តើអ្នកគួរទិញ BMW i3 60 Ah ដែលប្រើរួចនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទេ? តើអ្នកគួរយកចិត្តទុកដាក់លើអ្វី? [ចម្លើយ] • រថយន្ត

អ្នកអានជាច្រើនរបស់យើងចូលចិត្ត BMW i3 ។ ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេបានសុំឱ្យយើងស្វែងរកហេតុផលសម្រាប់ការទិញ BMW i3 នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ជាពិសេសនៅក្នុងកំណែដំបូងដែលចាស់ជាងគេដែលមានថ្ម 60 Ah ។ ចូរយើងព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហាដោយគិតគូរពីទិដ្ឋភាពសំខាន់បំផុតនៃគំរូនេះ។

BMW i3 60 Ah - មានតម្លៃឬអត់?

តារាងមាតិកា

• BMW i3 60 Ah - មានតម្លៃឬអត់?
  • ថ្ម និងជួរ
  • видВнешний
  • ចំណុចសំខាន់៖ ការបំផ្លាញថ្ម
  • តើវាមានតម្លៃក្នុងការទិញរថយន្ត BMW i3 60 Ah - ពិនិត្យដោយអ្នកកែសម្រួលគេហទំព័រ www.elektrowoz.pl
  • មើលមួយភ្លែត៖ គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃ BMW i3 60 Ah

ថ្ម និងជួរ

ថ្ម BMW i3 60 Ah ថ្មី។ ថាមពលសរុប 21,6 kWh i ថាមពលសុទ្ធ 18,8-19,4 kW. តម្លៃចុងក្រោយអាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើវិធីសាស្ត្រវាស់វែង និងពេលវេលាដែលបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីការទិញ ពីព្រោះសប្តាហ៍/ខែដំបូងនៅក្នុងថ្ម Li-ion នីមួយៗគឺជារយៈពេលនៃការបង្កើតស្រទាប់ passivation ។ ការធ្លាក់ចុះនៃថាមពលក្នុងអំឡុងពេលដំបូងដ៏ខ្លីនេះគឺមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង - ប៉ុន្តែវាជារឿងធម្មតា។.

នៅពេលដែលយើងមានថ្មប្រហែល 19 kWh វាពិបាកក្នុងការរំពឹងថានឹងមានជួរដ៏ធំ។ ហើយជាការពិតថ្មី។ BMW i3 បានធ្វើដំណើរប្រហែល 130 គីឡូម៉ែត្រ ដោយការសាកម្តងក្នុងរបៀបចម្រុះ... សន្មត់ថាថ្មត្រូវបានប្រើក្នុងជួរ 20-80 ភាគរយដើម្បីកំណត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយថ្ម 130 គីឡូម៉ែត្រប្រែទៅជាប្រហែល 78 គីឡូម៉ែត្រ។ ដល់ពេលបើកបរជុំវិញទីក្រុង និងទៅធ្វើការ ប៉ុន្តែត្រូវចាំថារថយន្តនឹងត្រូវគិតថ្លៃយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 2-3 ថ្ងៃម្តង។

យើងនឹងត្រលប់ទៅប្រធានបទនេះនៅពេលក្រោយ។

видВнешний

រថយន្ត​គ្រប់​ជំនាន់​មាន​លក្ខណៈ​ស្រដៀង​គ្នា​ខ្លាំង​ទាំង​ខាង​ក្នុង និង​ខាង​ក្រៅ។ អ្នកអាចផ្ទៀងផ្ទាត់វាបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមើលការបង្ហាញនៃម៉ូដែលដែលបានរៀបចំក្នុងអំឡុងការសម្ពោធរថយន្ត BMW i3s 94 Ah ឆ្នាំម៉ូដែល (2018)។ ការផ្លាស់ប្តូរដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺការកែប្រែរូបរាងរបស់ចង្កៀងអ័ព្ទនៅលើកាងខាងមុខ ដែលបានផ្លាស់ប្តូរពីជុំទៅតូច និងរាងពងក្រពើ៖

ការប្រៀបធៀបរថយន្ត BMW i3 មុន និងក្រោយពេលលើកមុខ។ ម៉ូដែលដែលត្រូវបានពិពណ៌នាថាជា "អ្នកកាន់តំណែងមុន" គឺពិតជាកំណែ 94 Ah ប៉ុន្តែនៅក្នុងការរចនាវាមិនខុសគ្នាទាំងស្រុងពី 60 Ah របស់ BMW នោះទេ។

ចំណុចសំខាន់៖ ការបំផ្លាញថ្ម

ដោយពិចារណាថារូបរាងរបស់ម៉ូដែលមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេហើយរថយន្តទាំងនេះដោយសារតែចម្ងាយខ្លីរបស់ពួកគេឥឡូវនេះមានចម្ងាយរហូតដល់ 100-150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ការ​ខូច​ថ្ម​គួរ​តែ​ជា​ការ​ពិចារណា​សំខាន់​នៅ​ពេល​ទិញ​ម៉ូដែល​ដែល​បាន​ប្រើ។

ហើយនៅទីនេះយើងត្រូវបានជួយដោយ Bjorn Nyland ដែលមានឱកាសសាកល្បងរថយន្ត BMW i3 60 Ah ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 103 គីឡូម៉ែត្រ។ រថយន្ត​នេះ​មាន​អាយុ​៦​ឆ្នាំ គិត​ថ្លៃ​ប្រហែល​ម្តង​ក្នុង​មួយ​សប្តាហ៍​នៅ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​លឿន។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើតេស្ត Bjorn Nyland វាបានប្រែក្លាយថានៅក្នុងរបៀប Eco Pro + ក្នុងអាកាសធាតុល្អប៉ុន្តែមានតែ 5 អង្សាសេនិង 93 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើម៉ែត្រ (ល្បឿនពិតប្រាកដ: 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) រថយន្តប្រើប្រាស់ថាមពល 15,3 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ . (153 Wh / km) និងនៅតែមាន អាចធ្វើដំណើរបានជិត 110 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនចាំបាច់បញ្ចូលថ្ម.

នៅពេលសាកថ្ម Nyland បានគណនាថាជាមួយនឹងការរត់ 103 គីឡូម៉ែត្រ ថ្មដែលមានសមត្ថភាព 16,8 kWh ត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងឡាន. ប្រសិនបើយើងយក 19,4 kWh ជាមូលដ្ឋាននោះការបាត់បង់ថាមពលគឺ 2,6 kWh / 13,4 ភាគរយ។ ប្រសិនបើ 18,8 kWh - Nyland បានធ្វើ - ការរិចរិលគឺ 2 kWh / 10,6 ភាគរយ។

> រថយន្ត BMW i3 ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលសមត្ថភាពនៃថ្មរថយន្ត? [យើងនឹងឆ្លើយ]

ដូច្នេះនៅក្នុងកំណែទុទិដ្ឋិនិយម i.e. ថយចុះ 2,6 kWh រៀងរាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រយើងនឹងមាន:

• 16,8 kWh បន្ទាប់ពីរត់ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ;
• 14,2 kWh បន្ទាប់ពីរត់ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ;
• 11,6 kWh បន្ទាប់ពី 300 គីឡូម៉ែត្រ។

11,6 kWh គឺប្រហែល 60 ភាគរយនៃសមត្ថភាពប្រើប្រាស់ដើម ហើយជាកម្រិតដែលអ្នកបើកបរអាចពិចារណាជំនួសថ្ម traction ។. ការរិចរិលច្រើនជាង 40 ភាគរយមានន័យថាជួរសរុបនៃឡានដែលមានថ្មពេញគឺតិចជាង 78 គីឡូម៉ែត្រហើយនៅពេលបើកបរក្នុងជួរ 20-80 ភាគរយគឺតិចជាង 47 គីឡូម៉ែត្រ។ សមត្ថភាពថ្មទាបក៏កំណត់ថាមពលអតិបរមារបស់រថយន្តផងដែរ។

ប្រសិនបើយើងបើកបរ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ យើងនឹងឈានដល់ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 27 ឆ្នាំ។... រថយន្ត BMW ដែលត្រូវបានសាកល្បងដោយ Nyland បានគ្របដណ្តប់ 103 6 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 12 ឆ្នាំដូច្នេះវាត្រូវការ 300 ផ្សេងទៀតដើម្បីគ្របដណ្តប់ចំនួន XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។

តើវាមានតម្លៃក្នុងការទិញរថយន្ត BMW i3 60 Ah - ពិនិត្យដោយអ្នកកែសម្រួលគេហទំព័រ www.elektrowoz.pl

រថយន្ត BMW i3 ស៊េរីថ្មីមានតម្លៃថ្លៃពេកសម្រាប់តម្លៃរបស់វា។ មិនអីទេ យើងមានតួកាបោនសមាសធាតុ ទីតាំងបើកបរខ្ពស់ ផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយ និងរថយន្តដ៏រស់រវើក - ប៉ុន្តែតម្លៃ 170-180 ពាន់ zlotys សម្រាប់ច្បាប់ចម្លងថ្មីគឺពិបាកលេបណាស់។ ដូច្នេះ​សូម​រីករាយ​ដែល​អ្នក​ផ្សេង​សម្រេច​ចិត្ត​បង់​វា 🙂

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងត្រូវបានគេផ្តល់ឱកាសឱ្យទិញរថយន្ត BMW i3 60 Ah ដែលប្រើរួចក្នុងតម្លៃមួយអាចប្រៀបធៀបទៅនឹង Nissan Leaf 24 kWh វានឹងពិបាកសម្រាប់យើងក្នុងការបំបែក។. Leaf គឺជារថយន្តធំជាង (C-segment) និង 100 កៅអី ប៉ុន្តែវាជាការត្រឹមត្រូវក្នុងការនិយាយថារថយន្តដែលមានចម្ងាយពី 130-3 គីឡូម៉ែត្រគឺមិនសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជាលក្ខណៈគ្រួសាររយៈពេលយូរនោះទេ។ រថយន្ត BMW i2 រក្សាបាននូវជួររបស់វា វាក៏ផ្តល់នូវទីតាំងបើកបរខ្ពស់ជាងមុន និងមានបន្ទប់ច្រើននៅក្នុងកាប៊ីន ទោះបីជាមានកៅអីខាងក្រោយត្រឹមតែ XNUMX កៅអីក៏ដោយ។

ដូច្នេះ​បើ​យើង​និយាយ​តែ​ពី​ឡាន​ទៅ​ទីក្រុង និង​តំបន់​ជុំវិញ​នោះ យើង​ប្រហែល​ជា​ជ្រើសរើស BMW i3។មិននៅលើស្លឹក។ ជាការពិតណាស់ ដរាបណារថយន្តមានសេវាកម្ម ការជួសជុល i3 ណាមួយអាចមានតម្លៃថ្លៃជាង Nissan 2-3 ដង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការជំនួសថ្មជាមួយនឹងការចំណាយលើម៉ូដែលធំជាង ចូរនិយាយដោយអត់ធ្មត់៖

> តើត្រូវប្តូរថ្មក្នុងរថយន្ត BMW i3 60 Ah តម្លៃប៉ុន្មាន? 7 អឺរ៉ូនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដើម្បីលោតដល់ 000 Ah

មើលមួយភ្លែត៖ គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃ BMW i3 60 Ah

គុណវិបត្តិ:

• ទុនបម្រុងថាមពលខ្សោយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអគ្គីសនីទំនើប។
• ការជួសជុលថ្លៃៗ និងខុសពីធម្មតា សំបកកង់ថ្លៃជាង,
• ទ្វារខាងក្រោយដែលបើកតាមរបៀបជាក់លាក់មួយ (នៅពេលទ្វារខាងមុខត្រូវបានបើក)
• មានតែ 4 កៅអីនៅក្នុងកាប៊ីន។

គុណសម្បត្តិ៖

• ការខូចទ្រង់ទ្រាយថ្មខ្សោយ,
• សតិបណ្ដោះអាសន្នធំដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្តារកម្លាំងឡើងវិញបាន ទោះបីជាថ្មសាកពេញក៏ដោយ
• ឌីណាមិកបើកបរល្អឥតខ្ចោះ,
• ធំទូលាយ, ខាងក្នុងទំនើប,
• маленькийразмер,
• រូបរាង avant-garde,
• ឆ្នាំងសាក 11 kW,
• សមាសធាតុ - កាបូន (មិនមានបញ្ហាជាមួយច្រែះ),
• កន្លែងអង្គុយខាងក្រោយមានច្រើន និងងាយស្រួលចូលទៅវា។

ហើយនេះគឺជាខ្សែភាពយន្តរបស់ Bjorn Nyland ដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងខ្លឹមសារ។ វាមានតម្លៃមើលព្រោះមានការធ្វើតេស្តល្បឿនខ្ពស់ជាងនៅទីនោះដែលយើងមិនបានគ្របដណ្តប់៖

កំណត់ចំណាំរបស់អ្នកនិពន្ធ www.elektrowoz.pl៖ យើងបានប្រៀបធៀបរថយន្តជាមួយ Leaf ពីព្រោះរថយន្តនេះត្រូវបានលើកឡើងជាជម្រើសដំបូង។ អ្នកអានដែលស្នើប្រធានបទសួរដោយផ្ទាល់៖ ស្លឹកឈើពីរដ្ឋ ឬ BMW i3 មកពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់។ តាមទ្រឹស្តី ការប្រៀបធៀបទៅនឹង Zoe នឹងប្រសើរជាង ប៉ុន្តែនៅក្នុងផ្នែកតម្លៃនេះ យើងនឹងមិនអាចរកឃើញ Renault Zoe ជាមួយនឹងថ្មដែលបានទិញនោះទេ។ ហើយយើងសូមណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ប្រឆាំងនឹងការទិញរថយន្តនាំចូលដែលមានស្ថានភាពថ្មមិនច្បាស់លាស់។

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖