ម្ចាស់ចុងក្រោយរបស់ Saab គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម

Saab 9-3 2012 ជួរ Griffin ។

បន្ទាប់ពីការទិញយករបស់ NEVS នៃ Saab និងទ្រព្យសម្បត្តិដែលនៅសល់មួយចំនួនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលក្ស័យធន ឥឡូវនេះសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនចិន-ជប៉ុនកំពុងផ្តោតលើការចេញម៉ូដែលដំបូងរបស់ខ្លួន។ ផែនការគឺចាប់ផ្តើមផលិតកម្មនៅរោងចក្រសំខាន់របស់ Saab នៅទីក្រុង Trollhättan ប្រទេសស៊ុយអែត ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនការផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិនផងដែរ។

ថ្លែងទៅកាន់ Automotive News អ្នកនាំពាក្យ NEVS លោក Mikael Östlund បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបានជួលបុគ្គលិកប្រហែល 300 នាក់នៅរោងចក្រ Trollhättan ហើយការផលិតអាចនឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញនៅឆ្នាំនេះ។

Östlund បាននិយាយបន្តទៀតថា រថយន្តដំបូងនឹងស្រដៀងទៅនឹង 9-3 ចុងក្រោយដែល Saab ឈប់ផលិតក្នុងឆ្នាំ 2011 មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលវាក្ស័យធន។ គាត់បាននិយាយថា វានឹងភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីន turbocharged ហើយគួរតែមានជាមួយម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីនៅឆ្នាំក្រោយ (ដើមឡើយ NEVS គ្រោងនឹងប្រែក្លាយ Saab ទៅជាម៉ាករថយន្តអគ្គិសនី)។ ថ្មសម្រាប់កំណែអគ្គិសនីត្រូវតែទទួលបានពីក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ NEVS Beijing National Battery Technology ។

ប្រសិនបើជោគជ័យ NEVS នៅទីបំផុតនឹងចាប់ផ្តើមរថយន្ត Saab ជំនាន់ថ្មីដោយផ្អែកលើវេទិកា Phoenix ដែលស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍នៅពេល Saab ក្ស័យធន ហើយមានបំណងសម្រាប់ជំនាន់ក្រោយ 9-3 និង Saabs នាពេលអនាគតផ្សេងទៀត។ វេទិកានេះមានលក្ខណៈប្លែកពីគេ ទោះបីជាប្រហែល 20 ភាគរយត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសមាសធាតុដែលមានប្រភពមកពីក្រុមហ៊ុន General Motors ដែលជាអតីតក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Saab ហើយនឹងត្រូវការជំនួស។

ផែនការនេះគឺដើម្បីរក្សា Saab ជាម៉ាកយីហោសកលជាមួយនឹងការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ទីផ្សារអូស្ត្រាលីវិញ អាស្រ័យលើផែនការបើកបរខាងស្តាំ។ រក្សាទុកសម្រាប់ការអាប់ដេត។