ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងឡាន
នៅពេលទិញឡានថ្មី កាន់តែច្រើនឡើងៗ យើងសម្រេចចិត្តប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នៅក្នុងបញ្ជីនៃគ្រឿងបរិក្ខារដែលគួរឱ្យចង់បានបំផុត គ្រឿងបរិក្ខារនេះ ជាពិសេសមានប្រយោជន៍ក្នុងរដូវក្តៅ បាត់បង់តែប្រព័ន្ធ ABS និងខ្នើយហ្គាសប៉ុណ្ណោះ។
កាន់តែខ្លាំងឡើង ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តតូចៗ ហើយនៅក្នុងផ្នែក D និងរថយន្តធំ វាពិតជាស្តង់ដារ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតគឺនាំមុខគ្នាទៅវិញទៅមក ដោយផ្តល់ជូននូវការបោះពុម្ពថ្មីដែលមានកំណត់ ជាញឹកញាប់បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នៅពេលយើងពិចារណាទិញរថយន្តម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វាមានតម្លៃប្រៀបធៀបការផ្តល់ជូនរបស់អ្នកចែកបៀជាច្រើន រួមទាំងម៉ាកផ្សេងទៀតផងដែរ។ ប្រសិនបើយើងមានសំណាង យើងអាចទទួលបានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយមិនគិតថ្លៃ ឬជាមួយនឹងការបន្ថែមតិចតួច។ ប្រសិនបើយើងមិន "ចាប់" សកម្មភាពនោះអ្នកនឹងត្រូវយកទៅក្នុងគណនីតម្លៃនៃ PLN 2500-6000 ។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនត្រឹមតែមានផាសុកភាពក្នុងអាកាសធាតុក្តៅប៉ុណ្ណោះទេ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានឥទ្ធិពលលើសុវត្ថិភាព - នៅសីតុណ្ហភាព 35 ដឺក្រេ ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរគឺច្បាស់ជាខ្សោយជាងឧទាហរណ៍នៅ 22 ដឺក្រេ។ ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់កើនឡើងមួយភាគបីនៅក្នុងរថយន្តដែលគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
រថយន្តថោកៗភាគច្រើនប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ ចំណែករថយន្តថ្លៃជាងប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិពីរតំបន់កំពុងពេញនិយម - បន្ទាប់មកអ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកបរអាចកំណត់សីតុណ្ហភាពខុសៗគ្នា។
ប្រសិនបើយើងមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរថយន្តរួចហើយ សូមប្រើវាក្នុងកម្រិតមធ្យម។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្រៅត្រូពិច (ឧទាហរណ៍ 35 អង្សារសេ) សូមកំណត់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនឱ្យត្រជាក់អតិបរមា ប៉ុន្តែឧទាហរណ៍ ដល់ 25 អង្សារសេ។ ប្រសិនបើឡានស្ថិតនៅក្នុងព្រះអាទិត្យយូរ នោះដំបូងត្រូវបញ្ចេញខ្យល់ចេញចូល។ ខាងក្នុង ហើយបន្ទាប់មកបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ វាមានតម្លៃដែលដឹងថាភាពត្រជាក់នៃផ្ទៃខាងក្នុងនឹងកាន់តែលឿនប្រសិនបើអ្នកបិទចរន្តខ្យល់រួមជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ការត្រួតពិនិត្យចាំបាច់
នៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ អ្នកបើកបរភាគច្រើនស្រមៃចង់បានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយវាសូមចងចាំអំពីការត្រួតពិនិត្យ។
ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំគឺចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃឧបករណ៍។ ធាតុសំខាន់បំផុតនិងថ្លៃបំផុតនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានរំអិលយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ចាប់តាំងពីវាដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ ការលេចធ្លាយប្រេងណាមួយបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើនល្បឿននៃសមាសធាតុម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ តាមក្បួនមួយ ពួកវាមិនអាចជួសជុលបានទេ ហើយការជំនួសគឺចាំបាច់ ការចំណាយដែលច្រើនតែលើសពី PLN 2។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការត្រួតពិនិត្យពួកគេក៏ពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការ coolant (ជាធម្មតា freon) ភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលនិងសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ត្រជាក់។ តម្លៃនៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើនមិនលើសពី PLN 80-200 ទេ។ ប្រសិនបើយើងមិនចង់បានការចំណាយច្រើន (ឧទាហរណ៍សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់) វាមានតម្លៃចំណាយនេះម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការត្រួតពិនិត្យវាមានតម្លៃពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃតម្រងខ្យល់ដែលចូលក្នុងកាប៊ីនហើយបើចាំបាច់ជំនួសវា។
បន្ទាប់ពីរដូវក្តៅ យើងតែងតែភ្លេចអំពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ហើយនេះគឺជាកំហុសមួយសូម្បីតែក្នុងរដូវរងាអ្នកត្រូវបើកឧបករណ៍ពីពេលមួយទៅពេលមួយដើម្បីឱ្យវាដំណើរការបានយូរដោយមិនមានការបរាជ័យ។ លើសពីនេះ ការបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជួយជាឧទាហរណ៍ ដើម្បីសម្ងួតបង្អួចដែលមានអ័ព្ទ។
