ការលេចធ្លាយពីក្រោមរថយន្តគឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ ការស្វែងរកប្រភពនៃការលេចធ្លាយ

នៅ glance ដំបូង, កន្លែងសើមណាមួយនៅក្រោមរថយន្តអាចស្រដៀងគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវិភាគយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នជួយឱ្យយ៉ាងហោចណាស់កំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពនៃការលេចធ្លាយ និងចាត់វិធានការចាំបាច់។ តើការលេចធ្លាយប្រភេទណាដែលអ្នកគួរទាក់ទងមេកានិកភ្លាមៗ តើស្នាមប្រឡាក់ប្រភេទណាដែលអ្នកគួរព្រួយបារម្ភ ហើយតើក្នុងករណីណាដែលប្រសើរជាងកុំទៅណាមកណាទាល់តែសោះ? យើងនឹងណែនាំអ្នកពីរបៀបដើម្បីសម្គាល់ការលេចធ្លាយនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។

តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?

• តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពនៃការលេចធ្លាយ?
• តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងស្នាមប្រឡាក់ពីវត្ថុរាវប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា?
• តើ​ស្នាមប្រឡាក់​ប្រេង​នៅក្រោម​រថយន្ត​ជា​បញ្ហា​ធ្ងន់ធ្ងរ​ឬ?

និយាយខ្លី

សារធាតុរាវផ្សេងៗអាចលេចធ្លាយចេញពីរថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទាញចេញពីចំណត ហើយអ្នកឃើញកន្លែងសើមដែលអ្នកទើបតែឈរ សូមក្រឡេកមើលវាឱ្យបានល្អ ហើយត្រូវប្រាកដថាវាមិនមែនជាអ្វីដែលអាចបញ្ឈប់អ្នកភ្លាមៗនោះទេ។ ដំណក់ទឹកពីរបីដំណក់ ឬសារធាតុរាវលាងចាន មិនមែនជាហេតុផលធ្វើឱ្យមានការភិតភ័យនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើស្នាមប្រឡាក់មានជាតិខាញ់និងភ្លឺចាំងវាដល់ពេលដែលត្រូវហៅមេកានិក។ មិនថាអ្នករកឃើញប្រេងម៉ាស៊ីន ប្រេងហ្រ្វាំង ឬទឹកត្រជាក់នៅក្នុងនោះទេ វាជាការប្រសើរជាងកុំពន្យារពេលជួសជុល។ មួយក្នុងចំណោមគ្រោះថ្នាក់បំផុតគឺជាការពិតណាស់ការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈទោះបីជាការដោះស្រាយបញ្ហាដែលបណ្តាលឱ្យវាមិនចាំបាច់ចំណាយច្រើនក៏ដោយ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពនៃការលេចធ្លាយ?

ទីមួយ៖ កំណត់កន្លែងដែលដំណក់ទឹកមកពីណា

នៅពេលដែលយានជំនិះមានរាងសំប៉ែត វាងាយស្រួលក្នុងការប្រាប់ថាតើកន្លែងនោះដុះនៅក្រោមអ័ក្សខាងមុខ ឬខាងក្រោយ។ វាជាព័ត៌មានជំនួយ។ ការលេចធ្លាយភាគច្រើន (រួមទាំងប្រេងម៉ាស៊ីន ប្រេងបញ្ជូន ឬសារធាតុរាវវិទ្យុសកម្ម) គឺនៅជិតអាងស្តុកទឹក ដូច្នេះ នៅពីមុខឡាន... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានក្រុមនៃសារធាតុរាវដែលអ្នកនឹងរកឃើញនៅក្រោមផ្នែកផ្សេងទៀតនៃឡាន។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលឧទាហរណ៍ ប្រេងហ្រ្វាំង ដែលជាធម្មតាអាចមើលឃើញនៅលើកង់ ឬប្រេងឌីផេរ៉ង់ស្យែល ដែលលេចឡើងនៅលើឌីផេរ៉ង់ស្យែល (នៅក្នុងរថយន្តដែលមានដ្រាយកង់ខាងក្រោយដែលស្ថិតនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ)។

ទីពីរ៖ គិតអំពីអ្វីដែលស្នាមប្រឡាក់មើលទៅ

សំណួរថាតើវត្ថុរាវជីវសាស្រ្តប្រភេទណាដែលចេញពីពោះវៀនរថយន្តរបស់អ្នក អាចត្រូវបានឆ្លើយមិនត្រឹមតែដោយទីតាំងនៃកន្លែងនៅក្រោមរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលក្ខណៈរបស់វាផងដែរ៖ ពណ៌ ក្លិន និងសូម្បីតែរសជាតិ។ តើវត្ថុរាវ និងប្រេងនីមួយៗមានលក្ខណៈអ្វីខ្លះ?

ប្រេងម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើស្នាមប្រឡាក់លេចឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត នៅក្រោមម៉ាស៊ីន វាទំនងជាលេចធ្លាយ។ ប្រេងម៉ាស៊ីនមានភាពងាយស្រួលក្នុងការសម្គាល់មិនត្រឹមតែដោយសារតែវាជាសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រទូទៅបំផុតដែលចេញមកពីរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ដោយសារតែលក្ខណៈរបស់វាមានពណ៌ខ្មៅឬពណ៌ត្នោតងងឹតផងដែរ។ វារអិលដល់ការប៉ះ ហើយអាចធុំក្លិនដូចភ្លើងឆេះបន្តិច។ ការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ីនជាធម្មតាបង្ហាញអំពីខ្ទះប្រេងដែលខូច ឬការលេចធ្លាយនៅក្នុងផ្នែកតូចៗមួយ៖ ដោត គម្របសន្ទះបិទបើក ឬតម្រង។ ស្នាមប្រឡាក់ប្រេងនៅក្រោមរថយន្តបង្ហាញថាការលេចធ្លាយមានរយៈពេលយូរ ឬគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកប្រហែលជាមិនត្រូវបានការពារត្រឹមត្រូវអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ កង្វះជាតិរំអិលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយការខូចខាតដែលវាបណ្តាលឱ្យនឹងត្រូវសងជាយថាហេតុ។

Coolant ។ សារធាតុរាវវិទ្យុសកម្មមានពណ៌ប្លែកខ្លាំង - ជាធម្មតាមានជាតិពុលពណ៌បៃតង ខៀវ ឬក្រហម-ផ្កាឈូក។ វាក៏ងាយសម្គាល់ផងដែរដោយក្លិនក្រអូបឈ្ងុយឆ្ងាញ់របស់វា។ ជាធម្មតាវាធ្លាក់ពីខាងមុខរថយន្ត នៅក្រោមម៉ាស៊ីន។ អ្នកក៏អាចរកឃើញវានៅក្រោមធុងវិទ្យុសកម្មរលួយ ឬទុយោបូមទឹក ហើយជាការពិតណាស់ នៅក្រោមក្រណាត់ ដូចជានៅក្រោមគម្របធុងប្រេង។ នេះ​ជា​សញ្ញា​បង្ហាញ​ថា សារធាតុ​ត្រជាក់​ចូល​ទៅក្នុង​ប្រេង​តាមរយៈ​ក្បាល​ស៊ីឡាំង​ដែល​ខូច ឬ​តាមរយៈ​ក្បាល​ស៊ីឡាំង​ខ្លួនឯង។ ទឹកត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ។ វាមិនសមនឹងហានិភ័យទេ។

ប្រេងបញ្ជូន។ ពណ៌ក្រហម ភាពរអិល និងក្រាស់ និងមានក្លិនក្រអូបនៃប្រេងឆៅ? វាប្រហែលជាការលេចធ្លាយការបញ្ជូន។ បញ្ហាជាមួយសារធាតុរាវប្រភេទនេះគឺអសមត្ថភាពក្នុងការត្រួតពិនិត្យកម្រិតរបស់វានៅក្នុងធុង។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលពីពេលមួយទៅពេលមួយ ឧទាហរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់។ ប្រសិនបើករណីនេះត្រូវបានខូចខាតវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលវានឹងលេចធ្លាយ។ អ្នកក៏អាចស្គាល់ការលេចធ្លាយប្រេងប្រអប់លេខដោយគុណភាពនៃការជិះ។ ក្ដាប់រអិល ឬប្រអប់លេខគ្មានសម្លេង គឺជាភស្តុតាងនៃកម្រិតសារធាតុរាវទាប។

ប្រេងហ្វ្រាំង។ ថ្វីបើអង្គធាតុរាវនេះមានគោលបំណងខុសគ្នាទាំងស្រុងក៏ដោយ វាពិតជាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការច្រឡំវាជាមួយនឹងឧបករណ៍ជំរុញ។ វាមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនិងពណ៌ - រលុងនិងខ្លាញ់ដូចគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រេងហ្វ្រាំងអាចលេចធ្លាយតាមប្រវែងទាំងមូលនៃរថយន្ត ជាពិសេសនៅក្រោមកង់។ វាតូចណាស់ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតណាមួយប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការហ្វ្រាំងដោយផ្ទាល់។ ដូច្នេះ ការលេចធ្លាយរបស់វាគឺជាគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវតែកំណត់អត្តសញ្ញាណឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយប្រភពរបស់វាត្រូវលុបបំបាត់ចោល។ ទីតាំងលេចធ្លាយមានភាពខុសប្លែកគ្នា ដោយមានការលេចធ្លាយ ប្រអប់ហ្វ្រាំងឌីស ឬស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងស្គរ ជារឿងធម្មតាបំផុត។ ស៊ីឡាំងមេ ឬទុយោដែលខូចទំនងជាមិនសូវលេចធ្លាយទេ។

សារធាតុរាវចង្កូតថាមពល។ រអិលទៅនឹងការប៉ះជាមួយនឹងភាពស្ថិតស្ថេរនៃប្រេងរាវ។ ងងឹតជាងប្រេងហ្វ្រាំងបន្តិច។ ជាធម្មតាការលេចធ្លាយរបស់វាត្រូវបានបង្កឡើងដោយការខូចខាតដល់ស្នប់ចង្កូតថាមពល ឬទុយោរបស់វា។ នេះគឺជាការលេចធ្លាយដ៏កម្រមួយ ប៉ុន្តែវាមានឥទ្ធិពលអាក្រក់។ ប្រាកដណាស់អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ភ្លាមៗនូវការផ្លាស់ប្តូរគុណភាពនៃចង្កូតថាមពល។ ភាពខុសប្រក្រតីជាទូទៅបំផុតគឺការខូចខាតចំពោះ sealants នៅលើដំបងស្មើ និងដងថ្លឹងដៃចង្កូត។

ពេញលេញ spyrskiwaczy ។ ការលេចធ្លាយសារធាតុរាវលាងចានត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់បំផុតនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញនៃអាងស្តុកទឹក ឬបំពង់។ (ជាការពិតណាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបោកគក់ខ្យល់ ចាប់តាំងពី wiper ខាងក្រោយសើមនៅក្នុងប្រម៉ោយ។) វាពិបាកក្នុងការប្រាប់ពីពណ៌ - ពួកវាពិតជាអាចខុសគ្នា - ប៉ុន្តែវាយនភាពទន់ភ្លន់ ទឹក និងក្លិនផ្លែឈើផ្អែមនិយាយដោយខ្លួនឯង។ . ការលេចធ្លាយសារធាតុរាវលាងសម្អាតអាចត្រូវបានគេពិពណ៌នាថាមិនមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកមិនគួរព្រងើយកន្តើយចំពោះពិការភាពនោះទេ៖ ទីមួយ វាជាការអាណិតណាស់ក្នុងការចំណាយពេលវេលា និងថវិកាលើការបញ្ចូលទឹកក្នុងធុងដែលមិនមានបាតជាប់ជានិច្ច ហើយទីពីរ អ្នកអាចទទួលបានការផាកពិន័យខ្ពស់សម្រាប់ការខ្វះជាតិទឹក និងកញ្ចក់កខ្វក់។ តើអ្នកដឹងទេ?

ឥន្ធនៈ ប្រេងសាំង និងប្រេងឆៅត្រូវបានកំណត់យ៉ាងងាយស្រួលបំផុតដោយក្លិនរបស់វា។ ស្នាមប្រឡាក់ដែលមានជាតិខាញ់ និងមានក្លិនស្អុយបង្ហាញពីបញ្ហាដែលមិនត្រឹមតែខ្ជះខ្ជាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងទៀតផង។ ប្រេងឥន្ធនៈដែលយើងប្រើប្រាស់ក្នុងយានជំនិះរបស់យើងគឺងាយឆេះខ្លាំង ហើយអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះប្រសិនបើលេចធ្លាយ។ ឥន្ធនៈអាចស្រក់ចេញពីតម្រងកខ្វក់ ធុងប្រេងលេចធ្លាយ ខ្សែប្រេងដែលខូច ឬប្រព័ន្ធចាក់។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ សូមទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មភ្លាមៗ ដើម្បីយកផ្នែកដែលខូចមកជំនួសវិញ។

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏អាចលេចធ្លាយផងដែរ - ទឹក ទូទឹកកក ឬប្រេងម៉ាស៊ីន។ ក្នុងករណីទី XNUMX មិនមានអ្វីដែលត្រូវព្រួយបារម្ភនោះទេព្រោះទឹកនៅថ្ងៃក្តៅគឺគ្រាន់តែជា condensate នៅក្នុងរំហួតប៉ុណ្ណោះ។ វត្ថុរាវផ្សេងទៀតបង្ហាញពីការលេចធ្លាយដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត ដូច្នេះមិនមានចំណុចណាមួយក្នុងការពន្យារពេលជួសជុលនោះទេ។

ដល់ពេលស្តុកវិញហើយ?

បើ​ឃើញ​លេច​ធ្លាយ​នៅ​ក្រោម​ឡាន ពី​ជ្រុង​ភ្នែក​អ្នក​ឃើញ​ភ្លើង​ចាំង​នៅ​លើ​ផ្ទាំង​គ្រប់គ្រង ឬ​ឡាន​របស់​អ្នក​កំពុង​តែ​ "ដំណើរការ" កុំ​ចាំ​អី! សូមពិនិត្យមើលវាឱ្យបានឆាប់ កម្រិតរាវធុងដែលអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយកំហុស។ បន្ទាប់មកធ្វើការណាត់ជួបជាមួយមេកានិច - ចុះបើមានអ្វីធ្ងន់ធ្ងរ?

សម្រាប់វត្ថុរាវការងារ និងគ្រឿងបន្លាស់ សូមមើល avtotachki.com... យើងប្រាកដជាមានអ្វីដែលអ្នកចង់ជំនួស ដើម្បីកុំឱ្យកខ្វក់។

autotachki.com,