ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 មាន ABS
ដូច្នេះ Jimny គឺពិសេសក្នុងចំណោមរថយន្ត SUV ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញវាពិតជាតូចណាស់។ ទិន្នន័យបច្ចេកទេសបង្ហាញថាវាមានប្រវែង 3625 មិល្លីម៉ែត្រ ទទឹង 1600 មិល្លីម៉ែត្រ និងកំពស់ 1705 មិល្លីម៉ែត្រ។ តើអ្នកនៅតែឃើញវាតូចដូច្នេះទេ? បាទ រូបរាងកំពុងបោកបញ្ឆោត។ រថយន្តនេះពិតជាមិនមែនក្មេងទេ បើធៀបនឹងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរធម្មតារបស់វណ្ណៈកណ្តាល។ ក្រៅពីរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានកៅអី ៦ ធំ ពួកគេធ្លាក់ចូលក្នុងប្រភេទធ្ងន់ទាំងទំហំ និងតម្លៃ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត Suzuki មិនមែនពាក់កណ្តាលតម្លៃពាក់កណ្តាលនោះទេ។
និយាយអំពីភាពធំទូលាយនិងទំហំសូមបញ្ចប់ជំពូកនេះ។ ការអង្គុយនៅ Jimny គឺសមរម្យណាស់សម្រាប់ពីរនាក់ (អ្នកបើកបរនិងសហអ្នកបើកបរ) ។ ទ្វារត្រូវបានបិទបន្តិចហើយអ្នកបើកម៉ូតូធំទូលាយនឹងមានអារម្មណ៍ចង្អៀតបន្តិចនៅពេលដំបូងប៉ុន្តែសំណាងល្អសម្រាប់ Jimny អារម្មណ៍នោះមិនរំខានច្រើនទេ។ បន្ទាប់ពីអង្គុយនៅពីក្រោយកង់មួយរយៈយើងបានរកឃើញថាការបង្វិលចង្កូតមិនបានជ្រៀតជ្រែកជាមួយនេះទេ។ ប៉ុន្តែមានអ្វីប្លែកទាំងស្រុងនៅលើកៅអីខាងក្រោយ។
មានកន្លែងសម្រាប់អ្នកដំណើរពេញវ័យពីរនាក់ ដែលទោះជាយ៉ាងណា បានបុកក្បាលរបស់ពួកគេនៅលើដំបូល រាល់ពេលដែលរថយន្តឆ្លងកាត់រន្ធ ឬឡើងភ្នំ។ សំណាងល្អ Jimny មានដំបូលក្រណាត់ ដូច្នេះការស្គាល់វាឱ្យជិតគឺគ្មានការឈឺចាប់ទេ។ តាមពិតទៅកៅអីខាងក្រោយគឺច្រើនជាងអ្វីទាំងអស់។ នៅចម្ងាយខ្លីនឹងមិនមានបញ្ហានៅខាងក្រោយទេហើយសម្រាប់ការជិះលើសពីមួយម៉ោង (នៅពេលដែលជើងមានស្នាមជ្រួញចាប់ផ្តើមឈឺ) កៅអីខាងក្រោយមិនសមរម្យទេ។ ក្មេងៗនៅខាងក្រោយនឹងមិនមានបញ្ហាទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវារំខានអ្នក អ្នកប្រហែលជាចង់មើលចន្លោះរបស់វានៅខាងក្រោយ (ការចូលទៅលេងកៅអីខាងក្រោយក៏មិនងាយស្រួលដែរ) តាមវិធីផ្សេង។
Jimny ក៏អាចទ្វេដងផងដែរ។ បត់ ឬដកកៅអីខាងក្រោយចេញ ហើយអ្នកមានដើមធំល្មម។ ជាការប្រសើរណាស់, នៅក្នុងការពិត, ក្នុងករណីនេះ, អ្នកនឹងគ្រាន់តែឈានដល់ trunk ។ ជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយធម្មតា ប្រម៉ោយមូលដ្ឋានគឺគ្រាន់តែជាកាបូបធំពីរប៉ុណ្ណោះ។ យើងមិនអាចសូម្បីតែនិយាយអំពីអត្ថប្រយោជន៍របស់វា។ ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់នេះរំខានអ្នក ប្រសិនបើអ្នកមិនពេញចិត្តនឹងទំហំតូចនៃប្រម៉ោយនោះ Jimny គឺមិនមែនសម្រាប់អ្នកទេ។ ដោយសារតែ Jimny ជានរណា។
Jimny Convertible ដែលជារថយន្ត SUV តូចបំផុតរបស់ Suzuki ភ្លឺច្បាស់នៅពេលបើកបរជុំវិញទីក្រុង ឬតាមមាត់ទឹក។ ដំបូលបើកចំហអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទាក់ទងដោយផ្ទាល់ជាមួយក្មេងស្រីឬផ្ទុយទៅវិញ។ ប៉ុន្តែត្រង់ណាថាម៉ាស៊ីនបែបនេះសម្រាប់តែបុរស? នៅពេលបែបនេះ វាទាក់ទាញជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្រៅដ៏មានមន្តស្នេហ៍ ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ជោគជ័យនៃការរចនាបែបទំនើប និងបែប Off-Road ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងក្រឡាភ្លើង និងចង្កៀងមុខ។ ចាប់តាំងពីរដូវក្តៅមិនមានរយៈពេលពេញមួយឆ្នាំប្រហែលជាមាននរណាម្នាក់សួរប៉ុន្តែក្នុងរដូវរងារ - ដំបូលក្រណាត់?
ពួកគេសរសេរថាវាគ្មានកំហុសទេប៉ុន្តែនៅពេលបិទផ្នែកខាងក្រោយមានការខ្វះការលួងលោមបន្តិចបើមិនដូច្នោះទេវាមិនអនុញ្ញាតឱ្យទឹកនិងខ្យល់ចូលក្នុងរថយន្តនៅពេលបើកបរក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់និងភ្លៀងឡើយ។ ក្នុងន័យនេះវាសមនឹងទទួលបានការសរសើរខ្ពស់បំផុត។ ខណៈពេលដែលយើងមិនបានសាកល្បងវានៅរដូវក្តៅយើងគិតថាជីមនីគ្មានបញ្ហាទេដោយសារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការលឿននិងមានប្រសិទ្ធភាព។
Jimny ក៏មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៅលើទីលានផងដែរ។ ដាក់គាត់នៅចំពោះមុខសូម្បីតែឧបសគ្គដ៏ចោតបំផុតគាត់នឹងយកឈ្នះវាយ៉ាងងាយស្រួល។ នរណាម្នាក់ដែលមើលស្រាលវាទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពបិទផ្លូវនឹងត្រូវខាំអណ្តាតរបស់ពួកគេនៅពេលពួកគេដឹងថារថយន្តទាំងមូលនេះទៅណា។ ឌឹ Jimny ផ្តល់ជូននូវការសម្តែង Off-Road ដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងការរចនាបែប Off-Road បែបបុរាណ។ រាងកាយទាំងមូលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួដែលមានភាពរឹងមាំជាមួយនឹងការការពារប្រឆាំងនឹងការរមួល។ តួមានភាពរឹងមាំត្រូវបានពង្រឹងនិងលើកខ្ពស់ល្មមចេញពីដីដែលរថយន្តពិតជាឈប់នៅលើឧបសគ្គខ្លាំងដែលត្រូវការម៉ាស៊ីនព្រៃជំនួសឱ្យរថយន្ត SUV ។ អ័ក្សខាងមុខនិងខាងក្រោយគឺជាអ័ក្សនិទាឃរដូវរាងស្វ៊ែរ។
ដ្រាយដែលត្រូវបានបញ្ជូនជាចម្បងទៅនឹងអ័ក្សខាងក្រោយអាចត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយចលនាសាមញ្ញនិងច្បាស់លាស់នៃដងថ្លឹងនៅក្នុងកាប៊ីន។ នៅពេលដែលចំណោតមានភាពចោតខ្លាំងហើយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានថាមពលទាបប្រអប់លេខអាចប្រើបានដើម្បីឱ្យជីមនីអាចឡើងចំណោតបានយ៉ាងចោត។ ដោយសារវាមានកម្ពស់ ១៩០ មីល្លីម៉ែត្រពីលើដីហើយមិនមានប្រដាប់ផ្លាស្ទិចលាតសន្ធឹងនៅលើកាងនោះវាមានមុំឡើងចុះ ៣៨ °នៅលើជម្រាលនិងមុំចេញ ៤១ ° (ខាងក្រោយ) ។ សូមអរគុណដល់មូលដ្ឋានកង់ខ្លីរបស់វា (២២៥០ មម) វាក៏អាចចរចារគែមមុតស្រួច (រហូតដល់ ២៨ អង្សារ) ដោយមិនត្រដុសក្បាលរបស់វាប្រឆាំងនឹងកំរាលឥដ្ឋ។
Jimny គឺជាប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងពិតប្រាកដនៅលើទីលាន ហើយការវិនិច្ឆ័យដោយបទពិសោធន៍របស់យើងនៅឯកន្លែងសាកល្បង ដែលយើងសាកល្បងរថយន្ត SUV ស្ទើរតែទាំងអស់ គាត់មិនមានអ្វីដែលត្រូវខ្មាស់គេឡើយ។ វាបន្សល់ទុកសត្វវាលដែលធ្ងន់ និងធំជាងនេះជាច្រើននៅក្នុងភក់ ឬចុះភ្នំ។ និយាយតាមន័យធៀប ការបរបាញ់ ឬព្រៃឈើ (អ្នកទិញជាញឹកញាប់នៃរថយន្តប្រភេទ SUV នេះគឺអ្នកប្រមាញ់ និងជាអ្នកព្រៃឈើ)៖ ប្រសិនបើរថយន្តប្រភេទ SUV ធំៗជាសត្វខ្លាឃ្មុំ នោះគឺជារថយន្តដ៏រឹងមាំ ប៉ុន្តែមានសំពីងសំពោង នោះ Suzuki គឺជារថយន្តដ៏ទំនើប និងតូច។ ទោះជាយ៉ាងណាវាត្រូវបានគេដឹងថាឡើងនៅកន្លែងជាច្រើន។
“ ហ្គេម” បែបនេះមិនមែនថោកបំផុត (និងមិនថោកដូចយើងចង់បានទេ) ព្រោះវាមានតម្លៃ ៤.២៩០.០០០ ៤ ថុល 4.290.000 តាមបញ្ជីតម្លៃធម្មតា (ក្នុងតម្លៃពិសេសតិចជាងមួយសែនប្រាំបួនលានដុល្លារ) ។ ម៉្យាងវិញទៀតនេះច្រើនណាស់មិនមានទៀតទេព្រោះរថយន្តនេះពិតជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងល្អហើយមានមេកានិចថ្លៃនិងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចត្រូវបានលួងលោមដោយការពិតដែលថាជីមនីដូចជាឡានប្រើហើយរក្សាតម្លៃបានល្អដូច្នេះអ្នកនឹងខាតបង់ប្រាក់ច្រើន។
ជាពិសេសការពិចារណាថាតេស្តបានប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូតជាមធ្យម ៧ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រម៉ាស៊ីនទួរប៊ីសែល ១ លីត្រគឺមិនលើសជាតិស្ករឡើយ។ រថយន្តមិនបង្កើនល្បឿនលើសពី ៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងដែលមិននិយាយពីការពេញចិត្តក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ ម៉្យាងវិញទៀតវាផ្តល់នូវភាពបត់បែននិងភាពធន់នៅលើផ្លូវ។ ពិតណាស់ជីមនីមានទំងន់ច្រើន។
Petr Kavchich
រូបថត៖ AlešPavletič។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 មាន ABS
ទិន្នន័យមេ
| ការលក់៖ | ក្រុមហ៊ុន Suzuki Odardoo |
|---|---|
| តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 17.989,48 € |
| តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 17.989,48 € |
| គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
| ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
| ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
| ម៉ាស៊ីន: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel ចាក់ដោយផ្ទាល់ - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1461 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 48 kW (65 hp) នៅ 4000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 160 Nm នៅ 2000 rpm ។ |
|---|---|
| ការផ្ទេរថាមពល៖ | ដ្រាយកង់បួន - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 205/75 R 15 (Bridgestone Dueler H / T 684) ។ |
| សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 130 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង គ្មានទិន្នន័យ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 7,0 / 5,6 / 6,1 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ |
| ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1270 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1500 គីឡូក្រាម។ |
| វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 3805 មម - ទទឹង 1645 មម - កម្ពស់ 1705 មម។ |
| វិមាត្រខាងក្នុង: | ធុងប្រេង ៥៥ លី |
| ប្រអប់៖ | ៤៨៣ ១៨៣៧- អិល |
ការវាស់វែងរបស់យើង
| T = 5 ° C / p = 1000 mbar / rel ។ កម្មសិទ្ធិ៖ ៦៣% / លក្ខខណ្ឌម៉ែត្រគីឡូម៉ែត្រ៖ ៦១១៥ គ។ ម | |
| ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 19,9 |
|---|---|
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 12,6 |
| ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ | 56,6 |
| ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
| ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 47,8m |
| តារាងព្រឹក៖ | 43m |
ការវាយតំលៃ
Jimny គឺជាអ្វីដែលពិសេសក្នុងចំណោមរថយន្ត SUV។ វាតូច ចង្អៀតបន្តិច បើមិនដូច្នេះទេ ឡានសប្បាយ និងមានប្រយោជន៍។ យើងប្រហែលជាមិនធ្វើដំណើរយូរជាមួយគាត់ទេ ព្រោះឥឡូវនេះយើងខូចចិត្តជាមួយនឹងរថយន្ត limousines ប៉ុន្តែយើងនឹងទៅដំណើរផ្សងព្រេងនៃរបកគំហើញនៃសម្រស់នៃប្រទេសស្លូវេនី និងធម្មជាតិដែលគ្មានមនុស្សរស់នៅជុំវិញនោះ។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
សប្បាយ, ស្រស់ស្អាត
សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសល្អ
សំណង់រឹងមាំ
ការប្រើប្រាស់ប្រេង
តម្លៃ
ឧបករណ៍តិចតួច
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេសអេសអេស (បើកលឿន)
ភាពងាយស្រួល (ទ្វេដងជាងបួនដង)
ការអនុវត្តផ្លូវ
