ពន្លឺរថយន្តអាដាប់ធ័រ
មាតិកា
រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ អ្នកបើកបរមានរបៀបបំភ្លឺតែពីរប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធរបស់ពួកគេ៖ ធ្នឹមទាប និងធ្នឹមខ្ពស់។ ប៉ុន្តែដោយសារតែចង្កៀងមុខត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅក្នុងទីតាំងតែមួយ ពួកគេមិនអាចធានាការបំភ្លឺនៃផ្លូវទាំងមូលបានទេ។ ជាធម្មតា ចង្កៀងមុខបំភ្លឺផ្ទាំងក្រណាត់នៅពីមុខរថយន្ត និងក្នុងកម្រិតខ្លះ - នៅសងខាងចរាចរណ៍។
ជាលើកដំបូងវិស្វករ VolkswagenAG បានបង្កើត និងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធភ្លើងរថយន្តថ្មី ហៅថា adaptive light ដើម្បីបំពាក់រថយន្ត។ ខ្លឹមសារនៃមុខងាររបស់ប្រព័ន្ធនេះគឺថា ទិសដៅនៃចង្កៀងមុខផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងស្វាហាប់ទៅតាមទិសដៅនៃចលនារបស់រថយន្តខ្លួនឯង។ យោងតាមអ្នកឯកទេសនៃ FAVORITMOTORS Group ការអភិវឌ្ឍន៍នេះមានតម្លៃខ្ពស់ក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្ត។ សព្វថ្ងៃនេះរថយន្តពី Mercedes, BMW, Opel, Volkswagen, Citroen, Skoda និងរថយន្តជាច្រើនទៀតត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងអាដាប់ធ័រ។
ហេតុអ្វីបានជារថយន្តទំនើបត្រូវការ AFS?
នៅពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពនៃការមើលឃើញមិនល្អ (ពេលយប់ ភ្លៀង ព្រិល ឬអ័ព្ទ) អ្នកបើកបរមិនអាចមើលបានពេញលេញនៃតំបន់ផ្លូវដោយប្រើចង្កៀងមុខបែបប្រពៃណី និងពន្លឺខ្ពស់នោះទេ។ ជារឿយៗ ឧបសគ្គដែលមិននឹកស្មានដល់ក្នុងទម្រង់ជារណ្តៅធំ ឬដើមឈើរលំអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ ព្រោះវាមិនអាចមើលឃើញដោយអ្នកបើកបរជាមុន។
ប្រព័ន្ធ AFS បានក្លាយជាប្រភេទ analogue នៃពិលធម្មតា ដែលកាន់នៅក្នុងដៃរបស់អ្នកថ្មើរជើងដែលចេញដំណើរនៅពេលយប់។ មនុស្សម្នាក់មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងធ្នឹមពន្លឺ និងអាចមើលឃើញផ្លូវដោយមើលឃើញវិធីដើម្បីឆ្លងកាត់ឧបសគ្គដែលកំពុងកើតឡើង។ គោលការណ៍ដូចគ្នានេះត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងមុខងារនៃប្រព័ន្ធពន្លឺអាដាប់ធ័រ: ការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងវេននៃចង្កូតរបស់រថយន្តផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចង្កៀងមុខ។ ដូច្នោះហើយ អ្នកបើកបរ សូម្បីតែនៅក្នុងតំបន់នៃការមើលឃើញមិនល្អ ក៏នឹងឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវភាពមិនច្បាស់លាស់នៃផ្ទៃផ្លូវ។ ហើយនេះបង្កើនកម្រិតសុវត្ថិភាពច្រើនដងធៀបនឹងរថយន្តដែលមិនបានបំពាក់ដោយភ្លើងបន្សាំ។
រចនាសម្ព័ន្ធនិងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់អេសអេស
កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ គ្រប់គ្រងលើពន្លឺអាដាប់ធ័រ។ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីទទួលបានសូចនាករផ្សេងៗគ្នា៖
- ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវេនរបស់ចង្កូត (ភ្លាមៗនៅពេលដែលអ្នកបើកបរប៉ះដៃចង្កូត);
- ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន;
- ពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងរថយន្តនៅក្នុងលំហ;
- សញ្ញាពី ESP (ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅវគ្គសិក្សាដែលបានជ្រើសរើស);
- សញ្ញាពី wipers កញ្ចក់ខ្យល់ (ដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីវត្តមាននៃលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់) ។
បន្ទាប់ពីការវិភាគទិន្នន័យដែលទទួលបានទាំងអស់ កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះបញ្ជូនពាក្យបញ្ជាដើម្បីបង្វែរចង្កៀងមុខទៅមុំដែលត្រូវការ។ AFS សម័យទំនើបប្រើប្រភពពន្លឺ bi-xenon ទាំងស្រុងខណៈពេលដែលចលនារបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់ត្រឹមមុំអតិបរមា 15 ដឺក្រេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចង្កៀងមុខនីមួយៗ អាស្រ័យលើការបញ្ជារបស់ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រ អាចបត់តាមគន្លងរបស់វាបាន។ ការងារនៃពន្លឺអាដាប់ធ័រក៏គិតគូរពីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរដែលធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកពួកគេផងដែរ: ចង្កៀងមុខបត់តាមរបៀបដែលមិនធ្វើឱ្យពួកគេងងឹត។
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ចង្កូតញឹកញាប់ នោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺដែលអាចប្រែប្រួលបានជូនដំណឹងដល់កុំព្យូទ័រថាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទិសដៅនោះទេ។ ដូច្នេះចង្កៀងមុខនឹងភ្លឺដោយផ្ទាល់។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបង្វិលដៃចង្កូតភ្លាមៗនោះ ប្រតិបត្តិការ AFS នឹងត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញភ្លាមៗ។ ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ ពន្លឺអាដាប់ធ័រអាចត្រូវបានដឹកនាំមិនត្រឹមតែផ្ដេកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ឈរផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ពេលបើកចំណោត ឬចុះចំណោត។
របៀបប្រតិបត្តិការនៃពន្លឺអាដាប់ធ័រ
សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយការច្នៃប្រឌិតនូវពន្លឺដែលមានមុខងារច្រើនរបៀប។ នោះគឺអាស្រ័យលើស្ថានភាព ចង្កៀងមុខនឹងអាចដំណើរការក្នុងរបៀបកាន់តែមានផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ៖
ផ្លូវហាយវេ - នៅពេលបើកបរលើផ្លូវដែលគ្មានពន្លឺ និងផ្លូវហាយវេនៅពេលយប់ ចង្កៀងមុខនឹងភ្លឺតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធានាបាននូវភាពមើលឃើញល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលរថយន្តដែលបើកមកជិត ពន្លឺរបស់ពួកគេនឹងថយចុះ ហើយចង្កៀងមុខខ្លួនឯងនឹងបន្ថយ ដើម្បីកុំឱ្យងងឹត។- ប្រទេស - ប្រើសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុបនិងអនុវត្តមុខងារនៃធ្នឹម dipped ធម្មតា។
- ទីក្រុង - ពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងការតាំងទីលំនៅធំ នៅពេលដែលភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវមិនអាចផ្តល់រូបភាពដែលមើលឃើញពេញលេញនៃចលនា។ ចង្កៀងមុខធានាការរីករាលដាលនៃកន្លែងពន្លឺដ៏ធំមួយនៅទូទាំងផ្លូវនៃចលនាទាំងមូល។
ផ្លូវហាយវេ - នៅពេលបើកបរលើផ្លូវដែលគ្មានពន្លឺ និងផ្លូវហាយវេនៅពេលយប់ ចង្កៀងមុខនឹងភ្លឺតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធានាបាននូវភាពមើលឃើញល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលរថយន្តដែលបើកមកជិត ពន្លឺរបស់ពួកគេនឹងថយចុះ ហើយចង្កៀងមុខខ្លួនឯងនឹងបន្ថយ ដើម្បីកុំឱ្យងងឹត។រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្ថិតិគ្រោះថ្នាក់និយាយសម្រាប់ខ្លួនគេ៖ រថយន្តដែលបំពាក់ដោយ AFS គឺទំនងជាតិចជាង 40% ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ជាងរថយន្តដែលមានចង្កៀងមុខធម្មតា។
ការអនុវត្ត AFS
អាដាប់ធ័រពន្លឺត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីដោយយុត្តិធម៌នៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មនៃរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនបានកោតសរសើរចំពោះការប្រើប្រាស់របស់វា ហើយបានចាប់ផ្តើមបំពាក់នូវម៉ូដែលផលិតទាំងអស់ជាមួយនឹង AFS ។
ជាឧទាហរណ៍ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ម៉ាក Volkswagen, Volvo និង Skoda ដែលបង្ហាញនៅបន្ទប់តាំងបង្ហាញ FAVORITMOTORS Group ត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងអាដាប់ធ័រនៃជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ស្រួលនៅពេលបើកបរលើផ្លូវណាមួយ និងក្នុងអាកាសធាតុណាមួយ។
