីនិពន្ធ www.elektrowoz.pl] ។ ផ្តល់នូវការសាកថ្មដែលមានស្ថេរភាពនៃថ្ម TAB របស់ស្លូវេនី។ ថាមពលសម្រាប់ឃ្លាំងក៏ត្រូវបានបង្កើតដោយទួរប៊ីនខ្យល់អាមេរិក WHI-500 ដែលមានសមត្ថភាព 3 kW (កំពុងជួសជុលជាបណ្តោះអាសន្ន)។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយឧបករណ៍បញ្ជាការគិតថ្លៃរបស់អាមេរិក និងអាំងវឺតទ័រ Outback ។

កសិដ្ឋានមានអាគារជាច្រើន អាគារធំធំ ខ្ញុំកំដៅដោយអុស។ ប៉ុន្តែខ្ញុំផ្តោតលើបន្ទប់មួយ ឬ… ខ្ញុំមិនកំដៅទាល់តែសោះ ព្រោះខ្ញុំមិនចង់រញ៉េរញ៉ៃជាមួយអុស 🙂 ទឹកក្តៅក្នុងផ្ទះ (DHW) គឺជាព្រះអាទិត្យដំបូងគេបង្អស់។

តើកោសិកា / ថ្មអ្វីខ្លះដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតការផ្ទុកថាមពល? តើសមត្ថភាពគឺជាអ្វី?

បេះដូងមាន 12 អាគុយ 2 V OPzS 1200 Ah ។ វ៉ុល 24V ចិញ្ចឹម Inverter ដែលផ្តល់ទិន្នផល 230V ហើយផ្ទេរវាទៅការដំឡើងកសិដ្ឋាន។ [សមត្ថភាពថ្មសរុបគឺ 28,8 kWh ប៉ុន្តែនៅពេលវាយតម្លៃថាមពលដែលមាន ការខាតបង់ដែលណែនាំដោយ Inverter ត្រូវតែយកមកពិចារណា - ប្រហាក់ប្រហែល។ កម្មវិធីនិពន្ធ www.elektrowoz.pl]

ប្រសិនបើភ្លាមៗនោះមិនមានភ្លើងទេ តើអ្នកអាចដំណើរការធម្មតាបានប៉ុន្មានថ្ងៃ ប្រើភ្លើង កុំព្យូទ័រយួរដៃ ឬទូរស័ព្ទ?

កសិដ្ឋានគឺឯករាជ្យទាំងស្រុង ខ្ញុំពឹងផ្អែកលើថាមពលរបស់ខ្ញុំ ដូច្នេះគ្មានលទ្ធភាពនៃការខ្វះថាមពលទេ។ ទីមួយ អាគុយមានទំហំធំល្មមសម្រាប់ផ្តល់ថាមពលនៅពេលយប់ និងក្នុងអាកាសធាតុមានពពក។ ទីពីរ ការដំឡើងក្នុងផ្ទះទាំងអស់មានប្រសិទ្ធភាពថាមពលតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ជាមធ្យមខ្ញុំប្រើ 2 kWh ក្នុងមួយថ្ងៃហើយជាធម្មតាយើងប្រើទូរទឹកកក ម៉ាសុីនត្រជាក់ ភ្លើង ម៉ាស៊ីនបោកគក់ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ម៉ាស៊ីនបូមកំដៅកណ្តាល កុំព្យូទ័រ ហើយជាការពិតណាស់ ម៉ាស៊ីនកាហ្វេ 😉

ទីបី ការពឹងផ្អែកលើថាមពលដែលផលិតដោយខ្លួនគាត់ មនុស្សម្នាក់រៀនសន្សំសំចៃ។ គាត់ដឹងពីពេលដែលគាត់អាចទិញបាន ឧទាហរណ៍ ការផ្សារដែក (ព្រោះមានជាងផ្សារដែក) ឬការកាត់ឈើជាមួយ sawអគ្គិសនី 😉 ហើយទីបួន ក្នុងករណីមានការបែកបាក់ ដូចជារន្ទះ ធាតុចាំបាច់ទាំងអស់ត្រូវបានរក្សាទុក។ នៅ​ក្នុង​ស្តុក។ ម៉ូឌុលដែលខូច (inverter, charger controller) ត្រូវបានដកចេញ បញ្ចូលថ្មីមួយ ហើយថាមពលត្រឡប់ទៅធម្មតាវិញ។

នេះគឺជាដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដូច្នេះឥឡូវនេះសំណួរពិបាកបំផុតគឺ៖ តើថ្លៃប៉ុន្មានសម្រាប់កោសិកា photovoltaic ឧបករណ៍ផ្ទុក និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលនៅសល់?

ការដំឡើងនៅក្នុងទម្រង់បច្ចុប្បន្នរបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 ហើយបានដំណើរការដោយគ្មានកំហុសចាប់តាំងពីពេលនោះមក។ ទាំងអស់​នេះ តម្លៃប្រហែល PLN 100 ទោះបីជាសមាសធាតុមួយចំនួនឥឡូវនេះមានតម្លៃថោកជាងក៏ដោយ ដូចជាបន្ទះ photovoltaic ជាដើម។... ភាគច្រើនត្រូវបានធ្វើដោយខ្លួនឯងជាពិសេសចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2006 មិនមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់ការដំឡើងបែបនេះនៅក្នុង Bieszczady ហើយមិនមានអគ្គីសនីម្នាក់ចង់សហការទេ។

ការដំឡើង photovoltaic ឯកជនរបស់លោក Andrzej នៅលើផ្លូវដែលមានពន្លឺថ្ងៃ។ នាងផ្គត់ផ្គង់ផ្ទះដែលយើងកំពុងពិពណ៌នា (គ្មានរូបថត🙂

ប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុង តើអ្នកនឹងជ្រើសរើសឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលទេ? ឬបើមិនដូច្នេះទេ៖ តើវាអាចទៅរួចខាងសេដ្ឋកិច្ចទេ ប្រសិនបើឧទាហរណ៍ វាត្រូវបានគិតប្រាក់ក្នុងអត្រាថោកនៅពេលយប់ ហើយប្រើនៅពេលថ្ងៃ?

បាទ ដរាបណាគាត់ផ្តល់ថាមពលបម្រុងដល់ខ្ញុំ។ ហើយអត្ថន័យសេដ្ឋកិច្ចកំពុងផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រសិនបើការសន្យានៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមិនមានការរំខានត្រូវបានបំពេញ នោះឃ្លាំងនឹងឈប់ទទួលបានផលចំណេញ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗ វាក្លាយជាតម្លៃមាស។

អ្នក​បាន​ប្រាប់​ថា​រថយន្ត​បន្ទាប់​នឹង​ជា V2G ។ តើអ្នកធ្លាប់ឆ្ងល់អំពីម៉ូដែលដែលទាមទារដំណោះស្រាយជាក់លាក់មួយ (ដូចជា Leaf) ឬប្រហែលជារថយន្ត E-GMP, Ioniqa 5 / Kii EV6?

ជាទូទៅរថយន្ត V2G នឹងក្លាយជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន។ ដំណើរការដោយព្រះអាទិត្យ កសិដ្ឋាននឹងដំណើរការ។ យើងជិតទិញ Ioniq 5 ហើយ។ប៉ុន្តែ​នៅ​ទី​បញ្ចប់​វា​ហាក់​ដូច​ជា​ឆ្ងាញ់​សម្រាប់​យើង​ដែល​បាន​ផ្តល់​ឱ្យ​លក្ខខណ្ឌ​នៃ Bieszczady ។

ខ្ញុំកំពុងរង់ចាំអ្វីដែលខ្លាំងជាងនេះមកជាមួយ មិនចាំបាច់បញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធកម្សាន្តនោះទេ ពីព្រោះខ្ញុំមិនមានពេលប្រើប្រាស់វា ប៉ុន្តែវាអាចនឹងសមនឹងការពិតនៅក្នុងតំបន់នេះ។ អត្ថន័យ៖ ទំនាក់ទំនងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចជាមួយនឹងព្រិលនិងភក់ជាច្រើន សាយសត្វនៅក្រោមពពក និងខ្យល់ ភាពជឿជាក់ដោយសារតែយើងមានរាប់រយគីឡូម៉ែត្រទៅកាន់អ្នកចែកបៀដែលនៅជិតបំផុត។ សកម្មភាពនៃសេវាកម្មពិតជាមិនធ្វើឱ្យខ្ញុំរីករាយក្នុងស្ថានភាពបែបនេះទេ។

ជាការពិតណាស់ខ្ញុំកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយ V2G ដែលសមរម្យផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះរថយន្តអគ្គិសនីមានឱកាសក្លាយជារបស់ដែលលើសពីកង់បួនដើម្បីផ្លាស់ទីពីចំណុច A ទៅចំណុច B. រថយន្តក្លាយជាធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធថាមពលដែលដំណើរការ និងស្ថេរភាពមីក្រូហ្គ្រេដនៅជុំវិញនាឡិកា។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖