ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនឯង។
មាតិកា
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្តតូយ៉ូតានៅប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏លំបាកបញ្ហាផ្សេងៗជាមួយម៉ាស៊ីនកើតឡើងជាញឹកញាប់។ ទាំងនេះអាចជាការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលវានឹងពិបាកក្នុងការជួសជុល ហើយវានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងម៉ាស៊ីនចុះកិច្ចសន្យា ឬបរាជ័យនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាណាមួយ។ ប្រសិនបើសូចនាករ "Check Engine" របស់អ្នកភ្លឺ សូមកុំប្រញាប់ប្រញាល់ខឹងភ្លាមៗ។ ដំបូងអ្នកត្រូវធ្វើការវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងសាមញ្ញនៃម៉ាស៊ីនតូយ៉ូតា។ នីតិវិធីនេះនឹងមិនចំណាយពេលច្រើនទេ ហើយនឹងជួយអ្នកកំណត់បញ្ហានៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនធ្វើការវិភាគដោយខ្លួនឯង?
ពេលទិញឡានប្រើហើយ អ្នកត្រូវប្រយ័ត្នខ្លាំង។ ជារឿយៗ អ្នកលក់ដែលគ្មានសីលធម៌លាក់បញ្ហានៅក្នុងម៉ាស៊ីនពីអ្នក ដែលនៅពេលក្រោយនឹងត្រូវជួសជុល ជួនកាលចំណាយប្រាក់ច្រើនលើបញ្ហានេះ។ ដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយនៅពេលត្រួតពិនិត្យរថយន្តបែបនេះគឺការវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនឯង ដើម្បីកុំឱ្យទិញ "ជ្រូកនៅក្នុងផុក" ។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងក៏ត្រូវតែធ្វើឡើងផងដែរសម្រាប់ការការពាររថយន្ត។ សម្រាប់កំហុសមួយចំនួន សូចនាករ Check Engine ប្រហែលជាមិនភ្លឺទេ ទោះបីជាមានដំណើរការខុសប្រក្រតីក៏ដោយ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃចំងាយហ្គាស ឬបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើមុនពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
មុនពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងនៃម៉ាស៊ីនវាចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាសូចនាករទាំងអស់នៅលើបន្ទះឧបករណ៍ដំណើរការត្រឹមត្រូវ។ អំពូលភ្លើងអាចនឹងមិនឆេះ ឬត្រូវបានបំពាក់ដោយអ្នកដ៏ទៃ ដែលបង្កើតរូបរាងនៃការងាររបស់ពួកគេ។ ដើម្បីជួយសង្រ្គោះខ្លួនអ្នកពីសកម្មភាពដែលមិនចាំបាច់ និងមិនរុះរើអ្វីទាំងអស់ អ្នកអាចធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញ។
រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវាត់របស់អ្នក បិទទ្វារ (ដើម្បីជៀសវាងពន្លឺដែលរំខាន) បញ្ចូលសោទៅក្នុងសោ ហើយបើកភ្លើង (កុំបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន)។ សូចនាករ "Check Engine", "ABS", "AirBag", "បន្ទុកថ្ម", "សម្ពាធប្រេង", "O / D Off" នឹងភ្លឺ (ប្រសិនបើប៊ូតុងនៅលើឧបករណ៍ជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានធ្លាក់ទឹកចិត្ត) ។
- ចង្កៀង ABS ភ្លឺនៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបើក ហើយគួរតែរលត់បន្ទាប់ពី 3 វិនាទី។
- ចង្កៀង "AirBag" ភ្លឺនៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបើក និងរលត់បន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព បន្ទាប់ពីប្រហែល 5 វិនាទី។
សំខាន់៖ ប្រសិនបើអ្នកបិទ ហើយបើកភ្លើងដោយមិនដកសោចេញពីសោ នោះចង្កៀង AirBag នឹងមិនភ្លឺទៀតឡើយ! ប្រព័ន្ធនឹងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឡើងវិញបានលុះត្រាតែដកសោចេញ ហើយបញ្ចូលម្តងទៀត។
- ប្រសិនបើចង្កៀង "O/D Off" ត្រូវបានបិទ ចុចប៊ូតុងនៅលើឧបករណ៍ជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ សូចនាករគួរតែភ្លឺ។ និងច្រាសមកវិញ។
បន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖
- ចង្កៀង "ពិនិត្យម៉ាស៊ីន" គួរតែបើកជានិច្ចនៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបើក និងរលត់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
- ចង្កៀងសាកថ្មមានដំណើរការស្រដៀងគ្នា;
- ចង្កៀងសម្ពាធប្រេងនឹងភ្លឺនៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបើកហើយរលត់ 1-2 វិនាទីបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើម។
ប្រសិនបើសូចនាករដែលបានចង្អុលបង្ហាញទាំងអស់មានឥរិយាបទដូចបានរៀបរាប់ខាងលើនោះ ផ្ទៃតាប្លូគឺស្ថិតក្នុងលំដាប់ល្អឥតខ្ចោះ ហើយម៉ាស៊ីនអាចធ្វើការវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងបាន។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកត្រូវតែដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយជាមួយសូចនាករជាមុនសិន។
វិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង។
ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងសាមញ្ញនៃម៉ាស៊ីនតូយ៉ូតា អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការក្លីបក្រដាសធម្មតាដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងចាំបាច់។
របៀបធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងអាចត្រូវបានបើកដោយបិទទំនាក់ទំនង "TE1" - "E1" នៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ DLC1ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នៅខាងឆ្វេងក្នុងទិសដៅនៃឡានឬដោយការបិទទំនាក់ទំនង "TC (13)" - "CG (4)" នៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ DLC3នៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
ទីតាំងនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ DLC1 នៅក្នុងរថយន្ត។
ទីតាំងនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ DLC3 នៅក្នុងរថយន្ត។
របៀបអានលេខកូដកំហុស
បន្ទាប់ពីបិទទំនាក់ទំនងដែលបានចង្អុលបង្ហាញ យើងចូលទៅក្នុងឡាន ហើយបើកភ្លើង (កុំបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន)។ លេខកូដកំហុសអាចត្រូវបានអានដោយរាប់ចំនួនពន្លឺនៃសូចនាករ "ពិនិត្យម៉ាស៊ីន" ។
ប្រសិនបើមិនមានកំហុសនៅក្នុងអង្គចងចាំទេនោះសូចនាករនឹងបញ្ចេញពន្លឺនៅចន្លោះពេល 0,25 វិនាទី។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីន ពន្លឺនឹងភ្លឺខុសពីធម្មតា។
- រៀងរាល់ 0,5 វិនាទី សូចនករនឹងចេញជាលើកដំបូងរាប់សិប បន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីការផ្អាក 1,5 វិនាទី ឯកតាបន្ទាប់ពី 0,5 វិនាទី។
- ប្រសិនបើអង្គចងចាំមានកំហុសច្រើនជាងមួយ នោះការផ្អាករវាងពួកវានឹងមានរយៈពេល 2,5 វិនាទី។
- បន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធបង្ហាញកំហុសទាំងអស់ ពួកគេនឹងធ្វើម្តងទៀតបន្ទាប់ពី 4,5 វិនាទី។
ឧទាហរណ៍។
តាង:
0 - ពន្លឺភ្លឹបភ្លែតៗ;
1 - ផ្អាក 1,5 វិនាទី;
2 - ផ្អាក 2,5 វិនាទី;
3 - ផ្អាក 4,5 វិនាទី។
លេខកូដដែលចេញដោយប្រព័ន្ធ៖
១០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០ ០០០
ការឌិគ្រីបកូដ៖
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងបញ្ហាលេខកូដកំហុស 24 និងកំហុស 52 ។
មើលវីដេអូនេះនៅលើ YouTube
តើអ្វីទៅជាបន្ទាត់ខាងក្រោម
អ្នកអាចឌិគ្រីបកូដកំហុសដែលបានទទួលដោយប្រើតារាងកូដកំហុសម៉ាស៊ីនតូយ៉ូតា។ ដោយបានរកឃើញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាណាមួយមានកំហុស អ្នកអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តបន្ថែម៖ លុបបំបាត់មូលហេតុនៃការខូចដោយខ្លួនឯង ឬទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តឯកទេស។