ម៉ាស៊ីន Nissan Liberty
Nissan Liberty គឺជារថយន្តថ្នាក់ Minivan ។ ម៉ូដែលនេះមានកៅអីបីជួរ។ ចំនួនអ្នកដំណើរសរុបគឺ ៧ នាក់ (អ្នកដំណើរ ៦ នាក់បូកអ្នកបើកបរ) ។
Nissan Liberty បានចូលទីផ្សារវិញក្នុងឆ្នាំ 1998 វាជាការប្រែប្រួលនៃម៉ូដែល Prairie (ជំនាន់ទីបី)។
នៅពេលនោះ ម៉ូដែលនេះមិនត្រូវបានគេហៅថា Nissan Liberty ប៉ុន្តែ Nissan Prairie Liberty ។ មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2001 នៅពេលដែលត្រកូលរបស់អ្នកផលិតត្រូវបានជំនួស រថយន្តនេះបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថា Nissan Liberty ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះមានការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេសមួយចំនួននៅក្នុងរថយន្ត ប៉ុន្តែមានច្រើនទៀតនៅខាងក្រោម។
រថយន្ត "ផ្ទុក" ។
គំរូចុះចតនៅក្នុង minivan គឺបុរាណ: 2-3-2 ។ ភាពបារម្ភគឺថានៅជួរទីមួយនៃឡានវាអាចផ្ទេរយ៉ាងរលូនពីកៅអីមួយទៅកៅអីមួយទៀតហើយច្រាសមកវិញ។ ជួរអ្នកដំណើរទីពីរគឺពេញលក្ខណៈ បុរាណដោយមិនមានភាពខុសគ្នាអ្វីឡើយ។ ជួរទីបីមិនធំទូលាយទេ ប៉ុន្តែអ្នកអាចទៅបានសូម្បីតែចម្ងាយសមរម្យ។
កំណែដំបូងនៃម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន SR-20 (SR20DE) ថាមពលរបស់វាគឺ 140 សេះវាមាន 4 ស៊ីឡាំងដែលមានទីតាំងនៅជាប់គ្នា។ បរិមាណការងាររបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 2 លីត្រពិតប្រាកដ។ បន្តិចក្រោយមក (ក្នុងឆ្នាំ 2001) អង្គភាពថាមពលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅលើ Nissan Liberty ឥឡូវនេះពួកគេបានចាប់ផ្តើមដំឡើងម៉ាស៊ីនសាំងថាមពល QR-20 (QR20DE) ថាមពលរបស់វាបានកើនឡើងដល់ 147 "សេះ" ហើយបរិមាណនៅតែដដែល ( 2,0 លីត្រ) ។ វាមានតំលៃនិយាយថាម៉ូទ័រ SR-20 មានកំណែពិសេសដែលផលិតបាន 230 សេះ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននេះ រថយន្តធុនតូចមានភ្លើងឆេះខ្លាំងនៅលើផ្លូវ។
ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយកង់ខាងមុខឬដ្រាយកង់ទាំងអស់។ វ៉ារ្យ៉ង់នៃដ្រាយកង់ខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនបន្តអថេរ Hyper-CVT (ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Nissan) ។ ឧបករណ៍បំលែងកម្លាំងបង្វិលជុំស្វ័យប្រវត្តិ XNUMX ល្បឿនបុរាណត្រូវបានដំឡើងនៅលើដ្រាយកង់ទាំងអស់ Liberty ។
នៅពេលដែលឈ្មោះរថយន្តត្រូវបានប្តូរពី Nissan Prairie Liberty ទៅ Nissan Liberty ក្រុមហ៊ុនផលិតបានជំនួសប្រព័ន្ធ 4WD សាមញ្ញជាមួយនឹងកំណែកម្រិតខ្ពស់ជាងនេះហៅថា All control 4WD ។
អាឡោះអាល័យ
ជាទូទៅនៅក្នុងពិភពសម័យទំនើបមិនមានរថយន្តបែបនេះគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ពួកគេជាសាមូរ៉ៃជប៉ុនពិតប្រាកដ។ ច្បាប់ចម្លងទោលនៃរថយន្តបែបនេះបានរស់រានមានជីវិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ហើយម្ចាស់ដ៏កម្រទាំងនោះជំរុញឱ្យមានការគោរពចំពោះម្ចាស់រថយន្តផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវ។
លក្ខណៈពិសេសរបស់រថយន្តគឺទ្វាររអិលចំហៀង។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ Nissan គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលផ្តល់នូវដំណោះស្រាយបែបនេះលើរថយន្ត minivan ចំណុះពីរលីត្រ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាទ្វារបែបនេះមានផាសុកភាពណាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការសមនិងបាត់បង់បន្តិចបន្តួចចំពោះកំណែបុរាណនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអ៊ីសូឡង់សំឡេង។
ការពិនិត្យឡើងវិញនិងគ្រឿងបន្លាស់
រថយន្តជប៉ុនចាស់គឺជាប្រធានបទនៃរឿងគុណភាពរបស់ជប៉ុន។ ហើយជាការពិត។ ពួកគេមិនបែកទេ ហើយប្រហែលជាមិនដែល! Nissan Liberty គឺសាមញ្ញណាស់ក្នុងការរចនារបស់វា ប្រសិនបើយើងសន្និដ្ឋានពីការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់ វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការជួសជុលវា ទោះបីជាវាកម្រត្រូវការណាស់។ លោហៈក្រាស់នៃម៉ាស៊ីននៃឆ្នាំទាំងនោះនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។
ម្ចាស់បានអះអាងថា គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ Nissan Liberty មានតម្លៃថោក ប៉ុន្តែវាមិនតែងតែមាននៅក្នុងស្តុកទេ ហើយវាមិនតែងតែអាចស្វែងរកអ្វីដែលអ្នកត្រូវការបានរហ័សនោះទេ។ ប៉ុន្តែម្ចាស់រថយន្ត Nissan Liberty ដ៏កម្រ និយាយថា អ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចរើសបានពីម៉ូដែលផ្សេងៗ មិនមានបញ្ហាអ្វីទេ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការភាពឆ្លាតវៃ និងពេលទំនេរប៉ុណ្ណោះ។
ម៉ូតូរថយន្ត
| ការសម្គាល់ម៉ាស៊ីន | SR20DE (SR20DET) | QR20 ឌី |
|---|---|---|
| ឆ្នាំនៃការដំឡើង | 1998-2001 | 2001-2004 |
| បរិមាណការងារ | 2,0 លីត្រ | 2,0 លីត្រ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | សាំង | សាំង |
| ចំនួនស៊ីឡាំង | 4 | 4 |
តើវាសមនឹងទទួលយកទេ?
វាមិនទំនងទេដែលអ្នកនឹងអាចស្វែងរក minivan ដែលមានតម្លៃថោក និងអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹងតម្លៃទាបនៃភាពជាម្ចាស់បែបនេះ។ ប៉ុន្តែ ការចាប់បានទាំងមូលស្ថិតនៅលើការពិតដែលថាអ្នកទំនងជាមិនអាចរកឃើញ Nissan Liberty ដោយខ្លួនឯងនៅលើការលក់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប៉ុន្តែអ្នកណាដែលស្វែងរកតែងតែរកឃើញ។ ដូចគ្នាដែរ មិនមែនគ្រប់គ្នាសម្រេចចិត្តទិញរថយន្តបើកបរស្តាំនោះទេ ហើយរថយន្ត Nissan Liberty ដៃឆ្វេងក៏មិនដែលបានផលិតដែរ!
