ក្រុមហ៊ុនហុងដាកំពុងផលិតយន្តហោះរួចហើយ
បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍជិតមួយទសវត្សរ៍ បំណងប្រាថ្នារបស់ Honda ក្នុងការដណ្តើមយកកម្ពស់គឺជាការពិតហើយ។ យន្តហោះផលិតដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលមានឈ្មោះថា Honda Jet បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បងនៅលើទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅជិត Greensboro ។ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីថ្នាក់ ultralight លឿនបំផុត និងសន្សំសំចៃបំផុតនៅក្នុងតំបន់នេះ។
យន្តហោះផលិតដំបូង ក្រុមហ៊ុនហុងដា បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនរួចហើយ។ នៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌរបស់វាយន្ដហោះអាជីវកម្មបានឡើងដល់កម្ពស់ ៤៧០០ ម៉ែត្រហើយឈានដល់ល្បឿន ៦៤៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បងអ្នកបើកយន្តហោះបានពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការឧបករណ៍អគ្គិសនីត្រួតពិនិត្យនិងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនផលិតវានឹងក្លាយជាយន្តហោះប្រតិកម្មសន្សំសំចៃលឿនបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ នេះគឺជាសារសំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុនប៉ុន្តែនៅពេលក្រឡេកមើលដំបូងយើងនឹងមើលក្រោយឆាក។
ថ្ងៃទី ២៥ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០០៦ កត្តាទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុន ក្រុមហ៊ុនហុងដា យើងប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការផ្នែកទីផ្សារនិងបច្ចេកវិទ្យាទ្រង់ទ្រាយធំនៅសាជីវកម្មអាកាសចរណ៍អាមេរិក ភីធ័រសប្ដាហ៍... សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនការចូលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហាក់ដូចជាមានសុទិដ្ឋិនិយមពេកប៉ុន្តែ ក្រុមហ៊ុនហុងដា សេចក្តីប្រាថ្នារបស់គេត្រូវបានតម្រង់ទៅឋានសួគ៌រួចហើយ មិនដែលជាអ្នកគាំទ្រដល់ការគិតបែបសាមញ្ញឡើយ។ ពួកគេនិយាយថា "អាកាសចរណ៍គឺជាក្តីសុបិន្តឥតឈប់ឈររបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងអស់រយៈពេល 40 ឆ្នាំមកហើយ" ។ ក្រុមហ៊ុនហុងដាម៉ាស៊ីន។Co.
ប៉ុន្តែតើសុបិននឹងទៅជាយ៉ាងណាប្រសិនបើពួកគេមិនបានធ្វើឱ្យអ្នកចង់ដឹងអំពីពួកគេ។ ដូច្នេះ, ជាងពីរទសវត្សរ៍នៅក្នុង ក្រុមហ៊ុនហុងដាយើងកំពុងធ្វើការយ៉ាងលំបាកក្នុងទិសដៅនេះហើយ ដោយសារក្រុមហ៊ុនមានរូបភាពដ៏ធ្ងន់ធ្ងររបស់អ្នកច្នៃប្រឌិតរួចហើយ វាមិនអាចមានលទ្ធភាពបង្កើតយន្តហោះដែលមិនមានតួនាទី និងតួនាទីនោះទេ គោលដៅគឺលឿនបំផុត ស្រាលបំផុត និងច្រើនបំផុត។ សេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា ..
លទ្ធផលនៃការអភិវឌ្ឍនិងការរចនាគឺជាការពិតហើយត្រូវបានគេហៅថា ក្រុមហ៊ុន HondaJet គឺជាយន្តហោះអាជីវកម្មដែលមានពន្លឺខ្លាំង និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងប្លង់បដិវត្តន៍ និងការចែកចាយលំហដែលមានមុខងារខ្លាំងបំផុត។ ជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតដែលមានប៉ាតង់ជាច្រើន។ ក្រុមហ៊ុន HondaJetសន្សំសំចៃជាង ៣០-៣៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយន្ដហោះអុីយ៉ុងដែលអាចប្រៀបធៀបបានមានល្បឿន ៤២០ គ។ ក្រមានរយៈចម្ងាយ ២.៦០០ គីឡូម៉ែត្រនៅរយៈកំពស់ ៩.២០០ ម៉ែត្រនិងមានសមត្ថភាពហោះហើរបាន ១៣ ម៉ែត្រនៅសម្ពាធកាប៊ីនស្មើនឹង ០,០០០ ម៉ែត្រនៃទួរប៊ីនពីរ ក្រុមហ៊ុនហុងដាHF១១៨ សាងសង់រួមគ្នាជាមួយ ព័ត៌មានទូទៅអគ្គិសនីបង្កើតកម្លាំងឋិតិវន្តនៃ 8 ខេអិនអិនកំឡុងពេលហោះឡើង។ តិចជាងបន្តិច CessnaCJ1 + ក្រុមហ៊ុន HondaJetកាប៊ីនមានទំហំធំជាង ៣០%, ល្បឿនជិះទូកខ្ពស់ជាង ១០%, ចំងាយផ្លូវគឺ ៤០% ហើយការបំភាយមានកំរិតទាបបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។
ដំណោះស្រាយ Avant-garde សម្រាប់ការសាងសង់យន្តហោះ
តាមពិតនៅពីក្រោយចំនួនដ៏សាមញ្ញប៉ុន្តែគួរអោយទាក់ទាញទាំងនេះមានចំនួនយ៉ាងច្រើននៃការងារស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីបង្កើតការចំអកដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ការអានប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនៃច្បាប់ឌីណាមិកដោយក្រុមអ្នកបង្កើត ក្រុមហ៊ុន HondaJetMishimasa Fujino បង្ខំឱ្យគាត់ស្វែងរកចម្លើយដែលហួសពីធម្មតាហើយបង្កើតគំនិតដែលមិនមាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍បុរាណ។ ក្នុងចំនោមពួកគេច្រមុះនិងស្លាបមានរាងពិសេសដោយសារតែលំហូរខ្យល់តាមអាកាសមួយ (មានស្រទាប់ប៉ារ៉ាឡែលដោយគ្មានភាពច្របូកច្របល់) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលកាត់បន្ថយភាពធន់នៃខ្យល់ទាំងមូល។ សម្រាប់ការនេះថ្នាំកូតរួមបញ្ចូលពិសេសត្រូវបានប្រើនៅលើគែមអាលុយមីញ៉ូមស្តើងជាមួយនឹងផ្ទៃរលោងខ្លាំងនិងកម្លាំងខ្ពស់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយទំងន់បន្ថែមទៀតតួយន្តហោះត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមដែលផ្សំគ្នាដូច្នេះវាមានទម្ងន់ស្រាលជាងអាលុយមីញ៉ូម ១៥% ហើយជាស្មុគស្មាញនៃការបង្កើតពិសេស ក្រុមហ៊ុនហុងដា ដំណោះស្រាយបច្ចេកវិជ្ជាដែលផ្តល់កន្លែងខាងក្នុងកាន់តែច្រើន។ ការរចនាដែលមានប៉ាតង់សម្រាប់ដំឡើងម៉ាស៊ីន pylon នៅលើស្លាបអាចជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្រោយ - ជាដំណោះស្រាយស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងភាពស្មុគស្មាញរបស់វាតម្រូវឱ្យវិស្វករ 10 ឆ្នាំដើម្បីបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រាន់តាមទស្សនៈនៃលំហអាកាសដែលអាចទប់ទល់នឹងទម្ងន់ រំញ័រ និងកម្លាំងរុញរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងគឺមានតម្លៃជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកនេះដែលរាល់សង់ទីម៉ែត្រគូបនៃទំហំរាប់ - វាជៀសវាងតម្រូវការសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីម៉ោនម៉ាស៊ីនទៅនឹងតួដោយយកកន្លែងអ្នកដំណើរដ៏មានតម្លៃនិងកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំខ្យល់។ ដំបូងរូបរាងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៃផ្នែកខាងមុខប៉ុន្តែវាបំពេញបានយ៉ាងពេញលេញនូវតម្រូវការសម្រាប់លំហូរខ្យល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា ហើយការអូសរបស់វាទាបជាងដំណោះស្រាយស្តង់ដារនៅក្នុងផ្នែកនេះ XNUMX% ។ វាស្រដៀងនឹងសត្វស្វា រួចហូរយ៉ាងស្រស់ស្អាតទៅក្នុងតួយន្តហោះដែលនៅសល់។ ដំណើរការនៃការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់ត្រូវបានផ្ទេរទៅកញ្ចក់ប៉ោងដែលផ្តល់នូវភាពមើលឃើញដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់នាវិក ហើយត្រូវបានលាបពណ៌យ៉ាងប៉ិនប្រសប់ជាមួយនឹងពណ៌ចម្រុះនៃយន្តហោះ។
សូមអរគុណដល់ម៉ាស៊ីននាំចេញវណ្ឌវង្កនៃកាប៊ីនគឺមិនមានខ្សែកោងនិងខ្សែកោងដែលផ្តល់កន្លែងអង្គុយច្រើន។ ក្រុមហ៊ុន HondaJet តុបតែងតាមប្រពៃណីល្អបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនដោយប្រើប្រាស់សំភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ភាពកក់ក្តៅនិងសោភ័ណភាពហើយអរគុណចំពោះការព្យួរបច្ចេកវិទ្យាទាបវាងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការចេញ។
ចំណង់ចំណូលចិត្តសម្រាប់អាកាសចរណ៍ផ្ទុះឡើង ក្រុមហ៊ុន HondaJetដល់ចំណុចខ្ពស់ប៉ុន្តែយន្តហោះនេះមានមូលដ្ឋានអាជីវកម្មរឹងមាំព្រោះវាផ្តោតសំខាន់ទៅលើផ្នែកយន្តហោះដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សទោះបីនៅក្នុងការអនុវត្តនេះគឺជាការសម្របសម្រួលល្អរវាងពួកគេនិងវណ្ណៈបន្ទាប់ក៏ដោយ។
ផ្សារធំ ម៉ូតូហុងដាជេត នឹងក្លាយជាសហរដ្ឋអាមេរិក។ យន្ដហោះមិនទាន់បានបញ្ជាក់វិញ្ញាបនប័ត្ររបស់រដ្ឋាភិបាលនៅឡើយទេ ក្រុមហ៊ុនហុងដា ផលិតកម្មបានចាប់ផ្តើមឆ្លើយតបទៅនឹងតំរូវការអតិថិជននៅពេលវាដល់ពេលចាប់ផ្តើមលក់ជាផ្លូវការហើយ។ អង្គភាពខ្លួនឯង ម៉ូតូហុងដាជេត ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០០៦ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍និងផលិតកម្ម យន្តហោះ Honfa. យន្តហោះដែលបង្កើតដោយក្រុមហ៊ុនគឺជាយន្តហោះដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនដែលត្រូវបានផលិតទាំងស្រុងដោយក្រុមហ៊ុនដោយគ្មានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាល។
អត្ថបទ៖ Georgy Kolev
HA -420 ក្រុមហ៊ុន HondaJet
នាវិក ២
អ្នកដំណើរ 5 (6)
ប្រវែង ២,៦៨៨,៨៣ ម៉ែត្រ
Wingspan12,5 ម
កម្ពស់ ៤,០៣ ម៉ែត្រ
ទំងន់ហោះឡើងអតិបរមា ៥៦០,០០០ គីឡូក្រាម
ម៉ាស៊ីន ២ ២GEក្រុមហ៊ុនហុងដាHF120 ទួរប៊ីនជាមួយនឹងការរុញ 8,04 kN
ល្បឿនអតិបរមា ៤២០ គ។ ក្រ / ៧៧៨ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ល្បឿនបើកបរលឿន ៤២០ knots
អតិបរមា។ ប្រវែងជើងហោះហើរ ២៥៩៣ គីឡូម៉ែត្រ
ការហោះហើរពិដាន ១៣ ម៉ែ
ល្បឿនកើនឡើង ២០,២៧ ម៉ែត / វិនាទី
អ្នកអានក្រុមហ៊ុនហុងដាយន្ដហោះ
ចំណាយប្រហែល ៤ លានដុល្លារ