នេះជាអ្វីដែលថ្មរចនាសម្ព័ន Tesla គួរតែមើលទៅ - សាមញ្ញប៉ុន្តែអស្ចារ្យ [Electrek]

Electrek បានទទួលរូបថតដំបូងបង្អស់ដែលមិនធ្លាប់មាននៃថ្មរចនាសម្ព័ន្ធ Tesla ។ ហើយខណៈពេលដែលយើងនៅតែអាចរំពឹងថាវានឹងបង្ហាញដោយផ្អែកលើការក្លែងធ្វើ ការវេចខ្ចប់ពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ កោសិកាមានទំហំធំពិសេស ត្រូវបានរៀបចំតាមរបៀបមួយដើម្បីសន្មតថាអវត្តមាននៃអង្គការបន្ថែម (ម៉ូឌុល!) ក្នុងទម្រង់ជា Honeycombs ។

រូបថតបើកចំហដោយ Electrek ។

ថ្មរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla: ម៉ូដែល Y និង Plaid ដំបូងបន្ទាប់មក Cybertruck និងពាក់កណ្តាល?

រូបថតបង្ហាញពីកោសិកាចំនួន 4680 ឈរក្បែរគ្នា ដោយជ្រមុជនៅក្នុងម៉ាស់ជាក់លាក់មួយ។ ប្រហែលជា - ដូចពីមុន - វាគួរតែស្រូបរំញ័រ ជួយសម្រួលដល់ការដកកំដៅ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការបញ្ឆេះ ប្រសិនបើក្រឡាដែលសាកត្រូវបានខូចរាងកាយ។ ដោយសារតំណភ្ជាប់គឺជាផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលពង្រឹងម៉ាស៊ីនទាំងមូលការខូចខាតចំពោះពួកគេក៏នឹងកាន់តែពិបាកផងដែរ។

នៅគែមថ្មដោយភ្នែកបិទអ្នកនឹងឃើញបន្ទាត់ coolant ។ (បិទក្នុងស៊ុមក្រហម) ។ ព័ត៌មានពីមុនបង្ហាញថាវានឹងចរាចរនៅខាងក្រោម ឬផ្នែកខាងលើនៃកោសិកា។

ដោយសារការសាកថ្មលឿន និងខ្លាំងជាងការបញ្ចោញថ្មពេលកំពុងបើកបរ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចទប់ទល់នឹងបរិមាណកំដៅដ៏ធំបំផុតដែលបង្កើតនៅជុំវិញបង្គោលអវិជ្ជមាន ("អវិជ្ជមាន") នៃកោសិកា - ប្រហែលជានៅខាងក្រោម។

កញ្ចប់ 4680-cell នឹងបង្ហាញនៅក្នុង Tesla Model Y ដែលផលិតដោយ Giga Berlin ។ ពួកគេក៏នឹងទៅរករថយន្ត Plaid ជាច្រើនប្រភេទ និងអាចជារថយន្តដែលត្រូវការដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់បំផុតនៃថ្មទាំងមូល អាន៖ Cybertruck និង Semi ។ ដោយសារតែពួកគេគួរតែនៅក្នុងម៉ូដែល Y ពួកគេប្រហែលជានឹងបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងម៉ូដែល 3 Long Range/Performance ហើយនេះបង្ហាញពីវត្តមានរបស់ពួកគេនៅក្នុងម៉ូដែល S និង X ដូច្នេះរថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនឹងមិនខុសពីបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀតទេ។ Tesla ថោកជាង និងតូចជាងមុន។

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​វា​មិន​ច្បាស់​នៅ​ពេល​ណា​ដែល​រឿង​ទាំង​អស់​នេះ​នឹង​កើត​ឡើង។ គេគ្រាន់តែដឹងថា ម៉ូដែល Model Y ដំបូងនឹងចាកចេញពីរោងចក្រ Tesla របស់អាល្លឺម៉ង់នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2021។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖