U0121 បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសប៊ីអេស)
លេខកូដកំហុសអូប៊ីឌី ២

U0121 បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសប៊ីអេស)

DTC U0121 - សន្លឹកទិន្នន័យ OBD-II

បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសប៊ីអេស)

តើកំហុស U0121 មានន័យដូចម្តេច?

នេះគឺជាកូដបញ្ហានៃប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងទូទៅដែលអនុវត្តចំពោះម៉ាកនិងម៉ូដែលយានយន្តភាគច្រើន។ នេះអាចរួមបញ្ចូលប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះរថយន្ត Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC ។ ល។

លេខកូដនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងសៀគ្វីទំនាក់ទំនងរវាងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរនិងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យផ្សេងទៀតនៅលើរថយន្ត។

ខ្សែសង្វាក់ទំនាក់ទំនងនេះត្រូវបានគេសំដៅជាទូទៅថាជាទំនាក់ទំនងបណ្តាញតំបន់ត្រួតពិនិត្យឬសាមញ្ញជាងនេះគឺឡានក្រុង CAN ។ បើគ្មានឡានក្រុង CAN ម៉ូឌុលបញ្ជាមិនអាចទាក់ទងគ្នាបានទេហើយឧបករណ៍ស្កេនរបស់អ្នកប្រហែលជាមិនអាចទាក់ទងជាមួយយានយន្តបានទេអាស្រ័យលើសៀគ្វីដែលពាក់ព័ន្ធ។

ជំហានដោះស្រាយបញ្ហាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភេទប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងចំនួនខ្សភ្លើងនិងពណ៌នៃខ្សភ្លើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។

រោគសញ្ញា

រោគសញ្ញានៃកូដម៉ាស៊ីនយូ ០១២៥ អាចរួមមាន៖

  • ចង្កៀងសូចនាករមិនដំណើរការ (MIL) ត្រូវបានបំភ្លឺ
  • សូចនាករ ABS បើក
  • សូចនាករ TRAC បើក (អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត)
  • សូចនាករ ESP / ESC បើក (អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត)

មូលហេតុនៃកំហុស U0121

ជាធម្មតាមូលហេតុនៃការដំឡើងកូដនេះគឺ៖

  • បើកនៅក្នុងសៀគ្វីឡានក្រុង CAN +
  • បើកនៅក្នុងឡានក្រុង CAN - សៀគ្វីអគ្គិសនី
  • សៀគ្វីខ្លីដើម្បីផ្តល់ថាមពលនៅក្នុងសៀគ្វីឡានក្រុង CAN ណាមួយ
  • ខ្លីទៅដីនៅក្នុងសៀគ្វីឡានក្រុង CAN ណាមួយ
  • កម្រណាស់ - ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យមានកំហុស

នីតិវិធីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុល

ចំណុចចាប់ផ្តើមដ៏ល្អមួយគឺតែងតែត្រួតពិនិត្យព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSB) សម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក។ បញ្ហារបស់អ្នកអាចជាបញ្ហាដែលគេស្គាល់ជាមួយនឹងការជួសជុលដែលចេញដោយអ្នកផលិតហើយអាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលានិងថវិការបស់អ្នកក្នុងពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្កែនរបស់អ្នកអាចចូលប្រើកូដបញ្ហា ហើយលេខកូដតែមួយគត់ដែលអ្នកកំពុងទាញចេញពីម៉ូឌុលផ្សេងទៀតគឺ U0121 សូមសាកល្បងចូលប្រើម៉ូឌុល ABS ។ ប្រសិនបើអ្នកអាចចូលប្រើលេខកូដពីម៉ូឌុល ABS នោះលេខកូដ U0121 គឺជាលេខកូដបណ្តោះអាសន្ន ឬសតិ។ ប្រសិនបើលេខកូដសម្រាប់ម៉ូឌុល ABS មិនអាចចូលបាន នោះលេខកូដ U0121 ដែលកំណត់ដោយម៉ូឌុលផ្សេងទៀតគឺសកម្ម ហើយបញ្ហាមានរួចហើយ។

ការបរាជ័យទូទៅបំផុតគឺការបាត់បង់ថាមពលឬដី។

ពិនិត្យមើលហ្វុយហ្ស៊ីបទាំងអស់ដែលផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលអេប៊ីអេសនៅលើរថយន្តនេះ។ ពិនិត្យមើលមូលដ្ឋានទាំងអស់នៃម៉ូឌុល ABS ។ កំណត់ទីតាំងចំណុចយុថ្កានៅលើយានយន្តហើយត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់ទាំងនេះស្អាតនិងមានសុវត្ថិភាព។ បើចាំបាច់យកវាចេញយកច្រាសដុសធ្មែញតូចមួយនិងសូដាដុតនំ / ដំណោះស្រាយទឹកហើយសម្អាតនីមួយៗទាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់និងកន្លែងដែលវាភ្ជាប់។

ប្រសិនបើមានការជួសជុលណាមួយសូមសម្អាតឌីធីស៊ីធីចេញពីសតិហើយមើលថាតើយូ ០១២១ ត្រឡប់មកវិញឬអ្នកអាចទាក់ទងម៉ូឌុលអេសប៊ីអេស។ ប្រសិនបើគ្មានលេខកូដត្រឡប់មកវិញឬការតភ្ជាប់ត្រូវបានស្តារឡើងវិញទេបញ្ហាទំនងជាបញ្ហាហ្វុយស៊ី / ការតភ្ជាប់

ប្រសិនបើលេខកូដត្រឡប់មកវិញសូមរកមើលការតភ្ជាប់ឡានក្រុង CAN C នៅលើរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នកជាពិសេសឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ូឌុល ABS ។ ផ្តាច់ខ្សែអាគុយអវិជ្ជមានមុនពេលផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេសប៊ីអេស។ នៅពេលរកឃើញសូមពិនិត្យមើលដោយផ្ទាល់នូវឧបករណ៍ភ្ជាប់និងខ្សែភ្លើង។ រកមើលកោស, កោស, ខ្សែដែលលាតត្រដាង, ស្នាមឆេះឬផ្លាស្ទិចដែលរលាយ។ ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ហើយពិនិត្យមើលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានីយ (ផ្នែកដែក) នៅខាងក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ មើលថាតើពួកវាមើលទៅឆេះឬមានពណ៌បៃតងដែលបង្ហាញពីការរលួយ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសម្អាតស្ថានីយសូមប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីនិងដុសធ្មែញផ្លាស្ទិចនៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់ណាមួយ។ អនុញ្ញាតឱ្យស្ងួតហើយលាបខាញ់ស៊ីលីកុនដែលជាកន្លែងដែលស្ថានីយប៉ះ។

ធ្វើការត្រួតពិនិត្យវ៉ុលពីរបីនេះ មុនពេលភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទៅម៉ូឌុល ABS ឡើងវិញ។ អ្នកនឹងត្រូវការចូលទៅកាន់ឌីជីថល volt/ohmmeter (DVOM)។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានថាមពល និងដីនៅលើម៉ូឌុល ABS ។ ចូលទៅកាន់ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង ហើយកំណត់កន្លែងដែលថាមពល និងការផ្គត់ផ្គង់ដីសំខាន់ៗចូលទៅក្នុងម៉ូឌុល ABS ។ ភ្ជាប់ថ្មឡើងវិញ មុនពេលដំណើរការម៉ូឌុល ABS ត្រូវបានបិទ។ ភ្ជាប់ខ្សែនាំមុខពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល B+ (វ៉ុលថ្ម) នីមួយៗដែលដោតចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ូឌុល ABS ហើយសំណខ្មៅរបស់ voltmeter ទៅដីល្អ (ប្រសិនបើមិនប្រាកដ ថ្មអវិជ្ជមានតែងតែដំណើរការ) ។ អ្នកឃើញការអានវ៉ុលថ្ម។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានហេតុផលល្អ។ ភ្ជាប់ការនាំមុខពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter ទៅថ្មវិជ្ជមាន (B+) និងសំណខ្មៅទៅសៀគ្វីដីនីមួយៗ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកគួរតែឃើញវ៉ុលថ្មរាល់ពេលដែលអ្នកភ្ជាប់។ បើមិនដូច្នោះទេ ជួសជុលថាមពល ឬសៀគ្វីដី។

បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលសៀគ្វីទំនាក់ទំនងពីរ។ កំណត់ទីតាំង CAN C + (ឬ HSCAN +) និង CAN C- (ឬ HSCAN - សៀគ្វី) ។ ជាមួយនឹងខ្សែខ្មៅនៃ voltmeter ភ្ជាប់ទៅនឹងដីល្អ ភ្ជាប់ខ្សែក្រហមទៅ CAN C+ ។ ជាមួយនឹងការបើកនិងបិទម៉ាស៊ីនអ្នកគួរតែឃើញប្រហែល 2.6 វ៉ុលជាមួយនឹងភាពប្រែប្រួលតិចតួច។ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ខ្សែពណ៌ក្រហមនៃ voltmeter ទៅសៀគ្វី CAN C- ។ អ្នកគួរតែឃើញប្រហែល 2.4 វ៉ុលជាមួយនឹងភាពប្រែប្រួលតិចតួច។

ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តទាំងអស់ឆ្លងកាត់ ហើយការទំនាក់ទំនងនៅតែមិនអាចធ្វើទៅរួច ឬអ្នកមិនអាចកំណត់ DTC U0121 ឡើងវិញបានទេ រឿងតែមួយគត់ដែលអ្នកអាចធ្វើបានគឺស្វែងរកជំនួយពីអ្នកជំនាញផ្នែករោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល ព្រោះវានឹងបង្ហាញពីម៉ូឌុល ABS ដែលមានកំហុស។ ភាគច្រើននៃម៉ូឌុល ABS ទាំងនេះត្រូវតែត្រូវបានកម្មវិធី ឬក្រិតតាមខ្នាតសម្រាប់រថយន្ត ដើម្បីដំឡើងពួកវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

កំហុសទូទៅ

ខាងក្រោមនេះគឺជាកំហុសទូទៅបំផុតមួយចំនួនដែលអ្នកបច្ចេកទេសអាចធ្វើនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដ U0121៖

  • មិនមានការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យស៊ុមដែលបង្កកដើម្បីកំណត់លក្ខខណ្ឌដែល DTC ត្រូវបានកំណត់នោះទេ។
  • កុំពិនិត្យឯកសាររថយន្ត ដើម្បីប្រាកដថាលេខកូដត្រឹមត្រូវ មិនមែនលេខកូដផ្សេងទេ។
  • ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលបកស្រាយ DTCs ខុស និងរាយការណ៍លទ្ធផលស្កេនទៅពួកគេ។
  • មិនមែនរាល់ការធ្វើតេស្ត ឬការធ្វើតេស្តទំព័រដែលទាមទារដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណសមាសធាតុដែលមានកំហុសមិនត្រូវបានដំណើរការទេ។ វាអាចងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្នែកដែលមានកំហុសមួយ ឬពីរ ប៉ុន្តែការធ្វើតេស្តទាំងអស់ត្រូវតែធ្វើឡើង ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ។
  • មុននឹងផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងបន្លាស់ ឬផ្នែកណាមួយ សូមពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នាជាមួយរថយន្តជានិច្ច។

តើនេះធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា?

លេខកូដ U0121 ត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រសិនបើយានជំនិះបង្ហាញរោគសញ្ញា វាគួរតែត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត និងលទ្ធភាពនៃគ្រោះថ្នាក់។

តើការជួសជុលអ្វីអាចជួសជុលលេខកូដ?

ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​ដំណោះ​ស្រាយ​ដែល​អាច​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ៖

  • ដំបូងសរសេរកូដបញ្ហាដែលអាចមានវត្តមាន។
  • ពិនិត្យទីតាំងរបស់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំង ABS និងខ្សែភ្លើង ដោយប្រើសៀវភៅណែនាំសេវាកម្ម។ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង រកមើលសញ្ញាជាក់ស្តែងនៃការខូចខាត ដូចជាការពាក់ ការច្រេះ ឬរលាក។ ជួសជុលតំបន់ដែលខូចខាត។
  • ពិនិត្យភាពធន់ វ៉ុលយោង ការបន្ត និងសញ្ញាដីនៃខ្សែរប្រព័ន្ធ ដូចដែលបានណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសេវាកម្ម។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញតម្លៃនៅក្រៅជួរ សូមចាត់វិធានការកែតម្រូវសមស្រប។
U0121 DIAG/FIXED Chevy "គ្មានការទំនាក់ទំនង"

លេខកូដដែលពាក់ព័ន្ធ

លេខកូដ U0121 ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ និងអាចត្រូវបានអមដោយលេខកូដខាងក្រោម៖

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 U0401 , P2005 , P0358 , P0033 , P0868 , P0735

ត្រូវការជំនួយបន្ថែមជាមួយលេខកូដ u0121?

ប្រសិនបើអ្នកនៅតែត្រូវការជំនួយជាមួយ DTC U0121 សូមដាក់សំណួរនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោមអត្ថបទនេះ។

ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។

យោបល់ 8

  • Majid Al Harb

    ខ្ញុំមានរថយន្តម៉ាកកាពីរីសស៊េរីឆ្នាំ ២០០៦ ស៊ីឡាំង ៦ ស៊ីឡាំងភ្លើងម៉ាស៊ីនបានលេចមុខនៅលើតាប្លូហើយវាត្រូវបានកំព្យូទ័ររកឃើញដោយអ្នកជំនាញហើយលេខកូដពីរបានលេចចេញមកគឺអ៊ូ ០១២១_០០
    អ៊ ០៤១៥_០០
    សូមជួយខ្ញុំក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះសូមអរគុណ

  • jerome

    សួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា ខ្ញុំមានបញ្ហាជាមួយ peugeot 5008 2 ឆ្នាំ 2020 របស់ខ្ញុំ។ ជាអកុសលខ្ញុំមានការខូចខាតទឹកដែលនាំឱ្យខ្ញុំផ្លាស់ប្តូរការអ៊ិនកូដ BSI + នៅ peugeot ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា បញ្ហា​នៅ​តែ​កើត​ឡើង ហើយ​រថយន្ត​មិន​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ឡើយ។
    ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានអនុវត្ត ហើយលេខកូដខាងក្រោមលេចចេញជា U1F4387 ដោយយោងទៅតាម Peugeot មានបញ្ហាទំនាក់ទំនងរវាង BSI និងកុំព្យូទ័រ (តាមអ្វីដែលខ្ញុំយល់ ខ្ញុំនៅឆ្ងាយពីអ្នកជំនាញ)។
    នរណាម្នាក់អាចជួយខ្ញុំបាន

  • Oscar

    ខ្ញុំមានម៉ូតូ Royal enfield 650 interceptor ពេលម៉ាស៊ីនក្តៅខ្លាំង ABS ដាច់ ភ្លើង dashboard រលត់ ហើយចាក់មិនចេញ ពេលហ្វ្រាំងក៏ដោះស្រាយ ពេលចាប់ផ្តើមបញ្ហាក៏ត្រលប់មកវិញ

  • ប៊ុត

    ជំរាបសួរ ខ្ញុំមាន CHEVROLET PRISMA 2017 ។ ខ្ញុំបានជំនួសម៉ូឌុល ABS ជាមួយនឹងម៉ូឌុលដែលបានប្រើក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយនៅពេលដែលខ្ញុំដំឡើងវា លេខកូដ B3981:00 U0100:00 U0121:00 វាមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំលុប DTCs នៅពេលណានោះទេ។ ខ្ញុំដំឡើងម៉ូឌុលចាស់វាអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំលុបយ៉ាងច្បាស់។ សំណួររបស់ខ្ញុំគឺតើខ្ញុំកំណត់វាដោយរបៀបណាទៅម៉ូឌុលដែលបានប្រើ?

  • Luciano

    ល្អណាស់ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចពិនិត្យកំហុសនៅក្នុងឡានបានទេ វាមានភ្លើងហ្វ្រាំងកន្លែងចត ភ្លើងពណ៌លឿងបើកហើយ ភ្លើងក្រហមព្រិចភ្នែក ហើយត្រជាក់មិនដំណើរការ

  • អាលី អាមឺរ

    យូរៗទៅ ដល់ទៅ 6 ខែ ខ្ញុំមានភ្លើង APS ការពារការរអិល ចំណតដោយដៃ ហ្វ្រាំងដៃ និងម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះដំណើរការ ហើយពួកវានៅតែដំណើរការគ្រប់ពេល ប៉ុន្តែដោយសារម៉ាស៊ីនដំណើរការ ពួកវាធ្វើ។ មិនដំណើរការរហូតដល់ពេលចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី លុះត្រាតែល្បឿនប្រអប់លេខត្រូវបានប្តូរទៅល្បឿនទីពីរ ហើយដរាបណារថយន្តកំពុងរត់ និងបើកបរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខទីមួយ ភ្លើងមិនដំណើរការទេ លុះត្រាតែខ្ញុំប្តូរប្រអប់លេខទៅទីពីរ ហ្គែរ ហើយវានៅតែបើក។

  • Yanto YMS

    ខ្ញុំមានបញ្ហាជាមួយ Suzuki X-Over ឆ្នាំ 2011 សូចនាករ ABS, ENGINE, និង HAND Brake បង្ហាញឡើង បន្ទាប់ពីយើងស្កែនវាលេចចេញជា DTC U0121 ប៉ុន្តែរាល់ពេលដែលខ្ញុំដំណើរការ ENGINE អាចរលត់បាន ប៉ុន្តែគ្រាន់តែមួយសន្ទុះក៏បើកម្តងទៀត ហ្រ្វាំង ABS និង Hand Brake នៅតែឆេះ មិនចង់ស្លាប់ទាល់តែសោះ។
    សូមបំភ្លឺអំពីសីតុណ្ហភាព... សូមអរគុណ។

បន្ថែមមតិយោបល់