Smart ForTwo Coupe 52 кВтល្អបំផុតពីមុន
Smart ForTwo មានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងរូបរាងទាន់សម័យរបស់វាហើយកាន់តែមានផាសុកភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ វាត្រូវបានលាតសន្ធឹងប្រវែង ១៩ សង្ទីម៉ែត្រទទឹង ៥ មិល្លីម៉ែត្រនិងទំហំកង់ ៤៣ មីល្លីម៉ែត្រ
ដូច្នេះមានកន្លែងបន្ថែមសម្រាប់ជើងនិងស្មានៅខាងក្នុង (កៅអីអ្នកដំណើរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ១៥ សង្ទីម៉ែត្រពីកៅអីអ្នកបើកបរដូច្នេះស្មារបស់អ្នកដំណើរមិនត្រូវបានតម្រឹមទេ) ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឥឡូវនេះរាបស្មើទាំងស្រុង (ច្បាប់អាមេរិក) មានបន្ទប់ច្រើន សម្រាប់អីវ៉ាន់ ៥០ ភាគរយ។ ជាមួយនឹងចំណុះ ២២០ លីត្រអ្នកនឹងមិនរត់តាមមិត្តទេប៉ុន្តែអ្នកអាចទិញគ្រឿងទេសសម្រាប់គ្រួសារទាំងមូលនៅក្នុងហាង។ បានពិនិត្យ!
កម្រមានរថយន្តដែលអាចបកទឹកកកចេញពីកញ្ចក់ដោយផ្ទាល់ពីខាងមុខហើយបញ្ច្រាសដោយគ្រាន់តែឈោងទៅជញ្ជាំងហើយទាញចេញឬដកកុងសូលកណ្ដាលតាមឆន្ទៈ។ Smart ForTwo នៅតែពិសេសសូម្បីតែនៅក្នុងកំណែថ្មីក៏ដោយ។ ទោះបីជាវាបានរីកចម្រើនហើយដូច្នេះទទួលបាននូវការប្រើប្រាស់បានខ្លះ (មានកន្លែងទំនេរច្រើននៅខាងក្នុងមានផាសុកភាពនិងមានផាសុកភាពជាងមុន) សំណួរកើតឡើងថាតើនេះជាទិសដៅត្រឹមត្រូវព្រោះទំហំតូចគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ធំបំផុតរបស់វា។ អ្នកដឹងថាពេលណាអ្នកអាចចតឡានចតរថយន្តបណ្តោយដែលនៅទល់មុខគ្នាដោយផ្ទាល់ហើយធ្វើឱ្យអ្នកផ្សេងដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងការចតរថយន្តចំហៀង។
មែនហើយនៅក្នុងបទពិសោធន៍របស់យើងនៅក្នុងទីក្រុងលូបលចាណាដែលមានមនុស្សច្រើនហ្វតថូវមិនបាត់បង់គុណសម្បត្តិនេះទេព្រោះយើងតែងតែមានជ្រុងទំហំស្កូតឺដែលយើងរុញវា។ វាទទួលបានគុណសម្បត្តិថ្មីជាពិសេសនៅលើផ្លូវធំនិងនៅលើផ្លូវហាយវេ។ ខណៈពេលដែលអ្នកកាន់តំណែងមុនស្ទើរតែមិនដេញតាមល្បឿនកំណត់ល្បឿនលឿនភាពថ្មីថ្មោងគឺមានអធិបតេយ្យភាពជាងហើយមិនចាំបាច់ត្រូវរុញច្រានឱ្យខ្លាំងនោះទេ។ ម៉ាស៊ីនសាំងបីស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំងប្រហែល ៥២ គីឡូវ៉ាត់ (មានម៉ាស៊ីន ៤៥ និង ៦២ គីឡូវ៉ាត់) គឺខ្លាំងប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយមានការប្រើប្រាស់តិចតួច។
ជាមធ្យមនៅក្នុងការធ្វើតេស្តគឺ ៦ លីត្រប៉ុន្តែជាមួយនឹងការជិះដែលស្រួលជាងគ្រាន់តែក្រោម ៦ លីត្រអាចត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងងាយស្រួលដែលលើសពីការពេញចិត្តនៅថ្ងៃនេះក្នុងតម្លៃឧស្ម័នវិលមុខ។ មែនហើយមិនត្រឹមតែបញ្ជាក់ពីគុណសម្បត្តិវិជ្ជមាននោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនិយាយអំពីអ្វីដែលធ្វើឱ្យយើងភ័យផងដែរ។ ចូរនិយាយថាប្រអប់លេខប្រាំល្បឿនមនុស្សយន្តដែលអាចច្រឡំថាជាបងស្រីស្វ័យប្រវត្តិល្អ។
ស្មាតអួតថាវាលឿនជាង ៥០ ភាគរយនៅពេលវ៉ាជែងជាងម៉ូឌែលមុនប៉ុន្តែវានៅតែត្រូវការពេលយូរដើម្បីបំបែកពីវាខណៈពេលដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវចលនាសំលេងរាល់ពេល។ នៅក្នុងការិយាល័យវិចារណកថាយើងហៅវាថាងក់ក្បាលព្រោះការបញ្ជូនមនុស្សយន្តត្រូវបានគេហៅជាញឹកញាប់។
អ្នកអាចកំណត់ការលំយោលនេះដោយការបញ្ចេញឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនមុនពេលប្តូរវេនគ្នា (ដោយប្រើចង្កឹះលេខឬដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ប៉ុន្តែនេះជាទម្លាប់របស់អ្នកបើកបររួចទៅហើយក្នុងការប្រើបច្ចេកទេសមិនសូវរីករាយមែនទេ? មែនហើយការចាប់ហ្វ្រាំងដោយប្រើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងក៏ជាការរំខានដែរព្រោះអ្នកត្រូវចុចវាដោយជើងទាំងមូលដូចជាអ្នកកំពុងបើកឡានធំជាងគេហើយដំបូងយើងច្រលំថាមានសិលាចារឹក Micro Hybrid Drive ។ កូនកាត់? អូអ្វីដែលជាកូនកាត់ Smart ForTwo មានតែប្រព័ន្ធមួយដែលបិទម៉ាស៊ីននៅភ្លើងក្រហមដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈហើយសំខាន់បំផុតកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។
ប្រព័ន្ធនេះដំណើរការល្អជាមូលដ្ឋាន៖ អ្នកបើកបរឈប់ ហើយ Smartek តូចនឹងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលហ្វ្រាំងត្រូវបានបញ្ចេញ ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗភ្ញាក់ឡើង ហើយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេនៅចំនុចប្រសព្វបន្ទាប់។ សូមអរគុណដល់ប្រព័ន្ធនេះ ដែលអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យអសកម្មដោយប្រើប៊ូតុងមួយនៅជាប់នឹងដងថ្លឹងប្រអប់លេខ (បន្ទាប់មកសូចនាករ ECO នៅលើបន្ទះឧបករណ៍មិនភ្លឺ) វារំខាននៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទលឿនពេក ឧទាហរណ៍នៅពេលរថយន្ត នៅតែ "លូន" ។ បន្ទាប់មក អ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាក្នុងការឈប់ទេ ដោយសារហ្វ្រាំងមិនមែនជា servo ប៉ុន្តែវាធ្វើឱ្យអ្នកយល់ច្រឡំ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងលូនយឺត ៗ លើសញ្ញា "អ្នកគ្មានអត្ថប្រយោជន៍" ហើយបន្ទាប់មកនៅពេលអ្នកមានផ្លូវច្បាស់លាស់ អ្នកនឹងចង់បុក។ ឧស្ម័ន។
នោះហើយជាពេលដែលម៉ាស៊ីនឈប់វាស្រាប់តែចាប់ផ្តើមឡើងវិញប៉ុន្តែវានៅតែមានរយៈពេលយូរដែលធ្វើឱ្យយើងព្រួយបារម្ភ។ ក្នុងករណី BMW ម៉ាស៊ីនដែលមានប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នាត្រូវបានបិទនៅពេលក្រោយហើយមិនចាំបាច់ចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងទេ។ យើងមិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជា Smartk ត្រូវការវាដែលមិនសមនឹងផ្លូវប្រសព្វដោយសារតែប្រអប់លេខទោះបីពេលដែលប្រអប់លេខជាប់ (គ្មានហ្គាស) ក៏ដោយ។
កុំមើលថា Smart ForTwo ជារថយន្តកូនកាត់ឬរថយន្តធ្ងន់ធ្ងរ។ ថ្វីបើមានការផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយនេះនៅតែជាប្រដាប់ក្មេងលេងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យហើយទីក្រុងនៅតែជាកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលដែលគាត់ចូលចិត្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអក្សរអឹមអេឌីមានលក្ខណៈសមស្របសម្រាប់ឈ្មោះជាងបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ប៉ុន្តែយើងគ្មានការសង្ស័យទេថាម្នាក់នេះនឹងមកទាន់ពេល!
Alyosha Mrak, រូបថត៖ Sasha Kapetanovich
Smart ForTwo Coupe 52 кВтល្អបំផុតពីមុន
ទិន្នន័យមេ
ការលក់៖ | ការផ្លាស់ប្តូរអេស៊ី |
---|---|
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ | 13.150 € |
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 14.060 € |
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត | |
ថាមពល៖ | ២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ ) |
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ | 13,3 ស |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ | ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - សាំង - ការផ្លាស់ទីលំនៅ 999 សង់ទីម៉ែត្រ? - ថាមពលអតិបរមា 52 kW (71 hp) នៅ 5.800 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 92 Nm នៅ 4.500 rpm ។ |
---|---|
ការផ្ទេរថាមពល៖ | ម៉ាស៊ីនដែលជំរុញដោយកង់ខាងក្រោយ - ការបញ្ជូនមនុស្សយន្ត 5 ល្បឿន - សំបកកង់ខាងមុខ 155/60/R15 T, ខាងក្រោយ 175/55/R15 T (Bridgestone Blizzak LM-20 M+S) ។ |
សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 145 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - ការបង្កើនល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុង 13,3 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 6,1 / 4,0 / 4,7 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ |
ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 750 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.020 គីឡូក្រាម។ |
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 2.695 mm - ទទឹង 1.559 mm - កម្ពស់ 1.542 mm - ធុងសាំង 33 លីត្រ។ |
ប្រអប់៖ | ២៤០-៣០០ លីត្រ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
T = 9 ° C / p = 1.100 mbar / rel ។ vl = ៣៣% / ស្ថានភាពម៉ាយល៍៖ ២.៤២៧ គ។ ម | |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 15,1 |
---|---|
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
ល្បឿនអតិបរមា៖ | ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ ) |
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ | ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 44,8m |
តារាងព្រឹក៖ | 44m |
ការវាយតំលៃ
ថ្វីបើការពិតដែលថាវាមានការរីកចម្រើននៅក្នុងទម្រង់ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក៏ដោយក៏ស្មាតនៅតែមិនមានដៃគូប្រកួតប្រជែង។ មិនមានរូបរាងមិនមែននៅក្នុងការប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុងមិននិយាយពីភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ។ ប៉ុន្តែវាមានគុណវិបត្តិច្រើនជាងអ្វីដែលអ្នកអាចចំណាយសម្រាប់លុយប្រភេទនោះ។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
រូបរាង
ការគ្រប់គ្រងលេងសើច
ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់នៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុង
ការប្រើប្រាស់
តម្លាភាព
តម្លៃ
ប្រតិបត្តិការប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត
ហ្វ្រាំងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង
ដំណើរការប្រព័ន្ធ MHD
ភាពរសើបឆ្លងកាត់
គ្រាប់ចុចបញ្ឆេះអាចត្រូវបានបិទនៅពេលកំពុងបើកបរ