តើ​ម៉ាស៊ីន​មួយ​ណា​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ធម្មជាតិ​ល្អ​ជាង​ដោយ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន turbocharged?

សំណួរនៃការជ្រើសរើសរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន turbocharged ឬម៉ាស៊ីនធម្មតាតាមបែបធម្មជាតិនៅចំណុចមួយចំនួនប្រឈមមុខនឹងអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលកំពុងគិតអំពីការទិញរថយន្តថ្មី។ ជម្រើសទាំងពីរមានចំណុចខ្លាំង និងចំណុចខ្សោយដែលត្រូវពិចារណា។ ម៉ូទ័រ turbocharged ជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងថាមពល។ ចំណែក​ឯ​ការ​ប្រាថ្នា​ដាក់​លើ​រថយន្ត​ធុន​តូច​ថវិកា។ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះ មាននិន្នាការមួយ នៅពេលដែលរថយន្តកាន់តែច្រើនឡើង សូម្បីតែនៅក្នុងប្រភេទតម្លៃមធ្យមក៏ដោយ ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនប្រើសាំង turbocharged ។

យើងនឹងព្យាយាមស្វែងរកបញ្ហានេះនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង Vodi.su: តើម៉ាស៊ីនមួយណាល្អជាង - បរិយាកាស ឬម៉ាស៊ីន turbocharged ។ ទោះបីជា, មិនមានចម្លើយត្រឹមត្រូវតែមួយ។ មនុស្សគ្រប់រូបជ្រើសរើសសម្រាប់ខ្លួនពួកគេដោយផ្អែកលើតម្រូវការ សមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងបំណងប្រាថ្នារបស់ពួកគេ។

ម៉ាស៊ីនបរិយាកាស៖ គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ

ពួកវាត្រូវបានគេហៅថាបរិយាកាសពីព្រោះខ្យល់ដែលចាំបាច់សម្រាប់ល្បាយឥន្ធនៈ - ខ្យល់ត្រូវបានស្រូបចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនតាមរយៈខ្យល់ចូលដោយផ្ទាល់ពីបរិយាកាស។ វាឆ្លងកាត់តម្រងខ្យល់ ហើយបន្ទាប់មកលាយជាមួយសាំងនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង ហើយត្រូវបានចែកចាយទៅបន្ទប់ចំហេះ។ ការរចនានេះគឺសាមញ្ញហើយជាឧទាហរណ៍នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបុរាណ។

តើអ្វីជាចំណុចខ្លាំងនៃអង្គភាពថាមពលបរិយាកាស៖

• ការរចនាសាមញ្ញមានន័យថាការចំណាយទាប;
• គ្រឿងបែបនេះមិនមានតម្រូវការខ្លាំងលើគុណភាពនៃឥន្ធនៈ និងប្រេងរំអិលទេ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកបើកបររថយន្តក្នុងស្រុក។
• ចំងាយដើម្បីជួសជុលឡើងវិញ ដែលត្រូវថែទាំទាន់ពេលវេលាជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រេង និងតម្រងអាចឡើងដល់ 300-500 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ;
• ការថែរក្សា - ការស្តារម៉ាស៊ីនបរិយាកាសឡើងវិញនឹងត្រូវចំណាយតិចជាងម៉ាស៊ីន turbocharged ។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងក្នុងបរិមាណតិច វាអាចត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 10-15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ (ថ្មីៗនេះយើងបានពិភាក្សាប្រធានបទនេះនៅលើ Vodi.su);
• ម៉ូទ័រកំដៅឡើងលឿនជាងមុននៅសីតុណ្ហភាពរងសូន្យ វាងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមវាក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។

បើ​យើង​និយាយ​ពី​ចំណុច​អវិជ្ជមាន​បើ​ធៀប​នឹង​ទួរប៊ីន នោះ​មាន​ដូច​ខាង​ក្រោម។

ទីមួយ ឯកតាថាមពលប្រភេទនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយថាមពលតិចដែលមានបរិមាណដូចគ្នា។. ក្នុងករណីនេះឧទាហរណ៍សាមញ្ញមួយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ: ជាមួយនឹងបរិមាណនៃ 1.6 លីត្រ, កំណែបរិយាកាសបានច្របាច់ចេញ 120 សេះ។ មួយលីត្រគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន turbocharged ដើម្បីសម្រេចបាននូវតម្លៃថាមពលនេះ។

ដកទីពីរធ្វើតាមដោយផ្ទាល់ពីលេខមុន - ប្រាថ្នាមានទម្ងន់កាន់តែច្រើនដែលជាការពិតណាស់ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើលក្ខណៈថាមវន្តនៃរថយន្ត។

ទីបី ការប្រើប្រាស់សាំងក៏នឹងខ្ពស់ជាងដែរ។នៅពេលប្រៀបធៀបជម្រើសពីរដែលមានថាមពលដូចគ្នា។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីន turbocharged ដែលមានបរិមាណ 1.6 លីត្រនឹងអាចបង្កើតថាមពល 140 hp ដោយដុត 8-9 លីត្រ។ បរិយាកាសសម្រាប់ការងារនៅសមត្ថភាពបែបនេះនឹងត្រូវការប្រេងឥន្ធនៈ 11-12 លីត្រ។

មានរឿងមួយទៀត៖ នៅលើភ្នំ ដែលខ្យល់អាកាសកម្រ ម៉ូទ័របរិយាកាសនឹងមិនមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្លាស់ទីឆ្លងកាត់ទេសភាពដ៏ស្មុគស្មាញជាមួយសត្វពស់ និងផ្លូវតូចចង្អៀតនៅមុំជម្រាលខ្ពស់។ ល្បាយនឹងគ្មានខ្លាញ់។

ម៉ាស៊ីន Turbocharged: ភាពខ្លាំងនិងភាពខ្សោយ

កំណែនៃអង្គភាពថាមពលនេះមានចំណុចវិជ្ជមានមួយចំនួន។ ដំបូងឡើយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់វាយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ហេតុផលសាមញ្ញថាថាមពលខ្ពស់ត្រូវបានសម្រេចដោយសារតែការឆេះនៃឧស្ម័នផ្សង ហើយការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់តិចត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងបរិយាកាស។ ដូចគ្នានេះផងដែរដោយសារតែវត្តមានរបស់ទួរប៊ីនម៉ូទ័រទាំងនេះមានទម្ងន់តិចជាងដែលជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់សូចនាករមួយចំនួន: សន្ទុះនៃការបង្កើនល្បឿនលទ្ធភាពនៃការដំឡើងបង្រួមនិងការកាត់បន្ថយទំហំនៃឡានដោយខ្លួនឯងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកម្រិតមធ្យម។

យើងរាយបញ្ជីអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងទៀត៖

• កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់;
• ភាពងាយស្រួលនៃចលនានៅលើផ្លូវពិបាក;
• ម៉ាស៊ីនបង្វិលច្រើនគឺល្អសម្រាប់រថយន្ត SUV ។
• ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់វា ការបំពុលសំឡេងតិចត្រូវបានបញ្ចេញ។

បន្ទាប់ពីបានអានផ្នែកមុន និងគុណសម្បត្តិដែលបានរាយខាងលើ អ្នកប្រហែលជាគិតថារថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន turbocharged ពិតជាមិនមានគុណវិបត្តិទេ។ ប៉ុន្តែ​នេះ​ជា​គំនិត​ខុស​ឆ្គង​ខ្លាំង​ណាស់។

ទួរប៊ីនមានចំណុចខ្សោយគ្រប់គ្រាន់៖

• អ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេងឱ្យបានញឹកញាប់ ខណៈពេលដែលសំយោគមានតម្លៃថ្លៃ។
• អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ turbocharger ជាញឹកញាប់បំផុតគឺ 120-200 ពាន់គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីនោះការជួសជុលថ្លៃ ៗ នឹងចាំបាច់ជាមួយនឹងការជំនួសប្រអប់ព្រីនឬការផ្គុំម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនទាំងមូល។
• ប្រេងសាំងក៏ចាំបាច់ត្រូវទិញដែលមានគុណភាពល្អនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលបានបញ្ជាក់ និងយ៉ាងតឹងរឹងជាមួយនឹងលេខ octane ដែលក្រុមហ៊ុនផលិតទាមទារនៅក្នុងសៀវភៅដៃ។
• ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃតម្រងខ្យល់ - ភាគល្អិតមេកានិចណាមួយដែលចូលទៅក្នុងទួរប៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។

ទួរប៊ីនតម្រូវឱ្យមានអាកប្បកិរិយាប្រុងប្រយ័ត្នដោយយុត្តិធម៌។ ឧទាហរណ៍ អ្នកមិនអាចបិទម៉ាស៊ីនភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឈប់។ វាចាំបាច់ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដំណើរការបន្តិចនៅទំនេររហូតដល់វាត្រជាក់ទាំងស្រុង។ នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ការឡើងកម្តៅយូរក្នុងល្បឿនទាបគឺត្រូវបានទាមទារ។

គួរកត់សំគាល់ផងដែរថា បច្ចេកវិទ្យាកំពុងវិវឌ្ឍឥតឈប់ឈរ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនទាំងពីរប្រភេទកាន់តែមានភាពជឿជាក់ និងផលិតភាព។ ចម្លើយចំពោះសំណួរថាតើម៉ាស៊ីនមួយណាដែលមានលក្ខណៈធម្មជាតិល្អជាង ឬ turbocharged អាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់អ្នក៖ អ្នកកំពុងទិញរថយន្តសម្រាប់ធ្វើដំណើរ ឬអ្នកចង់ទិញរថយន្ត SUV សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវឆ្ងាយ។ នៅពេលទិញរថយន្តដែលប្រើរួច ម៉ាស៊ីន turbocharged ត្រូវបានចាត់ទុកថាគួរឱ្យសង្ស័យ ចាប់តាំងពីការជួសជុល turbocharger ឬការជំនួសពេញលេញគឺគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃពេលវេលាប៉ុណ្ណោះ។

ទួរប៊ីនឬបរិយាកាស។ អ្វីដែលប្រសើរជាង

កំពុងផ្ទុក ...