Volkswagen e-Golf ទល់នឹង Nissan Leaf - អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើស - RACE 2 [វីដេអូ]
ការសាកល្បងរថយន្តអគ្គិសនី

Volkswagen e-Golf ទល់នឹង Nissan Leaf - អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើស - RACE 2 [វីដេអូ]

Volkswagen e-Golf ទល់នឹង Nissan Leaf II - តើរថយន្តមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើស? Youtuber Bjorn Nyland បាន​សម្រេច​ចិត្ត​ឈ្លោះ​គ្នា​រវាង​រថយន្ត​ទាំង​ពីរ​ជា​លើក​ទី​ពីរ​ព្រោះ​ពេល​ដំបូង​មាន​បញ្ហា​ច្រើន​លើ​ផ្លូវ។ វាបានប្រែក្លាយថា Nissan Leaf បានឈ្នះលើកនេះ ប៉ុន្តែវាគឺជាជ័យជំនះពិតប្រាកដ។

Volkswagen e-Golf គឺជារថយន្តដែលមានថាមពលថ្ម 35,8 kWh និងអាចរត់បាន 201 គីឡូម៉ែត្រ។ Nissan Leaf II គឺជារថយន្តស៊េរីថ្មីដែលមានថាមពលថ្ម 40kWh និងមានចម្ងាយជាក់ស្តែង 243km។ ម៉ាស៊ីនទាំងពីរសាកបានរហូតដល់ 50kW (ភាគច្រើន: រហូតដល់ 43-45kW) Leaf មានជួរច្រើនជាង ប៉ុន្តែមានបញ្ហាជាមួយនឹងការសាកថ្ម "លឿន" យឺត និងយឺត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ាស៊ីនរបស់ Nyland បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីដែលដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយផ្នែក។

> Nissan Leaf ទល់នឹង Volkswagen e-Golf - RACE - តើរថយន្តមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើស? [វីដេអូ]

រថយន្តទាំងពីរមានសំបកកង់ 205/55 នៅលើកង់ទំហំ 16 អ៊ីញ ដែលបង្កើនហាងឆេង។ នៅក្នុងការប្រកួតមុន Leaf មានគែម 17 អ៊ីញ។

Volkswagen e-Golf ទល់នឹង Nissan Leaf - អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើស - RACE 2 [វីដេអូ]

វាច្បាស់ណាស់ថាដំបូងអ្នកជិះបានផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌនៃការប្រយុទ្ធ។ Nyland បានជ្រើសរើសល្បឿនមធ្យម - ប្រហែល 80-90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - ដើម្បីរក្សាកំដៅថ្ម។ នៅក្នុងវេនដំបូង Pavel បានរក្សាល្បឿន 100+ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងព្រោះគាត់មិនខ្លាចការឡើងកំដៅនៃថ្ម។ ជាក់​ស្តែ​ង​បាន​ថយ​ចុះ​បន្ទាប់​ពី​ការ​សាក​ថ្ម​លើក​ដំបូង​។

> Tesla Model 3 ទល់នឹង Porsche 911 ដែលមានឥទ្ធិពលបំផុត? Tesla ឈ្នះការប្រណាំងអូស [YouTube]

នៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីមួយ ការប្រណាំងមើលទៅមានតុល្យភាព ទោះបីជាពេលនេះ e-Golf បានបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ថាមពលជាមធ្យម 15+ kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈពេលដែល Nyland in the Leaf គ្រប់គ្រងបាននៅក្រោម 14 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ យូរ ៗ ទៅវាបានបង្ហាញថាថ្មរបស់ e-Golf ក៏ក្តៅហើយបង្ខំឱ្យបន្ថយល្បឿនសាកមកត្រឹម 36 kW ។

Volkswagen e-Golf ទល់នឹង Nissan Leaf - អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើស - RACE 2 [វីដេអូ]

ផ្នែកចុងក្រោយនៃការប្រណាំងគឺនៅលើផ្លូវ។ អ្នកបើកបរ Volkswagen បានសម្រេចចិត្តបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងហើយប្រហែលជាដោយសារហេតុផលនេះ ... ចាញ់។ គាត់​ត្រូវ​ឈប់​ដើម្បី​បញ្ចូល​ថ្ម ខណៈ Nissan បាន​ធ្វើ​វា​ដល់​ទី​បញ្ចប់​ដោយ​ថាមពល​តិច​បំផុត។

ការប្រើប្រាស់ថាមពលជាមធ្យមនៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលគឺ៖

  • 16,9 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ Volkswagen e-Golf,

Volkswagen e-Golf ទល់នឹង Nissan Leaf - អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើស - RACE 2 [វីដេអូ]

  • 14,4 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ Nissan Leaf ។

Volkswagen e-Golf ទល់នឹង Nissan Leaf - អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើស - RACE 2 [វីដេអូ]

... យើងនឹងភ្នាល់លើកីឡាវាយកូនហ្គោលអេឡិចត្រូនិច

ខណៈពេលដែល Leaf បានឈ្នះនៅពេលនេះ បន្ទាប់ពីខ្សែភាពយន្តទាំងពីរនេះ យើងនៅសេសសល់ជាមួយនឹងការចាប់អារម្មណ៍ថា - ហួសចិត្ត - VW e-Golf អាចជាជម្រើសល្អជាង Leaf ។ ទោះបីជាគាត់ធ្វើឱ្យអ្នកសាកវាញឹកញាប់ក៏ដោយ គាត់នឹងបំពេញថាមពលរបស់អ្នកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ហើយផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តហាក់ដូចជាមានផាសុកភាពជាង Nissan ។

នេះជាភាពយន្តពេញ៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖

បន្ថែមមតិយោបល់