ម្ចាស់ VW ID.3 ទទួលបានការអាប់ដេត OTA លើកដំបូង (តាមអាកាស)។ • រថយន្តអគ្គិសនី

អ្នកទិញ Volkswagen ID.3 អួតអំពីការទទួលបានការអាប់ដេតតាមអ៊ីនធឺណិតដំបូង (OTA)។ វាហាក់បីដូចជារហូតមកដល់ពេលនេះ នេះគ្រាន់តែជាឯកសារប៉ុណ្ណោះ មិនមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងឥរិយាបថរបស់ម៉ាស៊ីនអាចមើលឃើញទេ ហើយកំណែរបស់កម្មវិធីដែលបានដំឡើងក៏មិនផ្លាស់ប្តូរដែរ។

ការអាប់ដេត OTA ពិតប្រាកដលើកដំបូងនៅលើ Volkswagen

ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានប្រកាសតាំងពីដើមដំបូងថាកំណែកម្មវិធីថ្មីអាចត្រូវបានទាញយកទៅក្នុង VW ID.3 ក៏ដោយ ការធ្វើដំណើរមានរយៈពេលយូរ និងលំបាក។ នៅឆ្នាំ 2020 រូបថតនៃរថយន្តស៊េរីទីមួយបានផ្សព្វផ្សាយជុំវិញពិភពលោក ដែលក្នុងនោះការអាប់ដេតត្រូវបានទាញយកដោយដៃជាផ្នែកៗដោយ "ភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រ"។ យូរ ៗ ទៅវាបានប្រែក្លាយថារាល់អគ្គីសនីដែលបានចេញផ្សាយមុនដំណាច់ឆ្នាំ 2020 នឹងត្រូវទៅមើលសេវាកម្មនេះដើម្បីទទួលបានកម្មវិធីបង្កប់ដែលអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព - វាអាចទៅរួចជាមួយកំណែ 2.1 (0792) ។

អ្នកទិញ Volkswagen ID.3 ទើបតែទទួលបានការអាប់ដេតអនឡាញពិតប្រាកដដំបូងរបស់ពួកគេ។ លេខកំណែមិនផ្លាស់ប្តូរទេ អ្នកមិនឃើញការកែកំហុសទេ មានតែឯកសារអនឡាញដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងម៉ូឌុលសម្រាប់ទាញយកវាត្រូវបានបង្ហាញ។ ការអាប់ដេតត្រូវបានទាញយកតាមបណ្តាញទូរស័ព្ទ មិនចាំបាច់មាន Wi-Fi ទេ។ ការអាប់ដេតនេះមិនបង្ហាញនៅក្នុងម៉ូដែល Volkswagen ផ្សេងទៀតនៅលើវេទិកា MEB ឬនៅក្នុង VW ID.4 ឬនៅក្នុង Skoda Enyaq iV នោះទេ។

ដោយគិតពីចំនួននៃការជួសជុល (= ឯកសារ) វាអាចត្រូវបានសន្មត់ថាយើងកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ។ ប្រហែលជា ក្រុមហ៊ុនផលិតពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃយន្តការលើធាតុមិនសំខាន់នៃកម្មវិធី ដើម្បីទាញយកបំណះដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតតាមរយៈ OTA នាពេលអនាគត។ យោងតាមប្រធានក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានប្រកាសថាខ្លួនចង់បោះពុម្ពកំណែកម្មវិធីថ្មីរៀងរាល់ 12 សប្តាហ៍។

ការអាប់ដេត OTA នៅក្នុង Polish VW ID.3 (c) Reader, Mr Krzysztof

កំណត់ចំណាំរបស់កម្មវិធីនិពន្ធ www.elektrowoz.pl៖ ទោះបីជាបំណះរថយន្តដែលមានកំហុសផ្នែកទន់ជាច្រើនជាប់គាំង VW ID.3 ក៏ដោយ វាគឺមានតំលៃនិយាយថាកម្មវិធីបង្កប់ចុងក្រោយបំផុត 2.1 (0792) កំពុងទទួលបានការពិនិត្យវិជ្ជមាន។ យើងបានប្រើកំណែនេះនៅលើ Volkswagen ID.4 ដែលយើងបើកនៅដើមខែឧសភា។ ពួកយើងមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងកម្មវិធីនោះទេ ទោះបីជាមួយខែមុន Skoda Enyaq iV បានស្វាគមន៍ពួកយើងជាមួយនឹងម៉ែត្រទទេក៏ដោយ។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖