បទបង្ហាញរថយន្ត Mercedes-Benz C-Class ថ្មីនៅប្រទេសចិន។

ថ្មីៗនេះ Avtotachki ទទួលបានរូបថតចារកម្មនៃរថយន្ត Mercedes-Benz C-Class ជំនាន់ថ្មី។ នេះជាលើកដំបូងដែលផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងពេញលេញ។ វាប្រើរចនាបថថ្មីរបស់ Mercedes-Benz ប៉ុន្តែមើលទៅស្រដៀងទៅនឹងរថយន្ត Buick sedan របស់ GM ។ រចនាប័ទ្មគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។

ពីរូបថតចារកម្មដ៏ស្រពិចស្រពិលនេះគេអាចមើលឃើញថារថយន្តថ្មីត្រូវបានគេធ្វើឱ្យទាន់សម័យជាមួយនឹងសំណាញ់ខ្យល់ដែលមានរាងឆកោនថ្មីនិងឆ្លងកាត់តាមអង្កាំតំបន់នៃចង្កោមចង្កៀងក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយគំនិតរចនាជាទូទៅគឺដូចគ្នានឹងអេស - ថ្នាក់ថ្មីដែរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះមានប្រូតូកូលចំនួនពីរនៅលើគម្របផ្នែកម៉ាស៊ីននៃឡានថ្មីដែលបង្ហាញពីទីតាំងដំបូងនិងទីតាំងនៃកីលា។

រូបថតចារកម្មនៃឡានម៉ាក Mercedes-Benz ពិតប្រាកដ

ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយទេ ហើយការវិនិច្ឆ័យដោយរូបភាពចារកម្មដែលបានបង្ហោះពីមុន និងការបាញ់ប្រហារនោះ ប្រវែងទាំងមូលនៃផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តកាន់តែខ្លី ហើយរូបរាងកាន់តែកោង និងរាងមូល។ ភ្លើងខាងក្រោយនឹងមានការរចនារាងសំប៉ែតដែលជិតទៅនឹង CLS ចុងក្រោយបំផុត និងស៊េរីរថយន្តផ្សេងទៀត ហើយការរៀបចំអំពូល LED ថ្មីនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅខាងក្នុងបែហោងធ្មែញអំពូល។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃកំណែថ្មីនៅក្រៅប្រទេសនៃថ្នាក់ C

ផ្ទៃខាងក្នុងបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ រថយន្តស៊េរីថ្មីនេះគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងផ្ទៃខាងក្នុងថ្មី S-Class ដែលបានប្រកាសពីមុន។ វាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការរចនាអេក្រង់ធំដែលបែកគ្នានិងអេក្រង់ប៉ះអេក្រង់បញ្ឈរធំមួយដែលមានឧបករណ៍បញ្ជាកណ្តាល ព្រីខ្យល់បន្ទះឧបករណ៍ LCD និងដៃចង្កូតក៏ត្រូវបានរៀបចំជាថ្មីផងដែរ។ C-Class ជំនាន់ថ្មីក៏ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធ infotainment MBUX ចុងក្រោយរបស់ Mercedes-Benz ។ ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលការស្គាល់ស្នាមម្រាមដៃការស្គាល់មុខការត្រួតពិនិត្យកាយវិការការត្រួតពិនិត្យសំលេងនិងមុខងារផ្សេងៗទៀតនៅកម្រិតថ្នាក់ S ហើយក៏អាចផ្តល់នូវអន្តរកម្មសំលេងសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗផងដែរ។

មុននេះ មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា ការងារបានចាប់ផ្តើមលើការរចនាម៉ូដរថយន្ត Mercedes-Benz C-class ជំនាន់ថ្មី ហើយរថយន្តថ្មីនេះ ត្រូវបានបង្កើនទំហំទាំងស្រុង។ យោងតាមព័ត៌មានដែលបានចេញផ្សាយ ទំហំតួនៃរថយន្ត Mercedes-Benz C-Class ជំនាន់ថ្មីក្នុងស្រុកគឺ 4840/1820/1450 mm និង wheelbase គឺ 2954 mm។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង wheelbase 2920 mm នៃកំណែ long-wheelbase បច្ចុប្បន្ននៃ C-Class ដែលផលិតក្នុងស្រុកនោះ wheelbase បានកើនឡើង 34 mm សូម្បីតែច្រើនជាង Mercedes-Benz បច្ចុប្បន្ន។ wheelbase នៃ E-Class ជំនាន់ស្តង់ដារ 2939mm ក៏វែងជាង 15mm។

កាលពីខែតុលាឆ្នាំមុនក្រុមហ៊ុនប៉េកាំងបេនហ្សេសនៅប្រទេសចិនបានបង្ហាញពីគម្រោងដែលត្រូវគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនប៉េអឹមប៊ីហ្សិនឡានអេសអិល។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្ដប៉េនបេនហ្សូល នឹងធ្វើទំនើបកម្មខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលមានស្រាប់និងប្រើប្រាស់ដើម។ សមត្ថភាពផលិតកម្មដែលមានស្រាប់នៃម៉ូដែល V206 បានឈានដល់សមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំនៃរថយន្ត Mercedes-Benz C-Class ជំនាន់ថ្មីចំនួន ១៣ ម៉ឺនគ្រឿង (ម៉ូដែល V205) ។

នៅក្នុងខែមករាឆ្នាំនេះទីក្រុងប៉េកាំងបេនហ្សេសបានវិនិយោគទឹកប្រាក់ចំនួន ២,០៨ ពាន់លានយ័នដើម្បីផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនរបស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុននឹងបញ្ឈប់ការផលិតម៉ាស៊ីន M2,08 (276T) និង M3,0 (270T, 1,6T) បច្ចុប្បន្នហើយនឹងប្តូរទៅស៊េរីថ្មី M2,0 254T និង 1,5T ។ ម៉ាស៊ីន។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនមុន M2,0 ស៊េរីម៉ាស៊ីននេះផ្តល់នូវការអនុវត្តល្អប្រសើរនិងសន្សំសំចៃប្រេង។ ថាមពលអតិបរិមារបស់ម៉ាស៊ីន 264T + 1.5V អាចឈានដល់ 48 សេះដែលល្អជាងម៉ាស៊ីន 200T នៃម៉ូដែល C1.5 បច្ចុប្បន្ន។ កម្លាំងបង្វិលអតិបរមានៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរនៅ 260 Nm ។

យោងតាមសេចក្តីរាយការណ៍របស់សារព័ត៌មានបរទេសបានអោយដឹងថារថយន្ត Mercedes-Benz C-Class ជំនាន់ថ្មីគឺផ្អែកទៅលើប្រព័ន្ធបើកបរកង់ក្រោយ Mercedes-Benz MRA2 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការនៅចុងឆ្នាំនេះឬដើមឆ្នាំក្រោយ។ ទោះបីជាវាមិនត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្រៅប្រទេសក៏ដោយក៏ទីក្រុងប៉េកាំងបេនហ្សិចបានទុកពេលវេលាសម្រាប់ការជំនួសលើរបៀបវារៈជាមុន។

បច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz C-Class មិនត្រឹមតែផ្តល់ជូននូវពន្ធគយទាបប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែភាពប្រកួតប្រជែងនៃផលិតផលនៅក្នុងផ្នែកខ្លះគឺខ្សោយដូច្នេះនៅដំណាក់កាលនេះទីក្រុងប៉េកាំងបេនហ្សេចង់អនុវត្តការត្រៀមលក្ខណៈបឋមទាំងអស់ហើយដាក់ចេញនូវរថយន្តថ្នាក់ថ្មីប្រភេទ C ក្នុងស្រុកនៅក្នុងប្រទេសចិនឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ផលិតផល។