យើងរឹតបន្តឹងចង្កូតនៅលើ Kalina
មិនបានចាត់ថ្នាក់

យើងរឹតបន្តឹងចង្កូតនៅលើ Kalina

ខ្ញុំគិតថាម្ចាស់កាលីណាជាច្រើននាក់និងរថយន្ត VAZ ដ្រាយកង់មុខផ្សេងទៀតត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាបែបនេះនៅពេលមានការគោះខ្លាំងនៅពេលកំពុងបើកបរលើកម្ទេចកម្ទីឬក្រួសឬនៅលើផ្លូវកខ្វក់។ ហើយសំឡេងទាំងនេះត្រូវបានគេ from ចេញពីរ៉កចង្កូត។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចំណាយពេលប្រហែល ១៥ នាទីហើយមានកូនសោជាច្រើនជាមួយអ្នក៖

  • ពាក្យគន្លឹះទាក់ទងសម្រាប់ 13
  • ក្បាលចំនួន ១០ ដែលមានប៊ូតុង
  • គន្លឹះពិសេសសម្រាប់រឹតចង្កូត

ឧបករណ៍ និងសោសម្រាប់រឹតបន្តឹងចង្កូតនៅលើ Kalina

ដោយសារការទៅដល់ផ្លូវដែកមិនងាយស្រួលទេជំហានដំបូងគឺត្រូវដកថ្មចេញ៖

IMG_1610

ហើយបន្ទាប់មកយកវេទិកាដែលថ្មត្រូវបានតំឡើងចេញទាំងស្រុង៖

 ដោះបន្ទះថ្មនៅលើ Kalina

ហើយមានតែបន្ទាប់ពីនោះទេដែលមានសិទ្ធិចូលទៅចង្កូតហើយសូម្បីតែពេលនោះក៏ដោយវាពិតជាមានការរអាក់រអួលខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើទាំងអស់នេះ។ ប៉ុន្តែវាមានភាពប្រាកដនិយមវាគ្រប់គ្រាន់ហើយគ្រាន់តែលូនក្រោមបាតផ្លូវដែកដោយដៃរបស់អ្នកហើយមានអារម្មណ៍ថាដោតកៅស៊ូនៅទីនោះហើយទាញវាចេញ៖

IMG_1617

នេះជារូបរាងរបស់វា៖

IMG_1618

បនា្ទាប់មកយកកូនសោរហើយព្យាយាមលុកវាឡើងហើយដាក់វានៅខាងចុងយចនដែលត្រូវតែរឹតបន្តឹង។ វាមានទីតាំងប្រហាក់ប្រហែលនៅទីនេះ៖

របៀបរឹតបន្តឹងចង្កូតនៅលើ Kalina

បើកគន្លឹះបន្តិចម្តង ៗ យ៉ាងហោចណាស់កន្លះវេននៅលើកដំបូងដើម្បីកុំឱ្យហួស។ ព្យាយាមបើកឡានហើយស្តាប់សំឡេងគោះនៅពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើផ្លូវដែកក្រឡាប់វាអាចខាំចង្កូតពេលកាច់ចង្កូតដូច្នេះសាកល្បងរថយន្តក្នុងល្បឿនទាបដើម្បីកុំឱ្យមានអាហារសម្រន់នៅពេលបើកបរនិងនៅពេលចង្កូតត្រូវបានបត់ទាំងស្រុងក្នុងល្បឿនលឿន។

ការអត្ថាធិប្បាយ 2

  • pipette

    ហេតុអ្វីត្រូវដកដោតចេញ? វាគ្របដណ្តប់រន្ធសម្រាប់ដំឡើងជើងចង្អុលនៅពេលកែតម្រូវនៅលើតុ។ តាមឡាននិងជាមួយដោតអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។

បន្ថែមមតិយោបល់