ម៉ាស៊ីន VW AHD
ម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីន VW AHD

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2.5 លីត្រ Volkswagen AHD ឬ LT 2.5 TDI ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ម៉ាស៊ីន Volkswagen AHD ចំណុះ 2.5 លីត្រ ឬ LT 2.5 TDI ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1996 ដល់ឆ្នាំ 1999 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែលើរថយន្ត LT minibus ជំនាន់ទី 3 ដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារ CIS ប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ស្តង់ដារសេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ូ XNUMX ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះបានផ្តល់មធ្យោបាយដល់អង្គភាពដែលមានសន្ទស្សន៍ ANJ ។

К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, AEL и BJK.

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន VW AHD 2.5 TDI

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពលចាក់ដោយផ្ទាល់
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំងដែកវណ្ណះ R5
រារាំងក្បាលអាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង81 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន95.5 មម
សមាមាត្របង្ហាប់19.5
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងស។ ស។ យ។ ក
សំណងធារាសាស្ត្របាទ
ដ្រាយពេលវេលាремень
និយតករដំណាក់កាលគ្មាន
TurbochargingBorgWarner K០៣
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈម៉ាស៊ូត
ថ្នាក់បរិស្ថានអឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង Volkswagen AHD ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

នៅលើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 2 Volkswagen LT2.5 1998 TDI ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖

ទីក្រុង11.1 លីត្រ
បទ7.4 លីត្រ
លាយ8.8 លីត្រ

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន AHD 2.5 លីត្រ

រថយន្ត Volkswagen
LT 2 (2D)1996 - 1999
  

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង AHD

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនេះមានធនធានដ៏ធំ ហើយមានការព្រួយបារម្ភតែនៅចម្ងាយឆ្ងាយប៉ុណ្ណោះ។

វេទិកាជារឿយៗពិភាក្សាអំពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ស្នប់ចាក់ និងម៉ាស៊ីនចាក់

ការសន្សំលើប្រេងរំអិលច្រើនតែនាំទៅរកការជំនួសទួរប៊ីន ឬឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ

តាមដានស្ថានភាពនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ជាមួយនឹងការដាច់ ហើយសន្ទះបិទបើក និង camshaft ខូច

នេះ​ជា​កង់​វិល​ធំ​ពីរ ហើយ​ពេល​វា​ពាក់​នោះ រ៉ក crankshaft បែក​យ៉ាង​លឿន


បន្ថែមមតិយោបល់