ឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មប្រអប់លេខ - ការបំបែកនិងថ្លៃជួសជុលទូទៅបំផុត

នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការល្អបំផុតសម្រាប់អង្គភាពអាចទទួលបាននៅរបៀបបង្វិលជាក់លាក់។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវប្រើសមាមាត្រប្រអប់លេខជាច្រើននៅក្នុងប្រអប់លេខ។ ការបញ្ជូន synchromesh ជួយផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខនៅពេលផ្លាស់ទីដោយមិនរំខានដល់ការស្រែកឬហានិភ័យនៃការខូចខាតសមាសធាតុ. តើវាកើតឡើងដោយរបៀបណា? ពិនិត្យ និងអានផងដែរ នៅពេលដែលប្រអប់លេខ synchromesh ត្រូវជំនួស។

ប្រអប់លេខធ្វើសមកាលកម្ម - តើវាធ្វើពីអ្វី?

នៅលើ shaft មេដែលបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលពីម៉ាស៊ីនទៅប្រអប់លេខ racks នៃសមាមាត្រឧបករណ៍នីមួយៗត្រូវបានតំឡើង។ ពួកវាត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នា ហើយមានឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មរវាងពួកវា។ sprockets ទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារនិទាឃរដូវពិសេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យសមធ្វើការនៅលើ synchronizer និងសមាមាត្រឧបករណ៍ជាក់លាក់មួយ។ ចិញ្ចៀនដែលបានម៉ោននៅខាងក្នុងឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្ម និងកង់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្គុំឧបករណ៍នីមួយៗដោយមិនមានការប៉ះទង្គិច។. យន្តការដែលបានប្រើត្រូវតែសំរបសំរួលគ្នាទៅវិញទៅមក ដូច្នេះនៅពេលដែលធាតុចូលទៅជិតគ្នា ពួកគេអាចធ្វើការទំនាក់ទំនងផ្ទាល់បាន។

តើឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មប្រអប់លេខដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

សម្រាប់អ្នកបើកបរ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់បំផុតនៃការមានប្រអប់លេខ synchromesh គឺថាវាផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយមិនកិន។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃដៃអាវធ្វើសមកាលកម្មឆ្ពោះទៅរកប្រអប់លេខរបស់ឧបករណ៍ដែលត្រូវគ្នា។ នេះស្មើនឹងល្បឿន។ ចិញ្ចៀន​នៅ​ខាង​ក្នុង​កង់​ទទួល​ភារកិច្ច​សំខាន់។ ពួកវាមានរាងកោង និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើសមកាលកម្មល្បឿនរបស់ពួកគេមុនពេលភ្ជាប់។ នៅជំហានបន្ទាប់ ការភ្ជាប់ដៃអាវរបស់ឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្រអប់លេខរបស់ឧបករណ៍នេះ។ ជំហានចុងក្រោយគឺការប្រមូលផ្តុំធាតុនិងផ្ទេរដ្រាយ។

ការពាក់សមកាលកម្មប្រអប់លេខ - រោគសញ្ញានិងមូលហេតុ

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយករណីទីពីរ។ ប្រអប់លេខស៊ូទ្រាំនឹងបន្ទុកលើសទម្ងន់ និងដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន។ ផ្នែកនីមួយៗរបស់វាត្រូវបានធ្វើពីលោហៈ ដូច្នេះធាតុទាំងនោះដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ នេះ​ហើយ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​ការ​កែ​ចន្លោះ​ពេល​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រេង​សម្រាប់​ប្រអប់​លេខ​ដែល​ត្រូវ​ការ​វា​សំខាន់។ ឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មការបញ្ជូនជាធម្មតាបរាជ័យដោយសារតែការប្រើប្រាស់ខុស រួមផ្សំជាមួយនឹងការថែទាំដែលមិនចេះខ្វល់ខ្វាយ។

ឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មប្រអប់លេខខូច - រោគសញ្ញា

រោគសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មបញ្ជូនដែលខូចគឺជាធម្មតា៖

• បញ្ហាជាមួយនឹងការប្តូរទៅឧបករណ៍ជាក់លាក់;
• សំលេងរំខាននិងការស្រែកលោហធាតុ។

សញ្ញា​ទូទៅ​ដែល​ថា​ធាតុ​នេះ​ខូច​គឺ​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ឧបករណ៍​មួយ​ឬ​មួយ​ផ្សេង​ទៀត។ ពួកវានីមួយៗមាន "ជំនួយការ" ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ ដូច្នេះជាធម្មតាអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាពួកគេមួយណាមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ ខណៈពេលកំពុងបើកបរ ប្រអប់លេខអាចភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដូច្នេះអ្នកបើកបរត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀតដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវា។ លើសពីនេះ ការស្រែកលោហធាតុអាចត្រូវបានគេឮ។ នេះគឺដោយសារតែចិញ្ចៀនដែលធ្វើសមកាលកម្មបានអស់ ហើយមិនអាចបាត់បង់ល្បឿនបញ្ជូន។ ជាលទ្ធផល ពួកវាត្រួតលើគ្នាក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា និងបែកគ្នា។

ការជំនួសឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មប្រអប់លេខ - ហេតុអ្វីបានជាវាចាំបាច់?

ដើម្បីកុំឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញទាំងស្រុងនៃប្រអប់លេខ វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មប្រអប់លេខឱ្យទាន់ពេលវេលា។ ជាការពិតណាស់ អ្នកត្រូវតែលុបធាតុនេះ ហើយស្ដារវាឡើងវិញ ឬគ្រាន់តែជំនួសវា។ ហើយ​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពាក់​និង​រហែក​យ៉ាង​នេះ? បញ្ហាចម្បងគឺការធ្វេសប្រហែសក្នុងការងារ។ ពេលខ្លះអ្នកបើកបរបញ្ចេញឈ្នាន់ក្ដាប់យ៉ាងលឿន មុនពេលប្រអប់លេខត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ។ វាក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកំហុសផងដែរក្នុងការបើកបររថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកនៅលើដងថ្លឹង។ ហេតុអ្វី? សូម្បី​តែ​សម្ពាធ​បន្តិច​ក៏​កំណត់​ក្នុង​ចលនា​ដែរ គ្រាប់​រំកិល​ដែល​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​សម្រាប់​ការ​ផ្លាស់ទី​ចិញ្ចៀន​ធ្វើ​សមកាលកម្ម។

ការជំនួសឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មប្រអប់លេខ - តម្លៃ

តម្លៃនៃគ្រឿងបន្លាស់នីមួយៗប្រែប្រួលពី 300 ទៅ 100 អឺរ៉ូ ច្រើនអាស្រ័យទៅលើម៉ាករថយន្ត ឆ្នាំនៃការផលិត និងកម្លាំងម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតម្លៃនៃសមាសធាតុខ្លួនឯងមិនមែនជាបញ្ហាតែមួយគត់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តនោះទេ។ ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្ម អ្នកត្រូវតែ៖

• ការរុះរើប្រអប់លេខ;
• ដោះសំលៀកបំពាក់របស់នាង;
• ការជំនួសផ្នែកដែលខូចជាមួយនឹងផ្នែកថ្មី។ 

ដំណោះ​ស្រាយ​ក៏​ត្រូវ​ទិញ​ឧបករណ៍​ត្រា​ថ្មី និង​ប្រេង ហើយ​ដាក់​អ្វីៗ​ទាំង​អស់​ចូល​គ្នា​វិញ។ បន្ទាប់ពីដំឡើងឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខនៅតែត្រូវដំឡើងនៅកន្លែងរបស់វា។ ដូច្នេះការចំណាយសរុបគឺ 1500-250 អឺរ៉ូ។

តើអ្នកត្រូវការប្តូរ synchronizers នៅក្នុងប្រអប់លេខដែរឬទេ?

កាល​ពី​មុន រថយន្ត​មាន​ប្រអប់​លេខ​ដោយ​មិន​មាន​ឧបករណ៍​ធ្វើ​សមកាលកម្ម។ ការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវនៃឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ការផ្តាច់ក្ដាប់ពីរដង និងការផ្លាស់ប្តូរយឺតគឺចាំបាច់។ សព្វថ្ងៃនេះបញ្ហាគឺសាមញ្ញព្រោះប្រអប់លេខត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មប្រអប់លេខ។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាដូចជាការរត់របស់អ្នកចាប់ផ្តើមទទួលរងនូវការកន្ត្រាក់ ការសង្គ្រោះប្រហែលជាត្រូវការជាចាំបាច់។ ប៉ុន្តែវាមិនគួរដូចនោះទេ។ ពេលខ្លះអ្វីដែលអ្នកត្រូវការគឺការផ្លាស់ប្តូរយឺតជាងទៅក្នុងឧបករណ៍ជាក់លាក់មួយ។ អ្នកក៏អាចប្រើវិធីសាស្រ្តនៃការដាក់ប្រអប់លេខទៅជាអព្យាក្រឹត ផ្តាច់ និងភ្ជាប់ក្ដាប់ និងភ្ជាប់ឧបករណ៍បន្ទាប់។ ប៉ុន្តែត្រូវចាំថា ឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មប្រអប់លេខមិនស្ថិតស្ថេរជារៀងរហូតទេ។ ប្រសិនបើពួកគេធ្វើឱ្យខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍វាមានន័យថា sawdust កាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងទ្រូង។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការយកឈ្នះលើរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ជាមួយនឹងពិការភាពបែបនេះ អាចនាំទៅដល់ការជំនួសប្រអប់លេខដែលជៀសមិនរួច។ ដូច្នេះសូមថែរក្សាធាតុនេះដើម្បីកុំឱ្យខ្លួនអ្នកមានបញ្ហានិងការចំណាយ។