Stens: មូលដ្ឋានគ្រឹះការបង្កើតគំនិត

ឡានដែលត្រូវបានគេចាប់គឺតែងតែចាប់ភ្នែក។ ជាពិសេសប្រសិនបើឡានត្រូវបានលាបពណ៌ភ្លឺនិងព្រុយនៅលើវា។ ដើម្បីទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងចំពោះឡានរបស់ពួកគេអ្នកដែលចូលចិត្តឡានដែលបានកែប្រែដំឡើងការបំបែក (តើវាជាអ្វីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេត្រូវបានគេពិចារណា) នៅទីនេះ) ឬប្រើបច្ចេកវិទ្យាតឹង។

យើងនឹងដោះស្រាយជាមួយវាក្យស័ព្ទគំនិតគ្រឹះក៏ដូចជាផ្នែកជាក់ស្តែងនៃការធ្វើទំនើបកម្មបែបនេះ។

តើ Stens គឺជាអ្វី?

ឡានដែលផលិតតាមទ្រនាប់គឺជាមូលដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទាបហើយកង់នៅក្នុងនោះមានជំហរមិនស្តង់ដារ។ ក្នុងករណីជាច្រើនដូចដែលអ្នកបានឃើញនៅក្នុងរូបថតការលៃតម្រូវនេះមើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញណាស់។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក៏មានគំរូដើមហួសហេតុផងដែរ។

រឿងដំបូងដែលអ្នកតឹងរ៉ឹងយកចិត្តទុកដាក់បំផុតគឺការបោសសំអាតសេះដែករបស់គាត់។ អាស្រ័យលើផ្លូវដែលទោចក្រយានយន្តនឹងបើកបរប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះនឹងមានចម្ងាយឆ្ងាយពីសូចនាករស្តង់ដារ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានទិសដៅជាច្រើននៅក្នុងការតំរង់ជំហរដែលខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមក៖

• ទាប - នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់រឹងបំផុតការបោសសំអាតដីគឺអវត្តមានទាំងស្រុង។ វាហាក់ដូចជាឡានកំពុងលូនតាមដងផ្លូវ។ មិនមែនគ្រប់ស្តុបទេដែលធ្វើការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងបែបនេះទោះបីជាមានម្ចាស់រថយន្តដែលតំឡើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏ដោយ។ ក្នុងករណីនេះឡានអាចផ្លាស់ទីដោយសេរីនៅលើផ្ទៃផ្សេងៗគ្នាប៉ុន្តែបើចាំបាច់សូមដេកនៅលើ asphalt;
• ខ្ទើយគឺផ្ទុយពីប្រភេទមុន។ នៅក្នុងឡានបែបនេះកង់មានទំហំធំខ្លាំងណាស់ដែលបង្កើនការបោសសំអាតដីដោយខ្លួនឯង (ដោយវិធីអ្វីដែលជាគុណសម្បត្តិនៃការបោសសំអាតដីខ្ពស់សូមអាន។ នៅក្នុងអត្ថបទដាច់ដោយឡែកមួយ);
• តុងរួចបញ្ច្រាសទិស - ឡាន“ គ្រំ” ។ ការបោសសំអាតផ្នែកខាងក្រោយនៅក្នុងវាអាចមានតិចតួចបំផុតនិងផ្នែកខាងមុខផ្ទុយទៅវិញអតិបរមា;
• តុងរួចត្រង់គឺផ្ទុយទាំងស្រុងនៃការកែប្រែពីមុន។ នៅក្នុងវាចុងផ្នែកខាងមុខត្រូវបានបន្ទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយចំពុះត្រូវបានទាញឡើង;
• សម - ក្នុងករណីនេះការផ្សារដែកត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ហើយមុំនៃទំនោរអ័ក្សផ្លាស់ប្តូរអាស្រ័យលើការច្នៃប្រឌិតរបស់ម្ចាស់ឡាន។ ជាញឹកញាប់អ្នកអាចឃើញគំរូមួយដែលមានកង់ដែលភាគច្រើនស្ថិតនៅក្រោមការប៉ះទង្គិច។

តើវាកើតនៅពេលណា?

ស្ទ្រីមស្តាយគឺជាទិសដៅវ័យក្មេងនៃការកែសំរួលរូបភាព។ នៅលើទឹកដីនៃបណ្តាប្រទេសស៊ីអាយអេសចលនានេះបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍនៅក្នុងទសវត្សទីមួយនៃទសវត្សឆ្នាំ ២០០០ ។ រចនាប័ទ្មមិនមានបុព្វបុរសទេ។ ផ្ទុយទៅវិញវាគឺជារូបភាពមួយដែលបានផ្លាស់ប្តូររូបរាងបន្តិចម្តង ៗ ដោយសារការប្រែប្រួលនៅក្នុងប្រភេទផ្សេងៗនៃការលៃតម្រូវ។

ដូច្នេះ, គ្រោងនៃការជិះទាប, រសាត់និង supercars ប្រណាំងគឺអាចមើលឃើញនៅឈរ។ វប្បធម៌នេះមានឫសគល់យ៉ាងរឹងមាំនៅអាមេរិកនិងជប៉ុន។ នៅក្នុងទំហំដ៏ធំទូលាយនៃលំហក្រោយសូវៀតនេះទោះបីជាវ័យក្មេងក៏ដោយក៏មានប្រជាប្រិយភាពណាស់។

តើវាបានរីករាលដាលពាសពេញពិភពលោកដោយរបៀបណា?

ដូចដែលយើងបានកត់សម្គាល់រួចហើយ ចលនា stens បានខ្ចីគំនិតផ្សេងគ្នាជាច្រើនពីរចនាប័ទ្មផ្សេងទៀតនៃការលៃតម្រូវរថយន្ត។ មិនមានព្រំដែនច្បាស់លាស់សម្រាប់ការលៃតម្រូវបែបនេះទេ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃវប្បធម៌នេះពង្រីកព្រំដែនរបស់ខ្លួន ដោយទាញការបំផុសគំនិតពីការអភិវឌ្ឍន៍ទំនើប និងគំនិតអនាគត។

បន្តិចម្ដងៗ វប្បធម៌ទាបជាមួយនឹងរថយន្តដែលមានការតាក់តែងដ៏ហួសចិត្ត ដែលពេញនិយមនៅអាមេរិក បានធ្វើចំណាកស្រុកទៅ Drift-culture នៃបណ្តាប្រទេសអាស៊ី។ ចលនា Stens ត្រូវបានចាក់ឫសយ៉ាងរឹងមាំនៅអាមេរិក និងទឹកដីនៃព្រះអាទិត្យរះ។ មិនយូរប៉ុន្មានទេ "តង់" នៃការលៃតម្រូវការមើលឃើញដ៏អស្ចារ្យបានរីកចម្រើនដល់ប្រទេសនៃលំហក្រោយសូវៀត។ មិនមានព្រំដែនច្បាស់លាស់នៅក្នុងរចនាប័ទ្មនៃការលៃតម្រូវបែបនេះទេ ប៉ុន្តែកត្តាសំខាន់គឺការបោសសំអាតខ្លាំង និងទីតាំងមិនស្តង់ដារនៃកង់របស់រថយន្ត។

ហេតុផលសម្រាប់ប្រជាប្រិយភាព

អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយរថយន្តមិនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនចាំបាច់ទេ។ ចំពោះបញ្ហានេះប្រជាជនពិតជាបានប្រើយានដែលអូសទាញសេះក្បាលម៉ាស៊ីនចំហាយនាវានិងកង់។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿននៃជីវិតមធ្យោបាយមេកានិចដែលជំរុញដោយខ្លួនឯងទទួលបានការទទួលស្គាល់កាន់តែច្រើនដោយសារតែការពិតដែលថាពួកគេសន្សំពេលវេលាយ៉ាងខ្លាំង។

បន្តិចម្ដងៗរថយន្តបានផ្លាស់ប្តូរពីប្រភេទនៃភាពប្រណីតទៅជាប្រភេទនៃភាពចាំបាច់។ ថ្ងៃនេះអ្នកនឹងមិនភ្ញាក់ផ្អើលនរណាម្នាក់ជាមួយឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកទេ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យសេះដែករបស់ពួកគេមានតែមួយគត់។ ហើយដោយសារការធ្វើទំនើបកម្មបច្ចេកទេសពិបាកក្នុងការបង្ហាញចង្វាក់ទីក្រុងស្ងប់ស្ងាត់អ្នករាល់គ្នាព្យាយាមញែកដាច់ពីការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ។

ប្រសិនបើការតំរែតំរង់ប្រភេទផ្សេងៗមុននេះផ្តោតលើម៉ាកជាក់លាក់បន្ទាប់មកចលនាស្តិនឌ័រទំនើបគឺអាចអនុវត្តបានចំពោះរថយន្តណាមួយ។ រឿងសំខាន់នៅក្នុងនេះគឺការស្រមើលស្រមៃរបស់អ្នកបើកបរម៉ូតូ។ ហើយជាការពិតកាបូបក្រាស់ដើម្បីបង្កើតជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យមួយហើយមិនត្រឹមតែ "បន្ថែម" វាប៉ុណ្ណោះទេ។

Stensers គឺជាភ្ញៀវញឹកញាប់នៃការបង្ហាញរថយន្តផ្សេងៗ។ វាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ពួកគេដើម្បីក្លាយជាផ្នែកមួយនៃក្លឹបរថយន្តណាមួយដោយមិនមានកាកសំណល់រំខាននៅលើស្ទូឌីយោលៃតម្រូវ។ ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់ប្រជាប្រិយភាពរបស់វាគឺសមត្ថភាពក្នុងការ "កែលម្អ" រថយន្តដោយផ្តល់ឱ្យវានូវលក្ខណៈដើមរបស់បុគ្គល។

តើស្តុបមានអត្ថន័យដូចម្តេច?

អត្ថន័យសំខាន់នៃជញ្ជាំងគឺសមត្ថភាពឈរចេញពីម្ចាស់រថយន្តផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះទៅទៀតរ៉ាឌីកាល់កាន់តែជ្រាលជ្រៅឬការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀតនៃឡានធម្មតាការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែច្រើនវានឹងទាក់ទាញដល់ខ្លួនវា។

នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបង្ហាញម៉ូដែលថ្មីនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តវាមើលទៅមានលក្ខណៈកាន់តែប្រសើរប្រសិនបើវាមានកង់ធំដែលមានសំបកកង់ទម្រង់ទាប។ ជាញឹកញាប់នៅក្នុងគំរូដើមឬនៅក្នុងពិព័រណ៍សៀរៀលការបោសសំអាតក៏មានតិចតួចដែរ។ ផលប៉ះពាល់នៃចក្ខុទាំងនេះធ្វើឱ្យឡានលេចចេញនូវតុល្យភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយទាំងនេះគឺជាច្បាប់ចម្លងបទបង្ហាញទាំងអស់។ ចំពោះម៉ូដែលផ្លូវថ្នល់អ្នកទិញជាក់ស្តែងនឹងជ្រើសរើសឡានដែលមានការបោសសំអាតដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យគាត់បើកបរមិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវល្អប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដល់ប្រទេសផងដែរ។

Stenser បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីធ្វើការលះបង់ដែលមានមុខងារសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការមើលឃើញ។ មិនមានផ្នែកអនុវត្តជាក់ស្តែងចំពោះរចនាប័ទ្មនេះទេ។ ហេតុផលសម្រាប់នេះគឺជាគំនិតនៃក្លិនស្អុយ។ វាមាននៅក្នុងការពិតដែលថាអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ម្នាក់ក្រឡេកមើលឡានហើយគិតថា៖“ តើវាបើកបរជាទូទៅយ៉ាងដូចម្តេច? វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការមើលពីរបៀបដែលរថយន្តបើកលើល្បឿនលឿនហើយថតវានៅលើកាមេរ៉ាដើម្បីបង្កើនចរាចរណ៍នៃប៉ុស្តិ៍ YouTube របស់អ្នក។

ពេលខ្លះអ្នកដែលចូលចិត្តការផ្លាស់ប្តូរអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរខ្លាំងជាពិសេស។ ឧទាហរណ៏នៃការនេះគឺជាវ៉ារ្យ៉ង់ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថត។ ឡាននេះហាក់ដូចជាកង់ទាំងអស់ទើបតែជ្រុះ។ ហើយចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូង - ឡានមានឧប្បត្តិហេតុហើយឥលូវនេះឡានដឹកអីវ៉ាន់នឹងមកដល់ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះអ្នកបើកបរបានចូលទៅក្នុងវាយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់ហើយទុកកន្លែងចតរថយន្តទុកចោល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកបើកបរម៉ូតូបែបនេះលះបង់ច្រើនជាងការរីករាយនឹងដំណើរកម្សាន្ត។ ឧទាហរណ៍ដើម្បីការពារកង់ពីការត្រដុសប្រឆាំងនឹងរនាំងកង់វាចាំបាច់ត្រូវប្រើការព្យួរកីឡាតឹងរឹង។ ការបើកបរលើរលាក់ក្នុងករណីនេះនឹងត្រូវបានអមដោយបន្ទុកលើសនៅលើផ្នែកគាំទ្រនៃឡាននិងគ្រឿងផ្សេងៗ។

បញ្ហាបន្ទាប់ឬផ្ទុយទៅវិញសំណុំទាំងមូលនៃពួកគេគឺជាការបរាជ័យនៃផ្នែកផ្សេងៗដោយសារតែការពិតដែលថាពួកគេនៅជិតនឹងដី។ ពួកគេគ្រាន់តែតោងផ្លូវហើយចេញមក។ ដូចគ្នានេះផងដែរមានករណីញឹកញាប់នៃការបែកនៃបាតនិងខ្ទះប្រេង។

តើមានស្តុបអ្វីខ្លះ?

គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃការលៃតម្រូវតឹងគឺច្បាស់។ ឥឡូវនេះ - ដោយសង្ខេបអំពីប្រភេទសត្វមួយចំនួន។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់របស់ពួកគេគឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងរបស់កង់ទាក់ទងទៅនឹងតួរថយន្ត។ នេះត្រូវពិចារណាលើកត្តាដូចខាងក្រោមៈ

• គែមឌីសគួរតែស្ថិតនៅចម្ងាយជាក់លាក់មួយពីគែមស្លាប;
• ឌីសត្រូវតែមានអុហ្វសិតជាក់លាក់;
• មុំ camber នៃឌីសគួរតែអនុញ្ញាតឱ្យវាបង្វិលដោយសេរីហើយប្រសិនបើកង់វិលបន្ទាប់មកពួកគេមិនគួររារាំងម៉ាស៊ីនមិនឱ្យធ្វើចលនា (ទោះបីជាក្នុងករណីភាគច្រើនវាមិនអាចសម្រេចបានក៏ដោយ) ។

នៅពេលសម្រេចចិត្តលើប្រភេទនៃការលៃតម្រូវនៅលើរថយន្តពិសេសកត្តាទាំងអស់ខាងលើគួរតែត្រូវយកមកពិចារណា។ នេះគឺជាការកែប្រែដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះម៉ាស៊ីន៖

• ស្តុកខ - ការព្យួររោងចក្រនិងទីតាំងកង់ស្តង់ដារ។ នៅក្នុងកំណែនេះអ្នកបើកបរអាចពិសោធន៍ជាមួយប្រភេទនៃការផ្អាកផ្សេងៗគ្នា។
• ទម្លាក់គឺជាជម្រើសថោកបំផុត។ រដូវផ្ការីកកាត់ផ្តាច់ការបោសសំអាតដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
• បានធ្លាក់ចុះ - ការប្រើប្រាស់ប្រភពទឹកដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធត្រឡប់មកវិញរបស់ពួកគេ (នៅក្នុងពាក្យស្លោក - ឧបករណ៏);
• ទះកំផ្លៀង - នៅក្នុងឡានបែបនេះកង់នឹងលាក់ខ្លួននៅក្រោមរទេះរុញដល់កំរិតខុសគ្នា។
• ទឹកហូរ - នៅក្នុងការរចនានេះកង់នឹងត្រូវបានតំឡើងចក្ខុវិស័យជាមួយស្លាប (សំបកកង់ត្រូវបានលាក់នៅក្រោមក្លោងទ្វារហើយឌីសមានចម្ងាយអប្បបរមាទៅស្លាប);
• HellaFlush - ក្នុងករណីនេះ camber និង axle stickout ផ្លាស់ប្តូរ ម៉ាស៊ីនបែបនេះមិនមានការបោសសំអាតរវាងស្លាបនិងគែមទេ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ដើម្បីទទួលបាននូវប្រសិទ្ធិភាពនេះការផ្សារដែកត្រូវបានតំឡើងហើយរទេះរុញកង់អាចឱ្យអ្នកលាក់កៅស៊ូនៅក្រោមស្លាប។ នៅក្នុងកំណែនេះការសម្របសម្រួលរឹតបន្តឹងជាមួយនឹងការតោងផ្លូវរបស់ឡាន;
• HellaFail - ឧទាហរណ៍ដែលបានបង្កើតនៅក្នុងរចនាប័ទ្មនេះត្រូវបានកំណត់ដោយភាពជ្រុល: ទទឹងកង់និង camber;
• PaddiFlush - ឡានមួយដែលត្រូវបានគេនិយមនឹងស្ទីលនេះនឹងមានអុហ្វសិតកង់ខុសពីធម្មជាតិ។ ពេលខ្លះស្ទីលនេះលាយជាមួយអ្នកដទៃដូចជាទឹកហូរ។

តើវាប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងនិងសុវត្ថិភាពយ៉ាងដូចម្តេច?

នរណាម្នាក់ដែលចូលក្នុងជួរនៃការរឹតបន្តឹងជាលើកដំបូងនឹងមានអារម្មណ៍ភ្លាមនូវផ្នែកខាងបញ្ច្រាសនៃមេដាយនៃការលៃតម្រូវប្រភេទនេះ។ នៅពេលឡានត្រូវបានសាងសង់វិស្វករនៅឯក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយឬផ្សេងទៀតចំណាយពេលរាប់ឆ្នាំដើម្បីគណនាថាតើកំលាំងអ្វីខ្លះជះឥទ្ធិពលដល់តួនិងរបៀបដែលការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខ្លះនឹងជះឥទ្ធិពលដល់ដំណើរការរបស់វា។

តាមទស្សនៈនេះការផ្លាស់ប្តូរដោយមិនគិតពីសុវត្ថិភាពនិងសមត្ថភាពនៃផ្នែកដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកមិនស្តង់ដារនឹងនាំឱ្យមានការបែកបាក់។ លើសពីនេះទៅទៀតប្រសិនបើផ្នែកមួយដាច់ក្នុងល្បឿនវាតែងតែជះឥទ្ធិពលដល់ធាតុផ្សេងទៀតនៃឡានឧទាហរណ៍ផ្នែកខ្លះនៃរាងកាយបានរលត់។

សំបកកង់នៅលើកង់មិនស្តង់ដាររលត់លឿនជាងមុនដែលអាចនាំឱ្យខូចក្នុងល្បឿន។ ក្នុងករណីជាច្រើនមុំចង្កូតកាន់តែតូចជាងមុនដែលជះឥទ្ធិពលដល់ភាពបត់បែនរបស់យាន។

ប្រសិនបើអ្នកប្រមូលគុណវិបត្តិទាំងនេះនិងគុណវិបត្តិផ្សេងទៀតនៃការលៃតម្រូវបែបនេះបន្ទាប់មកនេះតែងតែជាការលះបង់នៃការលួងលោមការដោះស្រាយនិងសុវត្ថិភាព (យ៉ាងហោចណាស់បន្តិច) ។ ចំពោះហេតុផលនេះម្ចាស់ឡានដែលមានក្លិនស្អុយនឹងមានការលំបាកក្នុងការចុះឈ្មោះឬការសន្ទនាតាមដងផ្លូវញឹកញាប់ជាមួយតំណាងអាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនិងសណ្តាប់ធ្នាប់នៅលើដងផ្លូវ។

តើអ្វីទៅជាតម្លៃ?

ដូចដែលបានរៀបរាប់បន្តិចបន្តួចអំពីបញ្ហាខាងលើនេះប្រជាប្រិយភាពនៃការកែសំរួលគឺស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាមានលទ្ធភាពស្ទើរតែគ្មានព្រំដែនកំណត់សម្រាប់ការកែប្រែឡានរបស់ម៉ាកណាមួយ។ សូម្បីតែអ្នកស្ម័គ្រចិត្តម្នាក់នៅក្នុងយានដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ក៏អាចធ្វើការសម្តែងការចាប់អារម្មណ៍ជាធម្មតានៃឡានបានដែរ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះវានឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងការបែកបាក់ជាញឹកញាប់និងបញ្ឈប់ដោយប៉ូលីស។

ការងារល្អប្រសើរជាងមុនមានតម្លៃថ្លៃណាស់សម្រាប់អ្នកណាម្នាក់ដែលមានលទ្ធភាព។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវបានអនុវត្តក្នុងកម្រិតគុណភាពខ្ពស់ហើយងាយនឹងខូច។

Stensers អំពី sten

Temur Sharipov ដែលមានបទពិសោធន៍បានដឹងពីទិសដៅនេះក្នុងការលៃតម្រូវរថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2009 ។ នៅក្នុងទស្សនាវដ្ដីរថយន្តមួយ គាត់បានអានអត្ថបទមួយអំពីអ្វីដែលហៅថា ធ្នូក្រូចឆ្មារ។ វានិយាយអំពីរថយន្តស្តុកទុក ប៉ុន្តែដាក់លើកង់មិនស្តង់ដារ សំបកកង់តូចចង្អៀត និងការព្យួរទាប។

ការលៃតម្រូវការត្បាញផ្តល់ឱ្យរថយន្តស្តង់ដារនូវការប៉ះនាពេលអនាគត។ អ្នកបើកបរបានចាប់អារម្មណ៍លើទំនើបកម្មនៃរថយន្តបែបនេះ ហើយចាប់ផ្តើមស្វែងរកកន្លែងដែលមានជំនាញក្នុងចលនានេះ និងបង្ហាញពីភាពលម្អិតរបស់វា។ ជាវេទិកាសម្រាប់បង្កើតរថយន្ត Stens ដ៏អស្ចារ្យ គាត់បានជ្រើសរើស Volkswagen Golf IV ។ នេះជាអ្វីដែលគាត់បានមកជាមួយ។

• 

• 

• 

ការជ្រើសរើសកង់មួយចំនួនពី stenser ចំណាយពេលប្រហែលប្រាំមួយខែ។ គាត់បានចែករំលែកថាបញ្ហានៃការជ្រើសរើសរចនាប័ទ្មនៃស្នាដៃរបស់គាត់នាពេលអនាគតគឺជាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាបំផុតព្រោះអ្នកត្រូវគិតគូរពីកត្តាផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនរួមទាំងសមត្ថភាពក្នុងការដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតំបន់ដែលគាត់រស់នៅ។ បញ្ហាមិនតិចមួយទៀតនៃរថយន្តស្តុប គឺការយកចិត្តទុកដាក់ហួសហេតុរបស់មន្ត្រីចរាចរណ៍ ព្រោះពួកគេមិនព្រងើយកន្តើយនឹងការកែលម្អយានយន្តដោយខ្លួនឯងនោះទេ។

Rustem Tagirov ដែលជាកីឡាករជើងចាស់ម្នាក់ទៀតបានចាប់អារម្មណ៍នឹងចលនានេះ ខណៈពេលដែលកំពុងមើលខ្សែភាពយន្តអំពីអ្នកប្រណាំងជនជាតិជប៉ុន និងអាមេរិកដែលត្រូវបានប៉ូលីសដេញចេញពីការប្រមូលផ្តុំគ្នាដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។ រថយន្តរបស់ពួកគេមាន camber ខុសពីធម្មជាតិ និងការបោសសំអាតដីទាប ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តមិនអាចផ្លាស់ទីបាន ប៉ុន្តែនៅក្នុងខ្សែភាពយន្ត ពួកគេគេចពីប៉ូលីសដោយមិនសមហេតុផលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

យូរ ៗ ទៅ Rustem ចាប់អារម្មណ៍នឹងដំណោះស្រាយមិនស្តង់ដារក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មរថយន្ត។ គាត់បានជ្រើសរើស Volkswagen Caddy ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើតរថយន្ត stens ។ រូបថតបង្ហាញពីអ្វីដែលការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គាត់បាននាំទៅដល់ ប៉ុន្តែ stenser មិនឈប់នៅទីនោះទេ ហើយបន្តវិនិយោគលើការបង្កើតរបស់គាត់។

• 

• 

• 

• 

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីប្រមូលផ្តុំឡានតឹង?

មានវិធីពីរយ៉ាងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជំហរ៖

• ប្រគល់ការងារឱ្យអ្នកជំនាញ;
• ឯករាជ្យជាមួយញញួរនិងម៉ាស៊ីនកិន។

ក្នុងករណីដំបូងម្ចាស់រថយន្តនឹងត្រូវចំណាយថវិកាយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរតួរបស់ឡាននឹងត្រូវបានធ្វើនៅកម្រិតវិជ្ជាជីវៈដោយគិតគូរពីបទពិសោធន៍សោកសៅរបស់ "អ្នកអភិវឌ្ឍន៍" ដែលគ្មានជំនាញ។

វិធីសាស្រ្តទីពីរគឺថោកជាងប៉ុន្តែសម្រាប់សុវត្ថិភាពនិងការប្រតិបត្តិដែលមានសមត្ថភាពអ្នកបើកបរបែបនេះនឹងត្រូវចំណាយពេលច្រើនដើម្បីសិក្សាពីបច្ចេកវិទ្យានៃការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្រនៃឡាន។ ពេលខ្លះការជ្រើសរើសមួយនិងស្វែងរកកង់ដែលសមរម្យអាចចំណាយពេលប្រហែលមួយឆ្នាំ។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយអ្នកបើកបរយានយន្តដែលសំរេចចិត្តទាក់ទាញសេះដែករបស់គាត់ត្រូវតែយកមកពិចារណាថាគាត់ត្រូវប្រថុយគ្រោះថ្នាក់។ ហើយគុណវិបត្តិដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងនេះគឺថារថយន្តកាន់តែមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដែលបើកបរវាក៏ដូចជាអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។

ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​វីដេអូ​ដែល​បាន​មក​ពី​ការ​តាំង​ពិព័រណ៍​រថយន្ត​ដែល​ផលិត​តាម​រចនាប័ទ្ម​ជំហរ៖

Stance Nation Nor Cal 2019 | ភាពយន្ត

ឋិតិវន្ត

នេះគឺជាប្រភេទនៃការលៃតម្រូវជាមួយនឹងការព្យួរឋិតិវន្ត។ នេះគឺជាប្រភេទថវិកាច្រើនបំផុតមួយនៃការលៃតម្រូវ។ ជាញឹកញយ ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបែបនេះនៅក្នុងរថយន្ត ស្ពែមស្តង់ដារត្រូវបានជំនួសដោយសមភាគីខ្លីជាង។ សូមអរគុណដល់ការនេះរថយន្តបានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ អ្នក​បើក​បរ​មួយ​ចំនួន ជំនួស​ឱ្យ​ការ​ទិញ​ពន្លក​ថ្មី​កាត់​របស់​ចាស់។ ប៉ុន្តែនេះមិនត្រូវបានណែនាំទេ ដោយសារតែនេះ ពន្លកនឹងដួលរលំ និងដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ។

ការព្យួរវីស

ក្នុងនាមជាជម្រើសមួយសម្រាប់ប្រភពទឹកទាប "coilovers" ឬ coil springs អាចត្រូវបានទិញ។ អត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេគឺថាដោយការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់នៃពែងជំនួយការបោសសំអាតម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយដៃ។

ការព្យួរខ្យល់

នេះ​ជា​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​រថយន្ត​ថ្លៃ​បំផុត ដោយ​សារ​ការ​បោស​សម្អាត​ដី និង​ភាព​រឹង​របស់​រថយន្ត​អាច​ផ្លាស់​ប្តូរ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ។ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីរបៀបដែលការព្យួរខ្យល់របស់រថយន្តត្រូវបានរៀបចំ និងធ្វើការត្រូវបានពិពណ៌នា។ នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញមួយផ្សេងទៀត. សរុបមក ស៊ីឡាំងជ័រកៅស៊ូ ឬប៉ូលីយូធ្យូនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងការព្យួរបែបនេះ ដែលខ្យល់ត្រូវបានបូម។

អាស្រ័យលើប្រភេទនៃប្រព័ន្ធ វាអាចប៉ាន់ស្មានការបោសសំអាតទាបដល់តម្លៃខ្លាំងបំផុត។ វាត្រូវបានដំឡើងដើម្បីឱ្យរថយន្តមើលទៅទាន់សម័យនៅក្នុងកម្មវិធី auto show ហើយនៅក្នុងការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ រថយន្តរក្សានូវភាពជាក់ស្តែង និងការលួងលោម។

វីដេអូលើប្រធានបទ

នៅចុងបញ្ចប់នៃការពិនិត្យ យើងផ្តល់ជូននូវវីដេអូខ្លីមួយអំពីមូលហេតុដែលមនុស្សដំឡើងរថយន្តរបស់ពួកគេក្នុងរចនាប័ទ្ម stens៖

ជំហរ - ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សធ្វើវា? ការលៃតម្រូវរថយន្ត និងការប្ដូរតាមបំណង

សំណួរ​និង​ចម្លើយ:

តើ Stens បង្កើតឡើងសម្រាប់អ្វី? មូលដ្ឋាននៃរចនាប័ទ្ម Stens ស្ថិតនៅក្នុងការបោសសំអាតដីទាបបំផុត។ ប៉ុន្តែបន្ថែមពីលើការបោសសំអាតដីស្ទើរតែសូន្យ រថយន្តបែបនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ camber កង់ខុសពីធម្មជាតិ។

តើ Stens កើតឡើងដោយរបៀបណា? មិនមានបន្ទាត់ច្បាស់លាស់នៃប្រភពដើមនៃវប្បធម៌ Stens ទេ។ វាបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍនៅទសវត្សរ៍ទី 70 ។ សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង (ការបោសសំអាតដីកាន់តែទាប កម្លាំងធ្លាក់ចុះកាន់តែខ្ពស់ និងការក្រឡាប់កង់ធំធ្វើឱ្យរថយន្តមានលំនឹងនៅពេលកាច់ជ្រុង)។

តើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុង JDM? រឿងព្រេងនិទានរបស់ JDM (ទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ជប៉ុន) គឺ៖ Toyota Supra, Nissan Skyline, Subaru Impreza, Toyota Chaser, Nissan Silvia ។