рестрешеток: Nissan 370 Z Roadster Premium

 ឧទាហរណ៍ Nissan 370Z Roadster មានទំនាក់ទំនងតិចតួចក្នុងការក្លាយជាជម្រើសប្រចាំថ្ងៃ ឡូជីខល ជាក់ស្តែង។ តាមពិតគ្មានអ្វីដូចគ្នាទេ លើកលែងតែតម្លៃប៉ុណ្ណោះ។ ច្រើនជាង 50 ពាន់បន្តិចសម្រាប់ roadster ដ៏មានអានុភាពនិងបំពាក់បែបនេះគឺមិនច្រើនទេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនជឿខ្ញុំ យកតារាងតម្លៃ ហើយចាប់ផ្តើមស្វែងរកអ្វីដែលស្រដៀងគ្នា។ មិន​ដំណើរការ។ យ៉ាងហោចណាស់មិនមែនសម្រាប់លុយនេះទេ។

ប៉ុន្តែដូចដែលពួកគេនិយាយថា៖ អ្នកដែលមើលរថយន្តត្រឹមតែគីឡូ ប្រាក់អឺរ៉ូ និង "សេះ" បានខកខានខ្លឹមសារនៃរថយន្តនេះ។ ពោល​គឺ​ការ​បើកបរ​រីករាយ ខ្យល់​បក់​សក់ និង​ស្នាម​ញញឹម - នោះ​ជា​អ្វី​ដែល​នាំ​មក​ដល់​មុខ​អ្នក​បើក​បរ។

តើអ្នកធ្លាប់ចង់រអិលជុំវិញជ្រុងទេ? នៅលើក្រដាស ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺមិនមែនជារូបមន្តសម្រាប់កីឡានោះទេ ប៉ុន្តែតាមពិត ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបុរាណប្រាំពីរល្បឿនគឺរហ័ស និងការសម្រេចចិត្តគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យ 370Z Roadster មានអារម្មណ៍មុតស្រួច និងរីករាយក្នុងការបើកបរ។ ប្រសិនបើមានរន្ធតូចមួយរវាងប្រអប់លេខទីពីរ និងទីបី វានឹងកាន់តែល្អ ប៉ុន្តែដៃចង្កូតដែលបានជួសជុលរួចហើយ និងល្បឿនបញ្ជូនធ្វើឱ្យមានការបត់រហ័ស ឬផ្លាស់ប្តូរពីកាលីបឺរមួយទៅឧបករណ៍មួយទៀតជាការរីករាយ (អ្នកគ្រាន់តែត្រូវប្រយ័ត្នកន្លែងដែលអ្នកធ្វើវា។ ពិតប្រាកដ​ណាស់)។ 370 ពិតជាបង្ហាញពីទំហំនៃម៉ាស៊ីនប្រាំមួយស៊ីឡាំង (ត្រឹមតែ 3,7 លីត្រ) ហើយ 328 សេះដែលវាអាចគ្រប់គ្រងបានមិនមែនជារថយន្តប្រណាំងនោះទេ ប៉ុន្តែវាជាលេខកីឡាដែលមានសុខភាពល្អដែលល្អគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការបើកបរបែបស្ព័រ។ ឡាន ១,៦ តោន។

ជាការពិតការសប្បាយក៏អាចមានភាពខុសប្លែកពីគ្នាផងដែរ៖ ដោយមានដំបូលចុះក្រោមជាមួយនឹងសំលេងហត់នឿយរីករាយប៉ុន្តែមិន loud ខ្លាំងពេកកំឡុងពេលជិះទូកកំសាន្តតាមបណ្តោយផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាត។ ដៃចង្កូតដែលមានភាពរឹងមាំមិនមានតួរឹងមាំនិងមានខ្យល់អាកាសត្រឹមត្រូវនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះផ្តល់នូវកញ្ចក់ការពារផ្លូវបែបបុរាណនិងស្នាមញញឹមនៅលើមុខអ្នកបើកបរ។ ទោះយ៉ាងណាជីវិតអាចស្រស់ស្អាត។

ឌូអានលូគីអូរូបថត៖ សៅកាប៉ាតេណូវី

Nissan 370Z Roadster Premium

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	ក្រុមហ៊ុន Renault Nissan Slovenia Ltd.
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	48.990 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	51.290 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	5,8 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	6-cylinder - 4-stroke - V60° - សាំង - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 3.696 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 241 kW (328 hp) នៅ 7.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 363 Nm នៅ 5.200 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងក្រោយ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 7 ល្បឿន - សំបកកង់ខាងមុខ 245/40 R 19 V, ខាងក្រោយ 275/35 R 19 V (Bridgestone Potenza RE050A) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 250 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 5,8 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 15,8/8,1/10,9 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 254 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.540 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.900 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្នុង:	ប្រវែង 4.250 mm - ទទឹង 1.845 mm - កម្ពស់ 1.330 mm - wheelbase 2.550 mm - ធុងសាំង 72 លីត្រ។
ប្រអប់៖	120

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 19 ° C / p = 1.170 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	6,1
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	37,0m
តារាងព្រឹក៖	38m

ការវាយតំលៃ

• 370Z Roadster ពិតជាមិនក្មេងក្នុងការរចនានិងដើមកំណើតនោះទេប៉ុន្តែវានៅតែជាឧទាហរណ៍ដ៏អស្ចារ្យមួយនៃកីឡាប្រណាំងប៉ុន្តែមិនថ្លៃពេកទេ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

សំណុំបែបបទ

ការអនុវត្តបើកបរ

តម្លៃ

ឧបករណ៍

ម៉ាស៊ីនស្ងាត់ពេក

អេឡិចត្រូនិកស្ថេរភាពមិនផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុង