ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ពីរថយន្ត៖ ស្តង់ដារ ពន្ធ ការក្លែងធ្វើ

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2020 រថយន្តថ្មីត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់អឺរ៉ុប។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការបង្ហាញការបំភាយឧស្ម័ន CO2 នៃរថយន្តថ្មី។ មានការពិន័យបរិស្ថានដែលរួមបញ្ចូលការពិន័យចំពោះការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ច្រើនពេក។ របៀបស្វែងរកពួកវា របៀបកាត់បន្ថយ... យើងប្រាប់អ្នកទាំងអស់អំពីការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ពីឡាន!

🔍 តើការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់រថយន្តត្រូវបានគណនាដោយរបៀបណា?

ប្រាក់រង្វាន់បរិស្ថានត្រូវបានកែទម្រង់នៅឆ្នាំ ២០២០។ កំណែទម្រង់នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការជំរុញអ៊ឺរ៉ុបដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2020 ពីរថយន្ត។ ដូច្នេះហើយ វាត្រូវបានសម្រេចថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែមករា ឆ្នាំ 1 ការបំភាយឧស្ម័ន CO2020 នៃរថយន្តថ្មីមិនអាចលើសពីនេះទៀតទេ។ ៩០ ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ មធ្យម។

ក្រាមនីមួយៗដែលលើសដាក់លើក្រុមហ៊ុនផលិត ពិន័យ 95 € សម្រាប់រថយន្តដែលលក់នៅអឺរ៉ុប។

ទន្ទឹមនឹងនេះ កម្រិតពិន័យបរិស្ថានរបស់បារាំងត្រូវបានបន្ទាប ហើយវិធីសាស្ត្រគណនាបានផ្លាស់ប្តូរ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2020 ការផាកពិន័យត្រូវបានអនុវត្ត។ ពី 110 ក្រាមនៃការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ... ប៉ុន្តែនេះជាការពិតសម្រាប់វដ្ត NEDC (សម្រាប់ វដ្តថ្មីនៃការជិះកង់អឺរ៉ុប) បានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 1992 ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2020 ស្តង់ដារគឺ WLTP (នីតិវិធីធ្វើតេស្តភាពសុខដុមជាសកលសម្រាប់រថយន្តធុនស្រាល) ដែលផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌសាកល្បង។ សម្រាប់ WLTP ពន្ធចាប់ផ្តើមនៅ ៩០ ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ... ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 2020 មានសំណាញ់ពិន័យអេកូឡូស៊ីចំនួនពីរ។ ការផ្លាស់ប្តូរថ្មីនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅឆ្នាំ 2021 និង 2022 ដែលនឹងកាត់បន្ថយកម្រិតកំណត់បន្ថែមទៀត។

ការផាកពិន័យរថយន្តបារាំងគឺជាពន្ធលើរថយន្តដែលបំពុលខ្លាំងបំផុត។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលអ្នកទិញយានជំនិះដែលការបំភាយឧស្ម័នលើសពីកម្រិតជាក់លាក់មួយ អ្នកនឹងត្រូវបង់ពន្ធបន្ថែម។ នេះគឺជាតារាងនៃផ្នែកនៃមាត្រដ្ឋានពិន័យសម្រាប់ឆ្នាំទី 2៖

ដូច្នេះ ការផាកពិន័យផ្តល់ការអនុញ្ញាតលើការបំភាយឧស្ម័ន CO2 លើសពីចំនួន ៩០ ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងកម្រិតថ្មីសម្រាប់ក្រាមនីមួយៗ និងការពិន័យរហូតដល់ រហូតដល់ 40 អឺរ៉ូ... នៅឆ្នាំ 2022 ពន្ធលើទម្ងន់រថយន្តដែលមានទម្ងន់លើសពី 1400 គីឡូក្រាមក៏នឹងត្រូវចូលជាធរមានផងដែរ។

សម្រាប់រថយន្តជជុះ ការផាកពិន័យផ្នែកបរិស្ថានត្រូវបានអនុវត្តខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច ព្រោះវាអាស្រ័យលើសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ។ ឡាន នៅក្នុងកម្លាំងសេះ (CV):

• ថាមពលតិចជាងឬស្មើ 9 CV: គ្មានការពិន័យនៅឆ្នាំ 2020;
• ថាមពលពី 10 ទៅ 11 CV: 100 €;
• ថាមពលពី 12 ទៅ 14 HP: 300 €;
• ថាមពលលើសពី 14 CV: 1000 €។

នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្វែងយល់អំពីការផាកពិន័យចំពោះការបំភាយឧស្ម័ន CO2 តែជាមួយប័ណ្ណចុះបញ្ជីរថយន្ត! ព័ត៍មាននេះគឺក្នុងករណីណាក៏ដោយដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងវាល V.7 នៃឯកសារចុះឈ្មោះរបស់អ្នក។

សម្រាប់រថយន្តថ្មី ការគណនានៃការបំភាយឧស្ម័ន CO2 នៅក្នុងរថយន្ត គឺធ្វើឡើងដោយវិស្វករ យោងតាមវដ្ត WLTP ដ៏ល្បីល្បាញនេះ។ ពួក​គេ​នឹង​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​រថយន្ត​ក្នុង​ល្បឿន​ម៉ាស៊ីន​ខុស​គ្នា និង​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​ខុស​គ្នា។

សូមចំណាំថា ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង ធានាបាននូវការអនុលោមតាមស្តង់ដារត្រួតពិនិត្យការបំពុល។ ដែនកំណត់នៃការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់រថយន្តត្រូវបានត្រួតពិនិត្យកំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដោយមជ្ឈមណ្ឌលដែលមានការអនុញ្ញាត ដែលអ្នកកំពុងបើកបរវា។

🚗 តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរកឱ្យឃើញការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ពីឡានដែលប្រើរួច?

ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានតម្រូវឱ្យបង្ហាញការបំភាយឧស្ម័ន CO2 នៃរថយន្តថ្មី។ ក្នុងករណីនេះពួកគេងាយស្រួលក្នុងការទទួលស្គាល់។ វាក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដឹងផងដែរថាតើអ្នកត្រូវបង់ពន្ធទាក់ទងនឹងការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់រថយន្តដែរឬទេ។

ការបំភាយនៃឡានដែលប្រើរួច ឬចាស់អាចប៉ាន់ស្មានបានតាមពីរវិធី៖

• ផ្អែកលើ ការប្រើប្រាស់ប្រេង ពីឡាន;
• ប្រើ ADEME Simulator (ទីភ្នាក់ងារបារាំងសម្រាប់បរិស្ថាន និងថាមពល)។

ប្រសិនបើអ្នកពូកែគណិតវិទ្យា អ្នកអាចប្រើហ្គាស ឬម៉ាស៊ូតរបស់រថយន្តរបស់អ្នក ដើម្បីប៉ាន់ប្រមាណការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់អ្នក។ ដូច្នេះ 1 លីត្រនៃប្រេងម៉ាស៊ូតបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2640 2 ក្រាម។ បន្ទាប់មកអ្នកគ្រាន់តែត្រូវគុណនឹងការប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់អ្នក។

រថយន្ត​ម៉ាស៊ូត​ដែល​ស៊ី​សាំង​៥​លីត្រ​ក្នុង​១០០​គ.ម 5 × 2640/100 = 132 ក្រាម CO2 / គីឡូម៉ែត្រ.

សម្រាប់​រថយន្ត​សាំង​វិញ លេខ​ខុស​គ្នា​បន្តិច។ ជាការពិត ប្រេងសាំង 1 លីត្របញ្ចេញ CO2392 2 ក្រាម ដែលតិចជាងប្រេងម៉ាស៊ូត។ ដូច្នេះ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 នៃឡានសាំង 5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រគឺ 5 × 2392/100 = 120 ក្រាម CO2 / គីឡូម៉ែត្រ.

អ្នកក៏អាចស្វែងយល់ពីការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់រថយន្តរបស់អ្នកដោយប្រើម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ ADEME ដែលមាននៅលើគេហទំព័រសេវាសាធារណៈ។ កម្មវិធីក្លែងធ្វើនឹងសួរអ្នកឱ្យបញ្ជាក់៖

• La យីហោ រថយន្ត​របស់​អ្នក;
• កូនប្រុស Модель ;
• Sa ការចម្អិនស៊ុបពិសេស ឬថ្នាក់ថាមពលរបស់វា ប្រសិនបើអ្នកដឹងវា;
• Le ប្រភេទនៃថាមពល ប្រើ (សាំង ម៉ាស៊ូត ក៏ដូចជាអគ្គិសនី កូនកាត់ ជាដើម);
• La ការងាររាងកាយ យានជំនិះ (ឡាន ឡាន ស្ថានីយ៍ ជាដើម);
• La ការ​ឆ្លង (ស្វ័យប្រវត្តិ, សៀវភៅដៃ។ ល។ );
• La ទំហំ ឡាន​មួយ។

💨 តើខ្ញុំអាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់រថយន្តខ្ញុំដោយរបៀបណា?

ការកំណត់ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ពីរថយន្ត និងស្តង់ដារថ្មីដែលផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ឆ្នាំ គឺពិតជាមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការបំពុលពីរថយន្តរបស់យើង។ នេះក៏ជាហេតុផលដែលឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការបំពុលត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក៖

• La សន្ទះ EGR ;
• Le តម្រងភាគល្អិត ;
• Le កាតាលីករអុកស៊ីតកម្ម ;
• Le ប្រព័ន្ធ SCR.

អ្នកក៏អាចអនុវត្តគោលការណ៍បើកបរពណ៌បៃតងមួយចំនួន ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ៖

• កុំបើកបរលឿនពេក ៖ នៅពេលបើកបរលឿន អ្នកស៊ីប្រេងកាន់តែច្រើន ដូច្នេះហើយបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 កាន់តែច្រើន។
• យក​វា​ដោយ​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​បង្កើន​ល្បឿន​ និងផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស;
• កំណត់ការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ ដូចជាកំដៅ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និង GPS;
• ប្រើ និយតករល្បឿន ដើម្បីកាត់បន្ថយការបង្កើនល្បឿននិងការបន្ថយល្បឿន;
• ជៀសវាង freiner នៅក្នុងឥតប្រយោជន៍ និងប្រើហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន;
• ធ្វើ​វា សម្ពាធកង់រថយន្តរបស់អ្នក។ : សំបកកង់ដែលបំប៉ោងមិនគ្រប់គ្រាន់ ស៊ីប្រេងច្រើន;
• ថែរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយពិនិត្យវាជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

សូមចងចាំផងដែរថា ប្រសិនបើរថយន្តអគ្គិសនីបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនិកជាមធ្យមពាក់កណ្តាលនៃរថយន្តកម្ដៅ នោះវដ្តជីវិតរបស់វាមានការបំពុលយ៉ាងខ្លាំង។ ជាពិសេស​ការផលិត​អាគុយ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ខ្លាំង​ដល់​បរិស្ថាន។

ជាចុងក្រោយ វាមិនចាំបាច់ក្នុងការគិតថា ការចូលទៅក្នុងឡានថ្មីដោយចំណាយលើរថយន្តចាស់ គឺជាកាយវិការបរិស្ថាន។ បាទ ឡានថ្មីនឹងស៊ីតិច ហើយបំពុលបរិស្ថានតិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដំឡើងឡានថ្មី ឧស្ម័ន CO2 ជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចេញ។

ជាការពិតណាស់ ការសិក្សារបស់ ADEME បានសន្និដ្ឋានថា ការរុះរើរថយន្តចាស់ និងការសាងសង់រថយន្តថ្មី ត្រូវបានច្រានចោល។ 12 តោន CO2... ដូច្នេះ ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការបំភាយឧស្ម័នទាំងនេះ អ្នកនឹងត្រូវធ្វើដំណើរយ៉ាងហោចណាស់ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរថយន្តថ្មីរបស់អ្នក។ ដូច្នេះ​ហើយ អ្នក​នឹង​ត្រូវ​រក្សា​វា​ឱ្យ​នៅ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ ដើម្បី​ឱ្យ​វា​មាន​អាយុ​វែង ។

ឥឡូវនេះអ្នកដឹងទាំងអស់អំពីការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ក្នុងរថយន្ត! ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ វាមានទំនោរក្នុងការកាត់បន្ថយពួកវាជាមួយនឹងស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ដើម្បីជៀសវាងការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ច្រើនពេក ហើយដូច្នេះការបំពុលខ្លាំងពេក វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការថែរក្សាយានយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកប្រថុយនឹងការបង់ថ្លៃត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស!