ឧបករណ៍ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ជួសជុល និងជំនួសកុងតាក់បញ្ឆេះ VAZ 2107
មាតិកា
សោបញ្ឆេះគឺជាធាតុសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឧបករណ៍អគ្គិសនី។ ដោយមានជំនួយរបស់វា ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមនៅក្នុង VAZ 2107 អំពូលភ្លើង wipers ចង្រ្កាន កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ។ល។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសោរធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការបន្ថែមទៀតរបស់ម៉ាស៊ីនមិនអាចទៅរួច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាភាគច្រើនអាចដោះស្រាយបានយ៉ាងងាយដោយខ្លួនអ្នក។
សោរបញ្ឆេះ VAZ 2107
សោបញ្ឆេះ (ZZ) VAZ 2107 គឺជាឧបករណ៍ប្រភេទអេឡិចត្រូនិច។ វាមានទីតាំងនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងត្រូវបានម៉ោននៅលើតង្កៀបដែលភ្ជាប់ទៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃអ័ក្សចង្កូត។
គោលបំណងនៃការចាក់សោរបញ្ឆេះ
មុខងារចម្បងរបស់ ZZ គឺការធ្វើសមកាលកម្មនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីកំឡុងពេលចាប់ផ្តើម និងប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។ នៅពេលដែលសោត្រូវបានបើកនៅក្នុងសោ ចរន្តចាប់ផ្តើមហូរទៅកាន់ starter retractor relay, ignition system, to instrumentation and lighting devices, heater. de-energized, ការពារថ្មពីការឆក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យន្តការប្រឆាំងចោរកម្មត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដោយរារាំងចង្កូតនៅពេលបត់បន្តិច។
គន្លឹះនៅក្នុង ZZ VAZ 2107 អាចកាន់កាប់បួនមុខតំណែងដែល XNUMX ត្រូវបានជួសជុល:
- 0 - "ពិការ" ។ ខ្សែភ្លើងត្រូវបានបិទ។ សោមិនអាចដកចេញពីសោបានទេ យន្តការប្រឆាំងចោរកម្មត្រូវបានបិទ។
- ខ្ញុំ - "បញ្ឆេះ" ។ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន, ការរំជើបរំជួលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង, ឧបករណ៍, ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្រៅ, ស្លាបព្រិល, ចង្រ្កាន និងសញ្ញាវេនត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ សោមិនអាចដកចេញពីសោបានទេ យន្តការប្រឆាំងចោរកម្មត្រូវបានបិទ។
- II - "អ្នកចាប់ផ្តើម" ។ ថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅ starter ។ ទីតាំងនៃកូនសោមិនត្រូវបានជួសជុលទេដូច្នេះវាត្រូវតែត្រូវបានកាន់កាប់ដោយបង្ខំនៅក្នុងទីតាំងនេះ។ អ្នកមិនអាចយកវាចេញពីប្រាសាទបានទេ។
- III - "កន្លែងចតរថយន្ត" ។ អ្វីៗត្រូវបានបិទ លើកលែងតែស្នែង ភ្លើងចំណត ផ្លិតជូត និងចង្ក្រានកំដៅខាងក្នុង។ នៅពេលដែលសោត្រូវបានយកចេញពីសោ យន្តការប្រឆាំងនឹងការលួចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ នៅពេលអ្នកបង្វិលចង្កូតក្នុងទិសដៅណាមួយ វានឹងត្រូវបានចាក់សោ។ ការចុចដែលអាចស្តាប់បាននឹងបន្លឺឡើងដើម្បីបញ្ជាក់ការចាក់សោ។ ដើម្បីបិទប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្ម អ្នកត្រូវបញ្ចូលសោទៅក្នុងសោ រួចកំណត់វាទៅទីតាំង “0” ហើយបង្វិលចង្កូតដោយរលូនក្នុងទិសដៅណាមួយ រហូតទាល់តែដោះសោ។
នៅពេលចុះពីលើភ្នំ Zhiguli ឬនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនអព្យាក្រឹត អ្នកមិនត្រូវបិទម៉ាស៊ីន ហើយដកសោចេញពីសោឡើយ។ សកម្មភាពបែបនេះនឹងនាំឱ្យមានការកកស្ទះនៃចង្កូតនិងការបង្កើតស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើផ្លូវដោយសារតែការលំបាកក្នុងការបើកបររថយន្ត។
ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងចាក់សោរបញ្ឆេះ
នៅលើ VAZ 2107 ថ្មី ខ្សែភ្លើងទាំងអស់ដែលចូលទៅកុងតាក់បញ្ឆេះត្រូវបានផ្គុំចូលទៅក្នុងបន្ទះប្លាស្ទីកតែមួយ ដែលមិនពិបាកក្នុងការភ្ជាប់។ ដើម្បីបិទការចាក់សោ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវដកបន្ទះឈីបនេះចេញ។ ប្រសិនបើខ្សភ្លើងត្រូវបានដាក់នៅលើទំនាក់ទំនងដោយឡែកពីគ្នានោះការតភ្ជាប់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាមគ្រោងការណ៍ខាងក្រោម:
- ខ្សែពណ៌ក្រហម (ចាប់ផ្តើម) ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ 50;
- ទៅស្ថានីយ 15 - ខ្សែពណ៌ខៀវទ្វេដែលមានឆ្នូតខ្មៅ (បញ្ឆេះម៉ាស៊ីនកំដៅឧបករណ៍នៅលើបន្ទះខាងមុខកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ);
- ទៅ pin 30 - ខ្សែពណ៌ផ្កាឈូក (បូកថ្ម);
- ទៅស្ថានីយ 30/1 - ខ្សែពណ៌ត្នោត (ថ្មវិជ្ជមាន);
- ទៅម្ជុល INT - ខ្សែពណ៌ខ្មៅ (វិមាត្រ ភ្លើងហ្វ្រាំងខាងក្រោយ និងចង្កៀងមុខ) ។
សោរបញ្ឆេះ VAZ 2107 ត្រូវបានភ្ជាប់តាមគ្រោងការណ៍ជាសកលសម្រាប់ម៉ូដែល VAZ បុរាណទាំងអស់។
ឧបករណ៍ចាក់សោរបញ្ឆេះ
សោរបញ្ឆេះ VAZ 2107 គឺជាតួស៊ីឡាំងដែលដង្កូវ និងយន្តការទំនាក់ទំនងស្ថិតនៅ ដោយមានព្រុយសម្រាប់ជួសជុលដៃចង្កូត។ នៅចុងម្ខាងនៃស៊ីឡាំងមានកន្លែងសម្រាកសម្រាប់គន្លឹះ ហើយនៅម្ខាងទៀត - ទំនាក់ទំនងសម្រាប់ភ្ជាប់ខ្សែអគ្គិសនី។ សោនីមួយៗមានលក្ខណៈបុគ្គល ដែលផ្តល់ការធានាបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការលួច។ ប្រាសាទនេះមានពីរផ្នែកដែលតភ្ជាប់ដោយខ្សែចង។ នៅផ្នែកខាងលើមានដង្កូវមួយ (ឧបករណ៍ចាក់សោ) នៅផ្នែកខាងក្រោមមានក្រុមទំនាក់ទំនង។
សោ
កុងតាក់បញ្ឆេះមានភារកិច្ចពីរ៖
- ចំណុចសំខាន់គឺការបង្វិលនៃថាសចល័តនៃឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង;
- បន្ថែម - ចាក់សោរចង្កូតនៅពេលបញ្ឆេះបិទ។
ស៊ីឡាំងចាក់សោបញ្ឆេះមិនត្រូវបានជួសជុលទេប៉ុន្តែផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង
ការចាក់សោត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើម្រាមដៃចាក់សោរដែលអាចចល័តបាន ដែលនៅពេលដែលសោត្រូវបានបត់តាមទ្រនិចនាឡិកា នោះត្រូវបានដកដោយផ្នែកនៅខាងក្នុងតួសោ។ នៅពេលដែលគ្រាប់ចុចត្រូវបានបង្វិលក្នុងទិសដៅផ្ទុយ ម្រាមដៃពង្រីក ហើយនៅពេលដែលគន្លឹះត្រូវបានទាញចេញ ម្រាមដៃចូលទៅក្នុងកន្លែងសម្រាកពិសេសនៅក្នុងជួរឈរដៃចង្កូត។ នៅពេលជាមួយគ្នានោះ សំឡេងចុចខ្លាំងមួយត្រូវបានឮ។
អំពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជំនួសម៉ូឌុលបញ្ឆេះ៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html
សម្រាប់ការបង្វិលខ្សែមួយត្រូវបានប្រើដែល៖
- ផ្តល់នូវការបង្វិលនៃថាសចល័តនៃយន្តការទំនាក់ទំនង;
- ជួសជុលសោនៅក្នុងទីតាំងដែលចង់បានដោយមានជំនួយពីរន្ធ បាល់ និងប្រភពទឹក។
យន្តការទំនាក់ទំនងចាក់សោបញ្ឆេះ
ក្រុមទំនាក់ទំនងនៃសោមានពីរផ្នែក៖
- ថាសចល័តជាមួយចានចរន្ត;
- បន្ទះផ្លាស្ទិចថេរ ដែលក្នុងនោះទំនាក់ទំនងខ្សែភ្លើងត្រូវបានជួសជុល ដោយមានស្នាមប្រេះពិសេសនៅចំណុចទំនាក់ទំនងជាមួយថាសចល័ត។ការបិទនិងបើកសៀគ្វីអគ្គិសនីត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើថាសចល័តនៃក្រុមទំនាក់ទំនង
នៅពេលដែលសោត្រូវបានបើក ចាននៅលើថាសបិទ ឬបើកទំនាក់ទំនងចាំបាច់នៅលើប្លុក បើក ឬបិទថ្នាំង និងយន្តការដែលត្រូវគ្នា។
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសោនៃការបញ្ឆេះ
សោរបញ្ឆេះ VAZ 2107 គឺអាចទុកចិត្តបានក្នុងប្រតិបត្តិការ ហើយជាធម្មតាបរាជ័យតែដោយសារធនធានរបស់វាអស់។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ ZZ អាចជាមេកានិច និងអគ្គិសនី។
កូនសោនៅក្នុងសោរជាប់ឬមិនបត់
ពេលខ្លះគន្លឹះនៅក្នុង ZZ ប្រែជាពិបាក ឬមិនបើកទាល់តែសោះ។ នេះជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការខ្វះជាតិរំអិលនៅក្នុងស៊ីឡាំងចាក់សោ - ថាសចល័តជាមួយនឹងចានចាប់ផ្តើមកកស្ទះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមូលហេតុនៃស្ថានភាពនេះអាចជាការខូចខាតដល់ផ្នែកធ្វើការនៃគន្លឹះ។ បញ្ហាអាចត្រូវបានដោះស្រាយជាបណ្ដោះអាសន្នដោយចាក់សមាសធាតុការពារទឹក WD-40 ចូលទៅក្នុងសោ ហើយជំនួសសោដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងសោថ្មី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីពេលខ្លះសោនឹងនៅតែត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។
ការបំបែកផ្នែកមេកានិចនៃសោបញ្ឆេះបង្ខំឱ្យម្ចាស់ Zhiguli ជាច្រើនផ្លាស់ប្តូរវាទាំងស្រុង ចាប់តាំងពីតម្លៃនៃសោពេញលេញគឺមិនខុសគ្នាច្រើនពីតម្លៃនៃផ្នែកសម្ងាត់របស់វា។
ឧបករណ៍មិនបើកទេ។
ប្រសិនបើឧបករណ៍អគ្គិសនីមិនចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅពេលដែលគ្រាប់ចុចត្រូវបានបើក វាអាចបណ្តាលមកពីការឆេះនៃទំនាក់ទំនងដោយសារតែការចុចរលុងប្រឆាំងនឹងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ស្ថានភាពអាចត្រូវបានកែដំរូវដោយការសម្អាតទំនាក់ទំនងទាំងអស់ដោយក្រដាសខ្សាច់ ហើយចំណុចតភ្ជាប់នៃខ្សែពណ៌ផ្កាឈូកនឹងភ្ជាប់លេខ 30 ពីស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្មគួរតែត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយម្ជុល។
ការចាប់ផ្តើមមិនបើក
ប្រសិនបើ starter មិនបើកនៅពេលភ្លើងបញ្ឆេះ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះច្រើនតែជាការឆេះ ឬរលុងនៃគូទំនាក់ទំនងដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។ អ្នកអាចពិនិត្យមើលវាដោយប្រើ multimeter ហើយជួសជុលវាដោយជំនួសយន្តការដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការចែកចាយចរន្តនៅក្នុងសោ។ ក្រុមទំនាក់ទំនងអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយមិនចាំបាច់រុះរើ ZZ ។ មុនពេលនេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនត starter ជាមួយ multimeter ។
អំពូលភ្លើង និងកហ្ចក់ wiper មិនដំណើរការទេ។
នៅពេលបើកសោមិនបើកភ្លើង និង wipers អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃទំនាក់ទំនងនៃទិន្នផល INT ។ ប្រសិនបើសោកំពុងដំណើរការបញ្ហាគួរតែត្រូវបានស្វែងរកនៅក្នុងថ្នាំងផ្សេងទៀត - កុងតាក់កុងតាក់ប្រអប់ហ្វុយស៊ីល។
បន្ថែមទៀតអំពី wipers VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html
ជួសជុលសោបញ្ឆេះ VAZ 2107
ការដោះសោរបញ្ឆេះ VAZ 2107 គឺសាមញ្ញណាស់។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការ:
- ទួណឺវីស Phillips;
- awl ។
នីតិវិធីរុះរើសោរបញ្ឆេះ
ដើម្បីដកកុងតាក់បញ្ឆេះ អ្នកត្រូវអនុវត្តសកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់តាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម៖
- ផ្តាច់ស្ថានីយអវិជ្ជមានពីថ្ម។
- ដោះវីសដែលធានាគម្របជួរឈរចង្កូតទាប ហើយយកវាចេញ។ដើម្បីដោះសោចេញ សូមដោះវីសដែលធានាផ្នែកការពារខាងក្រោមនៃជួរឈរដៃចង្កូត
- ដោះវីសពីរដែលធានាសោទៅដង្កៀប។
- បញ្ចូលសោទៅក្នុងសោ កំណត់វាទៅទីតាំង “0” ហើយដោយរំកិលដៃចង្កូតដោយថ្នមៗ ដោះសោរចង្កូត។ដើម្បីរុះរើសោបញ្ឆេះ សូមដោះសោចង្កូតហើយចុចសោដោយប្រើ awl
- ដោះសោចេញពីកៅអីដោយរុញជាមួយ awl ឆ្លងកាត់រន្ធនៅក្នុងតង្កៀបនៅលើឧបករណ៍រក្សាសោ។បន្ទាប់ពីដោះសោ សោត្រូវបានទាញចេញពីកន្លែងអង្គុយយ៉ាងងាយ
វីដេអូ៖ ការជំនួសសោរបញ្ឆេះ VAZ 2107
ការផ្តាច់កុងតាក់បញ្ឆេះ
ក្នុងករណីមានការបរាជ័យនៃក្រុមទំនាក់ទំនងដែលមិនត្រូវបានជួសជុលប៉ុន្តែផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងវាអាចត្រូវបានដកចេញយ៉ាងងាយស្រួលពីតួសោ។ នីតិវិធីសម្រាប់រឿងនេះមានដូចខាងក្រោម៖
- ប្រើទួណឺវីស ឬវីសដើម្បីគាស់ក្រវ៉ាត់រក្សា ហើយដកយន្តការទំនាក់ទំនងចេញ។ដើម្បីទាញយន្ដការទំនាក់ទំនងចេញ អ្នកត្រូវស្រាយចិញ្ចៀនរក្សាដោយទួណឺវីស
- ដោះគម្របចាក់សោ។ដើម្បីដកដង្កូវរបស់សោចេញ អ្នកត្រូវខួងម្ជុលចាក់សោនៅនឹងដង្កូវដោយការហ្វឹកហាត់។
- ដើម្បីដកដង្កូវចេញ (យន្តការសម្ងាត់) សូមគៀបសោនៅក្នុងវល្លិមួយ ហើយខួងម្ជុលចាក់សោដោយប្រើសមយុទ្ធជាមួយនឹងសមយុទ្ធ 3,2 មីលីម៉ែត្រ។បន្ទាប់ពីការខួងយកម្ជុលចាក់សោ យន្តការសម្ងាត់នៃសោរត្រូវបានដកចេញយ៉ាងងាយស្រួលពីករណី
- ដោះស៊ីឡាំងសោចេញពីកៅអី។ការផ្តាច់កុងតាក់បញ្ឆេះមិនពិបាកខ្លាំងទេ។
ការជួបប្រជុំគ្នានិងការដំឡើងកុងតាក់បញ្ឆេះត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
វីដេអូ៖ ដោះសោរបញ្ឆេះ VAZ 2107 និងជំនួសក្រុមទំនាក់ទំនង
ការជ្រើសរើសប្រាសាទថ្មី។
ឧបករណ៍ចាក់សោបញ្ឆេះគឺដូចគ្នាសម្រាប់ម៉ូដែល VAZ បុរាណទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសោដែលមានទំនាក់ទំនងប្រាំពីរត្រូវបានតំឡើងនៅលើឡានដែលផលិតមុនឆ្នាំ 1986 ហើយជាមួយនឹងទំនាក់ទំនងប្រាំមួយបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1986 ។ សម្រាប់ VAZ 2107 សោណាមួយសម្រាប់ Zhiguli បុរាណដែលមានទំនាក់ទំនងប្រាំមួយគឺសមរម្យ។
ការកំណត់ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម
អ្នកបើកបរយានយន្តខ្លះដំឡើងប៊ូតុងដាច់ដោយឡែកមួយនៅក្នុងកាប៊ីននៅកន្លែងងាយស្រួលសម្រាប់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសៀគ្វីចាប់ផ្តើមដោយបំបែកខ្សែពណ៌ក្រហមទៅកាន់ស្ថានីយ 50 នៅលើកុងតាក់បញ្ឆេះ។ ការចាប់ផ្តើមរថយន្តមានដូចខាងក្រោម៖
- គ្រាប់ចុចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងកុងតាក់បញ្ឆេះ។
- គន្លឹះប្រែទៅជាទីតាំង "ខ្ញុំ" ។
- ការចុចប៊ូតុងបើកការចាប់ផ្តើម។
- បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនប៊ូតុងត្រូវបានបញ្ចេញ។
អំពីការជួសជុលការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html
ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចបិទម៉ាស៊ីនបានតែដោយបង្វែរគន្លឹះក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។
ដើម្បីឱ្យប៊ូតុងបញ្ឈប់ម៉ូទ័រ ពោលគឺដើម្បីប្រែក្លាយវាទៅជាប៊ូតុងចាប់ផ្តើម-ឈប់ អ្នកត្រូវប្រើការបញ្ជូនតបន្ថែមពីរ៖
- ការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខ RS 711;
- ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម 113.3747-10 ឬ 90.3747-10 ។
នៅពេលអ្នកចុចប៊ូតុង ចរន្តចេញពីថ្មទៅកាន់ឧបករណ៍បញ្ជូនតចង្កៀងមុខ បិទទំនាក់ទំនងរបស់វា ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ starter ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ប៊ូតុងត្រូវបានបញ្ចេញ បើកទំនាក់ទំនងរបស់ starter relay និងបំបែកសៀគ្វីរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែភ្លើងវិជ្ជមាននៅតែតភ្ជាប់តាមរយៈការបញ្ជូនតចង្កៀងមុខមួយរយៈ។ នៅពេលដែលប៊ូតុងត្រូវបានចុចម្តងទៀត ទំនាក់ទំនងបញ្ជូនតចង្កៀងមុខបើក បំបែកសៀគ្វីបញ្ឆេះ ហើយម៉ាស៊ីនឈប់។ ដើម្បីពន្យារការចាប់ផ្តើមបើក ត្រង់ស៊ីស្ទ័របន្ថែមមួយត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសៀគ្វី។
ដូច្នេះសូម្បីតែអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងក៏អាចជំនួសសោរបញ្ឆេះ VAZ 2107 បាន។ នេះតម្រូវឱ្យមានសំណុំអប្បបរមានៃឧបករណ៍និងការអនុវត្តអនុសាសន៍របស់អ្នកជំនាញ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅការតភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវនៃខ្សភ្លើងទៅនឹងទំនាក់ទំនងនៃសោ។
