តើអ្វីជាម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យា?
មាតិកា
លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងគឺនៅឆ្ងាយពីការអត់ធ្មត់សម្រាប់ឧបករណ៍គ្រប់ប្រភេទ។ ជួនកាលសូម្បីតែម៉ាស៊ីនដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតក៏ខូច ដោយមិនរំលាយឥន្ធនៈអាក្រក់ដែលចាក់នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដំបូង។ អាកាសធាតុក៏មិនចូលចិត្តអង្គភាពថាមពលដែរ។ ប្រតិបត្តិការឥតឈប់ឈរនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏លំបាកមានឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់អាយុជីវិតនៃប្រព័ន្ធរថយន្តសំខាន់ៗ។ បន្ទាប់ពីអ្វីៗទាំងអស់នេះ ម្ចាស់រថយន្តជារឿយៗត្រូវបង្ខំចិត្តស្វែងរកម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យាសម្រាប់ជំនួយការដែករបស់គាត់។ តើគំនិតនៃអង្គភាពថាមពលក្នុងកិច្ចសន្យាមានន័យដូចម្តេច និងរបៀបយល់ឃើញពីឱកាសក្នុងការទិញរបស់ថ្មីសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក?
គំនិតនៃម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យាសម្រាប់រថយន្តតូយ៉ូតា
រថយន្តម៉ាកអ្វីក៏ដោយដែលយើងកំពុងនិយាយអំពី អង្គភាពថាមពលកិច្ចសន្យា គឺជាម៉ាស៊ីនដែលនាំមកពីប្រទេសផ្សេង សន្មតថាប្រទេសជប៉ុន។ ថ្នាំងនេះនឹងមិនថ្មីទេ ប៉ុន្តែជាធម្មតាចម្ងាយមិនដល់ ៥០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រទេ។. ដូច្នេះការទិញម៉ាស៊ីនបែបនេះមានគុណសម្បត្តិជាច្រើន៖
- នៅអឺរ៉ុបនិងជប៉ុន ឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលស្មើនឹង 10 ពាន់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី;
- ផ្ទៃផ្លូវរួមចំណែកដល់ប្រតិបត្តិការដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃម៉ាស៊ីន;
- ការផាកពិន័យយ៉ាងតឹងរឹងចំពោះការបំពានច្បាប់បង្ខំឱ្យជនបរទេសបើកបរក្នុងរបបដែលបានបង្កើតឡើង។
- ការថែទាំ និងសេវាកម្មរថយន្តគឺប្រសើរជាងនៅស្ថានីយ៍ផ្លូវការរបស់យើង។
ទឡ្ហីករណ៍ទាំងអស់នេះបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យារបស់តូយ៉ូតាគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតនៅពេលផ្លាស់ប្តូរឯកតាថាមពល។
វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិចារណាថាម៉ាស៊ីនបែបនេះនឹងត្រូវចំណាយតិចជាងការជួសជុលធំ ៗ ឬការជួសជុលចាស់។
ការជំនួស "ម៉ាស៊ីនដែលអាចចោលបាន"
ម៉ាស៊ីនស៊េរីមួយចំនួនពីការព្រួយបារម្ភរបស់ជប៉ុនដ៏ល្បីល្បាញមានប្លុកស៊ីឡាំងជញ្ជាំងស្តើង ដែលមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃការជួសជុលរបស់ពួកគេ។ ទាំងនេះគឺជាតំណាងស្ទើរតែទាំងអស់នៃអ្វីដែលហៅថារលកទីបីនៃគ្រឿងតូយ៉ូតាដែលបានចាប់ផ្តើមផលិតពីឆ្នាំ 1996-1998 ។ បន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយធនធាននៃអង្គភាពទាំងនេះ មានដំណោះស្រាយមួយចំនួនចំពោះបញ្ហា៖
- ផ្លាស់ប្តូរប្លុកស៊ីឡាំងនិងផ្នែកសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន;
- ទិញថ្មីមួយពីអ្នកលក់ផ្លូវការនៃរថយន្តនិងគ្រឿងបន្លាស់;
- ទិញឡានថ្មី;
- ទិញម៉ាស៊ីនកុងត្រា Toyota ហើយចំណេញពេលវេលា និងថវិកា។
ជម្រើសបីដំបូងសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហាគឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកដែលមិនរាប់លុយច្រើនពេក។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតចំពោះបញ្ហាជាមួយអង្គភាពថាមពលដែលផលិតដោយជប៉ុនគឺការស្វែងរកម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យា។
បញ្ហានៅពេលទិញឯកតាកិច្ចសន្យា
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនទៅជាស្រដៀងគ្នា។ ប្រសិនបើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការអនុវត្តរថយន្តរបស់អ្នករួមបញ្ចូលការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន 7A-FE នោះអ្នកគួរតែបញ្ជាទិញវា។ ដូច្នេះអ្នកអាចជៀសវាងការចំណាយបន្ថែម ពីព្រោះការបំពាក់រថយន្តជាមួយគ្រឿងផ្សេងទៀត ថាមពលខ្លាំងជាង ជាឧទាហរណ៍ នឹងត្រូវការជំនួសប្រព័ន្ធ និងយន្តការជាច្រើនទៀត។
អ្នកក៏គួរប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរនៅពេលទិញម៉ូទ័រកិច្ចសន្យាពីប្រទេសជប៉ុន ប្រសិនបើការសម្គាល់គ្រឿងរបស់អ្នកបញ្ចប់ដោយ FSE។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះ ដែលដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ប្រហែលជាមិនសមស្របនឹងអាកាសធាតុ និងឥន្ធនៈរបស់យើងទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានជម្រើសទិញផ្សេងទៀតទេ អ្នកត្រូវពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញ ព្រោះសូម្បីតែម៉ូទ័រប្រភេទ FSE ក៏អាចត្រូវបានរកឃើញថាសមរម្យដែរ។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀត គ្រឿងពីប្រទេសជប៉ុនដែលសាកសមសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក និងលក្ខខណ្ឌរុស្ស៊ីនឹងក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។
នៅពេលទិញឯកតាថាមពលតាមកិច្ចសន្យាវាមានតម្លៃក្នុងការសហការមិនត្រឹមតែជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលនឹងប្រគល់អង្គភាពដែលអ្នកបានជ្រើសរើសប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែជាមួយក្រុមហ៊ុនឯកទេស។ ក្រុមហ៊ុនបែបនេះនឹងជួយអ្នកជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រល្អប្រសើរបំផុតដោយគ្មានការខូចខាតនិងការបែកបាក់។
ដូចគ្នានេះផងដែរ ក្រុមហ៊ុនបែបនេះត្រូវតែផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកញ្ចប់ឯកសារស្អាតសម្រាប់អង្គភាព ដែលអ្នកអាចចុះឈ្មោះរថយន្តដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបានយ៉ាងងាយស្រួល និងរហ័សជាមួយប៉ូលីស។
ឯកតាកិច្ចសន្យាម៉ាស៊ូត
ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា មានលំដាប់នៃបញ្ហាតិចជាងម៉ាស៊ីនសាំង។ អ្នកអាចនាំពួកគេទាំងពីអឺរ៉ុប និងពីប្រទេសជប៉ុន ពីព្រោះគ្រឿងទាំងនេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើខ្សែតែមួយនៅរោងចក្រសម្រាប់ពិភពលោកទាំងមូល។
ប៉ុន្តែនៅតែ អ្នកគួរប្រយ័ត្នពេលបញ្ជាម៉ាស៊ីន។ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃអង្គភាពនៅលើគេហទំព័រអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាអចិន្រ្តៃយ៍ក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីននៅប្រទេសរុស្ស៊ី។ ការដោះស្រាយបញ្ហាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពិតជាពិបាក និងថ្លៃណាស់ក្នុងការជួសជុល ដូច្នេះត្រូវប្រយ័ត្នក្នុងការទិញវា។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកិច្ចសន្យាមិនអាចបញ្ជាដោយឯករាជ្យដោយគ្មានការផ្ទៀងផ្ទាត់បានទេ។ ក្នុងចំណោមការផ្តល់ជូនរាប់ពាន់សម្រាប់ការលក់គ្រឿងបែបនេះនៅក្នុងប្រទេសមួយផ្សេងទៀត អ្នកនឹងត្រូវជ្រើសរើសអ្វីដែលល្អបំផុត ហើយមានតែអ្នកគិតដែលមានបទពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះដែលអាចធ្វើវាបាន។
តើឯកតាកុងត្រារបស់តូយ៉ូតាមានតម្លៃប៉ុន្មាន?
ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តទិញម៉ូទ័រកិច្ចសន្យា នោះអ្នកច្បាស់ជាចាប់អារម្មណ៍នឹងតម្លៃរបស់វា។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការនិយាយឱ្យច្បាស់ថាតើប្រភេទនេះឬប្រភេទនោះនឹងត្រូវចំណាយអស់ប៉ុន្មាន។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើចំងាយ លក្ខខណ្ឌ ប្រភេទនៃប្រអប់ដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានដំណើរការ។ តម្លៃមធ្យមនៅតែអាចផ្តល់ឱ្យ៖
- ឯកតាប្រេងសាំង 3S-FE ឬ 3S-FSE ដ៏ពេញនិយមអាចត្រូវបានទិញក្នុងតម្លៃ 30-35 ពាន់រូប្លិ៍។
- ការចេញផ្សាយ 4VZ-FE 1996 អាចត្រូវបានរកឃើញថោកជាង - ពី 25 ពាន់រូប្លិ៍;
- ម៉ាស៊ីននៃគ្រួសារ ZZ ឧទាហរណ៍ 1ZZ-FE នឹងត្រូវចំណាយកាន់តែច្រើន - ពី 45 ពាន់;
- 7A-FE ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 90 អាចរកបានក្នុងតម្លៃ 20 ពាន់រូប្លិ៍។
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញតម្លៃសម្រាប់ឯកតាថាមពលកិច្ចសន្យាគឺពិតជាមានតម្លៃសមរម្យដូច្នេះជម្រើសសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហាម៉ាស៊ីនគឺសមរម្យបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តជប៉ុនជាច្រើន។
លទ្ធផលនិងការសន្និដ្ឋាន
ការទិញម៉ាស៊ីនពីប្រទេសមួយផ្សេងទៀត និងការប្រគល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃយានជំនិះថ្មីទៅកាន់រថយន្តរបស់អ្នក គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតចំពោះបញ្ហាជាច្រើន។ ក្នុងស្ថានភាពជាច្រើន ដំណោះស្រាយប្រសើរជាងនេះមិនអាចរកឃើញបានទេ។
ប៉ុន្តែនៅពេលទិញម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យាអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន។ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើសេវាកម្មរបស់អ្នកជំនាញ ហើយមិនទិញឯកតាដោយចៃដន្យនោះទេ។
