ក្រុមហ៊ុន PSA Group, Opel និង Saft នឹងសាងសង់រោងចក្រថ្មចំនួនពីរ។ 32 GWh នៅអាល្លឺម៉ង់ និងបារាំង
បន្ទាប់ពីសម័យនៃម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកបានមកដល់សម័យនៃកោសិកាលីចូម។ គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានយល់ព្រមថា "សម្ព័ន្ធភាពថ្ម" នៃ PSA, Opel និង Safta នឹងសាងសង់រោងចក្រថ្មស្រដៀងគ្នាចំនួនពីរ។ មួយនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់, មួយទៀតនៅក្នុងប្រទេសបារាំង. ពួកគេម្នាក់ៗនឹងមានសមត្ថភាពផលិត 32 GWh ក្នុងមួយឆ្នាំ។
រោងចក្រថ្មនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប
ការផលិតកោសិកាសរុបដែលមានសមត្ថភាព 64 GWh ក្នុងមួយឆ្នាំគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់អាគុយរបស់រថយន្តអគ្គិសនីជាង 1 លានគ្រឿងដែលមានចម្ងាយពិតប្រាកដជាង 350 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះគឺជាការពិចារណាជាច្រើនដែលថានៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2019 ក្រុម PSA ទាំងមូលបានលក់រថយន្តចំនួន 1,9 លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោក - រថយន្តចំនួន 3,5-4 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
រោងចក្រទីមួយនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅរោងចក្រ Opel ក្នុងទីក្រុង Kaiserslautern (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) ទីតាំងនៃរោងចក្រទីពីរមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនោះទេ។
> Toyota Solid-State batteries នៅឯព្រឹត្តិការណ៍អូឡាំពិកទីក្រុងតូក្យូឆ្នាំ 2020។ ប៉ុន្តែតើ Dziennik.pl កំពុងនិយាយអំពីអ្វី?
ការអនុម័តរបស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប វាមិនមែនគ្រាន់តែជាការងក់ក្បាលថា "យល់ព្រម ធ្វើវា" ប៉ុន្តែ សន្មតថាសហហិរញ្ញប្បទាននៃគំនិតផ្តួចផ្តើមក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់រហូតដល់ 3,2 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ (ស្មើនឹង PLN 13,7 ពាន់លាន ប្រភព)។ ប្រាក់នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ Opel ដោយសារតែសមាសធាតុសម្រាប់រថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Kaiserslautern ហើយតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តក្រោយៗកំពុងធ្លាក់ចុះ។
កម្មកររោងចក្រមិនប្រាកដអំពីអនាគតរបស់ពួកគេអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ (សូមមើលរូបថតចាប់ផ្តើម)។
ការផលិតថ្មនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់អាចចាប់ផ្តើមក្នុងរយៈពេល 2023 ឆ្នាំគឺនៅឆ្នាំ 16 ។ រោងចក្រអាគុយ Northvolt និង Volkswagen គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំដដែល ប៉ុន្តែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានសមត្ថភាពដំបូង 24 GWh ជាមួយនឹងសក្តានុពលកើនឡើងដល់ XNUMX GWh ក្នុងមួយឆ្នាំ។
រូបថតបើក៖ កូដកម្មនៅរោងចក្រ Kaiserslautern ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2018 (c) Rheinpfalz / YouTube
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖
