Intercooler - តើវាជាអ្វីហើយវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
មាតិកា
Intercooler គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធសម្ពាធក្នុងរថយន្តទំនើប ទាំងសាំង និងម៉ាស៊ូត។ តើវាសម្រាប់អ្វី តើវាដំណើរការដោយរបៀបណា និងអ្វីដែលអាចបំបែកនៅក្នុងវា? អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពី intercooler អាចរកបាននៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង។
តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?
- តើអ្វីទៅជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់?
- តើ intercooler មានមុខងារអ្វីខ្លះ?
- តើដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ intercooler លេចឡើងយ៉ាងដូចម្តេច?
និយាយខ្លី
Intercooler ដូចដែលឈ្មោះវិជ្ជាជីវៈរបស់វាបានបង្ហាញ ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានបន្ទុក ធ្វើឱ្យខ្យល់ដែលឆ្លងកាត់ turbocharger ត្រជាក់។ គោលដៅគឺដើម្បីរក្សាប្រសិទ្ធភាពនៃ turbo ។ ខ្យល់ក្តៅមានម៉ាសតិច ដែលមានន័យថាឥន្ធនៈតិចអាចចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង និងកាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន។
Intercooler - គិតថ្លៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់
នៅ glance ដំបូង intercooler មើលទៅដូចជាវិទ្យុសកម្មរថយន្ត។ ការផ្សារភ្ជាប់នេះគឺសមស្របបំផុតព្រោះធាតុទាំងពីរបម្រើមុខងារស្រដៀងគ្នា។ វិទ្យុសកម្មធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខណៈពេល intercooler ខ្យល់ដែលដំណើរការតាមរយៈ turbocharger - ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃ turbocharging ។
ប្រតិបត្តិការរបស់ turbocharger គឺដូចឈ្មោះបានបង្ហាញ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ យន្តការទាំងមូលត្រូវបានជំរុញដោយឧស្ម័នផ្សងដែលរត់ចេញពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ដែលហូរតាមប្រព័ន្ធផ្សងទៅខាងក្រៅ កំណត់ rotor ទួរប៊ីនក្នុងចលនា។ បន្ទាប់មកការបង្វិលលទ្ធផលត្រូវបានផ្ទេរទៅ rotor បង្ហាប់។ នេះគឺជាកន្លែងដែលខ្លឹមសារនៃការសាក turbo ចូលមក។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាញខ្យល់ចេញពីប្រព័ន្ធស្រូបយក ហើយបន្ទាប់មកបង្ហាប់វា ហើយបញ្ចេញវានៅក្រោមសម្ពាធទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។
ដោយសារតែការពិតដែលថាអុកស៊ីសែនកាន់តែច្រើនចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈក៏កើនឡើងផងដែរហើយនេះប៉ះពាល់ដល់ថាមពលម៉ាស៊ីន។ យើងអាចស្រមៃឃើញវាជាមួយនឹងសមីការសាមញ្ញមួយ៖ ខ្យល់កាន់តែច្រើន = ដុតឥន្ធនៈកាន់តែច្រើន = ដំណើរការខ្ពស់ជាង. នៅក្នុងការងារដើម្បីបង្កើនថាមពលនៃម៉ាស៊ីនរថយន្តបញ្ហាមិនធ្លាប់មានក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកបន្ថែមនៃឥន្ធនៈទេ - ពួកគេអាចត្រូវបានគុណ។ វាស្ថិតនៅលើអាកាស។ ការប៉ុនប៉ងដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីជម្នះឧបសគ្គនេះដោយការបង្កើនថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែវាច្បាស់យ៉ាងឆាប់រហ័សថានេះមិនមែនជាផ្លូវចេញនោះទេ។ បញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយតែបន្ទាប់ពីការសាងសង់ turbocharger ប៉ុណ្ណោះ។
តើ intercooler ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
បញ្ហាគឺថាខ្យល់ដែលឆ្លងកាត់ turbocharger ឡើងកំដៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ឈានដល់ 150 ° C ។ នេះកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់ turbocharger ។ ខ្យល់កាន់តែក្តៅ ម៉ាសរបស់វាកាន់តែថយចុះ។ នេះជាមូលហេតុដែល intercooler ត្រូវបានប្រើក្នុងរថយន្ត។ វាធ្វើឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ដែលម៉ាស៊ីន turbocharger "ស្តោះ" ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ - ជាមធ្យមប្រហែល 40-60% ដែលមានន័យថាតិចឬច្រើន ថាមពលកើនឡើង 15-20%.
តាមរយៈជីភីអាយ
intercooler គឺជាតំណភ្ជាប់ចុងក្រោយនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទាន ដូច្នេះ ជាធម្មតាឃើញនៅខាងមុខរថយន្តនៅខាងក្រោយកាង។ ភាពត្រជាក់កើតឡើងដោយសារតែចលនារបស់រថយន្តដោយសារតែលំហូរខ្យល់។ ជួនកាលយន្តការបន្ថែមមួយត្រូវបានប្រើ - យន្តហោះទឹក។
Intercooler - តើអ្វីអាចបំបែកបាន?
ទីតាំងនៃ intercooler នៅខាងក្រោយកាងខាងមុខធ្វើឱ្យវា ការបរាជ័យជាញឹកញាប់បំផុតគឺមេកានិច - ក្នុងរដូវរងារ វាអាចរងការខូចខាត ឧទាហរណ៍ដោយថ្ម ឬដុំទឹកកក។ ប្រសិនបើការលេចធ្លាយកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃពិការភាពបែបនេះ ដំណើរការចំហេះនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់នឹងត្រូវបានរំខាន។ នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយការធ្លាក់ចុះនៃថាមពលម៉ាស៊ីន កន្ត្រាក់អំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន និងការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃ intercooler ។ អ្នកក៏អាចមានរោគសញ្ញាស្រដៀងគ្នានេះដែរ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្លាយជាកខ្វក់ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើប្រេង ឬភាពកខ្វក់ចូលក្នុងប្រព័ន្ធតាមរយៈសន្ទះបំលែងឧស្ម័នផ្សង។
តើអ្នកសង្ស័យថា intercooler របស់រថយន្តអ្នកមានបញ្ហាទេ? សូមក្រឡេកមើល avtotachki.com - អ្នកនឹងរកឃើញម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងតម្លៃសមរម្យ។
unsplash.com