ដ្រាយតេស្តវ៉ុលវ៉ូវី ៩០ ឆ្លងប្រទេស

Volvo V90 Cross Country ថ្មីលែងមានសន្ទស្សន៍បិទផ្លូវ XC ដូចជំនាន់មុនហើយ។ ឥឡូវនេះម៉ូឌែលនេះមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងប្រភេទ Crossover ហើយមិនមែនគ្រាន់តែជារទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ដែលបានលើកឡើងបន្តិចនោះទេ។

អ្នកបើកឡាន "ប្រាំមួយ" ពណ៌សបានកត់សម្គាល់ឃើញគោនៅពេលចុងក្រោយទោះបីជានាងឆ្លងកាត់ផ្លូវយឺត ៗ និងយ៉ាងឧឡារិកក៏ដោយ។ គាត់បានជក់បារីហើយច្របាច់ដៃចង្កូតដោយសំលេងរំខាន។ រថយន្ដនេះបានផលិតធ្នូនៅមុខក្រណាត់វែងរបស់ Volvo V90 Cross Country ហើយបានរកឃើញនៅផ្លូវខាងមុខ។ រទេះភ្លើងរបស់ស្ថានីយ៍ស៊ុយអែតបានកត់សម្គាល់ភ្លាមៗនូវសមយុទ្ធដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយដោយបានចេញការព្រមានអំពីភាពចង្អៀតនេះ។

ម្ចាស់រូបសញ្ញា XC70 ពាក់មួកប៉ាណាម៉ាមួកពុកមាត់ពណ៌ប្រផេះខៀវខ្ចីនិងអាវយឺតក្រាស់ហើយដឹកឆ្កែក្រអឺតក្រទមចូលក្នុងប្រម៉ោយ។ នៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍គាត់អង្គុយនៅមាត់ទន្លេដោយមានដំបងនេសាទនិងស្រែកថ្ងូរដែលធ្វើឱ្យមនុស្សវ័យក្មេងខ្លាចគាត់ឆ្ងាយពីត្រី។ V90 កាកបាទប្រទេសគឺវាក៏ជារទេះភ្លើងបិទផ្លូវផងដែរប៉ុន្តែនៅតែមិនមែនជាការជំនួសដែលស្មើនឹងសម្រាប់ "ចិតសិប" ទេ។

រថយន្តកាន់តែធំប៉ុន្តែការកើនឡើងនៃរទេះរុញភាគច្រើនប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ។ នេះនិងវត្តមាននៃការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដាច់ដោយឡែករបស់ពួកគេផ្ទាល់នៅជួរទីពីរនិយាយពីការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពរបស់ពួកគេ។ ដើមបានកើនឡើងបន្តិចរហូតដល់ ៥៦០ លីត្រ (+ ៥ លី) ជាន់បានប្រែជាទាបហើយនោះគ្រាន់តែជាការអាណិតដើម្បីឱ្យឆ្កែនៅលើគុណភាពខ្ពស់និងពន្លឺ។

ក្រុមហ៊ុន Volvo បានព្យាយាមចាកឆ្ងាយពី "អាយុ" និងរូបភាពជាក់ស្តែងសុទ្ធសាធ។ សម្រាប់សម្លេងស្រមោលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ខ្សែដំបូលត្រូវបានធ្វើឱ្យទាបហើយបង្អួចតូចជាងមុន។ កាងត្រូវបានលាតសន្ធឹងក្រណាត់ត្រូវបានពង្រីកមិនត្រឹមតែសម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេ - នេះបញ្ជាក់ពីមហិច្ឆតាបុព្វលាភ។ ឧបករណ៍រាងកាយខ្មៅឥឡូវនេះត្រូវបានលាបពណ៌ហើយប្រសិនបើចង់បានអ្នកអាចធ្វើឱ្យវាមានពណ៌ដូចគ្នានឹងរាងកាយដែរ។ ម៉ូដែលថ្មីនេះប្រហាក់ប្រហែលនឹងប្រភេទ Crossover បើទោះបីជាវាលែងផ្ទុកសន្ទស្សន៍ X-off-road ក៏ដោយ។ នៅអូសាទីយ៉ានិងអ៊ឹស្តូស្យាវីវ៉ាគឺជាភ្ញៀវដ៏កម្រមួយប៉ុន្តែម៉ូដែលថ្មីដែលមានអំពូលញញួរដ៏សំបើមត្រូវបានមើលដោយចំណាប់អារម្មណ៍ហើយសំខាន់បំផុតការគោរព។

វាមានលក្ខណៈដូចគ្នានឹងផ្នែកខាងក្នុងដែរគឺក្រូម៉ូសូមឈើមានស្នាមប្រឡាក់អូប៉ាល័រដែកនិងស្បែកជាមួយនឹងស្នាមប្រឡាក់។ មានតែវត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិនិងការអនុវត្តជាក់ស្តែងប៉ុណ្ណោះដែលបន្សល់ទុកពីរចនាបថស្កេនឌីណាវីមិនមានផ្ទាំងថ្មនៅលើផ្ទាំងថ្មពីភាពតូចតាចនិងឡាក់តូនិចរបស់វាទេ។ ទម្រង់រលោងល្អិតល្អន់នៃពត៌មានលំអិតប្រសិនបើពួកគេបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងជាមួយធម្មជាតិភាគខាងជើងបន្ទាប់មករូបភាពនេះនឹងភ្លឺនិងតុបតែង។ ទន្ទឹមនឹងនេះបរិយាកាសនៅក្នុងហាងមានភាពកក់ក្តៅនិងរួសរាយរាក់ទាក់។ កៅអីដែលបំពាក់ដោយចង្កេះដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានការគាំទ្រផ្នែកក្រោយនិងប្រវែងខ្នើយអាចសម្របខ្លួនបានជាអតិបរមាទៅនឹងអ្នកបើកបរណាម្នាក់។

ផ្តោតលើដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់អាឡឺម៉ង់ក្រុមហ៊ុន Volvo មិនស្វះស្វែងរកដំណោះស្រាយតាមដំណោះស្រាយរបស់ពួកគេទេប៉ុន្តែផ្តល់ជូនដោយខ្លួនឯង។ ឧទាហរណ៍មានឧបករណ៍រំchildកកុមារដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងកៅអីខាងក្រោយ។ នៅលើដៃមួយអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស៊ាំណាស់នៅទីនេះ: អ្នកផ្លាស់ប្តូររទេះរុញទីតាំងថេរនៃឧបករណ៍ចាប់បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ម៉្យាងទៀតវាមិនមែនជាប៊ូតុងដែលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនទេប៉ុន្តែវេននៃកុងតាក់ដ៏ស្រស់ស្អាតរបៀបនៃចលនាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយស៊ីឡាំងដែលមានរាងដូច។ ប្រសិនបើវាទាមទារអោយមានការប្រើប្រាស់វានឹងមានរយៈពេលខ្លី។ អេក្រង់លាតសន្ធឹងបញ្ឈរគឺមិនធម្មតាទេគ្រាន់តែក្រឡេកមើលដំបូង - មនុស្សសម័យទំនើបដែលមានស្មាតហ្វូននឹងពេញចិត្តក្នុងការស្តាប់ទ្រង់ទ្រាយនេះ។ លើសពីនេះទៀតវានឹងត្រូវនឹងប៊ូតុងផែនទីនិងប៊ូតុងបញ្ជាអាកាសធាតុនិម្មិតក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ប្រព័ន្ធពហុមេឌាត្រូវបានគេហៅថាស្មុគស្មាញ - ការតភ្ជាប់ភាពចម្រុះ។ អ្នកក៏អាចអោយឈ្មោះនាង Grundtal, Whistoft, Skubbara ដូចជារឿង Ikea ខ្លះដែរ។ ដើម្បីយល់ពីមុខងាររបស់វាអ្នកមិនត្រូវការការណែនាំទេ: តក្កវិជ្ជានៃម៉ឺនុយគឺស្មាតហ្វូនដែលមានរូបតំណាងកម្មវិធីនិងអេក្រង់ត្រឡប់។ ប៊ូតុងរាងកាយតែមួយគត់គឺទំព័រដើម, ដូចជានៅលើស្មាតហ្វូនពិតប្រាកដ។ ជាធម្មតាការធ្វើសមាហរណកម្មជាមួយឧបករណ៍ចល័តក៏អស្ចារ្យផងដែរ: អ្នកមិនត្រឹមតែអាចភ្ជាប់ទូរស័ព្ទនិងថេប្លេតរបស់អ្នកទៅនឹងប្រព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអាចបញ្ជារថយន្តពីវាដោយប្រើ Volvo On Call ។ អ្នកអាចដឹងពីសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងកាប៊ីនទីតាំងរបស់ឡានដោះសោទ្វារហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ទាំងអស់នេះជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ចល័ត។

នៅខាងក្នុងកាប៊ីនសូរស័ព្ទសំឡេងពិរោះនិងវីលគីនបាសបាសចូលទៅក្នុងអូប៉ាល័រទាំង ១៩ របស់វាលង់នឹងសម្លេងរំខានពីរបីដែលជ្រាបចូលក្នុងកាប៊ីន។ នៅលើផ្លូវហាយវេត្រង់ដែលមានសញ្ញាសំគាល់ល្អអ្នកអាចបើកការម៉ាស្សាខាងក្រោយដាក់ឡានទៅក្នុងរបៀបអេកូនិងប្រគល់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចឱ្យគ្រប់គ្រង: វាមិនត្រឹមតែរក្សាចម្ងាយរបស់វាពីរថយន្តខាងមុខប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកាច់ចង្កូតយ៉ាងទន់ភ្លន់ទៀតផង។

សកម្មភាពប្រកបដោយភាពទាក់ទាញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប៉ុន្តែកុំភ្លេចថា "អូតូផ្លូតូ" មើលឃើញគែមផ្លូវលុះត្រាតែវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយឆ្នូតពណ៌ស។ នៅលើ serpentines ភ្នំការតាមដានសញ្ញាសំគាល់កំពុងទទួលបានរួចទៅហើយ - អ្នកចង់រត់ចូលទៅក្នុងជួរដោយកង់របស់អ្នកហើយឆ្លងកាត់វេនកាន់តែទន់ភ្លន់ប៉ុន្តែចង្កូតនៅតែដដែល។ នៅទីនេះវាសមស្របក្នុងការកំណត់ការជ្រៀតជ្រែករបស់អេឡិចត្រូនិចនិងគ្រប់គ្រង។ របៀបថាមវន្តធ្វើអោយប្រតិកម្មទៅនឹងឈ្នាន់ឧស្ម័នរឹតបន្តឹងឧបករណ៍ស្រូបយកភាពភ្ញាក់ផ្អើលប៉ុន្តែមិនផ្ទុកលើសទម្ងន់កីឡាទេ។ រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផ្នែកខាងក្រោយនៅតែបើកបរយ៉ាងរលូនហើយមានតែស្នាមប្រេះនិងស្នាមប្រេះប៉ុណ្ណោះ។

នៅក្រោមក្រណាត់វែងរបស់ V90 Cross Country មានតែម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងបួនលីត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដំឡើង - ប្រេងសាំងនិងម៉ាស៊ូត។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេក្រុមហ៊ុនផលិតស៊ុយអ៊ែតដើរទៅរកល្បិចផ្សេងៗភ្ជាប់ជាមួយការសាកថ្ម។ លើសពីនេះទៀតរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ថ្មីមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង XC70 ។ នៅក្នុងជំនាន់ D4 (១៩០ h និង ៤០០ Nm) វាជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ SUV ម៉ាស៊ូតធម្មតាធម្មតាដែលមានថាមពលក្នុងកម្រិត“ ចិតសិប” គឺពី ៨,៨ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងល្បឿនអតិបរមា ២១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

វ៉ារ្យ៉ង់ D5 ត្រូវបានបង្កើនដល់ 235 hp ។ និង ៤៨០ ញូតុន។ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនត្រូវបានខ្លីជាងមួយវិនាទីហើយវាកាន់តែមានអារម្មណ៍។ ជាបឋមសូមអរគុណដល់ប្រព័ន្ធ PowerPulse - វាផ្ទុកខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំងដែលបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសហើយនៅពេលចាប់ផ្តើមពីកន្លែងឈរហើយរុញទួរប៊ីនជាមួយវាជួយឱ្យវាចេញពីរណ្តៅ។ សម្ពាធដែលរថយន្តបង្កើនល្បឿនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ម៉ាស៊ីនសាំងប្រភេទ T480 ស៊េរីថ្មីកាន់តែលឿនជាងមុន - ចាប់ពី ៦,៣ វិនាទីទៅ "រាប់រយ" ។ សូមអរគុណដល់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឧបករណ៍បញ្ចូលមេកានិកនិងទួរប៊ីទ័រមួយដែលមានកម្លាំង ៣២០ សេះត្រូវបានយកចេញពីពីរលីត្រ។ និងកម្លាំងបង្វិល ៤០០ Nm ។

ជាការពិតលេខពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងឌីណាមិកពិតប្រាកដ - ចរិតលក្ខណៈរបស់ម៉ាស៊ីននៅតែរក្សាភាពវៃឆ្លាតដែលមាននៅក្នុងវ៉ុលវ៉ូដដែល។ វានៅតែជាជំរើសយ៉ាងរហ័សបើមិនគិតពីថ្លៃសាំងនិងថ្លៃយានយន្ត។ សម្រាប់ភាពអស្ចារ្យរថយន្តសាំងតិចរបស់អេធី ៥ ​​ត្រូវបានគេបំលែងទៅជា ២៤៩ សេះហើយជាមធ្យមរថយន្តបែបនេះស៊ីសាំងតិចកន្លះលីត្រតិចជាង T5 ។

Ingushetia គឺជាប្រទេសមួយនៃប៉ម។ នៅទីនេះរចនាសម្ព័ន្ធការពារប្រកបដោយព្រះគុណត្រូវបានរក្សាទុកពីមជ្ឈឹមវ័យស្ទើរតែនៅក្នុងទម្រង់ដើមរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែផ្លូវទៅកាន់ពួកគេមិនបានផ្លាស់ប្តូរចាប់តាំងពីពេលនោះមក - វាលស្រែផ្លូវកខ្វក់សត្វពស់តូចចង្អៀតថ្មស្រួច។ ខ្ញុំថែមទាំងត្រូវយកឈ្នះលើផ្លូវដែកដែលមានអារម្មណ៍ជ្រៅជាង ៣០ សង្ទីម៉ែត្រដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត។ នៅទីនេះការបោសសំអាតដីខ្ពស់ ២១០ ម។ មនិងដ្រាយកង់ទាំងអស់និងរបៀបផាសុកភាពនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលរថយន្តនៅលើថាសទំហំ ១៩ អ៊ីញ។ រលាក់ឆ្លងកាត់យ៉ាងរលូន, ចូលមកងាយស្រួល។

ពីរបីដងនៃរបៀបបិទផ្លូវក៏ចូលមកដោយងាយធ្វើឱ្យឈ្នាន់ហ្គាសសើមបន្ថែមការអូសទាញទៅនឹងកង់ខាងក្រោយនិងជួយដល់ជណ្តើរ។ នៅលើដំណើរផ្សងព្រេងដូចនេះស្ថានីយ៍ស្ថានីយនេះបំផុសទំនុកចិត្តខ្លាំងពេក។ រឿងចំបងគឺត្រូវថែរក្សាកង់: មានតែជណ្តើរត្រូវបានលាក់នៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋ។

តម្លៃសម្រាប់ V90 Cross Country ចាប់ផ្តើមពី ៣៩ ៦០០ ដុល្លារសម្រាប់ម៉ូដែល T39 ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រភេទ D600 មានតម្លៃ ៤២.៧០០ ដុល្លាររីឯឌី ៥ នឹងត្រូវបង់ថ្លៃបន្ថែម ១៧០០ ដុល្លារ។ វ៉ារ្យ៉ង់ថ្លៃបំផុតនៃ T5 នឹងត្រូវចំណាយអស់ ៤៧.៥០០ ដុល្លារ។ កំណែបូកមូលដ្ឋានត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងល្អរួចទៅហើយ: ពហុមេឌា, ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុពីរតំបន់និងអេឡិចត្រូនិកសុវត្ថិភាពទាំងមូល។ បន្ថែមពីលើនេះមានជំរើសគាំទ្រសម្រាប់ $ 4 បន្ថែមទៀត។

ដៃគូប្រកួតប្រជែងទាក់ទងនឹងតម្លៃមើលទៅមិនទាក់ទាញទេ។ រថយន្ត Audi A6 allroad quattro ដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង ៣ លីត្រ (៣៣៣ សេស) មានតម្លៃ ៤៩.៧០០ ដុល្លារ។ រថយន្ត Mercedes-Benz E-Class All Terrain ដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកម្លាំង ១៩៥ សេះនឹងត្រូវចំណាយយ៉ាងហោចណាស់ ៥១.៥០០ ដុល្លារ។

រទេះភ្លើងបិទផ្លូវរបស់ស៊ុយអែតមានអត្ថប្រយោជន៍មួយទៀត។ ទោះបីជាមានឧបករណ៍សម្រាប់លាបពណ៌ការទាមទារថ្លៃថ្នូនិងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ក៏ដោយក៏ V90 កាកបាទក្រហមប្រទេសនៅតែរំកិលលើកំរាលថ្មដោយគ្មានបញ្ហា។ ដូចអ្នកសាងសង់ប៉ម Ingush ដែរក្រុមហ៊ុនផលិតស៊ុយអែតមានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តខ្ពស់នៅកម្ពស់ខណៈពេលដែលរថយន្ត Audi និង Mercedes-Benz បានបោះបង់ចោលការបោសសំអាតដីខ្ពស់ ៗ ដើម្បីជាការងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងពន្លឺ។

វាយ
រទេះភ្លើងបិទផ្លូវ	រទេះភ្លើងបិទផ្លូវ	រទេះភ្លើងបិទផ្លូវ
វិមាត្រ: ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់, ម
4939/1879/1543	4939/1879/1543	4939/1879/1543
រទេះរុញមម
2941	2941	2941
ការបោសសំអាតដី, ម
210	210	210
បរិមាណដើម, លីត្រ
560-1526	560-1526	560-1526
ទប់ស្កាត់ទំងន់
1920-1966	1920-1966	1920-1966
ទំងន់សរុប, គីឡូក្រាម
2390-2440	2390-2440	2390-2440
ប្រភេទម៉ាស៊ីន
ទួរប៊ីន ៦ ស៊ីឡាំង	ទួរប៊ីន ៦ ស៊ីឡាំង	ប្រេងឥន្ធនៈ ៤ ស៊ីឡាំងទួរប៊ីននិងសាកថ្ម
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត
1969	1969	1969
អតិបរមា។ អំណាច, h.p. (នៅម៉ោង rpm)
190/4250	235/4000	320/5700
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិម (នៅម៉ោង rpm)
400 / 1750-2500	480 / 1750-2250	400 / 2200-5400
ប្រភេទដ្រាយ, ការបញ្ជូន
ពេញ, AKP8	ពេញ, AKP8	ពេញ, AKP8
អតិបរមា។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
210	230	230
ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពោលគឺ
8,8	7,5	6,3
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
5,3	5,7	7,9
តម្លៃពី, ដុល្លារអាមេរិក
42 ផ្លូវទី 700th	44 ផ្លូវទី 400th	47 ផ្លូវទី 500th