ម៉ាស៊ីន VW BKS
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត VW BKS 3.0 TDI ចំណុះ 3.0 លីត្រត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2007 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែលើប្រភេទ Tuareg GP SUV ដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើង។ បន្ទាប់ពីទំនើបកម្មបន្តិចក្នុងឆ្នាំ 2007 អង្គភាពថាមពលនេះបានទទួលសន្ទស្សន៍ CASA ថ្មី។
ខ្សែ EA896 ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ៖ ASB, BPP, BMK, BUG, CASA និង CCWA ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន VW BKS 3.0 TDI
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ផ្លូវដែកទូទៅ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ V6 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 83 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 91.4 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 17 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ២ x DOHC |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | វីជីធី |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន BKS យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 220 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន BKS មានទីតាំងនៅខាងមុខ ត្រង់ចំនុចប្រសព្វនៃប្លុកជាមួយនឹងក្បាល
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Volkswagen 3.0 BCS
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ 2005 Volkswagen Touareg ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ:
ទីក្រុង | 14.6 លីត្រ |
បទ | 8.7 លីត្រ |
លាយ | 10.9 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន BKS 3.0 លីត្រ
Touareg 1 (7L) | 2004 - 2007 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហារបស់ BKS
សូម្បីតែមុនពេលរត់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងម៉ាស៊ីនក៏ដោយ ក៏បំពង់ខ្យល់អាចកកស្ទះបាន។
បញ្ហាជាច្រើនត្រូវបានបោះចោលដោយម៉ាស៊ីនចាក់ piezo capricious នៃប្រព័ន្ធ CR Bosch ។
ធនធានខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 200 ទៅ 300 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ហើយការជំនួសមិនថោកទេ
ខ្សែក្រវាត់បូមទឹក ប្រើបានចម្ងាយមិនដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រទេ តែពេលខូច ឡានគ្រាន់តែឈប់
នៅចម្ងាយឆ្ងាយ តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត និងសន្ទះ EGR ជារឿយៗត្រូវបានស្ទះទាំងស្រុង។