សាកល្បងប្រព័ន្ធ Toyota Safety Sense ជំនាន់ទីពីរ

វានឹងត្រូវបានដាក់ជាដំណាក់កាលនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុបចាប់ពីដើមឆ្នាំ ២០១៨ ។

លុះត្រាតែប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរីករាលដាលទើបអាចធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាពិតប្រាកដក្នុងការលុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍និងការស្លាប់។ ដោយហេតុផលនេះនៅឆ្នាំ ២០១៥ តូយ៉ូតាបានសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើមធ្វើស្តង់ដារបច្ចេកវិជ្ជាសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្តរបស់ខ្លួនជាមួយតូយ៉ូតាសុហ្វសុនសេន (TSS) ។ វារួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពសកម្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារឬកាត់បន្ថយភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការប៉ះទង្គិចគ្នានៅក្នុងស្ថានភាពបើកបរផ្សេងៗ។

កញ្ចប់សុវត្ថិភាពសកម្មរួមមានប្រព័ន្ធចៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នានៅទីក្រុង (អេសភីអេស) និងការព្រមានការចាកចេញពីផ្លូវតូច (LDA) ជំនួយសញ្ញាចរាចរណ៍ (អ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេស) និងឧបករណ៍ជំនួយពន្លឺខ្ពស់ស្វ័យប្រវត្តិ (អេ។ អេ។ ប៊ី។ ២) ។ ក៏ទទួលបានការគ្រប់គ្រងដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្តនិងការទទួលស្គាល់របស់អ្នកថ្មើរជើង។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 រថយន្ត Toyota ជាង 5 លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោកត្រូវបានបំពាក់ដោយ Toyota Safety Sense ។ នៅអឺរ៉ុប ការដំឡើងបានដល់ទៅ 92% នៃរថយន្ត 3 គ្រឿងរួចហើយ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការកាត់បន្ថយការគាំង 4 អាចមើលឃើញនៅក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង - ប្រហែល 50% ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយតិចជាងមុន និងប្រហែល 90% តិចជាងនៅពេលដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Intelligent Clearance Sonar (ICS) ។

ដើម្បីធានាបាននូវភាពចល័តដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់សង្គមទាំងមូលតូយ៉ូតាជឿជាក់ថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការស្វែងរកវិធីសាស្រ្តដែលភ្ជាប់មនុស្សយានយន្តនិងបរិស្ថាននិងខិតខំដើម្បី“ សុវត្ថិភាពពិតប្រាកដ” តាមរយៈការអប់រំបន្ទាន់និងប្រើប្រាស់ចំណេះដឹងនេះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។ យានយន្ត។

ដោយផ្អែកលើទស្សនវិជ្ជានៃការរីកចម្រើនឥតឈប់ឈររបស់តូយ៉ូតាសូមណែនាំរថយន្តតូយ៉ូតាសុវត្ថិភាពជំនាន់ទី ២ ។ ប្រព័ន្ធនេះមានម៉ូឌុលប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានកែលម្អប្រព័ន្ធចៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នាដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង (ភីអេសអេស) និងជំនួយរក្សាផ្លូវ (LTA) ថ្មីខណៈពេលដែលរក្សាការត្រួតពិនិត្យការបើកបរតាមអាដាប់ធ័រ (អេស។ អេស។ អេសជំនួយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ (RSA) និងមុខងារដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ធ្នឹមខ្ពស់ (អេអេចប៊ី) ។

រថយន្តដែលបំពាក់ដោយតូយ៉ូតាសុវត្ថភាពជំនាន់ទី ២ នឹងមានកាមេរ៉ាដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនិងរ៉ាដាមីល្លីម៉ែត្រដែលនឹងជួយបង្កើនជួររកឃើញគ្រោះថ្នាក់និងបង្កើនមុខងារ។ ប្រព័ន្ធមានលក្ខណៈតូចជាងមុនដើម្បីសម្រួលដល់ការតំឡើងយានយន្ត។

ក្នុងល្បឿនពី ១០ ទៅ ១៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប្រព័ន្ធជឿនលឿនបញ្ច្រាសទិស (ភី។ អេស។ អេស) រកឃើញយាននៅខាងមុខនិងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃផលប៉ះពាល់ផ្នែកខាងក្រោយ។ ប្រព័ន្ធនេះក៏អាចរកឃើញការប៉ះទង្គិចគ្នាដែលអាចកើតមានជាមួយអ្នកថ្មើរជើង (ពេលថ្ងៃនិងពេលយប់) និងអ្នកជិះកង់ (ថ្ងៃ) ហើយកន្លែងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មក្នុងល្បឿនប្រហែល ១០ ទៅ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រព័ន្ធតាមដានផ្លូវថ្មីធ្វើឱ្យរថយន្តនៅចំកណ្តាលផ្លូវដោយជួយអ្នកបើកបរឱ្យបញ្ជារថយន្តនៅពេលប្រើអាដាប់ធ័រគ្រប់គ្រងការបើកបរ (អាដាប់ធ័រ) ។ LTA ក៏ភ្ជាប់មកជាមួយនូវសំឡេងរោទិ៍ច្រកចេញចូលកម្រិតខ្ពស់ (LDA) ដែលអាចស្គាល់ពិធីជប់លៀងនៅលើផ្លូវត្រង់ដោយគ្មានផ្លាកសញ្ញាពណ៌ស។ នៅពេលអ្នកបើកបរឃ្លាតឆ្ងាយពីផ្លូវរបស់គាត់ប្រព័ន្ធព្រមាននិងជួយគាត់ឱ្យវិលត្រឡប់ទៅផ្លូវរបស់គាត់វិញ។

រថយន្តតូយ៉ូតាសុវត្ថភាពជំនាន់ទី ២ នឹងត្រូវបានដាក់លក់នៅប្រទេសជប៉ុនអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុបចាប់ពីដើមឆ្នាំ ២០១៨ ។