ការធ្វើតេស្តិ៍រថយន្តនីសាន់ឈីស្សាយ។ ការជូនដំណឹងសុវត្ថិភាព

របៀបដែលប្រព័ន្ធបញ្ចៀសការប៉ះទង្គិចការតាមដានកន្លែងពិការភ្នែកនិងផ្លូវតាមដានដំណើរការនៅក្នុងប្រភេទ Crossover ដ៏ពេញនិយមរបស់ជប៉ុន

សូម្បីតែ ១០ ឆ្នាំមុនវាពិបាកក្នុងការស្រមៃថាជំនួយការអេឡិចត្រូនិកនឹងឈប់រំខានអ្នកបើកបរ។ សព្វថ្ងៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំណតរថយន្តកាមេរ៉ាមើលក្រោយនិងប្រព័ន្ធជំនួយតាមដងផ្លូវទាំងអស់បានក្លាយទៅជាឧបករណ៍ស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តដោយគ្មានពួកវារថយន្តហាក់ដូចជាហួសសម័យហើយមិនអាចទប់ទល់នឹងការប្រកួតប្រជែងបានទេ។ ជម្រើសទាំងនេះមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធទិន្នន័យបុព្វលាភជាយូរមកហើយប៉ុន្តែទីផ្សារដែលមានតំលៃសមរម្យជាងនេះក៏ផ្តល់ជូននូវកញ្ចប់សុវត្ថិភាពផងដែរ - សម្រាប់ការគិតថ្លៃបន្ថែមឬនៅក្នុងកំណែកំពូល។ យើងមិនបានសាកល្បងឧបករណ៍ Nissan Qashqai LE + ដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតនោះទេប៉ុន្តែវាមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង។

មានតែភាពស្ងប់ស្ងាត់ប៉ុណ្ណោះ

ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តនីសាន់ឈីសកៃមើលទៅមិនមានកាលបរិច្ឆេទទេទោះបីការរចនាមានអាយុជិត ៦ ឆ្នាំហើយ។ មិនមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅទីនេះទេ - ប៊ូតុងនិងកន្សែងដៃនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ សូមអរគុណដល់ការរៀបចំឧបករណ៍ដែលទទួលបានជោគជ័យនៅលើផ្ទៃតាប្លូមិនមានស្នាមប្រេះទទេចម្លែកទេប៊ូតុងមិនអាចយល់បាន - អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺពិតជាកន្លែងដែលដៃឈានដល់វិចារណញាណ។

កៅអីស្បែកជាមួយនឹងការធូរស្បើយនៅពេលក្រោយល្អត្រូវបានគេកែសម្រួលយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយប៊ូតុងអេឡិចត្រូនិចនៅចំហៀង។ មានការគាំទ្រពីចង្កេះផងដែរដូច្នេះការគាំទ្រខាងក្រោយត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍ល្អ។ ការកំណត់កំដៅជួរខាងក្រោយមានទីតាំងនៅជាប់នឹងដៃរបស់អ្នកបើកបរ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយមិនធម្មតាប៉ុន្តែការពន្យល់អាចរកបានសម្រាប់វា។ វាហាក់ដូចជាជនជាតិជប៉ុនមានទំនុកចិត្តថាក្មេងៗនឹងជិះនៅខាងក្រោយហើយពួកគេមិនគួរទុកចិត្តក្នុងការគ្រប់គ្រងប៊ូតុងណាមួយទេ។

ជំនួយការផ្លូវ

អ្នកមិនចាំបាច់យកកូនសោចេញពីហោប៉ៅរបស់អ្នកទេ - កំណែរបស់យើងមានការចូលប្រើដោយគ្មានកូនសោ។ ក៏មានប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរផងដែរ។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺប្រព័ន្ធបញ្ជូនហ្វ្រាំងបន្ទាន់។ ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃពិចារណាថាប្រព័ន្ធនេះដំណើរការតែក្នុងល្បឿនពី ៤០ ទៅ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយក៏មិនឃើញមានអ្នកថ្មើរជើងកង់និងឧបសគ្គធំ ៗ ផងដែរប្រសិនបើវាមិនមែនជាដែក។

អ្វីគ្រប់យ៉ាងដំណើរការយ៉ាងសាមញ្ញ: ដំបូងសញ្ញាសំឡេងព្រមានអំពីការខិតទៅជិតឧបសគ្គមួយសញ្ញាឧទានធំត្រូវបានបង្ហាញនៅលើបន្ទះ។ ហើយបន្ទាប់មកដំបូងដោយរលូនហើយបន្ទាប់មកភ្លាមៗរថយន្តនឹងហ្វ្រាំងដោយឯករាជ្យ។ លើសពីនេះទៅទៀតប្រសិនបើអ្នកបើកបរសម្រេចចិត្តអន្តរាគមន៍នៅដំណាក់កាលណាមួយនៃដំណើរការប្រព័ន្ធនឹងបិទហើយផ្តល់អាទិភាពដល់សកម្មភាពរបស់គាត់។ ប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតដំណើរការតាមរបៀបស្រដៀងគ្នាជាការព្រមាន។ នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លាកសញ្ញាដោយគ្មានសូចនាករទិសដៅរថយន្តនឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរដោយមានសម្លេងល្អ - វាមិនមានបញ្ហាទេថាតើគាត់កាន់កង់រឺអត់។ វិន័យនេះមានវិន័យល្អហើយលើកទឹកចិត្តដល់អ្នកដែលភ្លេចសញ្ញាវេនត្រូវគោរពតាមច្បាប់ចរាចរណ៍។ ការត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែកបន្ថែមពណ៌ទៅនឹងសញ្ញាអូឌីយ៉ូ - អំពូលពណ៌ទឹកក្រូចតូចនៅក្បែរកញ្ចក់ចំហៀងបំភ្លឺនៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារកឃើញរថយន្តនៅក្បែរនោះ។

ការធ្វើនាវាចរណ៍របស់ជប៉ុនដែលបានបង្កើតឡើងទាំងគុណភាពរូបភាពនិងទំហំគឺទាបជាងប្រព័ន្ធ Yandex ដែលត្រូវបានតំឡើងតាមការកំណត់មធ្យម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនអាចត្រូវបានគេហៅថាព័ត៌មានក្រៅផ្លូវការនោះទេ: វាក៏អាចរកឃើញនិងរៀបចំផែនការផ្លូវយ៉ាងឆាប់រហ័សគិតគូរពីការស្ទះចរាចរណ៍និងផ្តល់ឱ្យសំលេងរំខាននៅក្នុងសំលេងកុំព្យូទ័រដែលញ័រ។ ការពិសោធន៍ជាមួយ Yandex.Navigator បានបើកស្របគ្នានៅលើស្មាតហ្វូនបានបង្ហាញថាផ្លូវដែលបានគណនានៅលើទូរស័ព្ទនិងតាមឡានបានប្រែទៅជាដូចគ្នា។ តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលអាចត្រូវបានសួរពីឡាននេះរឿងតែមួយគត់ដែលបាត់គឺការធ្វើដំណើរកម្សាន្ត។ ជាការប្រសើរណាស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ផ្តល់ជូនតែការបញ្ចូលយូអេសប៊ីតែមួយប៉ុណ្ណោះនៅផ្នែកខាងមុខប៉ុន្តែវាដើរតួជាឆ្នាំងសាកឬជាអាដាប់ធ័រសម្រាប់អ្នកលេងស្មាតហ្វូន។ កំណែជិតបំផុតរបស់យើងមិនមាន Car Play និង Android Auto ទេ។ នេះជាថ្មីម្តងទៀតអាទិភាពនៃកំណែសាមញ្ញជាមួយ Yandex ។

តម្លៃនៃកំណែតេស្តនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ LE + គឺ ២៤ ៤៣០ ដុល្លារ។ ហើយចំនួននេះមានរួចជាស្រេចនូវប្រព័ន្ធជំនួយរបស់អ្នកបើកបររួមទាំងហ្វ្រាំងបន្ទាន់ជំនួយនៅពេលផ្លាស់ប្តូរផ្លូវតូចជំនួយនៅពេលលើកនិងចតរថយន្តក៏ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យយានយន្តគ្រប់ប្រភេទអាកាសធាតុតំបន់ពីរផ្ទៃខាងក្នុងស្បែកកាមេរ៉ាខាងក្រោយល្អនិង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខរសើប។ ប៉ុន្តែកំណែប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយទំនើបបន្ថែមទៀតដែលមានក្បាលម៉ាស៊ីនពី Yandex ត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងតម្លៃកាន់តែទាក់ទាញ - ពី 24 ដុល្លារ។ ហើយមកដល់ពេលនេះល្អបំផុតដែលឈ្មួញនៅតែមាននៅក្នុងឡានប្រភេទនេះ។

អ្នករៀបរៀងសូមថ្លែងអំណរគុណដល់រដ្ឋបាលរោងចក្ររចនាផ្លេនឃិនដែលបានជួយក្នុងការរៀបចំការបាញ់ប្រហារ។

វាយ	ប្រភេទ Crossover
វិមាត្រ (ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់), ម	4394/1806/1595
រទេះរុញមម	2646
ការបោសសំអាតដី, ម	200
បរិមាណដើម, លីត្រ	430-1598
ទប់ស្កាត់ទំងន់	1505
ទំងន់សរុប, គីឡូក្រាម	1950
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	សាំង
បរិមាណការងារ, ម៉ែត្រគូប សង់​ទី​ម៉ែ​ត	1997
អតិបរមា។ អំណាច, លីត្រ។ ជាមួយ។ (នៅម៉ោង rpm)	144/6000
អតិបរមា។ ត្រជាក់។ ពេលនេះ, អិម (នៅម៉ោង rpm)	200/4400
ប្រភេទដ្រាយ, ការបញ្ជូន	ពេញ, បំរែបំរួល
អតិបរមា។ ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង	182
ការបង្កើនល្បឿនពី ០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពោលគឺ	10,5
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ	7,3
តម្លៃពី, $ ។	21 ផ្លូវទី 024th