និយាយឱ្យខ្លី៖ រថយន្ត Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited ។

Cherokee ជំនាន់ចុងក្រោយពិតជាបានកំណត់ស្តង់ដារថ្មីជាមួយនឹងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបើកបរការគ្រប់គ្រងបានល្អសន្សំសំចៃប្រេងបានល្អនិងដ្រាយកង់ល្អទាំងអស់ ដ្រាយកង់ទាំងអស់ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងនេះមាននៅក្នុងរថយន្ត Cherokee Trailhawk SUV ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយគេអាចនិយាយបានថាវាគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយភាពជោគជ័យនៃការរចនានិងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបក៏ដូចជាយីហោ Jeep ដែលមិនចុះចាញ់។

ជាការពិត អ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺបើកវាឆ្លងកាត់ដី ហើយបន្ទាប់មកដោយចុចប៊ូតុងសាមញ្ញមួយ អ្នកអាចជ្រើសរើសកម្មវិធីត្រឹមត្រូវដែលនឹងរុករកឧបសគ្គដោយសុវត្ថិភាពដូចជាភ្នំចោតជាមួយនឹងការអូសតិចតួចនៅក្រោមកង់។ ភក់ភក់គឺជាកន្លែងលេងរបស់គាត់ ហើយនៅពេលដែលព្រិលធ្លាក់នៅកន្លែងណាមួយខ្ពស់នៅលើភ្នំក្នុងអំឡុងវិស្សមកាលរដូវរងា រថយន្ត Jeep នឹងនៅតែបើកបរ ហើយរថយន្ត SUV ដែលតុបតែងមុខគ្រប់កង់នឹងជាប់គាំងជាយូរមកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជារថយន្តដែលមើលទៅហាក់ដូចជាអាចធ្វើបានច្រើន ប៉ុន្តែតាមពិតមានតែអ្នកបើកបរពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលសាកល្បងរបៀបដែលកម្មវិធីដំណើរការសម្រាប់ការបើកបរក្នុងភក់ ឬខ្សាច់វាលខ្សាច់ ហើយសម្រាប់ព្រិល យើងគិតថាបរិស្ថានដែលយើងរស់នៅ ពិតណាស់។ មិនយូរមិនឆាប់ យើងបោះបញ្ហាជាច្រើនដែល Cherokee គ្រប់រូបនឹងត្រូវបង្ហាញពីរបៀបដោះស្រាយជាមួយលាមករាវ ឬសញ្ញាធីកដែលទើបតែធ្លាក់ចុះ។ ជាមួយនឹងថាមពលរបស់វា រូបរាងស្រស់ស្រាយ និងឈ្លានពាន និងសមាមាត្រកង់ទៅតួខ្លួន វាបន្សល់ទុកនូវចំណាប់អារម្មណ៍នៅលើផ្លូវ។

ជាមួយនឹងភាពមើលឃើញកំពូល វាស្ថិតនៅខ្ពស់ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងដ៏អស្ចារ្យលើអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅខាងមុខរថយន្ត។ ទំហំរបស់អ្នកបើកបរគឺសមាមាត្រសមាមាត្រ ដូច្នេះអ្នកដែលខ្ពស់បន្តិចក៏នឹងអង្គុយបានល្អដែរ។ ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយសម្ភារៈទន់ និងគុណភាពខ្ពស់ ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ថា បច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗជាច្រើនត្រូវបានលាក់នៅក្នុងរថយន្ត។ អេក្រង់ប៉ះពណ៌ធំបង្ហាញមុខងារសំខាន់ៗទាំងអស់របស់រថយន្តក្នុងកម្រិតច្បាស់ខ្ពស់ ក៏ដូចជាមាតិកាពហុព័ត៌មានជាមួយនឹងការរុករក និងត្រីវិស័យទំនើបទាន់សម័យ។ ការបញ្ច្រាស និងការចតចំហៀងត្រូវបានជំនួយដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលព្រមានពីគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ ហើយយើងក៏អាចសរសើរដល់ដំណើរការនៃប្រព័ន្ធរក្សាគន្លងផ្លូវរបស់រថយន្តផងដែរ - នៅទីនេះ ចេតនាណាមួយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរគន្លងដោយមិនបើកភ្លើងសញ្ញាវេនគឺមានអារម្មណ៍ខ្លាំងនៅលើចង្កូត។ កង់។ នៅលើការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ឬក្នុងជួរយឺត យើងបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធរ៉ាដា cruise control យ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលជាជំនួយការពិតប្រាកដសម្រាប់ការជិះប្រកបដោយផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព។

បើនិយាយពីការប្រើប្រាស់វិញទួរប៊ីស៊ែលចំណុះ ២ លីត្រមានលក្ខណៈគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល៖ ដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្នបន្តិចកុំព្យូទ័រនឹងមានបំណងប្រើប្រាស់តិចជាង ៧ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រនិងក្នុងការបើកបរចម្រុះដែលរួមបញ្ចូលទាំងការបង្កើនល្បឿនថាមវន្តផងដែរ។ ជាងប្រាំបីលីត្រ។ បើគិតពីទម្ងន់ ២ តោននេះមិនមែនជាលទ្ធផលអាក្រក់ទាល់តែសោះ។ ជាទូទៅមនុស្សម្នាក់អាចគូសបញ្ជាក់ពីលក្ខណៈល្អរបស់ម៉ាស៊ីនដែលស្របតាមការបញ្ជូន ៩ ល្បឿនផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលហើយបើចាំបាច់ជិះថាមវន្តនៅពេលវារំដោះសេះ ១៧០ ក្បាលដែលលាក់ខ្លួននៅក្រោមក្រណាត់ធម្មតា របាំង jeep ។ ដូច្នេះឆេរ៉ូគីថ្មីតាមរបៀបគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រួមបញ្ចូលប្រពៃណីដែលពួកគេមានមោទនភាពនិងបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយដែលជាផ្លែផ្កានៃសម្ព័ន្ធភាពអាមេរិក-អ៊ីតាលី។

អត្ថបទ៖ ស្លាវកូប៉េត្រូវីក

Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited (ឆ្នាំ ២០១៥)

ទិន្នន័យមេ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.956 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 125 kW (170 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 350 Nm នៅ 1.750 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីន​នេះ​បើក​កង់​ទាំង​បួន – ប្រអប់លេខ​ស្វ័យប្រវត្តិ 9 វគ្គ – សំបក​កង់ 225/55 R 18 H (Toyo Open Country W/T)។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 192 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,3 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 7,1/5,1/5,8 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 154 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.953 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.475 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.624 mm – ទទឹង 1.859 mm – កម្ពស់ 1.670 mm – wheelbase 2.700 mm – trunk 412–1.267 60 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។