យើងរឹតបន្តឹងចង្កូតនៅលើ Kalina
ខ្ញុំគិតថាម្ចាស់កាលីណាជាច្រើននាក់និងរថយន្ត VAZ ដ្រាយកង់មុខផ្សេងទៀតត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាបែបនេះនៅពេលមានការគោះខ្លាំងនៅពេលកំពុងបើកបរលើកម្ទេចកម្ទីឬក្រួសឬនៅលើផ្លូវកខ្វក់។ ហើយសំឡេងទាំងនេះត្រូវបានគេ from ចេញពីរ៉កចង្កូត។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចំណាយពេលប្រហែល ១៥ នាទីហើយមានកូនសោជាច្រើនជាមួយអ្នក៖
- ពាក្យគន្លឹះទាក់ទងសម្រាប់ 13
- ក្បាលចំនួន ១០ ដែលមានប៊ូតុង
- គន្លឹះពិសេសសម្រាប់រឹតចង្កូត
ដោយសារការទៅដល់ផ្លូវដែកមិនងាយស្រួលទេជំហានដំបូងគឺត្រូវដកថ្មចេញ៖
ហើយបន្ទាប់មកយកវេទិកាដែលថ្មត្រូវបានតំឡើងចេញទាំងស្រុង៖
ហើយមានតែបន្ទាប់ពីនោះទេដែលមានសិទ្ធិចូលទៅចង្កូតហើយសូម្បីតែពេលនោះក៏ដោយវាពិតជាមានការរអាក់រអួលខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើទាំងអស់នេះ។ ប៉ុន្តែវាមានភាពប្រាកដនិយមវាគ្រប់គ្រាន់ហើយគ្រាន់តែលូនក្រោមបាតផ្លូវដែកដោយដៃរបស់អ្នកហើយមានអារម្មណ៍ថាដោតកៅស៊ូនៅទីនោះហើយទាញវាចេញ៖
នេះជារូបរាងរបស់វា៖
បនា្ទាប់មកយកកូនសោរហើយព្យាយាមលុកវាឡើងហើយដាក់វានៅខាងចុងយចនដែលត្រូវតែរឹតបន្តឹង។ វាមានទីតាំងប្រហាក់ប្រហែលនៅទីនេះ៖
បើកគន្លឹះបន្តិចម្តង ៗ យ៉ាងហោចណាស់កន្លះវេននៅលើកដំបូងដើម្បីកុំឱ្យហួស។ ព្យាយាមបើកឡានហើយស្តាប់សំឡេងគោះនៅពេលបើកបរ។ ប្រសិនបើផ្លូវដែកក្រឡាប់វាអាចខាំចង្កូតពេលកាច់ចង្កូតដូច្នេះសាកល្បងរថយន្តក្នុងល្បឿនទាបដើម្បីកុំឱ្យមានអាហារសម្រន់នៅពេលបើកបរនិងនៅពេលចង្កូតត្រូវបានបត់ទាំងស្រុងក្នុងល្បឿនលឿន។
ការអត្ថាធិប្បាយ 2
ម៉ាយ
ប៉ុន្តែប័ណ្ណមិនបានជួយខ្ញុំទេប្រហែលជាឆាប់ៗនេះខ្ញុំនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដែក ...
pipette
ហេតុអ្វីត្រូវដកដោតចេញ? វាគ្របដណ្តប់រន្ធសម្រាប់ដំឡើងជើងចង្អុលនៅពេលកែតម្រូវនៅលើតុ។ តាមឡាននិងជាមួយដោតអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។