តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវរងាសម្រាប់រថយន្ត? គន្លឹះពីអ្នកជំនាញ។ វីដេអូសាកល្បង។

ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនៃរដូវរងា អ្នកបើកបរប្រឈមមុខនឹងសំណួរជាច្រើន៖ ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំឡានសម្រាប់រដូវរងា ជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីនរដូវរងា ការពារថ្នាំលាបពីផលប៉ះពាល់នៃសារធាតុប្រតិកម្មដែលចាក់លើផ្លូវរាប់តោន។ យើងបានសរសេររួចហើយអំពីបញ្ហាទាំងនេះជាច្រើននៅលើ autoportal Vodi.su របស់យើង។ ថ្ងៃនេះយើងនឹងពិចារណាប្រធានបទនៃការជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវរងា។

ហេតុអ្វីចាំបាច់ប្តូរទៅសំបកកង់រដូវរងា?

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីជាពិសេសនៅតំបន់កណ្តាលនិងភាគខាងជើងរដូវត្រូវបានប្រកាស។ សំបកកង់រដូវរងាត្រូវបានផលិតចេញពីសមាសធាតុកៅស៊ូពិសេសដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងចម្ងាយផ្លូវល្អក្នុងសីតុណ្ហភាពរងសូន្យ។

ជាញឹកញាប់នៅក្នុងហាងអ្នកអាចឃើញសំបកកង់គ្រប់រដូវកាល។ វាមានតម្លៃនិយាយថាពួកគេអស្ចារ្យសម្រាប់តំបន់ភាគខាងត្បូងប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវហាយវេព្រិលនិងនៅសីតុណ្ហភាពទាបពួកគេមិនផ្តល់នូវការក្តាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ លើសពីនេះ សំបកកង់បែបនេះឆាប់អស់ទាំងក្នុងរដូវក្តៅ និងក្នុងរដូវរងា។

ដូច្នេះការសន្និដ្ឋាន: សំបកកង់រដូវរងាគឺចាំបាច់សម្រាប់ការបើកបរលើព្រិលនិងទឹកកក។ ដូច្នេះរាល់អ្នកបើកបរដែលរស់នៅក្នុងទីក្រុងមូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ និងសូម្បីតែច្រើនទៀតនៅ Novosibirsk ឬ Omsk ត្រូវតែមានសំបកកង់ពីរឈុត - រដូវក្តៅ និងរដូវរងា។

តើអ្នកគួរប្តូរទៅសំបកកង់រដូវរងានៅពេលណា?

សំណួរនេះធ្វើឲ្យមនុស្សជាច្រើនព្រួយបារម្ភ ហើយមិនមានចម្លើយច្បាស់លាស់ចំពោះវាទេ។ អាកាសធាតុនៅតំបន់របស់យើងមិនខុសពីធម្មតាទេ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេជឿថាពេលវេលាដ៏ល្អប្រសើរគឺនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមមិនលើសពី 5-7 អង្សាសេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយជាញឹកញាប់បន្ទាប់ពីការសាយសត្វដំបូងការរលាយបណ្តោះអាសន្នកើតឡើងម្តងទៀត។

ដូច្នេះហើយ អ្នកបើកបរភាគច្រើន ដែលបានឃើញព្រិលដំបូងនៅតាមផ្លូវនៅពេលព្រឹក សូមចងចាំដោយភាពភ័យរន្ធត់ថា ពួកគេភ្លេច “ប្តូរស្បែកជើង”។ ជាលទ្ធផល មានជួរដ៏ធំនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម និងហាងលក់សំបកកង់។

យើងស្នើឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតសំបកកង់រដូវរងា។ ជាធម្មតាសំបកកង់ទាំងនេះគឺល្អសម្រាប់ការបើកបរនៅសីតុណ្ហភាព +5 និងខាងក្រោម។

កត្តាខាងក្រោមក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ៖

ប្រសិនបើអ្នកបានផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ ហើយវាកាន់តែក្តៅនៅខាងក្រៅ នោះអ្នកមិនគួរបង្កើតល្បឿនលឿនទេ ហើយនៅពេលកាច់ជ្រុង អ្នកត្រូវបន្ថយល្បឿន ព្រោះនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សំបកកង់រដូវរងាឆាប់អស់ ហើយមិនផ្តល់ភាពជឿជាក់លើផ្លូវ។
ប្រសិនបើរថយន្តគឺជាមធ្យោបាយរកលុយសម្រាប់អ្នក នោះអ្នកគួរតែផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ជាមុន ដើម្បីត្រៀមខ្លួនជានិច្ចសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុ។
ប្រសិនបើអ្នកកម្រប្រើយានជំនិះ ឧទាហរណ៍សម្រាប់តែការធ្វើដំណើរ និងការដើរទិញឥវ៉ាន់ នោះអ្នកមិនអាចប្រញាប់ប្រញាល់ "ផ្លាស់ប្តូរស្បែកជើង" ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរអ្នកអាចប្រើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។
ប្រសិនបើអ្នកមានផ្លូវវែងឆ្ងាយនៅខាងមុខ អ្នកគួរតែផ្លាស់ប្តូរកង់រថយន្តដោយផ្អែកលើទិសដៅ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកនឹងទៅតំបន់ភាគខាងត្បូង ឬទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុប អ្នកអាចរង់ចាំបន្តិចជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការកើនឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកទៅភាគខាងជើងឬទៅតំបន់ភាគខាងកើតនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបន្ទាប់មកផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ភ្លាមៗជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃអាកាសធាតុត្រជាក់ដំបូង។

យកចិត្តទុកដាក់លើអត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃការប្តូរទៅ Velcro ឬ spikes ជាមុន - អ្នកអាចសន្សំសំចៃពេលវេលាបានច្រើនដោយការមិនឈរជាជួរវែងនៅហាងលក់សំបកកង់។ ជាការប្រសើរណាស់ ដើម្បីបដិសេធទាំងស្រុងនូវសេវាកម្មជួសជុលសំបកកង់ សូមទិញសំបកកង់ជាមួយថាស បន្ទាប់មកអ្នកអាច "ផ្លាស់ប្តូរស្បែកជើង" ដោយខ្លួនឯងបាន។ ដោយវិធីនេះយើងបានសរសេររួចហើយនៅលើ Vodi.su របៀបផ្លាស់ប្តូរកង់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវរងាសម្រាប់រថយន្ត? ដំបូន្មានពីអ្នកជំនាញ។ វីដេអូសាកល្បង។

ប្រភេទនៃសំបកកង់រដូវរងា

សព្វថ្ងៃនេះសំបកកង់រដូវរងាចំនួន 3 ប្រភេទត្រូវបានបង្ហាញជាចម្បងនៅក្នុងហាងលក់រថយន្ត:

អឺរ៉ុប (Velcro);
ស្កែនឌីណាវី (Velcro);
studded ។

រថយន្តអឺរ៉ុបមកដោយមិនមានស្នាមប្រេះទេ វាល្អសម្រាប់ការបើកបរក្នុងផ្លូវរអិល។ ប្រភេទនៃលំនាំ tread គឺអង្កត់ទ្រូង, មាន lamellas ជាច្រើនដើម្បីបង្ហូរទឹកនិងកខ្វក់។ មានទំពក់ធំៗនៅតាមគែម ដើម្បីធានាបាននូវអណ្តែតដែលអាចទុកចិត្តបាននៅលើព្រិល និងទឹក។ ល្បឿនអតិបរមាអាស្រ័យលើសន្ទស្សន៍គឺរហូតដល់ 210 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រភេទ Scandinavian ក៏មកដោយគ្មាន spikes ។ រចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរទាំងនៅលើព្រិល និងទឹកកក និងនៅលើជម្រាលភ្នំ។ លំនាំដើមរបស់វាអាចមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងរន្ធធំៗ និងធាតុដែលលាតសន្ធឹង។ កង់អាចបំបែកបានយ៉ាងងាយតាមរយៈព្រិល និងទឹកកក។ ជាមួយនឹងសំបកកង់បែបនេះអ្នកអាចបង្កើនល្បឿនដល់អតិបរមា 160-190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Studded គឺជាជម្រើសដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបើកបរលើព្រិល និងទឹកកក។ Spikes អាចមានរាងខុសៗគ្នា ហើយត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នា៖ អាលុយមីញ៉ូម ទង់ដែង ផ្លាស្ទិចពង្រឹង យ៉ាន់ស្ព័រផ្សេងៗ។

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទាំងបីប្រភេទត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ស្មើគ្នាប៉ុន្តែសម្រាប់តំបន់កណ្តាលនិងភាគខាងជើងទាំង spikes ឬប្រភេទ Scandinavian ត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ជាង។ Velcro (កៅស៊ូអឺរ៉ុប) គឺសមបំផុតសម្រាប់តំបន់ភាគខាងត្បូង។

ច្បាប់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវរងា

ជាដំបូង សំបកកង់ត្រូវមានលក្ខណៈសមស្របតាមទំហំ សន្ទស្សន៍ល្បឿន និងទម្ងន់។ យើងបានសរសេររួចហើយអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់នេះនៅលើ Vodi.su នៅក្នុងអត្ថបទអំពីការសម្គាល់កៅស៊ូ។

ពិនិត្យកាលបរិច្ឆេទផលិតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។. ប្រសិនបើសំបកកង់នៅក្នុងឃ្លាំងអស់រយៈពេលជាង 2415 ឆ្នាំនោះវាត្រូវតែបោះចោលដោយយោងទៅតាម GOST ។ ហាងធំៗផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃលើសំបកកង់ពីរដូវកាលមុន ដូច្នេះអ្នកអាចសន្សំបានច្រើនលើការទិញរបស់អ្នកនៅទីនេះ។ កាលបរិច្ឆេទនៃការផលិត ការរំលឹកឡើងវិញត្រូវបានសរសេរជារាងពងក្រពើតូច និងមានបួនខ្ទង់៖ 4014 ឬ XNUMX - ពីរខ្ទង់ដំបូងបង្ហាញពីចំនួនសប្តាហ៍នៃឆ្នាំ និងចុងក្រោយ - ឆ្នាំដោយខ្លួនឯង។

សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីទិញសំបកកង់ជាមួយ studs ។. សូមចំណាំ៖ ជាញឹកញាប់អ្នកបើកបរដាក់ចំនុចនៅលើអ័ក្សដ្រាយ ហើយ Velcro នៅលើអ័ក្សជំរុញ។ នេះមិនអាចធ្វើទៅរួចទេ ព្រោះលក្ខណៈនៃការបើកបរមានការផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង ហើយការរអិលធ្ងន់ធ្ងរមិនអាចជៀសបានឡើយ។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវដាក់សំបកកង់ដែលមានទ្រនាប់លើសំបកកង់ទំនេរឬ dokatka។

ប្រភេទកង់គឺជាបញ្ហាពិសេស. អ្នកបើកបរជាច្រើនជឿជាក់ថា lamellas និងរន្ធដោតនៅលើកៅស៊ូកាន់តែច្រើន វានឹងអាចយកឈ្នះលើផ្លូវដែលមានព្រិល។ តាមពិតទៅ សូម្បីតែកង់ត្រាក់ទ័រដែលមានលំនាំឆ្អឹងកងក៏មានឥរិយាបទមិនអាចទាយទុកជាមុនបានក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា។ ដូច្នេះ ជឿជាក់ ជាដំបូង ម៉ាក និងលទ្ធផលតេស្តពិតប្រាកដ។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Nokian, Continenal ឬ Bridgestone នឹងមិនដែលបង្ហាញផលិតផលដែលមានគុណភាពទាបនៅលើទីផ្សារនោះទេ។ ប្រភេទនីមួយៗ ឆ្លងកាត់ការសាកល្បងគ្រប់ប្រភេទ ក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។

តម្លៃក៏ជាកត្តាសំខាន់ផងដែរ។. ដូចអ្នកដឹងហើយថាមនុស្សខិលខូចបង់ថ្លៃពីរដង ដូច្នេះផលិតផលមានគុណភាពក៏ត្រូវចំណាយតាមដែរ។ សូមក្រឡេកមើលតម្លៃជាមធ្យមនៅក្នុងហាងអនឡាញ និងនៅលើសេវាកម្មអ៊ីនធឺណិតផ្សេងៗដូចជា Yandex.Market ដែលអ្នកចូលចិត្តរថយន្តរាប់រយនាក់ទុកការវាយតម្លៃរបស់ពួកគេ។ ជជែកជាមួយអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ផ្សេងទៀតផងដែរ។

នៅលើគេហទំព័ររបស់យើង យើងបានសរសេរការវាយតម្លៃជាច្រើនរួចមកហើយនៃសំបកកង់រដូវរងាសម្រាប់ឆ្នាំមុន។ មកដល់ពេលនេះរដូវកាល ២០១៦/២០១៧ រូបភាពមិនបានផ្លាស់ប្តូរក្នុងលក្ខណៈពិសេសនោះទេ។

កន្លែងដំបូងនៅតែត្រូវបានកាន់កាប់ដោយឈ្មោះដូចគ្នាទាំងអស់:

ណូគាន;
យូកូហាម៉ា;
Bridgestone;
មីសែលលីន;
ឌុនឡុប;
គុមហូ;
Hancock;
ភីរ៉ាលី;
ទ្វីប។

ជាការពិតណាស់ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកគឺ KAMA Euro NK-519, 517, 518 និងផ្សេងទៀត។ រោងចក្រសំបកកង់ Altai AShK បានបង្ហាញឱ្យឃើញពីខ្លួនវាយ៉ាងល្អ ឧទាហរណ៍ ស៊េរី Forward Arctic ។ ដូច្នេះវាគឺអំពី Forward Arctic ដែលអ្នកបើកបរជាច្រើនបានបន្សល់ទុកនូវមតិវិជ្ជមានបំផុត ហើយនេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេព្រោះសំបកកង់ទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសដោយគិតគូរពីការពិតរបស់រុស្ស៊ី។

ជាការប្រសើរណាស់, មិនមែនជាកន្លែងចុងក្រោយគួរតែត្រូវបានកាន់កាប់ដោយការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ។ ធ្វើការសាកល្បងសាមញ្ញមួយ៖ យកស្រោមដៃវាយនភណ្ឌ ហើយដំណើរការវាតាមទិសដៅនៃលំនាំដើម។ ប្រសិនបើសរសៃនៃស្រោមដៃមិនត្រូវបានចាប់នៅលើ barbs ណាមួយទេនោះផលិតផលពិតជាមានគុណភាពខ្ពស់ហើយអ្នកអាចទិញវាបាន។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសំបកកង់រដូវរងាឆ្នាំ ២០១៦-២០១៧