ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីនសាំង។ តើអ្វីដែលភាគច្រើនបរាជ័យក្នុង«រថយន្តសាំង»?
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនសាំងធ្លាប់ត្រូវបានគេហៅថាម៉ាស៊ីនពាសដែក។ ដ្រាយទំនើប ទោះបីជាមានកម្លាំងខ្លាំង និងដំណើរការល្អជាងក៏ដោយ វាមានទំនោរទៅរកដំណើរការខុសប្រក្រតីជាង។ តើអ្វីដែលភាគច្រើនបរាជ័យក្នុង«រថយន្តសាំង»? យើងបង្ហាញពីការវិភាគធម្មតានៃម៉ាស៊ីនសាំង។
តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?
- តើអ្វីជាការបរាជ័យញឹកញាប់បំផុតក្នុងម៉ាស៊ីនសាំង?
TL, д-
នៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងទំនើប អេឡិចត្រូនិចតែងតែបរាជ័យ ហើយសំខាន់បំផុតគឺឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគ្រប់ប្រភេទ។ ឧបករណ៏បញ្ឆេះ និងខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាត្រូវបានរលត់ ហើយសន្ទះបិទបើកជួនកាលមានអាសន្ន។ ការបង្កើតកាបូនក៏ជាបញ្ហាមួយនៅលើម៉ូដែលចាក់ដោយផ្ទាល់ផងដែរ។
អេឡិចត្រូនិច Capricious - បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ម៉ាស៊ីនសាំងទំនើបត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះគឺ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការចំហេះ. កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ គឺជាខួរក្បាលនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យនៅលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃដ្រាយវាសម្រេចចិត្តលើបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានយកនិងភាពញឹកញាប់នៃការចាក់។ ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកាន់តែច្រើនបង្ហាញនៅក្នុងដ្រាយ ទិន្នន័យលម្អិតកាន់តែច្រើនទៅកាន់កុំព្យូទ័រ។ សូមអរគុណដល់ធាតុតូចៗទាំងនេះ រថយន្តសម្រេចបាន។ ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ និងចំហេះល្អបំផុតប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលពួកគេមាន ភាពទន់ខ្សោយដ៏ធំបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនសាំង.
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រមូលព័ត៌មានគ្រប់ប្រភេទ - អំពីសម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពនៃអង្គធាតុរាវ ល្បឿននៃការបង្វិល លំហូរនៃឧស្ម័នផ្សង និងសូម្បីតែអាំងតង់ស៊ីតេនៃភ្លៀង ឬជិតដល់ពេលព្រលប់។ តើមួយណាសំខាន់ជាងគេ ហើយតើពួកគេបរាជ័យដោយរបៀបណា?
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្យល់ឬ ម៉ែត្រលំហូរប្រមូលទិន្នន័យអំពីម៉ាស់ខ្យល់ដែលហូរចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដោយឈរលើមូលដ្ឋានដែលកុំព្យូទ័រធ្វើការសម្រេចចិត្ត ការជ្រើសរើសកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវ។... ភាពខុសប្រក្រតីនៃម៉ែត្រលំហូរត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយ ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នា ឬ គ្មានថាមពលកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន.
- ទាញខ្សែក្រវាត់ - ផ្អែកលើការអានរបស់នាង កុំព្យូទ័របញ្ជាលៃតម្រូវសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ាស៊ីន។ ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះដំណើរការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ (កំដៅរហូតដល់ 300 អង្សាសេ) វាជារឿយៗបរាជ័យ។ រោគសញ្ញាជាក់ស្តែងបំផុតនៃបញ្ហាគឺ ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការឆេះ ពេលខ្លះសូម្បីតែ 50% ។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft - ព័ត៌មានដែលវាផ្តល់ឱ្យគឺសមរម្យសម្រាប់ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ស្ថេរភាពម៉ាស៊ីននៅពេលទំនេរ។ សញ្ញានៃការបរាជ័យរបស់វាគឺដំណើរការមិនស្មើគ្នានៃម៉ាស៊ីន។
ការចាក់ដោយផ្ទាល់ និងបញ្ហាប្រាក់បញ្ញើកាបូន
នៅលើម៉ាស៊ីនទំនើបមួយចំនួន ឧបករណ៍ចាក់ត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ... ដំណោះស្រាយនេះអនុញ្ញាតឱ្យវាប្រើក្នុងម៉ាស៊ីន។ បរិមាណប្រេងសាំងដែលបានវាស់វែងយ៉ាងជាក់លាក់អរគុណដែលអង្គភាពថាមពលសម្រេចបាននូវឌីណាមិកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងតិច។ កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ វាក៏កាត់បន្ថយការបញ្ចេញសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបំពាក់ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់មានគុណវិបត្តិយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់ ហូរដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ពោលគឺឧ។ មិនលាងសម្អាតសន្ទះបូម និងបណ្តាញក្បាលពីការប្រមូលផ្តុំនៃប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើពួកវា - ដីល្បាប់ពីឥន្ធនៈដែលមិនបានដុត និងភាគល្អិតប្រេង។ កំណកកំបោរជាច្រើនឆ្នាំអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យពេញលេញនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ ការធ្លាក់ចុះរបស់វាត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពទាប និងការជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីនញឹកញាប់ពេក។
ឧបករណ៏បញ្ឆេះ
ម្ចាស់រថយន្តសាំង ជារឿយៗត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលខូច។ បញ្ហាអាចជាការខកចិត្តដោយសារតែ ដំណើរការខុសប្រក្រតីមានន័យថាស៊ីឡាំងជាប់គាំង... ការរចនានៃម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង XNUMX នៅក្នុងយានជំនិះមួយចំនួនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទៅដល់ស្ថានីយ៍សេវាកម្មដែលនៅជិតបំផុតក្នុងពេលមានអាសន្ន។ ប្រសិនបើរបុំមួយបម្រើស៊ីឡាំងទាំងអស់ នោះវាចាំបាច់ដើម្បីហៅឡានសណ្តោង។
មូលហេតុទូទៅនៃការបរាជ័យនៃឧបករណ៏គឺ ការពាក់ខ្សែភ្លើងការធ្វេសប្រហែសក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប៊ូហ្ស៊ី ឬប្រព័ន្ធហ្គាសដែលបានដំឡើងមិនល្អ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីបង្ហាញដោយភាពមិនច្បាស់លាស់ - ធ្លាក់ចុះថាមពលម៉ាស៊ីន ការឈប់សម្រាកមិនស្មើគ្នា ឬបញ្ហាចាប់ផ្តើម.
សន្ទះបិទបើកដែលខូច
សន្ទះបិទបើកគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះការថយចុះ ឬបង្កើនបរិមាណខ្យល់ដែលចូលក្នុងបំពង់បង្ហូរ។ នៅពេលដែលយើងសង្កត់លើឈ្នាន់ឧស្ម័ន ផ្ទាំងរបស់វាបើក បញ្ចេញខ្យល់ ដែលធ្វើអោយវា។ ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការលឿនជាងមុន, ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះបិទបើក នេះបង្ហាញឱ្យឃើញដោយប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្មើគ្នា ជាពិសេសក្នុងល្បឿនទំនេរ ក៏ដូចជាការបិទម៉ាស៊ីនដែលមិនបានរំពឹងទុកអំឡុងពេលហ្វ្រាំង ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលយើងចូលទៅជិតភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។
ខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា - សម្រាប់ការជំនួសតាមកាលកំណត់
ដោយបានសាងសង់អង្គភាពថាមពល turbocharged, វិស្វករបានងាកទៅរកខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាម្តងទៀត. នៅក្នុងរថយន្តចាស់ៗធាតុទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនអាចបំផ្លាញបាន - អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេឈានដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងរថយន្តទំនើបពួកគេត្រូវតែបញ្ជូនថាមពលនិងកម្លាំងបង្វិលបន្ថែមទៀតដែលធ្វើឱ្យពួកគេ។ ពួកគេស្ថិតនៅក្រោមភាពតានតឹងដ៏ធំសម្បើម... ប្រព័ន្ធកំណត់ពេលបច្ចុប្បន្នគឺផ្អែកលើប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់។ ទាមទារការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់ ហើយជាអកុសល ការជំនួសសមាសធាតុមួយចំនួន។ ជាអកុសលចាប់តាំងពីការជំនួសមិនត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែខ្សែសង្វាក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានផងដែរ។ វាក៏រួមបញ្ចូលផ្នែកផ្សេងទៀតផងដែរ - រ៉កកំណត់ពេលវេលា ភាពតានតឹងធារាសាស្ត្រ និងមគ្គុទ្ទេសក៍។.
ថាមពលកាន់តែច្រើន ដំណើរការកាន់តែប្រសើរ ផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព - រថយន្តទំនើបផ្តល់ជូនច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច ពួកគេអាចជាគ្រាអាសន្ន។ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងការលុបបំបាត់ចោលនូវពិការភាពតិចតួច គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការថែរក្សារថយន្តឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបច្ចេកទេសល្អ។
វាប្រែថាឡានរបស់អ្នកត្រូវជួសជុលច្រើនដង? សូមក្រឡេកមើលគេហទំព័រ avtotachki.com - អរគុណចំពោះការស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ដោយផលិត ម៉ូដែល និងប្រភេទម៉ាស៊ីន អ្នកនឹងស្វែងរកបានយ៉ាងងាយស្រួល និងរហ័ស។
អ្នកក៏អាចចាប់អារម្មណ៍លើការបង្ហោះផ្សេងទៀតនៅលើប្លក់របស់យើងផងដែរ៖
តើគួរត្រួតពិនិត្យអ្វីជាប្រចាំនៅក្នុងឡាន?
តើអ្វីជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំ turbocharger ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ?
autotachki.com,
