Suzuki Katana ដែលជារូបតំណាងម៉ាកត្រលប់មកវិញនៅឆ្នាំ 2019 - Moto Previews
មាតិកា
Suzuki Katana ដែលជារូបតំណាងម៉ាកត្រលប់មកវិញនៅឆ្នាំ 2019 - Moto Previews
ទេវកថាដែលមកដល់ផ្ទះ ស៊ូហ្សុគី, កាតាណាម៉ូដែលដែលបានបង្ហាញខ្លួនដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1981 ត្រូវបានគេគិតគូរឡើងវិញជាមួយរចនាប័ទ្មទំនើប។ 2019 ជាមួយនឹងរូបរាងទំនើប និងទាន់សម័យ ដែលប្រហាក់ប្រហែលនឹងគម្រោងចាស់ និងរុងរឿង ហើយជាមួយនឹងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសក្នុងគោលបំណងផ្តល់នូវការអនុវត្តដ៏ល្អនៅលើផ្លូវ។
រូបរាងទំនើប និងម៉ាស៊ីន 150 hp ។
វាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមនៅ Eicma 2017 ក្នុងអំឡុងពេលដែលគំនិត Katana 3.0 ដែលបង្កើតឡើងដោយវិស្វកម្មម៉ាស៊ីន និងរចនាដោយអ៊ីតាលី Rodolfo Frascoli ត្រូវបានបង្ហាញ។ ដូច្នេះហើយ ភាពរីករាយដែលវាទទួលបានជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុន Suzuki បង្កើតរថយន្តថ្មីមួយ។ កាតាណា ម៉ូតូឆ្នាំ 2019 មានចរិតលក្ខណៈបែបស្ព័រ ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយអ្នកប្រណាំងហាងកាហ្វេជំនាន់ចុងក្រោយ ជាមួយនឹងកញ្ចក់មុខ LED បញ្ចេញសំឡេងពណ៌ក្រហម បាវពីរសម្លេង កន្ទុយស្តើង និងខ្ពស់ និងមានកន្លែងដាក់ស្លាកលេខនៅកង់ក្រោយ។ . នៅទីនោះ មុខតំណែងបើកបរ វាត្រូវបានលើកឡើងបន្តិច, កៅអីស្ថិតនៅកម្ពស់ 825 មមពីដី។ មានឧបករណ៍ពហុមុខងារដែលមានបន្ទះ LCD ហើយមូលដ្ឋានមេកានិចគឺ 1000 GSX-R5 K2005 ។ ដូច្នេះយើងកំពុងនិយាយអំពីម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងដែលមានសមត្ថភាពបញ្ជូនថាមពល ប្រវត្តិរូប 150ជាមួយនឹង (ក្នុងករណីនេះ) កម្លាំងបង្វិលជុំច្រើនសូម្បីតែក្នុងល្បឿនទាប និងមធ្យម។ វិស្វករ Hamamatsu ពិតជាបានខិតខំស្វែងរកការរៀបចំដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវ ដោយប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្សង 4-into-2-into-1 ផងដែរ។
តួ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច
ចំពោះតួម៉ាស៊ីន ទំហំតូចរបស់ម៉ាស៊ីន អនុញ្ញាតឱ្យមានស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមពីរជាន់ដែលរឹងមាំ និងបង្រួមខ្លាំង ដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពីជួរឈរចង្កូតទៅនឹងជួរឈរដៃចង្កូត។ ប៉ោល (បានមកពី GSX-R1000 ឆ្នាំ 2016)។ នៅខាងមុខយើងរកឃើញមួយ។ សម KYB ដែលមានរបារដាក់បញ្ច្រាស 43 មីលីម៉ែត្រអាចលៃតម្រូវបានពេញលេញ ខណៈពេលដែលនៅខាងក្រោយម៉ូណូផ្តល់នូវការលៃតម្រូវនិទាឃរដូវ និងការលៃតម្រូវហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ។ ទីបំផុតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់ Brembo radial-mount ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង ABS ក្រុមហ៊ុន Boschខណៈពេលដែលគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចបន្ថែមការគ្រប់គ្រងការអូសទាញដែលអាចលៃតម្រូវបានបីកម្រិត, Suzuki Easy Start System និង Low RPM Assist ។
