ម៉ាស៊ីន Nissan Murano

Nissan Murano ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនជប៉ុនតាំងពីឆ្នាំ ២០០២។ នៅឆ្នាំដដែលនោះជំនាន់ដំបូងនៃប្រភេទ Crossover នេះត្រូវបានណែនាំ។ ឆ្នាំ 2002 ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចនៅក្នុងផ្នែកខាងក្រៅ, GPS, កម្រិតកាត់។

ជំនាន់ទីពីរត្រូវបានចេញផ្សាយនៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2007 ។ ផ្នែកខាងក្រោយ និងផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត ក៏ដូចជាផ្នែកខាងក្នុងទាំងមូលបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រអប់លេខត្រូវបានជំនួសដោយស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីនកាន់តែមានថាមពលខ្លាំង។

ក្នុងឆ្នាំ 2010 មានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនទៅលើផ្នែកខាងក្រោយ និងផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ Nissan Murano CrossCabriolet ត្រូវបានណែនាំ។ ក្នុងឆ្នាំ 2014 ការលក់បំលែងបានត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយសារតែតម្រូវការមិនល្អ។

ជំនាន់ទីបីត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងខែមេសា 2014 ។

នៅឆ្នាំ 2016 រថយន្ត Nissan Murano ជំនាន់កូនកាត់ថ្មីត្រូវបានណែនាំ ដែលអាចប្រើបានជាពីរកម្រិត SL និង Platinum ។ Murano Hybrid ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ម៉ាស៊ីន 2,5 ស៊ីឡាំង XNUMX លីត្រ ប្រព័ន្ធក្ដាប់ពីរឆ្លាតវៃ និងថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង។ កំណែកូនកាត់ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ VSP (Vehicle Sound for Pedestrians) ដែលប្រើសំឡេងដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកថ្មើរជើងអំពីវត្តមានរបស់យានជំនិះនៅពេលដែលវាត្រូវបានបើកបរក្នុងល្បឿនទាប។

ម៉ាស៊ីនដែលបានតំឡើងនៅជំនាន់ផ្សេងៗគ្នា

Z50 ជំនាន់ទី 2002 ឆ្នាំ 2007-XNUMX

ម៉ាកម៉ូតូ	ប្រភេទម៉ាស៊ីន, កម្រិតសំឡេង	ថាមពលនៅភីភី	មាតិកាកញ្ចប់
VQ35DE	សាំង 3,5 លីត្រ	៣៦ ហ។ ម។	3,5 SE-CVT

ជំនាន់ទីពីរ Z51, 2007-2010

យីហោម៉ាស៊ីន	ប្រភេទ, កម្រិតសំឡេង	ថាមពលនៅភីភី	មាតិកាកញ្ចប់
VQ35DE	3,5 SE CVT SE
VQ35DE	សាំង 3,5 លីត្រ	៣៦ ហ។ ម។	3,5 SE CVT SE+
VQ35DE	3,5 SE CVT LE+
VQ35DE	3,5 SE CVT និង

Restyling 2010, Z51, 2010-2016

ម៉ាកម៉ូតូ	ប្រភេទឯកតា, បរិមាណ	ថាមពលនៅភីភី	មាតិកាកញ្ចប់
VQ35DE	៣.៥ CVT LE
VQ35DE	3,5 CVT LE+
VQ35DE	សាំង 3,5 លីត្រ	៣៦ ហ។ ម។	៣.៥ CVT SE+
VQ35DE	៣.៥ CVT LE
VQ35DE	3,5 SVT LE-R
VQ35DE	៣.៥ CVT SE
VQ35DE	3,5 រថយន្ត CVT

ប្រភេទនៃម៉ូទ័រ

រថយន្តនេះមានម៉ាស៊ីនសាំងតែពីរប្រភេទប៉ុណ្ណោះគឺ VQ35DE និង QR25DE និងការកែប្រែរបស់វា QR25DER ។

ចូរយើងពិចារណាដោយឡែកពីគ្នា។

ឯកតា VQ35DE គឺជាម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំងរាងអក្សរ V ជាមួយនឹងដ្រាយខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាច្រើនដងថាជាម៉ាស៊ីនល្អបំផុតប្រចាំឆ្នាំ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ជាមួយនឹងការកែប្រែតិចតួចត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Intiniti FX ។ ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនកំពូលទាំងដប់នៅលើពិភពលោកពីឆ្នាំ 2002-2007 និងក្នុងឆ្នាំ 2016 ផងដែរ។

ធនធាននៃម៉ាស៊ីននេះឈានដល់ 500 ពាន់គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវ។ ម៉ាស៊ីនមានភាពជឿជាក់ខ្លាំង កម្លាំងខ្លាំង និងថាមវន្ត។ លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​កំណាត់​ភ្ជាប់​ដែក​ក្លែង​ក្លាយ និង​ចង្កឹះ​លេខ​មួយ​ដែល​មាន​រាង​មូល, បំពង់​បំប្លែង​សារធាតុ polyamide និង​ប្រព័ន្ធ​ទទួល​ទាន​ដំណើរការ​ខ្ពស់។ រោងចក្រថាមពលត្រូវបានផលិតដោយ pistons molybdenum ។

ការកែប្រែនៃជំនាន់ផ្សេងៗគ្នាខុសគ្នានៅក្នុងថាមពលបរិមាណ។ ក្នុងចំណោមចំណុចខ្វះខាត មានតែការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចសម្គាល់បាន។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញការគោះខាងក្រៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីន នោះការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃអង្គភាពគឺចាំបាច់។

ពិចារណាលើការជួសជុលម៉ាស៊ីនសម្រាប់បញ្ហាដូចខាងក្រោមៈ ការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់ ផ្សែង។

• ដំបូងអ្នកត្រូវដកក្បាលប្លុកចេញ: គម្របខាងមុខ, ច្រវាក់, camshafts ។
• យកថាសចេញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវដកអ័ក្សអ័ក្សខាងស្តាំចេញ បង្ហូរប្រេងចេញពីឧបករណ៍បំរែបំរួល ដោះកង់ខាងឆ្វេង ហើយដោះវីសទាំងពីរ។

• ពិនិត្យមើលចិញ្ចៀន, សន្ទះបិទបើក, ប្រដាប់ភ្ជាប់ដំបង, ត្រាប្រេងខាងមុខ, ចិញ្ចៀនកៅស៊ូ, ពិនិត្យខ្សែសង្វាក់។ កំហុស - ជំនួស។
• ប្រសិនបើការបង្ហាប់ល្អនោះអ្នកអាចជំនួសមួកមួយ។

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តទិញម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យា នោះអ្នកត្រូវដឹងពីលេខស៊េរីរបស់ម៉ាស៊ីន។ នៅលើម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នាវាមានទីតាំងនៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នា។

វាក៏មានបញ្ហាផ្សេងទៀតជាមួយម៉ាស៊ីននេះដែរ។ ឧទហរណ៍ ធូលីសេរ៉ាមិច ជារឿយៗត្រូវបានទាញចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង ដោយសារតែការបំផ្លាញបន្តិចម្តងៗនៃកាតាលីករ ដែលនៅទីបំផុតនាំឱ្យម៉ាស៊ីនបរាជ័យ។ មានប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងគម្របខាងមុខនៃម៉ូទ័រ។ ដោយសារតែនេះសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធធ្លាក់ចុះហើយជាលទ្ធផលការបរាជ័យលេចឡើងនៅក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។

QR25DER - ICE ជាមួយទួរប៊ីន និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ EATON ការកែប្រែ TVS ។

ម៉ាស៊ីននេះគឺបានមកពីម៉ូតូម៉ាក QR25DE ។

ជ្រើសរើសតាមទំហំម៉ាស៊ីន

បរិមាណស៊ីឡាំងកាន់តែខ្ពស់ ម៉ាស៊ីនកាន់តែមានថាមពលខ្លាំង។ ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងមុន មានកម្លាំងបង្កើនល្បឿនខ្លាំងជាង ហើយតាមនោះ សក្ដានុពលនៃការបង្កើនល្បឿនកាន់តែលឿន។ នេះបង្កើនបរិមាណនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅពេលខ្លះ។ ដូច្នេះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជាមួយចម្ងាយឆ្ងាយម៉ាស៊ីនបែបនេះនឹងមិនមានតម្លៃថោកទេបូកអ្នកមិនគួរភ្លេចអំពីតម្លៃនៃពន្ធលើថាមពលម៉ាស៊ីននិង OSAGO ទេ។

នៅពេលជ្រើសរើសថាមពលម៉ាស៊ីន អ្នកត្រូវពិចារណាពីអ្វីដែលអ្នកនឹងបំពាក់រថយន្តជាមួយ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ចង្កូតថាមពល ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ CVT ឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ នោះអ្វីៗទាំងអស់នេះនឹងបង្កើនថាមពលរបស់ម៉ូទ័រ។

ម៉ាស៊ីនធំកំដៅឡើងលឿនជាងមុន ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាត្រជាក់។

ម៉ាស៊ីនបរិយាកាសឬ turbo

ម៉ាស៊ីនដែលបញ្ចេញតាមធម្មជាតិ ដំណើរការនៅសម្ពាធបរិយាកាស ដោយទាញខ្យល់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ម៉ាស៊ីន turbocharged គឺជាម៉ាស៊ីនដែលបំប្លែងតាមសេចក្តីប្រាថ្នា វាបង្ខំខ្យល់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដោយមានជំនួយពីទួរប៊ីន បង្ខំ និងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។

ម៉ាស៊ីនបរិយាកាសគឺជាម៉ាស៊ីនសាំង ចំណែកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbocharged ។

គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ របស់ឧបករណ៍ស្រូបខ្យល់

ផត

• ការរចនាសាមញ្ញជាង
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងមិនខ្ពស់ទេ។
• មិនរើសអើងអំពីគុណភាពប្រេងសាំង និងប្រេង
• កំដៅឡើងលឿនជាងមុន

Минусы

• មានកម្លាំងតិចជាង turbocharged
• វា​មាន​កម្រិត​សំឡេង​កាន់​តែ​ច្រើន​ដែល​មាន​ថាមពល​ដូច​នឹង​ម៉ាស៊ីន turbocharged

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីន turbocharged

ផត

• ខ្លាំងជាង
• បង្រួម និងទម្ងន់ស្រាល

Минусы

• ទាមទារលើគុណភាពនៃឥន្ធនៈនិងប្រេង
• កំដៅយឺត
• ប្រេងត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ជាង

ជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនអាស្រ័យលើរបៀបដែលអ្នកនឹងដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកបើកឡានក្នុងរចនាប័ទ្មសម្រាក នោះម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីលំនៅដ៏ធំនឹងធ្វើ។ ទោះបីជាការជួសជុល និងថែទាំរបស់ពួកគេមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែធនធានគឺខ្ពស់ជាង។ អានការពិនិត្យឡើងវិញ ស្គាល់ពីគុណសម្បត្តិ និងបញ្ហាដែលភាគច្រើនកើតឡើងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនតាមគោលការណ៍នៃមធ្យមមាស ហើយសំខាន់បំផុតនោះគឺភាពជឿជាក់របស់អង្គភាព។

ប្លង់និងចំនួនសន្ទះបិទបើក

ដោយវិធីដែលស៊ីឡាំងមានទីតាំងនៅអ្នកអាចកំណត់ប្លង់នៃម៉ូទ័រ។

តាម​ទីតាំង​គេ​បែង​ចែក​ជា​៖ ក្នុង​ជួរ រាង​អក្សរ V និង​អ្នក​ប្រដាល់។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីននៅក្នុងបន្ទាត់អ័ក្សស៊ីឡាំងមានទីតាំងនៅក្នុងយន្តហោះនេះ។ នៅក្នុងម៉ូទ័ររាងអក្សរ V អ័ក្សមានទីតាំងនៅក្នុងយន្តហោះពីរ។ ម៉ូតូ Boxer - ប្រភេទរាងអក្សរ V មិនត្រូវបានប្រើនៅក្នុង Nissan ទេ។

ចំនួននៃសន្ទះបិទបើកក៏ប៉ះពាល់ដល់ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រក៏ដូចជាស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការរបស់វា។ លេខរបស់ពួកគេកាន់តែច្រើន រថយន្តកាន់តែរីករាយ។ ពីដំបូងមានតែ 2 វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង។ មានឯកតាដែលមានវ៉ាល់ 8 ឬ 16 ។ តាមក្បួនមួយពី 2 ទៅ 5 វ៉ាល់ត្រូវបានដំឡើងក្នុងមួយស៊ីឡាំង។